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1、固阳500kV变电站工程架构及设备支架组立施工方案内蒙古送变电有限责任公司固阳500kV变电站工程项目部2011年7月固阳500kV变电站工程架构及设备支架组立施工方案编制依据变电站构、支架施工及验收规范（国家行业标准）固阳500kV变电站工程屋外架构图纸电力工业部颁安全工作规程汇编土建施工作业指导书1、施工特点 本变电站所有构、支架采用钢结构环形杆，基础采用二次灌浆。工程包括500kV架构及设备支架、220kV架构及设备支架、35kV架构及设备支架、主变架构。2、架构施工工序 施工流程图施工准备场地平整横梁到货验收架构到货检验横梁组装横梁排放架构排杆架构组杆架构组立横梁架设地线柱避雷针安装完
2、工检验转序2.1、钢结构环形杆、横梁、节点、爬梯、抱箍等进货检验。2.2、A形杆、母线杆、出线杆组合。2.3、安装节点、爬梯、抱箍。2.4、吊装2.4.1、进、出线A形杆和母线钢结构杆吊装。2.4.2、横梁吊装。2.4.3、地线柱、避雷针吊装。2.5、架构基础二次灌浆。3、施工要求3.1、架构柱、梁法兰连接采用8.8级高强螺栓，双帽双垫，按普通螺栓施工方法拧紧；其余螺栓采用C级螺栓。3.2、架构柱各柱段之间采用法兰连接，法兰拼接后采用建筑胶或聚胺脂密封法兰缝隙。3.3、地线柱安装时应注意地线挂耳朝向站外。3.4、连接螺栓露出螺母长度控制在5扣。3.5、现场施工完毕后，防腐层已破坏的部分应清理干
3、净，采用补喷锌进行安装施工。4、组装施工措施 4.1、钢结构环形杆、横梁、节点、爬梯、抱箍等进货后及时检验，对有缺陷和质量不稳定的钢结构环形杆、横梁、节点、爬梯、抱箍等应立即退货更换。4.2、钢结构环形杆排杆、组装。4.2.1、钢结构环形杆属于钢结构预制件，在装卸时应采用吊车装卸，卸于表面无石块、无积水、无杂物的平整、开阔场所，以便二次搬运。 4.2.2、钢结构环形杆二次搬运、排杆、就位组合，应选择架构基础附近，便于组装。 4.2.3、组装后的A形杆按南北（或东西）走向顺序排列，但不应影响吊装作业面和吊点。 4.2.4、组装节点、爬梯、抱箍后检查其位置是否符合图纸要求，并做整形处理。4.2.5
4、、法兰连接应用力矩扳手连接，其连接强度应符合设计强度。4.2.6组装横梁时应及时的核对图纸，对每根横梁的型号、尺寸进行核对，以免出现错位现象。5、架构、横梁吊装施工措施5.1吊装技术措施5.1.1、吊装技术准备(1)、认真审核施工图纸，明确架构A形杆、横梁安装位置和技术要求。（2）、核对基础标高、轴线偏差应符合设计及规程规范要求。（3）、核对架构A形杆、横梁尺寸偏差应符合设计及规程规范。（4）、吊装前要将架构及设备支架基础顶面留孔内杂物清理干净。5.1.2、吊装前的准备工作：（1）、施工前认真学习吊装工序的规程规范和技术交底，现场宣读安全施工作业票及交底内容。（2）、施工场地平整、清洁，将影响
5、施工的机械、材料、淤石淤土等杂物清理出施工场地外。（3）、施工道路通畅，必要时洒水、夯实加固路面，排除不安全因素；准备吊具、鬃绳、钢丝绳、钢丝绳套、软绳套、撬棍、卸扣、地锚、桩楔，并检查其是否安全稳定，合格可用。评定吊具、卸扣、钢丝绳与起吊重物的安全系数；吊装钢丝绳选用直径为20的合格钢丝绳，滑轮选用10T滑轮，钢丝绳的安全系数为56。（4）、钢丝绳破断拉力Q54dd 单位是公斤，16的钢丝绳破断拉力约为54161613824公斤，满足施工需求。（5）、地锚拉力=摩阻系数地锚接触土层的表面积表面积平整度系数。2.5303.14120/2=13473公斤架构吊件参数表吊件最大长度最大重量备注架构
6、柱28.022（16.451）m11584.3（3494.88）Kg横梁33m5896 Kg地线柱和避雷针22 m1274.34413.81（ Kg）安装高度50m施工用工器具参数表名称规格备注线扣10T立架构钢丝绳12立架构手扳葫芦3T立架构“U”形环5T立架构地锚3001200立架构力矩扳手750-2000N/.M组杆组梁电动扳手1000W组杆组梁电动扳手1000W组杆组梁汽车吊8T组杆组梁汽车吊16T组杆组梁汽车吊25T立架构汽车吊50 T立架构检查吊车（50T）机械性能和绳索的安全性能。施工人员明确责任，定岗定位，统一指挥，合理安排。5.2、吊装方法5.2.1、吊装顺序：架构A型杆横梁
7、支撑杆。5.2.2、选择吊车停车位置应尽量靠近被吊物。5.2.3、吊装A形杆时，由于500kV钢结构环形杆重量大，杆长超过20米，所以采用50T以上吊车起吊。5.2.4、吊装A形杆时，采用四点起吊法，吊装前吊车应将车位和起吊高度调整好，一次起吊，见图： 吊钩见祥图 2#吊绳 1#吊绳 吊车 吊钩详图 起重机吊钩 350 20钢板（自制） 500 1#滑轮（10T） 2#滑轮（10T）1#吊绳 2#吊绳5.2.5、A形杆绑附四点晃绳，用软绳套起吊，以防止起吊后的左右摆动。5.2.6、起吊物离地100mm时稳定后整形，检查各受力情况并观察基础中心位置以便准确落入地脚螺栓内，然后进行紧固。5.2.7
8、、吊装横梁时，要求选择重心位置适当，偏移不得超过30。5.2.8、吊装横梁采用65T吊车吊装，吊装前吊车应将车位和起吊高度调整好，一次起吊。起重机5.2.9、吊车吊臂的最大仰角不得超过78度，钢丝绳的夹角应控制在90度以内。5.2.10、横梁两端绑附晃绳，以防止起吊后的左右摆动。5.2.11、起吊横梁超过A形杆后整形，并观察两侧A形杆中心位置以便准确下落。5.2.12、若一次起吊过程中不能够满足安装要求，应将起吊物放下重新调整吊车位置、角度、高度再次起吊，不得强行起吊。5.2.13、支撑杆的吊点在支撑杆中间向上700mm左右的位置，起吊前在杆两侧绑缚晃绳以便调整位置与柱头连接。5.3、就位和固
9、定5.3.1、A形杆准确落入基础地脚螺栓内检查根开，校准轴线，并采用经纬仪观察A、B坐标，纠正偏差并在两侧打好拉线，临时固定。5.3.2、A形杆临时固定后打拉线固定在地锚上，以免倾覆和不当位移。5.3.3、横梁就位后，及时调整尺寸和位移，并固定。5.3.4、架构吊组装完毕后清除顶面留孔内杂物，进行二次灌浆。5.4、地锚埋设示意图架构柱 拉线 28m（20m）2.5m28-32m（20-24 m）地锚地锚6、吊装质量措施6.1、严格按照图纸和施工规程规范施工。6.2、核对基础轴线和杯底标高偏差，其范围均不得超过偏差。6.3、检查A形杆长度和挠度偏差，不得大于L/1000。6.4、检查横梁、节点、
10、爬梯、抱箍的几何尺寸，加工质量，镀锌质量，对组装后的附件应及时整形。6.5、检查防腐措施，不应有漏刷现象。6.6、吊装钢丝绳选用直径为20的合格钢丝绳，滑轮选用10T滑轮，在钢丝绳索、滑轮与构架的摩擦部分要有防摩擦措施。6.7、吊装A形杆时，应采取根开固定方式，防止变形。6.8、架构A、B轴线偏差控制在5mm范围内。6.9、二次灌浆是在架构固定后灌入顶面留孔内。6.10、二次灌浆采用细石混凝土，其强度为C40，并严格按照混凝土施工程序和配合比进行搅制。6.11、以上质量措施应由质检员在场监督检查，并作好记录。7、安全施工措施7.1、施工人员进场施工绝对服从安全监察人员和施工管理人员的管理。 7
11、.2、施工前，应认真检查吊装吊具、卸扣、钢丝绳、钢丝绳卡子、拉线、手扳葫芦、鬃绳、软梯、脚扣和其他工器具的使用性能和安全可靠性，杜绝使用残损破旧的工器具。7.3、施工人员应佩带安全帽，登高穿防滑鞋佩带合格安全带的安全防护用品。7.4、高空作业人员作业时应系安全带，高处作业传递物品应使用工具袋绳索上下传递，严禁抛掷。7.5、45级以上大风限制登高作业、6级以上大风、雨雪等气候条件禁止登高作业。7.6、吊装施工应设专人统一指挥，专职安全员现场安全监督，其他施工人员分工应明确，上下作业应密切联系相互照应。7.7、做好施工安全作业命令票的签发，当场宣读施工当场人员签字。7.8、吊车在专人指挥下统一号令
12、，避免盲目操作。吊车回旋、起吊严禁有施工人员在旁作业，并保证吊车有足够的回旋半径。7.9、架构吊装中高空作业人员应系好安全带遵循“高挂低用”方式，并注意观察地面作业情况，杜绝高空坠物。7.10、架构吊装前检查地锚埋设情况，地锚埋深应不小于2米，且应夯实；地锚与基中心的距离应大于或等于A型杆的长度。7.11、地锚坑在引出线露出地面的位置，其前面及两侧在2m的范围内不应有沟、洞、地下管道或地下电缆，埋设应平整，不得有积水；应指定专人看护。7.12、架构吊装就位完毕后，应及时检查拉线，左右拉线应设专人看护，楔子要牢固可靠。7.13、吊装横梁前，先检查横梁的焊接是否牢固正确。起吊横梁时应检查吊点是否居
13、于中心，横梁两边栓好晃绳，以防其左右摆动。横梁在架构上就位后即刻用螺栓固定。7.14、架构A形杆重量应符合钢丝绳索及卸扣的安全系数，并在吊装过程中及时进行核查；选用直径为20的合格钢丝绳，滑轮选用10T滑轮，白鬃绳选用30的合格白鬃绳。7.15、吊车工作中速度应均匀平稳，落下时应低速轻放，杜绝吊车“斜拉硬拽”。7.16、吊车必须在水平位置上工作，其允许倾斜度不得大于3度。7.17、撬棍在使用中，应反撬。杜绝回头杠子伤人。7.18、架构吊装施工完毕后作好“工完料尽，场地清”。6.19、临时拉线选用18的合格钢丝绳，采用5T以上手扳葫芦固定和调整临时拉线。7.20、在二次灌浆的混凝土强度未达到要求、支撑杆和架构横梁未安装完毕，坚决不允许拆掉临时拉线。7.21、架构柱上设置防坠绳和防坠器，梁上安装生命线，所有安全带均佩戴二道防线，高空人员穿防滑鞋。本施工方案是在施工中与施工规程、规范一并使用的
