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1、 目 录1.编制依据12.工程概况12.1设计概况12.2主要技术标准12.3主要工程数量13.所在地区特征23.1地质情况23.2水文情况23.3气候条件23.4施工用水23.5施工用电33.6施工通讯34.管理目标34.1质量目标34.2安全目标34.3工期目标34.4环保、水保目标44.5文明施工目标44.6职业健康安全目标44.7文物保护目标45.人员及机械设备组织45.1施工管理人员组织机构45.2机械配备55.3主要试验仪器和测量仪器56.施工准备工作66.1施工测量66.2清表66.3变形观测桩埋设66.4排水系统77.土方开挖施工98.质量验收标准109.雨季施工措施1110.
2、质量保证体系1110.1质量管理保证措施1110.2施工技术措施1210.3制度保证1311.安全组织保证措施1411.1安全生产注意事项1411.2安全教育和培训1612.文明施工和环保措施16 云南滇中新区机场北高速公路路基土方开挖施工方案路基土方开挖施工方案1.编制依据（1）公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)（2）公路路基路面现场测试规程（JTJ059-2005）（3）公路土工合成材料试验规程（JTG E50-2006）（4）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）（5）公路土工试验规程（JTJ 051-93）（6）公路工程施工安全技术规程(JTGF90-2
3、015)（7）两阶段路基施工图设计（8）云南省高速公路施工标准化实施要点（9）云南省公路施工安全生产管理指南2.工程概况2.1设计概况 我工区挖土方主线路基共三段里程分别为K6+656.091K7+310、K7+320K7+575.46、K8+856.54K10+043.887。2.2主要技术标准 公路等级：高速公路； 设计时速：100公里/小时；车道数（双向）：8车道；路基宽度：41.0米；地震动峰值加速度系数：0.3g；设计洪水频率：1/100。2.3主要工程数量 主线路基（3段）挖土方量共计为32.93万方，其中K6+656.091-K7+310段挖土方量为25.04万方；K7+320-
4、K7+575.46段挖土方量为0.202万方；K8+856.54-K10+043.887段挖土方量为7.691万方。3.所在地区特征3.1地质情况路基沿线以构造侵蚀和构造溶蚀地形地貌为主。自然环境表现为地表起伏较小，山地、沟谷、丘陵和山间盆地相互交错。山区段植被茂密、路线起伏稍大。3.2水文情况路基沿线内地下水根据条件分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水及碳酸盐岩类岩溶裂隙水。3.3气候条件路基沿线地处云贵高原西缘，四周山脉环绕，四季分明，为昆明少雨中心区，年降雨分布不均，形成夏秋多雨，冬春干旱的气候特点。极端最低气温-7.8，极端最高气温31.5。表3-1 气象要素表项目地名历年年平均气温历年极端
5、最高气温历年极端最低气温历年最冷月平均气温历年年平均降雨量历年年平均蒸发量累年平均风速历年最大风速历年平均相对湿度最大积雪深度（）（）（）（）（mm）（mm）（m/s）（m/s）（%）（cm）官渡1431.5-7.89.8120011333.122.768363.4施工用水路基沿线水系分部较广泛、水质洁净，但流量受季节影响比较大，考虑生活用水和施工用水量比较大，项目部将在生活区和施工点设置泵房和蓄水池，水源缺乏的地区采取打井的方式抽取地下水作为施工用水。3.5施工用电生活、施工用电需在昆明市官渡区境内的变电站接驳，以10KV高压线路接至沿线各工点，再设置变压器以380V低压线路引至各用电工点。
6、变压器分布位置见表3-2所示：表3-2变压器分布位置序号变压器位置的里程桩号变压器型号数量供给范围备注1K7+950右200米630KVA1K6+656.091K7+310；K7+320K7+575.46段路基2K9+590400KVA1K8+856.54K10+043.887段路基3.6施工通讯路基沿线通讯基础条件较好，联通、移动、电信信号已覆盖本区域，施工中采用宽带网络系统、移动电话相结合的方法实现内外联络。确保施工过程中各个部门及人员之间信息沟通及传递的时效性。4.管理目标4.1质量目标路基交工验收的质量评定为合格，竣工验收的质量评定为优良。4.2安全目标满足国家、交通运输部、云南省及业
7、主制定的机场北高速公路建设项目管理办法等相关规定。消除重大事故隐患、杜绝死亡事故。4.3工期目标路基土方开挖计划开工日期为2016年11月20日，计划竣工日期为2017年6月30日。4.4环保、水保目标符合国家、交通运输部及地方有关环保、水保的要求，严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，确保工程建设不污染环境。4.5文明施工目标创建全线安全文明施工标准化工地，创建昆明市安全文明示范工地。4.6职业健康安全目标从业人员上岗职业健康体检率100%；有毒有害作业场所监测率100%；从业人员职业健康普及率100%；无职业病发生；特殊工种持证上岗率100%。4.7文物保护目标严格贯彻中华人民共和
8、国文物保护法的有关精神，积极与地方文物保护部门签订文物保护实施协议，严格遵守保护程序，制定可靠保护预案，全力配合文物主管部门对施工现场发现的文物进行抢救和保护，确保文物不被损坏、不遭流失。5.人员及机械设备组织5.1施工管理人员组织机构项目经理：鞠牧测量：赵吉童总工：胡贵斌路基土石方施工队工程部：丁忠园试验室：刘文明测量员：徐龙超技术员：谭江峰施工负责人：印大龙图5-1 施工管理人员组织机构图5.2机械配备表5-1机械配备表序号设备名称规格单位数量备注1推土机山推SD160台22压路机徐工 Z22JC台23挖掘机SK350-8台34运输车CQ3255HTG404台85平地机SY180台16水车
9、台15.3主要试验仪器和测量仪器表5-2主要试验仪器和测量仪器表序号设备名称规格型号单位数量备注15米直尺个12钢尺50m个13全站仪莱卡600台14水准仪AL-28X台26.施工准备工作路基挖土方开工前，由项目总工组织有关人员全面学习和熟悉设计文件，进行现场核对和施工调查，发现问题及时提出修改意见并报有关部门批准。根据现场收集到的情况、核实的工程数量，报现场监理工程师或业主批准并及时编制开工报告。做好对班组人员的技术，安全交底工作。开工前,必须强调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序，保证施工质量和安全生产。6.1施工测量 路基开工前做好复测与增设水准点、导
10、线点等，核对纵横断面图，发现问题及时报驻地监理。挖方前，根据路基设计图测量放样出路基用地界桩和路堑堑顶开挖线、截水沟等具体位置。6.2清表在施工前确定路基用地界线，路基用地范围内原地面以下30cm内的草皮、农作物根系和表土全部清除，树根也应全部挖除。6.3变形观测桩埋设开挖前根据设计图纸断面做好沉降观测桩的埋设，并取得第一组原始数据。（1）监测内容：土方滑坡、边坡变形、观测裂缝发展情况。（2）工作方法：采用全站仪监测各监测点的坐标、高程，利用直尺量测裂缝宽度变化情况。（3）监测点埋设原则：在深挖路堑边坡（土质边坡大于20m，岩质边坡大于30m）范围内埋设，从挖方边坡最高处开始设观测断面，并沿线
11、路方向每隔40m间距向两侧布置观测断面，于断面边坡坡口线外2m处埋设采用C25混凝土预制的中间带深钢钉测头的固定桩（0.2m*0.2m*0.8m）。开挖过程中，在对应的边坡平台位置埋设固定桩，直至边坡坡脚。（如下图6-1所示）（4）监测频率：边坡施工期间，每7天观测一次固定桩位移，遇强降雨或突发性暴雨在雨后增加观测一次。（5）监测桩具体埋设方法：首先人工用铁锹开挖40*40cm，深度0.6m基坑，坑内不能有虚土，用重物对基地进行夯实，随后用直径为25mm的PVC管，长度为0.8m，放入基坑内，外露0.2m。用C25混凝土浇筑，当浇筑至距离顶面约30cm时，桩顶埋入25mm长0.3m钢筋做为观测
12、点，钢筋顶面拉“十”字花。继续浇筑，并充分振捣，注意不能让混凝土淹没观测标顶面。待达到100%强度后，用全站仪测量水平位移、垂直变形初始读数。图6-1监测桩布置图6.4排水系统在开挖之前,要做好坡顶的截水沟施工。（1）堑顶截水沟施工要求当边坡不稳定或排水不畅时，要建立和完善的永久排水系统（截水沟），拦截边坡外的地表水流向路堑边坡内，通过急流槽引入排水沟或直接从边坡低处排出。截水沟位置：公路用地界内1m或坡顶外5米设置截水沟。截水沟尺寸及材料要求：截水沟采用梯形截面方式，C20混凝土现浇形式。梯形顶面内径宽0.8m，外径宽1.52m；底面内径宽0.4m，外径宽0.82m；总高度0.7m，内高0.
13、4m，壁厚0.3m。具体尺寸（如下图6-2所示）图6-2截水沟尺寸图（2）截水沟施工方法A.测量放样：首先由测量班对现场的开挖线以及截水天沟进行放样，根据现场情况洒白灰挂线。根据设计要求，施做截水天沟。截水天沟的位置在开挖线外侧5m，施工时根据现场地形可以适当调整位置，以保证边坡安全和排水通畅为原则。B.沟槽开挖：根据放样线开挖截水天沟，并人工清底，用小型夯机对沟底进行夯实，夯实完成后，经过现场的三检程序合格后报请监理验收，检测合格后，经监理工程师同意方可进行现浇C20混凝土施工。C.立模：模板采用定型钢模或木模，立模时采取内撑外顶的加固措施，脱模剂采用新机油，模板经检查合格后方准进行混凝土浇
14、灌施工。按20m间距设置伸缩缝，伸缩缝用沥青麻筋填塞。D.浇筑混凝土：拌和站集中拌制混凝土，混凝土搅拌运输车运输至现场。混凝土运输车无法到达施工位置时，由人工采用小推车进行倒运。混凝土通过溜槽灌注，混凝土自由落体高度不大于2m。采用插入式振动棒振捣密实。混凝土的强度达到85%后进行拆模，同时采用草袋覆盖洒水养生。7.土方开挖施工对于土方及软岩边坡开挖，不得采用爆破施工，采用人工配合机械开挖，严格按照“分级开挖，分级支护，从上至下。开挖一级防护一级”的开挖顺序逐级开挖，待上级边坡防护工程施工完成后方可进行下级边坡的开挖，逐级开挖逐级加固，直至全部防护工程结束，防护工程施工见路基附属工程施工方案。如下图7-1所示：路基开挖采用履带式挖掘机挖方，自卸汽车运输，弃土场为1或2号弃土场。土方开挖自上而下逐层进行开挖作业，不得无秩序开挖，严禁超挖及掏底开挖，每层开挖高度不得超过4m。开挖过程中经常检查下级边坡
