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1、变压器运行维护及常见故障检查、判断、处理,一、变压器运行的维护, 变压器的运行监视 无人值班的电站内有远方监视的变压器，应经常监视仪表的指示，及时掌握变压器运行情况。当变压器超过额定电流运行时，应作好记录。每次定期检查时记录其电压、电流和项层油温、以及曾达到的最高油温等。对配电变压器应在最大负载期间测量三相电流，并设法保持平衡。 变压器每日巡视检查 每天至少次巡视检查，每周至少进行一次夜间巡视。 无人值班变电站，容量为3150kVA及以上的变压器每10天至少一次，3150kVA及以下的变压器每月至少一次。, 以下的变压器应进行特殊巡视检查 新投运的或检修、改造后的变压器在投运72小时内； 有严
2、重缺陷时； 气象突变（如大风、大雾、大雪、冰雹、寒潮等）时； 雷雨季节特别是雷雨后； 高温季节、高峰负载期间； 变压器急救负载运行时。, 变压器日常巡视检查内容 变压器油温和温度计是否正常，储油柜的油面应与温度相对应，各部位无渗漏油。 套管油位应正常，套管外部无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹及其它异常现象。 变压器响声正常。 各冷却器手感温度相近，风扇、油泵、水泵运转正常，油流继电器工作正常。,水冷却器的油压应大于水压。 吸湿器完好，吸附剂干燥。 引线接头、电缆、母线应无发热迹象。 压力释放阀应完好无损。 有载分接开关的分接位置及电源指示应正常。 气体继电器内应无气体。 各控制箱和二次端子箱
3、应关严，无受潮。 干式变压器的外部表面应无积污。, 变压器定期检查（周期由单位自定）的内容（除以上的内容外） 外壳及箱沿应无异常发热。 各部位的接地应完好，必要时应测量铁芯和夹件的接地电流。 强油循环冷却的变压器应作冷却装置的自动切换试验。 水冷却器从放气塞放水检查应无油迹。 有载调压装置应齐全、完好。 各种标志应齐全明显。,各种保护装置应齐全、良好。 各种温度计应在检定周期内，超温度信号应正确可靠。 消防设施应齐全、良好。 贮油池和排油设施应保持良好状态。 变压器运行中，其保护装置以及附件的运行和操作,气体继电器（瓦斯保护装置）的运行： 变压器运行时气体继电器应接信号和跳闸，有载分接形状的气
4、体继电器变压器接跳闸回路。 用一台断路器控制两台变压器时，如其中一台转入备用，则应将备用变压器重瓦斯改接信号回路。此时，其他保护装置仍应接路闸回路。,压力释放阀：在变压器运行时，其接点应接于信号回路。 无励磁分接开关的运行维护： 无励磁调压变压器在变换分接时，应多次转动，以便消除触头上的氧化膜和油污。在确认变换分接正确并锁定后，测量绕组的直流电阻，分接变换情况应作记录。 有载分接开关的操作及维护： 应逐级调压，同时监视分接位置及电压、电流的变化。 单相变压器组和三相变压器分相安装的有载分接开关，宜三相同步电动操作。,有载调压变压器并联运行时，其调压操作应轮流逐级或同步进行。 有载调压变压器与无
5、励磁调压变压器并联运行时，两变压器的分接电压应尽量靠近。 应核对系统电压与分接额定电压间的差值，使其符合“变压器的运行电压一般不应高于该运行分接额定电压的105%，对于特殊的使用情况（例如变压器的有功功率可以在任何方向流通），允许在不超过110%的额定电压下运行，对电流与电压的相互关系如无特殊要求，当负载电流为额定电流的K（K1）倍时，按以下公式对电压U加以限制,U% = 110 5K2” 的规定。 变压器有载开关的维护 运行612个月或切换20004000次后，应取切换开关油室中油作油样试验。 新投运的分接开关，在投运后12年或切换5000次后，变压器将切换开关吊出检查，以后，可根据情况确定
6、检查周期。,运行中的有载开关切换500010000次后，或绝缘油的击穿电压低于25kV时，应更换切换开关油室中的变压器油。 有载开关的操作机构经常保持良好状态。 长期不用或长期不调的分接位置的有载分接开关，应在有停电机会时，从最高到最低位置多几个来回循环调节，以使每个档位的接触良好。 为防止形状在严重过载或系统短路时进行切换，宜在有载分接开关控制回路中加装电流闭锁装置，其整定电流值不超过变压器额定电流的1.5倍。,油浸式电力变压器运行的温度限值 根据中华人民共和国国家标准：GB10941996 和 GB/T64511999 的规定，(户外式油浸)变压器是在以下的设定条件设计的。 运行海拨高度
7、1000m 及下 最高气温 +40 最高日平均气温 +30 最高年平均气温 +20 最低气温 -30 ,在以上的设定条件下，油浸变压器的绕组、铁心、变压器油、油箱及结构件表面的温升不得超过下表的规定 部 位温 升 限 值 （）绕组（绝缘耐热等级：A级）顶层油铁心本体油箱及结构件表面65（电阻法测量的平均值）55（温度计测量值）使相邻绝缘材料不损伤的温度80,变压器信号温度计与绕组温度计的设定值 根据变压器设计时的规定条件，变压器的信号温度计与绕组温度计的设定如下： 信号温度计 风扇启动温度 65 风扇停止温度 55 报警温度 85 （一般变压器运行时不宜超过85） 跳闸温度 95 以上是常规产
8、品温度.具体温度按技术协议而定,绕组温度计 风扇启动温度 80 风扇停止温度 70 报警温度 105 跳闸温度 120 注：变压器线圈的平均温升比油温升大约高 2025 。,变压器的并联运行 变压器并联运行的基本条件： 联结组标号相同(必备条件) 在允许偏差范围内，各变压器的电压比要相等(必备条件) 在允许偏差范围内，各变压器的短路阻抗要相等(必备条件) 各变压器之间的容量之比应在0.52的范围(重要条件),新装或变动内外连线的变压器,并列运行前必须核定相位。 变压器不正常现象和处理 运行中的不正常现象和处理 a值班人员在变压器运行中发现不正常现象时，应设法尽快消除，并报告上级和做好记录。 b
9、变压器有以下情况之一者，变压器应立即停运。在有运用中的备用变压器应尽可能先将其投入运行。,变压器声响明显增大，很不正常，内部有爆裂声 严重漏油或喷油，使油面下降到低于油位计的指示限度 套管有严重的破损和放电现象 变压器冒烟着火 c当发生危及变压器安全的故障，而变压器的有关保护装置拒动时，值班人员应立即将变压器停运。,d当变压器附近的设备着火、爆炸或发生其他情况，对变压器构成严重威胁时，值班人员立即将变压器停运。 e变压器油温升高超过制造厂规定或国家标准时，值班员应作以下检查和处理： 检查变压器的负载和冷却介质的温度，并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对。 检查温度测量装置。,检查变压器
10、冷却装置或变压器室的通风情况。 若温度升高的原因是由于冷却系统的故障，且在运行中无法修理者，应将变压器停运修理；若不能立即停运修理，则值班员应按现场规程的规定调整变压器的负载至允许运行温度下的相应容量。在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，且经检查证明温度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即将变压器停运。,变压器在各种超额定电流方式下运行，若顶层油温超过105时，应立即降低负载。 f变压器中的油因低温凝滞时，应不投冷却器空载运行，同时监视顶层油温，逐步增加负载，直至投入相应数量冷却器，转入正常运行。 g当发现变压器的油面较当时油温所相应的油位显著降低时，应查明原因，补油时
11、应遵守混油的规定进行。禁止从变压器下部补油。,h变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限，经查明不是假油位所致时，则应放油，使油位降至与当时油温相对的油位，以免溢油。 i铁芯多点接地而接地电流较大时，尖安排检修处理。在缺陷消除前，可采取措施将电流限制在100mA左右，并加强监视运行。 j系统发生单相接地时，应监视消弧线圈和接有消弧线圈的变压器的运行情况。,气体继电器（瓦斯保护装置）动作时的处理 a气体继电器信号动作时，应产即对变压器进行检查，查明动作原因，是否因积聚空气、油位降低、二次回路故障或是变压器内部故障造成的。如气体继电器内有气体，则应记录气量、观察气体的颜色及是否可燃，并取气样及油
12、样做色谱分析，可根据有关规程和导则判断变压器的故障性质。,若气体继电器内的气体为无色、无臭且不可燃，色谱分析判断为空气，则变压器可继续运行，并及时消除进气缺陷。 若气体是可燃的或油中溶解气体分析结果异常，应综合判断确定变压器是否停运。 b气体继电器动作跳闸时，在查明原因消除故障前不得将变压器投入运行。为查明原因应重点以下因素，作出综合判断： 是否呼吸不畅或排气未尽,保护及直流二次回路是否正常 变压器外观有无明显反映故障性质的异常现象 气体继电器中积聚气体量，是否可燃 气体继电器中的气体和油中溶解气体的分析结果 必要的电气试验结果 变压器其它继电保护装置动作情况,变压器跳闸和灭火 a变压器跳闸后，应立即查明原因。综合判断证明变压器跳闸不是由于内部故障所至，可重新投入运行。 若变压器有内部故障的征象时，应作进一步检查。 b变压器跳闸后，应立即停止油泵运转。 c变压器着火时，应立即断开电源，停运冷却器，并迅速采取灭火措施，防止火势蔓延。,
