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1、空调水系统闭式与开式的区别 闭式系统水泵扬程是不用考虑液位高差,为什么?水系统的闭式和开式的主要区别是?闭式系统水泵扬程是不用考虑液位高差,为什么?附件中的设置图应该属于开式系统,如何实现闭式.从水力的角度来看所谓的闭式或开式系统，主要不是指系统是否和大气环境相通。而是指输送过程中，水力供回过程中的压力传递是否连贯，受否受到外界大气压力影响。大家知道，水泵的实际工作扬程是泵出压力减去吸入压力。在冷冻水系统，尽管有开式膨胀水箱和大气相通，但是当水泵把水输送至系统最高点以后，水通过重力和之前的供水压力综合作用回到水泵的吸口（和膨胀水箱液面上的大气压力以及水箱高度无关）。从供水到回水之间 水力输送是
2、连贯的（水压是连续的）。期间并没有两个不同高度的液面存在，也就谈不上有水的提升高度。水泵的扬程都是消耗在克服系统阻力上了。换句话说，膨胀水箱仅仅起到定压作用，理论上无论膨胀水箱如何安装，安装高度多少，都不对水泵的工作扬程产生影响。而冷却水系统，一般的冷却塔上部进水，下部是水盘。 当水泵将冷却水 输至系统最高点（冷却塔进水口）并送出管道以后，水压立即下降（和大气压一致），然后下落至水盘。在这个过程中，水力输送的压力传递过程被打断（供水压力和回水压力之间无直接联系）。系统存在两个不同的液面高度，其高差就是冷却塔进水管出口到水盘之间的高差（虽然高差不大）。 水泵的实际扬程，非但消耗在系统管路阻力上，
3、也消耗在提升水位高度上（水从冷却塔水盘被提升到冷却塔进水口。也就是说，假设这个冷却塔水盘和进水管之间高度相差较大，那么提升高度也就较大，对水泵的工作扬程就要产生影响。）。冷却水回到冷却泵吸入口的动力就是重力因素和气压因素（当然，液面表面的大气压力波动极小可以忽略），因为之前的供水压力已经被冷却塔内的两个不同高度的液面给隔离了，对回水无任何影响。 冷却塔与冷却泵同标高问题本人接触的一个工程，因为当时施工管理模式很混乱，中央空调的冷却水系统目前存在以下问题：冷冻机房与冷却塔均放在屋顶，冷却塔采用喷射式冷却塔，因为设备基础承包给土建施工队，土建施工队未按图纸要求将冷却塔基础做到位，原图要求在600m
4、m的混凝土基础上做1100mm的钢基础，土建施工队仅在混凝土基础上担了一根200mm高的工字钢，而冷却水循环水泵基础又比设计做高了200mm左右，如此一来，冷却塔集水盘液位最高点仅比水泵吸入口高400mm左右。另外，冷却水管上的电磁阀电气专业未设计接线，造成电磁阀仅是摆设。目前的问题是，冷却水循环泵开启时，很快就将冷却塔内水吸干，只能开泵前手动关小电磁阀，再开启冷却塔补水管道补水，同时再开启循环泵，这样操作后大约一小时水能补满，而关泵时水又大量溢出，循环泵厂家说必须将冷却塔提高至设计标高才能解决问题，我想请问各位兄弟，是否真的是这样？我个人感觉冷却塔做低了并不是关键所在，增加了1m管道并不见得
5、水就不被抽干。还有人说水泵的扬程选大了，目前泵与冷却塔是在同一屋面，泵的扬程是30m。我想请问如果电磁阀能够正常使用了，并设计好自控流程，能解决这个问题吗？望高手不吝赐教，在下不胜感激。我查了一下全国民用建筑工程设计技术措施2009年版给水排水分册P299集水设施里有这么一句“集水型塔盘内最低水位高度应满足水泵吸水口所需的最小淹没深度，见图8.5.2”，但是书上根本就没有图8.5.2，估计可能是图8.5.3，我理解这句话是说塔盘内水位有个最低限度要求，而与冷却塔和循环泵之间的高差没有关系，不知是否可以这样理解，本工程塔盘内最低水位仅有0.3m，貌似小于技术措施的要求“集水型塔盘内最低水位高度应
6、满足水泵吸水口所需的最小淹没深度”同时 集水盘液面与水泵吸水口高差应能克服集水盘至水泵入口的管段阻力，原设计为高1500mm，刚刚好。我一个同类项目，要求抬高2000mm。楼主可以去阅读 李娥飞 暖通空调设计通病一书中的关于冷却水部分。根据楼主的描述，我的判断是这样的：该冷却水系统的布置形式属于平面布置而非一般的上下布置，也就是说，可能有相当多的管道位置高于冷却塔水盘高度。当系统未运行时，高于水盘高度的管道将被倒空（内部无水），系统内的水位和冷却塔水盘水位一致。当水泵开起后，冷却塔水盘内的水被水泵抽出泵至系统内，但由于系统内有较多部分管路未处于注满状态，导致冷却塔进水口进水量不足，直到这些管道
7、被逐渐注满后，冷却塔进水口的进水量才可能正常。那么在正常之前，由于出水量大于进水量，冷却塔水盘自然要被抽空。当系统运行稳定后，进出冷却塔的水量平衡，自然就不会有抽空或满溢现象，也能保证机组运行。但停止冷却泵后，系统高于冷却塔水盘的管道内的水就回向水盘，管道被倒空，冷却塔处大量溢水。 只要一停泵，必然有溢水现象。 每次开机运行，也必然要经过一段补水时间。至于补水时间长短和溢水量多少，就和高于冷却塔水盘的管道多少有关。要证明我这个判断是否准确，楼主可以看看系统情况（是否确实有较多管道安装在高于水盘的位置）。另外，还可以在刚开泵时，到冷却塔上确认一下是否进水量较小。1个小时补水完成后，再确认下冷却塔
8、进水量是否明显增加冷却塔运行时的水位平衡，依靠的是进出水量的平衡，也就是水泵从水盆抽取的水量和水泵克服系统阻力后输送至冷却塔进水管处的水量是基本一致的。而补水仅仅补充的是冷却水的蒸发和飘散的量，这是很小的量（仅占总循环量的2%左右）。靠塔内补水管来补充溢出的水量，是需要较长时间的我也和楼上的观点一样，可以考虑在系统上多加几个阀门，在系统停去时，先把阀门关上，再停泵，这样管道内的水就不会全部流到集水盘内。在开机时，先启动水泵，再打开阀门，这样管道的水基本处于充满的状况，补水量也会相对减少。不过这样操作要麻烦些了。不过这也没办法，系统已经做成了，如果不改系统，只能操作上麻烦一些。冷水循环泵进、出水
9、管之间是否设置带止回阀的旁通？新版实用供热空调设计手册第二版 下册2038页：“26.8.5循环水泵1.循环水泵的设计与配置第（13）在循环水泵的进、出水管之间，应设置带止回阀的旁通管。旁通管的管道截面积，应大于或等于母管截面积的1/2；.”请教高手一般设计中是不需要设置带止回阀的旁通的，为什么在手册中提出来？而规范中是没有规定的如果水泵采用变频调速运行，没有必要设置旁通管。水泵定速运行应当加设旁通管，当系统中水流量发生变化时，调节旁通管的大小，可以保证主管路中的流量根据实际大小调节新版实用供热空调设计手册第二版 下册2038页：“26.8.5循环水泵1.循环水泵的设计与配置第（13）在循环水
10、泵的进、出水管之间，应设置带止回阀的旁通管。旁通管的管道截面积，应大于或等于母管截面积的1/2；. .我没看过第二版的，不知道上下文如何。加旁通管的作用就是在水泵定速条件下实现变流量调节。国内大多采用在集水器和分水器之间加带压差调节阀的旁通；国外习惯采用“桥管”来实现。如果采用桥管方式，其上不能加止回阀。因此，这里应限定旁通的形式，不能一概而论。具体的可以参考李建兴的文章二次泵系统的设计及控制方法不同容量的冷机并联，备用冷冻水泵如何选择？3台相同容量的冷机并联，3台冷冻水泵与冷机一一对应，并设1台水泵作为备用泵。4台冷冻水泵通过集水管可互为备用。如果是2台相同容量的冷机+1台不同容量的冷机，冷
11、冻水泵是否可以通过集水管可互为备用？备用水泵，该如何选择？原帖由since1981于 2009-5-30 22:15 发表3台相同容量的冷机并联，3台冷冻水泵与冷机一一对应，并设1台水泵作为备用泵。4台冷冻水泵通过集水管可互为备用。如果是2台相同容量的冷机+1台不同容量的冷机，冷冻水泵是否可以通过集水管可互为备用？备用水泵，该 .那要看你的主机容量到底是差多少了,以及是否主机有备机等.比如一台800RT的离心机+两台350RT的螺杆机,如果你要保证全部运行,你可以备两台较小的水泵.另外主机蒸发器流量的最大值和最小值你最好咨询一下厂家,以确定水泵流量选型流量不同也可以并联运行，但要注意扬程都要一
12、样这里说的扬程一样，是有条件的也就是说，如果你的系统是以三台同时并联运行为主要工作方式的话，那么三台水泵全开时的系统总扬程大致在什么范围？那么水泵（特别是小泵）的扬程就必须按此选配（当然，小泵单独运行时就可能面临小扬程大流量的工作状态。但是由于这不是主要工作状态，可以通过调节水泵出水阀门来解决）如果你选配的水泵标称扬程是仅仅满足单独运行时的要求，那么当三台水泵并联运行时，实际的流量就会下降很多（特别是小泵）小泵的泵用泵原则上应单独设置备用，即设2种备用泵，当参数接近，大泵可以变频负荷小机参数时，可以设变频备用泵。为防止超流，这类系统宜采用泵与主机先串后并的方式，并设固定式流量平衡阀限流先串后并
13、是不是就是水泵与主机的一一对应接法？备用的话，如果是主机侧定流量系统，就是最好考虑小的设一台备用，其他两台大的设一台备用，如果是一次泵变频系统，那就正如区管所说的设变频备用泵。回水不足水泵空转请教：水泵空转，达不到额定电流。进出口压力表均无反应，主机显示进回水温差超过10度，水量不足。两台并列运行的冷却泵，其中一台电流波动在10A左右，前端软接瘪进去两台并列运行的冷却泵，其中一台电流波动在10A左右，前端软接瘪进去，怎么回事啊？可能两台水泵互相抢水，分流不均。水泵产生吸空现象单开一台是否还有这种情况？检查水泵的自灌条件：过滤器是否堵塞，冷却塔是否缺水，管道布置是否合理。早上发现两台都瘪进去，象
14、是真空了，冷却塔有水。过滤器有可能堵塞，但也不至于一下子就堵死了吧？如果是进了空气，压力表应该会波动吧？单开一台流量不够用，同时开两台，阀门都只开到一半，全开阀门会过载跳机。设计就是两台同时使用的，二期还有一台更大的，也并在一起，到时怎么同时工作？晕啊单开一台没事，开两台就有吸空现象。说明回水流量不足以满足两台水泵同时运行时的吸水条件。还是回水流量不够的表现换了一台冷却塔就恢复正常，那就要查找是否原先冷却塔出水过滤器堵塞，或者该台冷却塔出水管路布置有问题？4台冷冻水泵并联问题！本项目有四台冷冻水泵并联，情况如下：1、2、3号水泵型号NP150/400-55/4/ 流量380m3/h，扬程35m
15、 4号泵型号NP125/320V-30/4/ 流量190m3/h，扬程35m一、单独开启4号泵调节出水阀门，当电流达到50A时，进口压力显示9.5公斤，出口力显示11.5公斤；当电流达到32A时，进口压力显示10公斤，出口压力显示13公斤。二、单独开启1、2、3中的任意一台，测得电机电流85A，进口压力为7.5公斤，出口压力11公斤。三、在开启4号泵的情况下开启1、2、3号泵中的任意二台以上时，4号水泵就会打闷泵。4号的单台扬程被1、2、3号泵拉平（开启任意一台时正常）。四、4号泵闷泵一段时间后，冷冻水变成热水，泵蜗壳发热，电机发热正常。五、冷冻机房在地下三层，地上22层。4号水泵和任意2台大泵同开时，会产生闷泵现象？此时的进出压力是多少？从你的描述看，当单开一台大泵时，进出压差为11-7.5=3.5公斤，也就是35米扬程。正好等于额定扬程。那么当两台大泵开启时，扬程必然高于35米。此时再开小泵，实际扬程超过小泵的额定扬程，小泵的流量减少。至于小泵的流量具体减少多少，要看工作扬程和额定扬程之间的差值有多大。另外，当大泵都开起来后，水泵吸入压力是多少？有无负压现象？1、对于4#所说的“当两台大泵开启时，扬程必然高于35米”不对，泵并联运行扬程不会增加，除非是串联。2
