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1、安康东站劳动安全作业指导书,职教科,一、各通用部分,1.班前（指接班前10小时）、班中严禁饮酒（使用测酒仪对乘务员出乘前做到100%检查）。 2.严禁在钢轨上、枕木头，道心坐卧、站立或在车底下避雨、乘凉、休息；严禁扒乘机车、车辆以车代步。 3.横越线路相关规定 4.顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆动态和货物装载状态。不准脚踏钢轨、道岔连接杆、尖轨等。,一、各通用部分,5.横越停留车辆时，严禁钻车，应先确认列车、车列暂不移动，然后从车门处、通过台、车钩上越过或在停留车辆两端6米以外绕行，并要防止提开车钩，注意邻线来车。 6.工作期间必须按规定着装，正确佩带、使用劳动安全保护用品
2、。职工上线路作业必须佩戴防护帽（冬季可戴规定的棉帽，必须有耳孔）；班中，上、下班严禁穿高、中跟鞋；当班人员穿鞋要符合鞋四周无孔、中跟鞋以下的标准，严禁穿拖鞋、凉鞋，做到前不露趾后不露跟。,一、各通用部分,7.使用手机、手持机规定： （1）调车人员、货检员、列尾作业员、车号员、信号员、作业员、货运员等当班期间严禁携带、使用手机（总调、调车指导、货检长、列尾工长、货运值班员、专用线货运员、调机司机等除外，调机司机使用手机仅限于因工作需要联系时）。 （2）遇设备故障等特殊情况，无法联系到车间干部时，车站值班员、调车区长、列尾值班员可使用手机通知。 （3）横越线路时，严禁使用手机或手持机；在作业区使用
3、手机时，必须站在安全地点，严禁移动。 （4）顺两线路间边走边使用手持机时，严禁侵入两边限界。,一、各通用部分,8.室外人员在作业过程中严禁吸烟。 9.严禁骑、坐摩托车（电动车）上下班（含到站学习培训、办事等）。 10.职工下班洗澡仅限于在澡堂内穿拖鞋。 11.严禁非专业人员处理电器故障；严禁带负荷拔电器插销；严禁在电器设备上搭放其它物品。 12.各岗位使用的取暖用炉和电风吊扇必须经过车站检验合格后方可使用，未经检验不得使用。 13. 冬季严禁在岗位门前或人行道上倾倒污水等。,二、安康东站各工种劳动安全作业标准,工种： 1.值班员、信号员、联控助理值班员、列尾作业员闸楼扳道员 2.道岔清扫员（辅
4、助性生产作业防护人员） 3.调车区长、驼峰调车长、作业员 4.调车人员 5.扳道员,二、安康东站各工种劳动安全作业标准,6.货检车号人员 7.货检外勤 8.货运值班员、货运员 9.调机司机 10.列尾人员 11.维修班组 12.汽车司机,二、安康东站各工种劳动安全作业标准,13.装卸人员 14.干部及日勤,值班员、信号员、联控助理值班员、列尾作业员闸楼扳道员,1.场接发列车人员：调度车间后门-场西端平要道-场1道与正线间步行板-场信号楼；东闸人员：调度车间后侧门- III场出入库线便道-西闸楼。场接发列车人员：调度车间大门-峰顶畅通路-场1道南侧-场站台-场信号楼。场接发列车人员：调度车间大门
5、-环站路-场信号楼；V场接发列车人员：在1号门处上车-车辆段大门对应公路处-V场信号楼。 2.II、III、V场值班员遇接发列车或大勾转场时，在进路排列好后应及时提醒邻线货检或调车组作业人员。 3.接发列车时，必须站在站细规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态和列车运行状况，防止车门、货物、绳索等刮碰打伤；向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到安全位置。 4.清扫道岔（清理垃圾、除草等）必须执行登记制度，在同意清扫员清扫道岔时，要在占线板记事栏注明，严禁未通知道岔清扫人员操作正在清扫的道岔，同时要做好对现场的安全防护。,道岔清扫员（辅助性生产作业防护人员）,1.清扫人员行走路线：东清扫组
6、人员从运转车间封闭网便门进入横越二场东岔区到岗位；西清扫组人员：从11号进入，沿IV场北侧便道到岗位。 2.清扫道岔（清理垃圾、除草）等辅助性作业，防护人员必须上信号楼在清扫道岔登记本上登记，经值班员（调车区长）同意后方准作业。 3.清扫道岔（清扫垃圾、除草）等辅助性作业必须有专人防护，携带相关备品，且位于来车方向一端，对讲机必须处于开机状态、信号旗应保持随时能展开，未设防护不准作业。防护人员不得上道参与作业，不得在道心、枕木头等站立，应站立在安全位置。防护人员必须提前到岗，最后离开。 4.清扫集中道岔前必须得到车站值班员（调车区长）的同意，作业时必须将安全木楔置于尖轨与基本轨之间。 5.雾天
7、等恶劣天气严禁清扫道岔或捡垃圾等辅助性生产作业。,调车区长、驼峰调车长、作业员,1.驼峰楼人员接班行走路线：运转车间东大门-驼峰楼。编尾楼作业人员：运转车间西大门-东区清扫房-三部位平交道-按分工检查线路-西区。 2.驼峰调车区长在最后溜放车组越过三部位后立即同意西区申请该溜放股道越区作业时，应及时告知编尾作业员最后一勾X辆车，由编尾作业员向调车组人员提醒，由最东端拉车制动员负责对本组人员进行防护。 3.清扫道岔要执行登记制度，严禁未通知道岔清扫人员操作正在清扫的道岔。 4.编尾调车区长得到货检申请在IV场某股道整理车作业后，应指示编尾作业员、通知驼峰调车区长将进入该线路的道岔开通邻线、单操锁
8、闭后，方可同意开始作业；调机带车在其它线路进行整理作业时，由调车组担任防护，有关人员均应提前联系，防护到位。 5.因驼峰超速等特殊情况，安排调车人员检查车辆时，未得到检查完毕的汇报不得开通线路。,调车人员,一、着装备品 1.要求戴防护帽，前后反光布条必须齐全；不得穿着带跟、硬底或易滑的鞋进行调车作业。 2.调车作业前需准备足够的胶圈以备使用，严禁临时到其它线路的车辆上摘取制动软管胶圈。 3.站在闸台上或进行人力制动机制动时，必须使用安全带。使用安全带时要做到高挂低用，且经常进行检查其状态，检查安全钩是否咬合。 4.口笛必须用毛线穿挂;在室外严禁将裤腿、袖口挽起。,调车人员,二、场拉风人员 1.
9、接班行走路线：车间点名室-运转车间东大门-畅通路-峰顶-拉风房。 2.拉风人员作业前必须先确认作业股道车列到达停妥（如列检已插上防护信号，设置好脱轨器）后方可进行排风、摘管作业。无防护信号时应通过与驼峰调车区长联系确认车列到达停妥后方可进行作业。 3.排风作业放风时应一手扶制动软管、一手缓缓打开车辆的折角塞门。排风时严禁用脚蹬、踢拉风杆（适用于所有调车人员）。 4.拉风人员翻越推峰车辆时，必须同调车长取得联系且设置防护信号后，方可翻越。翻越完毕后要及时汇报，撤除防护。,调车人员,三、上下车 1严禁超速上下车、道岔区上下车、未选好地点上下车；严禁下车时跨入邻线。 2.严禁迎面、反面上下车（牵出最
10、后一辆除外）。 3.机械冷藏车及其它车梯设在端部的车辆禁止动态上下车。 4.不准手持对讲机、机控器、铁鞋、摘管器、铁鞋叉等物品动态上下车。 5.场8-9道、16-17道间，上车不得超过5公里，下车速度不得超过10公里，场22道北侧必须停车上下。牵出线北侧D414信号机以东，禁止动态上下车，D414信号机以西上、下车不得超过5公里。D501、503以西至V场东端岔区附近严禁动态上下车。,调车人员,三、上下车 6.II、III、V场场编车牵出时，领车和前三位人员上下车速度不得超过10公里。 7.峰顶调车人员随机车去I场，在西端平交道下车速度不得超过10公里/小时(I场8、9、10道5公里/小时)。
11、 8.货场除走行线以及货3高站台东端前20米处（及604道岔处）外，其它地段禁止动态上下车。 9.货场栽有钢轨挡砟栏的地段禁止动态上下车。 10.由货场联络线处向货五线减车，或向IV场推进，以及进入货场内作业，该地段必须停车上下。,调车人员,四、扒乘车辆 1动态的平车上禁止站立、行走。严禁在装载超过闸台的货物上站立、行走。 2扒乘车辆严禁将安全带挂在车梯扶手上；严禁携带规定备品以外物品扒乘车辆。 3.除使用人力制动机制动，严禁蹬乘闸台以及在车辆运行中翻越闸台。 4.扒乘车梯一律不得低于自地面起第二阶；扒乘车梯手臂不得单臂平伸。破损以及变形车梯禁止扒乘。严禁在机车车辆脚踏板或车辆制动台上两手撒开
12、。 5.作业人员蹬乘机车要抓牢站稳，严禁身体依靠机车护栏；严禁在机车前后端坐卧。,调车人员,四、扒乘车辆 6.调动装载货物平车，调车人员可以扒乘，但必须有安全站立位置和有手抓的固定物，必须做到停车上下，抓牢站稳。调机进入货2、货3线高站台作业时，严禁扒乘车辆。 7.严禁在机车、车辆上用脚提钩；作业中严禁用脚踢拉风杆。 8.大勾转场牵出时，领车及前三位人员（尾部人员）上车后，要及时向调车长汇报。 9.单机带车牵出（推进）时，允许扒乘人员站在无护杆的油罐车通过台上但必须使用安全带（推进时领车、前三位人员除外）。 10.V场编车牵出时，严禁调车组人员扒乘车辆以车代步在编尾楼对应处下车。,调车人员,五
13、、平面溜放及防溜 1.平面溜放装载超出车帮的易窜动货物的车辆，如人力制动机在车辆运行方向的前端，禁止与原存车连挂。使用人力制动机制动时，禁止动态中翻越闸台（特殊情况除外）。 2.平面溜放严禁选择盐酸车、硫酸车（空车除外）的手闸；必须选择盐酸车、硫酸车不可时，禁止与原存车连挂。 3.利用牵1、2线平面溜放，禁止登上棚车使用人力制动机；禁止先登上棚车低闸台，等该车辆进入无电区后登上高闸台使用人力制动机制动。 4.在有接触网的线路上调车时，禁止登上棚车使用人力制动机（若棚车有低闸台时，可登上低闸台使用人力制动机防溜。,调车人员,1.严禁横越或在减速器上行走；邻线接发列车时，室外人员应选择适当地点，严
14、禁侵入限界。2.IV场连接风管（停车器以东）前，必须向有关人员询问了解清楚，越区作业已办理，中、尾部车辆均已停妥，并告知调车人员进入车挡连接风管，由调车长防护。3.严禁调车作业时进入动态车列线路内提钩、摘管或调整钩位。4.调车人员原则上严禁翻越车辆，确需翻越时，应得到本列调车长同意并设置防护后方可翻越（翻越到发线车辆时应取得所在场信号楼防护）。,扳道员,1.接班路线：车间点名室-四场东端平交道，601、604扳道员按分工检查线路-编尾、牵出线、联络线步行板到货场接班。 2.出务时，先确认有无机车车辆通过，再跨越线路作业，严禁站在道心或枕木头处要还道。,货检车号人员,1.接班路线：场货检、车号：
15、车间点名室-机关公路-铁路6号楼-救援线通道门-场西岔区南侧小路-各岗位。场货检、车号：场高站台-场岗位。III场货检、车号：场站台-三部位平要道-环站公路-III场货检、车号室。V场货检、车号：场站台-三部位平要道-环站公路-III场东货检等工房-上汽车-原车辆段大门对应公路处下车-货检车号室。 2III场车号员须将自行车推出大门后方可骑车；骑自行车严禁使用对讲机、带人及打伞；遇暴风、大雨、大雾天气等，严禁骑自行车。递交票据做到仰头不退步。 3.场货检员、车号员西端出务作业或返回，正常情况从1道南侧步行板上行走。,货检外勤,1.货检员出务作业或返回途中,执行二人同出同归制度,特殊情况需征得货
16、检内勤同意后方准离开，二人间的距离不得超过10m；作业中执行二人同步（施封车档档见面、其它车最多隔一个车档）制度。货检员进出三场西等工房必须顺三场8道南侧边上行走,严禁出门直接上岔区行走。 2.各场货检立岗预检、车号立岗接票,在条件允许情况，应隔股道立岗。 3.到达有列检作业时，货检员先确认列车到达停妥,再确认本务机已摘开或插有列检作业防护信号或列尾己摘取后（三者具备其一即可）,方准作业。无列检作业（列检待检）时，货检员应先确认列车到达停妥，可先开始作业，如若需进入两车挡或登高、翻越车列时，必须通过货检内勤联系确认本务机摘开或暂不移动，未得到内勤通知严禁上述作业。,货检外勤,4.站编出发列车，货检员应先确认车列停妥，再确认调机已摘开或插有列检防护信号或尾部调车人员已离开（三者具备其一即可），方准开始作业。本列临时摘挂车、贯通车中途停止作业时,听到货检内勤通知后，须干完手头必须完成的活后再停止作业并分别回示。 5.在接触网下任何车辆登高作业时,均不得超过敞车闸台及相对位置的高度。到发线严禁抛绳、手抓绳索登高。 6.得到内勤通
