《本工程的难点参考资料》由会员分享，可在线阅读，更多相关《本工程的难点参考资料（12页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、页眉内容第三章 本工程的难点、重点及解决方案北京王府井大酒店是一家位于举世闻名的王府井商业区内的现代豪华饭店。本次改造工程是在保留原有主楼结构，拆除东侧裙房及西侧地下车库等基础上，对主楼部分采用出挑的方式增加客房面积，新建东侧裙房及地下室、西侧四合院会所及地下车库，以满足五星级酒店对客房、餐饮、会议、休闲及其他配套部分的要求。本工程设计标准高、工期要求紧、专业设备一流，责任重大。我们将以高度的责任心来完成此项任务。我公司针对本工程的难点、重点调集协调公司范围内的人力、物力、材力来保障王府井大饭店改造工程的顺利进行。王府井大饭店改造工程包括主楼改扩建、西区四合院和东区裙房三部分，拥有大量的先进的
2、医疗设备及专业用房。通过对图纸和招标文件的研读、施工现场的踏勘，本工程具有以下特点：1. 项目地理位置特殊，标准高、限制多。王府井大饭店位于北京市王府井大街57号，东临王府井大街，西临住宅小区，北临富豪宾馆及住宅小区，南临黄图岗胡同。整个工程处于繁华商业中心区，又为北京的政治活动中心，人流量和车流量较大，交通运输和施工时间受限，场外交通组织难度较大，将直接影响工程的进度。图1：王府井大饭店地理位置针对这一特点我们将采取以下对策：1.1根据我方实地调查，工程周边道路均比较狭窄，白天（6:3022：00）交通流量很大，特别是周末及节假日拥堵情况更为突出，因此为尽可能的减少对社会交通的影响，我们尽量
3、选择夜间（22：006：30）进出材料和进行混凝土浇筑。同时我方将积极联系当地交通部门，对我们的场外交通进行协调和帮助，以确保工程材料运输的顺畅。由于长安街周边经常进行临时交通管制，对于连续浇筑混凝土、渣土垃圾清运等产生的不利影响，我们将制定交通管制临时预案。1.2就周边的道路情况分析，可以进入施工现场的线路为通过北部的东四大街向南或通过南侧的灯市口大街向北进入王府井大街到达施工现场。1.3在进行混凝土浇注时，会有混凝土罐车等候的现象，根据混凝土泵的位置和实际交通情况，我们精确计划尽量减少车辆滞留的前提下，拟设置三个罐车储备等候区，基础阶段暂时设置在南侧的未开工的场地内。南侧黄图岗胡同内的社会
4、停车位有五个，我们一次性租用下来，补偿主楼南侧搭架子占用的部分道路，不影响周边交通，同时拆除阶段可以考虑渣土外运的临时通道。6.4场外设一名调度人员，配备对讲设备（注册）与场内调度员及时沟通协调。2. 现场场地狭小，调度困难。现场仅有东侧有一4米宽，5米高防护通道供车辆通行运输，基坑开挖后几乎无剩余场地，钢筋加工场、木工棚、劳务人员宿舍等均需设在现场外，存在材料的二次搬运等问题。同时，由于场地狭小限制了现场水平及垂直运输。针对这一特点我们将采取以下对策：2.1劳务人员宿舍设置在场外基地，现场不设工人生活区，人员居住地在京开高速旁西红门出口附近有300左右的宿舍生活区，水、电、食堂均有，该地距王
5、府井大饭店行车距离约17公里。我们将为所有参加施工的工人（包括分包人）建生活宿舍、食堂、浴室、厕所及文化活动室。原有砖房，室内简单装修，其标准满足政府有关部门的生活和卫生标准。项目部配备劳务人员通勤车，上下班统一乘班车，接送至施工现场，实行“一人一证制”，排队验证后入场。劳务人员的饮食问题，在基地食堂做好后，再由专车送至施工现场，参施人员吃饭一日三餐送饭到工地。吃饭采用公用饭盒（每次高温蒸消毒）供给制，减少打饭排队时间，避免洗碗，剩饭乱倒现象，保持现场清洁，没有生活垃圾。2.2我们将在六环外京开高速天宫院出口处的自有后勤基地，解决钢筋加工、模板加工场地、保护性拆除材料的堆放场地，场地约十亩地，
6、我们将在此设置加工人员居住场所，满足加工人员的使用。场内只设置材料临时堆放区，所有材料均场外加工，夜间运输，白天使用，随用随运。现场在主楼一层设置一个钢筋零星加工场和一个小型木工棚。2.3根据现场条件，在基础结构施工阶段，将现场办公区及主要材料堆放区设置在东侧裙房东侧。待西区四合院结构施工完成后，将现场办公区及主要材料堆放区移至西区四合院后，再进行东侧多功能厅结构施工。2.4我们根据工程的实际情况在现场设置一名总调度。现场总调度的主要工作为：每日编制材料、车辆进出场计划安排；交通组织方案及交通应急方案；塔吊吊运计划；现场砼泵送计划，及现场实时调度。3.王府井饭店周边居民生活区密集，存在严重扰民
7、及民扰问题。项目经理部将采取各种措施保持与周边居民和睦友好的关系。成立以书记为核心，项目副经理为主管的领导小组，专门负责此项工作，制定扰民及民扰应急预案。图 王府井大饭店改造工程周边居民区分布示意图3.1周边居民区主要分布在施工现场的南侧、西侧及北侧，经过我们的走访调查，共有310户居民，老年人居多，其余部分为出租户。针对这一特点，开工之初，主动拜访附近的居民，要求采取相应的措施，并将所采取的措施反馈给他们，以获得对方的信任和理解。3.2建筑施工场界噪声限值（GB12523-90）标准规定：土石方施工阶段白天施工不允许超过75dB，夜间施工不允许超过55dB；结构施工阶段白天施工不允许超过70
8、dB，夜间施工不允许超过55dB； 装修施工阶段白天施工不允许超过65dB，夜间施工不允许超过55dB，严格控制施工噪音影响。施工噪声超过标准值时，环保部门应当确定噪声扰民的范围，并出具测定报告书。建设单位对确定为夜间施工噪声扰民范围内的居民，根据居民受噪声污染的程度，按批准的超噪声标准值夜间施工工期，以每户每月30元至60元的标准给予补偿。3.3施工期间工地设立居民接待办公室和投诉电话，随时接待居民来访；与周边居民及时沟通，耐心听取他们的意见，并及时处理。勤做思想工作，以使施工方和居民能相互理解，相互支持。3.4在西侧、南侧、北侧邻近居民楼企业沿围挡内侧搭设3米高隔音墙。在主楼拆除过程中搭设
9、双排脚手架，满挂安全网，对主楼进行封闭施工，以降低烟尘及噪音污染。在建筑物外围悬挂横幅“我们的施工给您带来不便，请您谅解”。针对周边居民老年人居多，每周日工地组织便民服务活动一次给设区居民解决一些实际困难。3.5 加强政治思想教育，要求全体职工文明施工，最大限度减少人为的噪音。在不影响施工及力所能及的前提下，主动为附近社区建设做贡献，所采取的活动应以解决实际问题为原则。以求得居民的协助和理解。3.6主楼所有装饰及设备拆除过程中，建筑物外围采用落地双排脚手架，满挂安全网，对主楼进行全封闭，避免噪声及扬尘污染。主楼西侧设置一台双笼室外电梯，进行垃圾的清运。如原有主楼内电梯未曾拆除，也可进行保护后使
10、用；如已经拆除，在梯井内安置串筒进行垃圾清运，即进行了封闭，又减少扬尘及噪音。为防粉尘，应对拆除部位用水淋洒，但淋洒后的水不应污染环境。3.7 在施工组织设计中，对施工可能产生的扰民问题，提出专项解决措施，本工程为全现浇结构及钢结构，因此施工噪音将是主要问题，为解决这一问题，合理安排流水，砼浇筑及钢结构安装上午7点12点、下午14点21点之间进行。振捣棒采用无声振捣棒，以降低施工噪音。如工序安排导致必须夜间施工，则尽量避免西区施工，安排相对远离居民区的东区施工，同时，在避免不了的较大噪音项目。施工前应当公布连续施工的时间，向工程周围的居民做好解释工作。3.8 模板采用支模速度快，噪音小的高效模
11、板。尽量避免夜间拆除模板。3.9在出入口设置车辆冲洗站，出去的车辆必须经冲洗后才能出大门。3.10严格按环境保护措施施工，防止污染现场周围环境。4本工程工期紧张。我们预计于2012年12月20日进场先做项目拆除部分和护坡桩的施工准备工作，2013年4月1日左右完成拆除及土方开挖工作，并正式开始结构实体施工，竣工日期计划为2014年6月15日。其中基础及主体结构施工均在雨期施工，受季节性影响较大。根据本工程的结构型式和建筑平面布置，考虑工程量及施工工序的衔接，我们将采用 “先拆除、后新建；先地下、后地上；先防护、再施工；先主体，后装修；先土建，后机电设备专业”的总体施工顺序原则进行部署。4.1为
12、保证 2013年4月1日能够进行主体结构施工，主楼、原东区裙房及原西区裙房三个区拆除区域同时进行。同时，拆除和护坡桩还存在交叉施工。4.2细化材料加工、进场计划，合理利用现场场地，将钢筋加工、模板加工场地、钢构件加工、保护性拆除材料的堆放场地设在场外基地内，现场只设置每日使用材料临时堆场场地每日提前计算出当日用料量，减少现场堆料量。将每日产生的垃圾，特别是拆除阶段的垃圾，及时清运出场。4.3提前订制特殊材料：如钢结构使用的Q345-C低合金高强度结构钢，需要钢厂特殊订制；钢结构成品支座影响到二层顶板梁牛腿的制作和标高，均需要在确定中标后，钢结构抓紧时间深化设计，提出材料计划，及时采购。4.4尽
13、早协助业主选择精装修队伍，确定主要机电设备及指定供应项目的供货单位、供货时间，确定相关的机电设备和指定供应项目分工范围，明确责任单位，并按施工进度计划安排按期保质保量供货到场。4.5由于利用王府井饭店周边居民区分部密集，存在严重的扰民及民扰问题，无法进行夜间施工，我们合理安排工序，将如混凝土浇筑、钢结构安装等噪音影响较大的工序安排在白天。4.6编制周边及现场道路组织方案，夜间运输、白天安装，并对场内外道路进行合理安排，设专人疏导。5拆除项目多，工作量大，原结构加固。静力拆除、拆除后进行测量、拆除专家论证、拆除过程中对原有建筑物的保护。拆除顺序。保护和拆除施工详见本方案第六章第二节施工现场区域的
14、封闭及对原有建筑成品保护方案及第四节拆除施工方案。6东区裙房基础为桩基承台加防水板，西区四合院基础为独立基础加防水板。东区桩基承台、拉梁及防水板一起浇筑，故拉梁、承台侧模均采用吊模，因承台及拉梁高度较高，其中承台结构最大构件尺寸为5000mm5000mm2350mm，承台吊模高度由300mm至2600mm，拉梁吊模高度由300mm至2200mm，吊模施工难度大。6.1测量施工：新建建筑需与王府井饭店主楼原建筑标高全部一致，而原建筑标高（图纸）只是相对准确，需要进行全面复核后与设计、甲方及时沟通、调整。具体施工详见本方案第六章第三节测量方案。6.2钢筋施工：所有钢筋采用场外加工，要求加工精度合格
15、，每阶段数量准确，调度及时。直径16以上的钢筋全部采用剥肋滚轧直螺纹接头连接，其余采用搭接。具体施工详见本方案第六章第八节钢筋方案。6.3模板施工：在配模时采用60系列小钢模，拉梁采用对拉螺栓，双钢管背楞，大截面承台增加10号槽钢做箍，保证其刚度。承台与承台胯间采用钢管在通长马登上搭设钢管支顶架进行支顶，同时控制混凝土浇筑速度，保证模板的强度、刚度和稳定性。桩承台、拉梁模板采用60系列小钢模做吊模，拉梁及高度在1.3m以下的承台采用双排483.5钢管作横竖肋，横肋间距450mm，纵肋间距700mm，并采用14对拉螺栓拉结加固，穿墙螺栓的横、竖向间距分别为700mm、450mm。高度1.3m以上
16、的承台采用竖向龙骨为双排483.5钢管，间距700mm，横向采用10号槽钢做箍间距600mm，保证其刚度，16对拉螺栓拉结，纵向间距600mm，横向间距700mm。承台及拉梁之间用钢管支顶架练成整体进行支顶，架体立杆间距1.8m，水平杆纵横向间距0.9m，设置28通常马凳，排距1200mm，高度高出防水板150mm，马凳间架设水平杆间距1800mm，用以设置支顶架立杆，保证架体的稳定性。详见下图：1.3m以上承台模板支设示意图6.4混凝土施工：施工中重点安排好混凝土的浇筑顺序、选择合理的浇筑方法，优化混凝土配合比及加强对大体积砼的测温及有针对性的养护工作。为保障基础结构的顺利浇筑，拟选用两台HBT80型混凝土输送泵进行浇筑；西区四合院基础结构施工按照后浇带位置划分为两个流水段；东区裙房基础结构施工按后
