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1、汽车新技术题型一、填空题二、选择题三、判断题四、简答题五、综合题六、连图题七、名词解释八、论述题九、看图识件（各位老师请根据自己科目的特点，自行安排试题库的题型）要求：1、每章都要有章节的复习要点。2、每个题型下面都要附有相应的答案及题型分数第一章 汽车工业的发展历史简介复习要点：1、了解汽车发展和车型变化的各个阶段2、了解国内汽车从起步至今的发展历程3、了解现代汽车工业的主要特征4、了解汽车发展存在的问题和关键技术一、填空题（每空1分，共21分。）1、汽车发展的7个阶 、 、 、 、 、 、 。2、汽车外形演变的七个阶段为 、 、 、 、 、 、 。3、汽车发展的主要特征 、 、 。4、未来
2、汽车围绕安全、环保、 、舒适这几个方面发展。5、世界上第一条汽车流水装配线是在 国的 汽车公司。6、1969年9月，广大建设者从祖国四面八方云集十堰，建设 。答案 一、填空题（每空1分，共17分。）1、技术开发阶段、大量生产阶段、适用阶段、产业化时代、摩擦时代、高级化时代、电子化时代 2、马车型、箱型、流线型、甲壳虫、船型、鱼型、楔形3、清洁 护理 漆面翻新 缺陷修复4、节能5、美国 福特6、第二汽车制造厂二、选择题（每题有多个正确答案；每题2分，共8分。）1、汽车诞生在 年。 A1885 B1888 C18862、长春一汽制造出的中国第一辆汽车是（ ）。A解放牌4T载货汽车 B东风牌轿车 C
3、黄河牌货车 D红旗轿车3、（ ）汽车尾部过分向后伸出，形成阶梯状，在高速时会产生较强的空气涡流。A箱型 B流线型 C船型 D楔形4、甲壳虫型汽车是（ ）成功设计的。A卡尔本茨 B雪铁龙 C费迪南德保时捷 D恩佐法拉利答案 二、选择题（每题只有一个正确答案；每题2分，共4分。）1、C 2、A 3、C 4、C第二章 汽车发动机新技术复习要点：1、现代发动机新技术的发展和现状2、汽油发动机新技术3、柴油发动机新技术一、填空题（每空1分，共15分。）1、电子控制系统由、 、 三部分组成。2、_是发动机控制系统核心。3、燃油供给系统的功用是_。4、节气门位置传感器可分为_、 _和综合式三种。5、当喷油器
4、的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于_。6、汽油喷射控制的主要内容有_、_、_、_ _。7、凸轮轴/曲轴位置传感器可分为_、_和_三种类型。8、汽车排放污染主要来源于_。9、柴油机的主要排放污染物是_、_和_。10、发动机排出的NOX量主要与_有关。11、废气再循环的主要目的是_。12、减少氮氧化合物的最好方法就是降低_。13、废气在循环会使混合气的着火性能和发动机输出功率_。14、采用增压技术提高进气压力，是提高发动机 性和 性的重要措施之一。15、氧传感器可分为 和 两类。16、二氧化锆氧传感器采用_做敏感元件。17、装有氧传感器和三元催化转换装置的汽车，禁止使用 汽油。18、在柴
5、油机电控燃油喷射系统中，ECU以柴油发动机_ 和 _作为基本控制参数，按设定的程序确定基本喷油量和喷油正时。 19、柴油机的怠速控制主要包括_和 _的控制。20、柴油机电控系统是由_、_、_三部分组成。答案 一、填空题（每空1分，共15分。）1、ECU 传感器 执行元件2、ECU3、供给清洁的具有一定压力的燃油4、线性 开关式 5、喷油持续时间6、喷油持续时间控制 喷油正时 燃油泵控制 停油控制7、电磁感应式 霍尔式 光电感应式8、发动机排出的废气。 9、HC、NOX 、碳烟 10、气缸内的最高温度11、减少氮氧化合物的排放 12、燃烧室的温度 13、下降 14、动力、经济 15、氧化锆、氧化
6、钛 16、二氧化锆 17、含铅 18、转速、负荷（节气门开度）19、怠速转速稳定性、怠速时各缸工作均匀性20、传感器、电控单元（ECU或ECM）、执行器二、选择题（每题只有一个正确答案；每题2分，共12分。）1、下列哪种属于间接测量空气流量的传感器。（ ）A. 叶片式空气流量计 B. 热膜式空气流量计 C. 热线式空气流量计 D. 进气歧管压力传感器2、某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。（ ） A. 电动汽油泵的电刷接触不良 B. 回油管堵塞 C. 汽油压力调节器密封不严 D. 以上都正确3、对喷油量起决定性作用的是( )。A. 空气流量计 B. 水温传感器 C. 氧传感器 D. 节
7、气门位置传感器4、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )。A. 升高 B. 降低 C. 不受影响 D. 先高后低5、属于质量流量型的空气流量计是（ ）。A. 叶片式空气流量计 B. 热膜式空气流量计 C. 进气歧管压力传感器6、空气流量计常用于检测：（ ）A. 进气质量 B. 进气效率 C. 进气密度7、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（ ）。A. 喷油脉宽 B. 点火提前角 C. 工作温度 8、废气再循环的作用是抑制( )的产生。A. HC B. CO C. NOx D.有害气体9、进入进气歧管的废气量一般控制在( )范围内。A. 12 B. 25 C. 510 D. 61
8、310、在( )时废气再循环控制系统不工作。A. 行驶 B. 怠速 C. 高转速 D. 热车11、采用三元催化转换器必须安装( )。A. 前氧传感器 B. 后氧传感器 C. 前、后氧传感器12、如果三元催化转换器良好，后氧传感器信号波动( )。A. 频率高 B. 增加 C. 没有 D. 缓慢13、发动机过热将使( )。A. EGR系统工作不良 B. 燃油蒸发量急剧增多C. 三元催化转换器易损坏 D. 曲轴箱窜气增加14、进气惯性增压系统通过改变( )达到进气增压效果。A. 进气通道截面积 B. 压力波传播路线长度C. 废气流动路线 D. 进气管长度15、氧化锆只有在（ ）以上的温度时才能正常工
9、作。A. 90 B. 40 C. 815 D. 50016、 在暖机过程中，ECU根据（ ） 按内存的控制性控制控制阀的开度.A. 进气温度 B. 节气门开度 C .冷却液温度 D. 凸轮轴位置17、氧化钛氧传感器工作时，当废气中的氧浓度高时，二氧化钛的电阻值（ ）A. 增大 B. 减小 C. 不变 18、步进电动机的工作范围为（ ）个步进极。A. 0150 B. 0215 C. 0175 D.012519、当冷却液温度低于（ ） 时，冷却风扇不工作。A. 100 B. 80 C. 98. D. 10320、下列哪个工况不是采用开环控制（ ） A. 怠速运转时 B. 发动机起动时 C. 节气门
10、全开或大负荷时 D. 氧传感器起效应时21、下列说明不正确的一项为（ ）A. 发动机起动后，开怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态B. 发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启C. 当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时D. 发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭22、在巡行控制下驱车下坡时，点火提前角应( ) A. 延迟减小 B. 延迟增大 C. 不变 D. 快速减小23、行驶时( )排放量最多，( )排放量最少。A. NOx HC； B. NOx CO； C. HC CO； D. CO HC24、减速时( )排放量最少，( )排放量显著增加
11、。A. NOx HC； B. NOx CO； C. HC CO； D. CO HC答案 二、选择题（每题只有一个正确答案；每题2分，共12分。）1、D 2、B 3、A 4、B 5、B 6、A 7、A 8、C 9、D 10、B 11、C 12、D 13、B 14、B 15、B 16、C 17、A 18、D 19、C20、C 21、D 22、A 23、B 24、B三、判断题（正确的打，错误的打；每题1分，共14分。）1、发动机冷车起动后的暖机过程中，随冷却水温的提高，喷油持续时间加大。（ ）2、发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。（ ）3、发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。 （ ）4、发动机工作时，随冷却液温度的提高，爆燃倾向逐渐增大。 （
