2015-2016-1-汽车电工电子基础(四年制中职)-说课-

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1、汽车电工电子基础 (汽车运用与维修专业四年制中职),汽车工程系,2019/11/9,课程设计课程简介,汽车电工电子基础是汽车运用与维修专业的专业核心能力课程;是汽车运用与维修专业必修课。 本课程的内容在于讲述电工、电子技术中最初步、最根本、最具共性的部分。也可以说是一门关于电学科的综合性、导论性、实践性的课程。,2019/11/9,课程设计职业定位,2019/11/9,课程设计教材分析,教材名称汽车电工与电子基础 出版社:人民交通出版社; 主编:任成尧 该教材实用性强,与专业结合紧密;深广度掌握比较到位;以讲清基本概念、定性分析,定量估算为主; 符合授课对象的认知水平,2019/11/9,课程

2、设计课程目标,素质目标 培养作业安全意识及5S操作意识 培养“干一行,钻一行”的意识,为树立爱岗敬业的职业素质打基础 ,主动学习。 有自控能力, 有责任感,爱护设备,节约材料 。 学生提高自己的交流沟通能力。 发扬团队精神;提高学生解决冲突的能力。,2019/11/9,课程设计课程目标,能力目标 能够识读简单电路 能够对一般电路进行分析 能够熟练使用万用表测量电气元件和电路参数 能够查阅资料和处理相关信息资料 能够分析和解决故障和问题,培养处理突发事件的应变意识,2019/11/9,课程设计课程目标,知识目标 熟悉常用电路元器件的符号、掌握特性和基本原理 掌握直流电路、交流电路、电与磁、放大电

3、路、集成运算放大器、直流稳压电源、逻辑门电路、检测技术、控制技术、单片机的工作原理及其在汽车行业的应用 掌握简单的汽车电路的分析方法,2019/11/9,课程设计项目设计,通过完成三个项目,学生能运用汽车电工电子基 础课程的知识。 项目一:汽车基本电路的认识与检测(电路基础) 项目二:汽车发电机的认识与检测(模拟电路) 项目三:直流电动机的认知和检测(模拟电路) 数字电路的相关内容放在下学期进行授课。,2019/11/9,课程设计评价方案,总体设计思路:平时、实操和期末考试相结合 实施方案:平时学习情况+行为规范:30%;实操 考核(2次):30%;期末考试:40% 改革创新点说明:将笔试和实

4、操考核结合起来,既 提高学生的学习理论知识的理解能力,又提高了学生 动手的实际操作技能。因为考核的是学生的基本能力, 所以实操考核实行分组练习,个人过关, 真实客观地 反映学生的水平,避免滥竽充数。,汽车电工电子基础 (汽车运用与维修专业四年制中职),汽车工程系 德系项目组 吴海洋,单元设计:汽车交流发电机检测,2019/11/9,单元设计单元目标,素质目标 培养作业安全意识及5S操作意识 培养“干一行,钻一行”的意识,为树立爱岗敬业的职业素质打基础 ,主动学习。 有自控能力, 有责任感,爱护设备,节约材料 。 学生提高自己的交流沟通能力。 发扬团队精神;提高学生解决冲突的能力。,2019/1

5、1/9,单元设计单元目标,能力目标 能对照实物指出汽车发电机的各部分。 能说出汽车发电机的工作原理。 能够说出汽车发电机整流电路工作原理。 能理解汽车发电机调压电路工作原理。 能制订检测方案、实施检测、确认故障原因、修复有故障的汽车发电机。,2019/11/9,单元设计单元目标,知识目标 掌握汽车发电机的组成和工作原理。 掌握汽车发电机整流电路的组成和工作原理。 能理解汽车发电机调压电路的工作原理 。,2019/11/9,单元设计教学内容,汽车发电机组成与工作原理 汽车发电机整流电路组成与工作原理 汽车发电机调压电路工作原理 汽车发电机检测,2019/11/9,行动导向、启发式教学:理论、实验

6、实训、考核相结合 主动学习、合作学习:讨论、制定方案、协作实施、总结相结合,单元设计教学方法,2019/11/9,单元设计教学资源,师资:本课程由已取得北京高校教师资格证的专业教师担任主讲工作。 教材:汽车电工与电子基础(人民交通出版社)、学生工作页(由主讲教师开发)、实验(训)考核单(由主讲教师开发) 设备:汽车交流发电机、蓄电池、万用表、改锥。 网络资源,2019/11/9,已确认一台汽车发电机有故障,请检测并修复。,单元设计情境设计,2019/11/9,本实验实训涉及以下知识与技能:汽车发电机的组成及工作原理、汽车发电机整流电路组成及工作原理、汽车发电机调压电路工作原理、万用表的使用方法) 讨论故障原因制订方案(学生共同完成) 学生展示方案、教师小结、师生共同确定方案 检测、修复(学生共同完成) 学生成果展示、教师总结,单元设计教学过程设计,2019/11/9,过程评价-实验实训过程表现:30% 结果评价-实验实训主客观问题:70%,单元设计评价考核,2019/11/9,感谢聆听!,

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