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1、学学 士士 学学 位位 论论 文文 论文题目：La pile combustible du vhicule lectrique 电动汽车中的燃料电池电动汽车中的燃料电池 姓 名： 学 号： 院 系： 高级翻译学院高级翻译学院 专 业： 翻译（法语）翻译（法语） 指导教师： 二一三 年 五 i i 摘要摘要 本文大体上分为三个部分，首先对燃料电池进行了详细的介绍，然后简 述了在研究该领域专业术语时所以到的困难以及解决办法。最后构建了次领 域的术语文档和术语表。 在关于燃料电池的陈述中，本文以详实的资料为基础，介绍了燃料电池 的历史、基本结构、运行原理、优缺点以及其在电动汽车中的应用，解释了 为何
2、燃料电池是解决由汽车尾气所造成的空气污染问题的有效解决办法。 在这一陈述的基础之上，本文构建出了此领域的术语文档以及术语表， 其目的在于帮助中国汽车企业更好的学习发达国家的前沿技术。 关键词关键词：燃料电池；汽车；空气污染 ii Rsum Ce mmoire est divis en 3 parties dans lensemble. Dans la premire partie, on a prsent en dtail la pile combustible, et puis, on a prsent les difficults et leurs solutions dans la re
3、cherche sur la terminologie de ce domaine. Enfin, on a cr les fiches terminologiques, un glossaire et un lexique.dans la troisime partie. Dans lexpos sur la pile combustible, on a prsent, sur la base des testes spcialiss, la structure, le fonctionnement, les avantages et inconvnients, ainsi que lapp
4、lication de la pile combustible au vhicule. On a expliqu pourquoi la pile combustible est une solution efficace pour la pollution caus par le gaz rsiduel des vhicules. Avec cet expos, on a tablit des fiches terminologiques afin daider les marques automobiles chinoises apprendre les techniques avance
5、s des pays dvelopps. Mots cls: pile combustible; automobile; la pollution de lair Sommaire INTRODUCTION1 EXPOS3 I1.HISTOIRE DE LA PILE COMBUSTIBLE.3 II2. PRSENTATION DE LA PILE COMBUSTIBLE5 1.Diffrents types de pile combustible.5 2.Structure de la pile combustible8 3.Fonctionnement de la pile combus
6、tible.11 4.Avantages et inconvnients de la pile combustible.15 III3. APPLICATION DE LA PILE COMBUSTIBLE.16 1.Application de la pile combustible au vhicule lectrique16 1.1Composants de la pile combustible.16 1.2Groupes motopropulseur pile combustible19 2.Perspective dapplication de la pile combustibl
7、e21 CONCLUSION.23 PRAMBULE TERMINOLOGIQUE 24 FICHES TERMINOLOGIQUES.26 GLOSSAIRE37 LEXIQUE.39 BIBLIOGRAPHIE.42 1 Introduction Le dveloppement des conomies de march et laugmentation de la consommation ont aujourdhui un impact considrable sur lenvironnement et par consquence sur la qualit de la vie. L
8、a protection de lenvironnement est aujourdhui au cur des proccupations. Cest pourquoi, les habitants des grandes mtropoles demandent aux politique dtablir des mesures visant lamlioration de la qualit de lair, dailleurs le terme PM2.5 est devenu un mot-cl pour dcrire la trs mauvaise situation cologiq
9、ue des grandes villes telle que Beijing. La principal cause de la pollution dans les grandes villes est le gaz rsiduel gnr par les vhicules. En effet, le combustible utilis par la plupart des vhicules est lessence. Or, les gaz vacus comprennent des composants trs nocifs pour ltre humain. Malgr les m
10、esures tablies afin de les rduire les automobiles notamment le maintient du prix de lessence, leur nombre ne cesse daugmenter. Ainsi, la solution qui simpose selon un grand nombre de spcialistes serait de changer le combustible. Or remplacer lessence par un autre combustible implique invitablement l
11、e changement de la source dnergie. En comparaison aux autres sources dnergie, la pile combustible est la source dnergie la plus propre puisque elle produit de llectricit en utilisant uniquement de lhydrogne et de lair (loxygne), et lunique sous-produit rejet est de leau. En France, les vhicules pile
12、 combustible sont dors et dj fortement convoits par les grandes marques telles que Citron, Peugeot; cependant en Chine, du fait du retard technologique, la recherche de ce type de vhicule est moins rependue. Grce aux tudes (entre autres des thses, livres) tablies dans ce domaine en chinois et en fra
13、nais, des fiches terminologiques ont t cres afin daider les constructeurs automobiles chinois remdier aux obstacles techniques qui ont pu se prsenter eux. 2 AVERTISSEMENT AU LECTEUR Dans cet expos, les termes faisant lobjet dune fiche terminologique apparaissent en gras leur premire occurrence perti
14、nente, suivis de leur numro de fiche terminologique entre parenthse, en exposant et en gras, procd de la lettre F(ex : reformage(F05) Dans le corps de lexpos, les italiques sont employs uniquement pour les termes cits dans une langue autre que le franais. 3 Expos IHistoire de la pile combustible Le
15、principe de la pile combustible est propos initialement par un chimiste allemand, Christian Friedrich Schnbein, en 1838. Sur la base de ce thorie, la premire pile combustible est dcouverte par sir William Grove, un chimiste anglais. William Grove a fait beaucoup dexprimentation sur llectrolyse de leau, ses installations sont 2 lectrodes de platine platin plonges dans lacide sulfurique William Grove pense que si leau peut tre dissocie en hydrogne et oxygne quand le courant lectrique passe, cest raisonnable
