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1、目录第一章 编制依据2第二章 工程概况3第三章 施工安排9第四章 施工准备11第五章 施工方法14第六章 安全与文明的施工45第一章 编制依据编制依据详见表1-1表1-1序号名称编号1混凝土结构工程施工及验收规范GB 50204-922钢筋焊接验收规范JGJ 18-963钢筋机械连接通用技术规程JGJ 107-964建筑物抗震构造详图97G329 （一）5钢筋混凝土用热扎带肋钢筋GB 1499-986钢筋混凝土用热扎光圆钢筋GB 13013-917低碳钢热扎圆盘条GB/T 701-978建筑机械使用安全技术规范JGJ 33-869建筑现场临时用电安全技术规范JGJ 46-8810建筑工程质量检
2、验评定标准GBJ 301-8811混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图00G10112北京市建筑工程施工现场安全管理标准13建筑施工手册14施工组织设计B-施组-315无粘结预应力混凝土结构技术规程JGJ/T 92-9316预应力筋用锚具、夹具和连接器GB/T 14370-93第二章 工程概况2.1 工程概况（表2-1）表2-1 1建筑面积总建筑面积21998地下建筑面积15977.44占地面积1156地上建筑面积6020.562层数地下3 层地上7 层3层高B02 车库3.4 mB01 车库3.4 m设备层2.2 m首层2.8 m标准层2.8 m4高度基底标高-10.60 m基
3、坑深度-10.76 m檐口高度19 m建筑高度21.515 m5结构形式基础形式筏板基础结构形式地下框支剪力墙结构、地上剪力墙结构6地下防水结构自防水底板、外墙、消防水池、外露顶板，在混凝土中掺加FS 防水剂，形成自防水混凝土材料防水在底板下皮及外墙外侧采用LYX-603 防水卷材构造防水2:8 灰土7结构断面尺寸（mm）底板厚度550基础梁高度950地下外墙厚度350地下内墙厚度300地上外墙厚度180地上内墙厚度160柱断面500700、500500、340700、450500梁断面400650、400500、300650、4001180车库楼板厚度150车库顶板厚度350地上楼板厚度80
4、、100、1108转换及置转换位置主体四周结构形式转换深梁9钢筋类别一级钢6，8，10，18二级钢12，14，16，18，20，22，25。预应力筋j15 fptk=1840 直径15.24mm10碱骨料反应结构混凝土为工程，使用C 种碱性骨料，碱含量不得超过3kg/m311施工缝地下按后浇带自然分开，地上设于单元交接处位置12钢筋连接形式气压焊基础梁，框架梁主筋（20）电渣压力焊18 竖向钢筋13抗震等级工程设防烈度8 度，近震框架抗震等级II级其他剪力墙抗震等级III级2.2 钢筋工程概况2.2.1 墙体钢筋：（双层双向）（表2-2） 表2-2 墙体部位竖向分布筋水平分布筋墙体S拉筋梅花形
5、布置外墙内墙外墙内墙7层102001020081508200650016层1020010200815082006600 （1层为6500）地下夹层121001020012100102006600地下一层141501220014150122006600地下二层161501220016150122006600楼梯电梯间10200（地上）10100（地下）1010066002.2.2 暗柱、端柱配筋主筋18、20、25；箍筋：10100、10150、10200。2.2.3 底板钢筋18200双层双向，层间马凳铁16，间距15001500。2.2.4 顶板钢筋地下夹层顶板为10200单层双向；地下一层
6、主体部分顶板为8120单层双向，其余车库部分顶板为预应力钢筋；地下二层车库顶板为12130、12150单层双向；主体顶板钢筋为8100、8120、8150。2.2.5 钢筋保护层2.2.5.1地下结构底板为35 mm； 外墙外皮为25 mm， 内皮为15 mm；内墙为15 mm；梁、柱为25 mm； 楼板为15 mm （预应力筋保护层为35 mm）。2.2.5.2主体结构梁、柱为25 mm ，板和其他为15 mm 。2.1.6 焊条级钢采用E43，级钢采用E50，I、II级钢相焊时采用E43。2.3混凝土工程概况（表2-3） 表2-3 部位混凝土等级基础垫层C10底板C45P15地下一、二层内
7、柱C45地下二层外墙C40P15-2.220 m以下部分及汽车坡道入口C40P8地下一层外墙及地下一层顶板C40P8-0.030 m以下夹层及2号5号楼梯间C30地下夹层外墙、2号5号楼梯间、-2.220 m以上汽车坡道C30P61层C3027层C257层顶板C25P6第三章 施工安排3.1 钢筋加工场地安排考虑无加工场地，地下车库施工阶段将5 号、7 号楼楼座作为地下车库临时钢筋成型场，部分钢筋进场后直接放入基坑内加工；待车库完成-2.200 m 以下结构施工后，将临时钢筋成型场移至车库顶板，开始6 号楼单体施工。3.2 钢筋连接3.2.1 板及梁20 以上水平钢筋：采用气压焊。3.2.2
8、竖向钢筋18 以上：采用电渣压力焊连接。现场设两台直流电焊机，12 套钢筋压力焊夹具。3.2.3 18 以下（包括18）钢筋：采用搭接。 3.3 钢筋保护层垫块3.3.1 底板钢筋采用塑料垫块，间距600 mm 。3.3.2 墙体钢筋采用塑料垫块，间距800 mm 。3.3.3 顶板钢筋采用塑料垫块，间距800 mm。3.4 施工组织3.4.1 地下部分车库分9 个流水段组织施工。3.4.2 地上部分按单元墙体和顶板分为4 个流水段组织施工。3.5 劳动力组织（表3-1）表3-1 序号工种人数（人）备注1钢筋制作60技术四级以上2钢筋绑扎1203壮工50合计230现场配备4个焊工(2个电渣压力
9、焊工、2个电弧焊工），每个焊工配备2个辅助工人。焊工必须持有效操作证上岗，辅助人员必须经过相应的培训后方可上岗。技术工种进场后，必须对其进行考核分级，对考核不合格者必须退回，考核合格后，继续进行场内深化学习，学习后方可上岗。第四章 施工准备4.1机具准备(表4-1)表4-1序号机具种类数量（台）1割断机22弯曲机23单筒卷扬机14钢筋调直机15气压焊设备156闪光对焊设备17电焊机28电渣压力焊设备钢筋全部采用现场加工，配设：冷拉-切断、切断-成型、手工加工箍筋及布料四条生产线。加工设备必须经过安全部门验收合格后方可使用。4.2 技术准备4.2.1 审图施工前认真查阅图纸（包括与建筑图对应的情
10、况）、方案、相关安全质量规范，遇到图纸上的问题提前与设计联系解决，配筋在施工中重点突出。4.2.2 配筋由专业人员进行配筋。配筋单要经过项目技术部审核、技术负责人审批后才能允许加工。钢筋配料时，要计入钢筋弯曲及弯钩对其长度的影响，了解有关混凝土保护层、钢筋弯曲、弯钩等规定，再根据表4-2 中尺寸计算其下料长度。钢筋弯曲调整值表4-2 304560901350.35 d0.5 d0.85 d2 d2.5 d4.2.3 交底班组在进行作业之前必须进行书面的技术交底，交底要有针对性和可操作性。交底次数每月至少一次，交底时应注意季节性特点及可操作性。根据设计对照配料单分清钢筋的规格、成型简图、尺寸、配
11、料及组合；对加工人员进行现场技术交底，做出合格的标准样品示范，按样品下料制作。4.3 材料准备4.3.1 一般规定钢筋选用：（1）钢筋进场必须有出厂合格证及复试报告。（2）进场钢筋须按规格分类堆放整齐，应堆放在高于地面不小于200 mm的支撑架上。支撑架采用2002001500 的混凝土枕木，间距不大于1500 mm， 并根据规格、长度挂好标识牌。4.3.2 原材料试验（1）原材料进场后按批进行检查、验收。（2）进场钢筋每种规格不大于60 t 取试件一组，不足60 t 取试件一组。（3）钢筋物理试验必试项目：弯曲试验、拉伸试验。（4）每一组试件数量（表4-3）。表4-3 钢筋种类试件数量（个）
12、拉伸试验弯曲试验热轧带肋钢筋22热轧光圆钢筋22低碳钢热轧盘条114.3.3 材料要求（1）钢筋采用火烧丝进行绑扎。（2）保护层垫块：基础底板、墙、柱、楼板均采用塑料垫块。第五章 施工方法5.1 钢筋加工工艺及质量要求5.1.1 钢筋的调直钢筋调直时，级钢筋冷拉率不宜大于4%，钢筋调直后应平直、无局部弯曲。5.1.2 钢筋下料（1）下料原则：同规格钢筋根据不同长度，长短搭配，统筹配料；先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗。（2）钢筋切断时应核对配料单，并进行钢筋试弯，检查料表尺寸与实际成型的尺寸是否相符，无误后方可大量切断成型。（3）在工作台设置控制下料长度的限位挡板，精确控制钢筋的下料长度
13、。（4） 钢筋切断时，钢筋和切断机刀口要成垂线，并严格执行操作规程，确保安全。在切断过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头，必须切除。5.1.3 钢筋弯曲成型（1） 钢筋弯曲前，对形状复杂的钢筋（如弯起钢筋）， 根据钢筋料牌上标明的尺寸，用石笔在钢筋上标示出各弯曲点位置，同时注意以下三个方面：1) 根据不同弯曲角度扣除弯曲调整值，其扣法是从相邻两段长度中各扣一半。2) 钢筋端部带半圆弯钩时，该段长度划线应增加0.5 d。3) 弯曲点标注工作宜从钢筋中线开始向两边进行，两边不对称的钢筋，也可以从钢筋的一端开始划线，但要注意校核各弯曲段的定型尺寸。（2） 钢筋在弯曲机上成型时，心轴直径是钢筋直径的2.5 倍，成型轴宜加偏心轴套，以便适应不同直径的钢筋弯曲需要。同时，为使弯弧一侧的钢筋保持平直，挡铁轴宜做成可变挡架或固定挡架（加角钢调整）。（3） 箍筋成型时，应先做样品。弯钩要求：135弯钩的平直段长度为10 d，且两端弯钩成等号平行，
