新人教版 初二物理下册9.1压强 ppt

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1、新人教版 八年级物理(下册) 9.1压强 玉碗中学 唐成垚,探究:压力的作用效果与什么因素有关,猜想: 研究方法:,控制变量法,设计实验: 进行实验:,得出结论:,压力的大小、受力面积,自学:课本压强部分,并完成下列表格,:,布莱士帕斯卡 是法国著名的数学家、物理学家、哲学家和散文家。在物理学方面作出的突出贡献是,于1653年首次提出了著名的帕斯卡定律,应用这个定律制造的各式各样的液压机械,为人类创造了无数的奇迹。,例:桌面上平放一本教科书,书重2.5N,与桌面接触面积约4.710-2m2,试计算书对桌面的压强?,增大压强或减小压强,动物减小压强的方法,超限超载造成三零七国道路面破损不堪。刘峰

2、 汪曼莉摄,6月16日、17日,记者跟随省治超办暗访组,从西安出发,一路暗访检察了铜川、延安、榆林。通过暗访检察发现:榆林已成为我省超载、超重和超限车辆的重灾区,尤其是榆林境内的307国道,因为大量超限超载车辆的损坏,已使这条曾经获得国家交通部“文明样板路”称号的国道,在吴堡至绥德58公里路段,出现了几十处两道10厘米不等的车辙以及众多的路面坑槽,当地群众和过往司机都称这段路为“伤心路”。 榆林的307国道何以能成为今天的“伤心路”呢?记者在随省治超办暗访组来到榆林后发现,这里的五轴、六轴以上的“百吨王”卡车众多,仅省治超办提供的数据显示,在榆林一种专门对付治超检查工作的悬浮轴车辆(老百姓称为

3、“变形金钢”)就有1500多辆。常年往返这段路的河北平乡县王英告诉记者:“这段路确实太难走了,费车、费事、费油,还累人,这也是我走的最难走的国道,简直是给陕西抹黑呀!”而吴堡县一位出租车司机给记者则说:“这段路原来挺好的,就是这两年的大吨位车太多啦,开始是八九十吨,现在最大的都有120多吨啦,这路能不坏吗?没人管么!” 根据陕治超发(2007)4号文件指出:“政府是治超工作的责任主体”,而早在2007年4月11日,榆林市有关部门就与省政府签定了陕西省2007年治超工作目标责任书。但事实上据省治超办最新统计数据显示,目前榆林的超载、超重和超限车辆率已突破60,公路业内人士急呼,当地政府再也不能任超载、超重和超限车辆畅行无阻了,再也不能熟视无睹那些少数人损坏公众利益的行为,我省加快公路建设步伐取得的成果不容损坏。 (本报记者 汪曼莉),作业:,请大家留心我们身边的路况, 以道路不堪重负为题,给我们的县长写一封建议信。,谈收获,再见,

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