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1、1/31,2010年上半年工作总结 及下半年工作计划,销售公司：文喹 2010年6月25日,2/31,上半年工作总结 一、行业现状 二、上半年运行情况 三、主要开展工作 四、存在问题,下半年工作计划 一、行业形势预测 二、 目标任务 三、产品对策 四、 网络建设,3/31,一、行业现状,下滑12%,1、国内销售总量呈下滑趋势,2009年：1-6月约670万辆 2010年：1-6月约620万辆,8%,4/31,销量下滑原因,金融危机影响,助力车、电动车冲击市场,前期欠款透支消费,下乡政策未起到拉动作用,5/31,2、各厂家强压国二产品库存，工厂提货数量为增加，实际是库存转移，合资品牌尤为明显（雅
2、马哈要求代理商第二季度把第三季度的任务量压往终端库房）,措施,促销活动,加大资金铺垫,推出特价车,6/31,3、品牌集中度加强,大长江 隆鑫 建设 宗申 嘉陵 力帆 钱江 大阳 广摩 大运,前十大品牌占总 销量的60%以上,7/31,4、合资品牌上升势头猛,合资品牌同比 上升20%,对渠道掌控力强,逐步形成专卖,8/31,5、市场铺款现象日趋严重，西南市场尤为明显,重庆市场 铺款,钱江：1亿,豪爵铃木：1500万,宗申：2000万,银翔：3000万,9/31,6、异型车销售比例呈上升趋势,铃木王系列,全国占35%以上,西南占30%以上,7、主销产品的价格带逐步上升,4500-5500元,550
3、0-6500元,10/31,二、新感觉上半年运行情况,根据事业部355目标确定2010年国内销售 目标为7万辆 上半年任务为：27032辆 下半年任务为：42968辆,11/31,1、任务完成情况,上半年目标任务27032辆，实际完成23045辆 任务完成率85%,12/31,13/31,2、同期销量对比,2010年上半年较09年同期销量下滑10%,14/31,同期销量对比,15/31,3、车型销售比例,16/31,4、2010年主销区域销量增减比例,17/31,三、主要开展工作,1、专卖店建设,集团批准专卖店建设数量141家，建成数量64家，在建数量77家。,18/31,各区域建成专卖店情况
4、：,专卖店,19/31,2、大力推广超能系列，拉升价格体系提升品牌形象,20/31,3、积极开发空白网络,在湖南、江苏、兰州、哈尔滨等地找到意向性合作商家。,21/31,四、新感觉存在问题,1、销量萎缩，网络脆弱,原因,强势品牌对网络的掌控力强，部份网络把新感觉作为附属品牌,新感觉品牌综合竞争力较弱,22/31,2、新品投入市场质量稳定性不够,3、生产、配件供应周期过长,4、铃木王系列综合竞争力弱,23/31,工作不足,网络开发成功率为零,专卖店建设进度慢,市场响应速度慢,24/31,2010年下半年工作计划,二、 目标任务,三、 产品策略,四、 网络建设,一、行业形势预测,2010年下半年工
5、作计划,25/31,一、行业形势预测,2010年7月1日起停止生产国二产品，预计市场销售国二产品 可延续至2010年12月31日止。 7、8月各商家均在消化国二产品库存，故工厂提货数量将有 所下滑。国三产品各商家仅为上样，实际销售量很小，11月 前各商家不会大量提国三产品。 因国三产品将涨价300元左右，故11、12月份将有一个国二 产品销售的小高潮。 各厂家为在12月前消化完国二产品，故下半年各品牌促销力 度将会加大甚至年底会出现降价销售，竞争将会更加激烈。,2010年下半年工作计划,26/31,二、目标任务,全年目标量：7万辆 上半年完成23045辆（完成全年任务的33%）,希望事业部调整
6、全年任务：全年5万辆 下半年目标任务量：27000辆 资金回款率100%,2010年下半年工作计划,27/31,下半年月目标任务分解,2010年下半年工作计划,28/31,三、产品策略,关注国家政策和行业动态，及时准确制定市场应对策略 确保国三产品的顺利切入终端。 结合当地市场环境和国二库存情况，因地制宜的实施促 销活动，降低终端库存压力和资金风险。 乘国二产品转国三时机，梳理产品结构，优化车型状态， 提高单一产品规模化。,2010年下半年工作计划,29/31,逐步弱化微利车型，大力推广超能系列，拉升价格体 系，目标下半年超能系列销售比例达到15%以上（西南 达到20%）。 提高铃木王系列的综合竞争力（加强广东外加工厂的合作） 目标下半年铃木王系列销售比例达到15%以上。 指导专卖店进行产品出样，提高专卖店盈利能力。,2010年下半年工作计划,30/31,四、网络建设,加快专卖店建设进度，目标全年建立专卖店150个， 建立专卖店信息管理平台。 调整不良网络：兰州、安徽。 开发湖南、哈尔滨、江苏等空白区域。,2010年下半年工作计划,31/31,谢谢大家 ！,32/31,33/31,34/31,35/31,36/31,37/31,返回,
