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1、汽车三厂展车（车身）生产工艺 第3版(Q1标准),车型：领驭/新领驭、途安GP、明锐、昊锐、途观 编制：蒲俊杰 审核：李勇 批准：季中 编制时间：2010年3月13日,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,1,展车在制作过程中关键及注意事项,1、可见焊点毛刺要去除，焊点必须是均匀的,焊点压入深度必须均匀,对严重错位和倾斜的焊点进行打磨。 2、所有铰链保持清洁，无凹坑及敲打印。 3、四扇门防撞杆与门外板之间不涂胶水。 4、车身所有内外板之间折边后各可视部位要平滑整齐无毛刺，所有折边处要打磨。 5、瘪塘、凸点、凹陷、划痕、折边印、冲压波浪等表面缺陷都必须做精细返工，白车身前后轮毂、四门、前盖
2、的轮廓线不得返工。 6、可见车身胶水要用手指涂平。 7、必须保留后车门上儿童安全装置的标记压印 8、必须对四门两盖进行彻底清洁,重点是残余胶水(支柱胶水以及折边胶水)去除,表面不允许有凸出,敲打印或是波浪形类的缺陷,根据具体情况,对上述缺陷进行打磨返修 9、可见区域零件钢印号必须打磨 抛光 10、四门两盖及叶子板的缝隙、平整度必须挂平衡块仔细检验、使之符合要求 11、激光焊缝必须打磨平整、无假焊、波浪及气孔 12、门和后盖的密封突缘必须没有焊接喷溅物，这些突缘的位置和高度必须合格，表面没有凸出，敲打印和波浪形类缺陷,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,2,各班次展车制做人员名单,备注:
3、TFC3B技术股特殊车辆负责人员:王刚,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,3,PASSAT系列展车车身生产工艺,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,4,发动机室内、A B C柱、四门两盖、左右侧围及门槛后轮罩、车顶后横梁等所有zp8总成车后不能覆盖的焊点焊缝要打磨平整。 瘪塘、凸点、凹陷、划痕、折边印、冲压波浪等表面缺陷都必须做精细返工 四门两盖及叶子板的缝隙、平整度必须挂平衡块仔细检验、使之符合要求。 白车身前后轮毂、四门、前盖的轮廓线不得返工 白车身上所有折边胶水和溢出胶水必须清除干净、可见胶水必须整形抹平。(左/右A柱区域,四门区域胶水不涂) 四门铰链区域必须保持清洁，
4、无凹坑及敲打印 车顶、后盖激光钎焊必须打磨平整、无假焊、波浪及气孔,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,5,发动机室,水箱区域焊点MAG补焊并打磨平整,水箱区域焊点MAG补焊并打磨平整 原来加强板MAG焊调整到零件背面,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,6,水箱所有图示焊点垫铜块焊接或用MIG补焊并打磨平整,发动机室,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,7,发动机室,前纵粱图示焊点焊接时使用铜块 垫并打磨平整,前轮罩图示焊点焊接时使用铜块 垫并打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,8,发动机室,避震器支架及水箱区域焊点MAG焊补焊 并打磨平整,水箱区域
5、焊点MAG焊补焊并打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,9,前后盖及行礼箱区域,所有图示焊点焊接时使用铜块垫或使用MAG焊补焊并打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,10,前盖区域,所有图示左右区域折边印用MAG焊补焊并打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,11,四门,所有图示焊点用MAG焊补焊并打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,12,四门,图中所示区域隔震胶不涂(到总装车间后,联系相关人员加涂玻璃胶),2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,13,四门 窗框所示内外区域必须平整、焊点无飞溅、毛刺,2010年3月13日,汽
6、车三厂展车特殊工艺,14,白车身前后轮毂四门前盖,所有图示区域不得打磨返工 (用灰胶带遮贴),2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,15,左/右A柱区域 图中所示区域胶水不涂用MIG焊补焊并打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,16,A、B、C柱区域,所有图示焊点焊接时使用铜块垫并打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,17,车顶及后盖区域激光焊 车顶、后盖激光钎焊必须打磨平整、无假焊及气孔,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,18,四门铰链区域 图示区域必须保持清洁、无凹坑及敲打印,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,19,TOURAN G
7、P展车车身生产工艺,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,20,发动机室内、A B C柱、四门两盖、左右侧围及门槛后轮罩、车顶后横梁等 所有zp8总成车后不能覆盖的焊点焊缝要打磨平整。 瘪塘、凸点、凹陷、划痕、折边印、冲压波浪等表面缺陷都必须做精细返工 四门两盖及叶子板的缝隙、平整度必须挂平衡块仔细检验、使之符合要求 白车身前后轮毂、四门、前盖的轮廓线不得返工 白车身上所有折边胶水和溢出胶水必须清除干净、可见胶水必须整形抹平。 (左/右A柱区域,四门区域胶水不涂) 四门铰链区域必须保持清洁、无凹坑及敲打印 车顶、后盖及后风窗区域激光钎焊必须打磨平整、无假焊、波浪及气孔,2010年3月13
8、日,汽车三厂展车特殊工艺,21,前纵梁区域,图中所示焊点用MAG焊补焊并打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,22,前翼子区域,图中所示区域钢印处必须打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,23,发动机室,图中所示焊点用MAG焊补焊并打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,24,发动机室,1,2,图中所示区域胶水1不涂用MAG焊补焊并打磨平整,区域胶水2必须整形、抹平,1,1,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,25,图示区域红圈处胶水不涂,发动机室,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,26,四门 窗框所示内外区域必须平整、焊点无飞溅
9、、毛刺,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,27,四门,图中所示区域隔震胶不涂,到总装车间联系相关人员用玻璃胶加涂,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,28,白车身前后轮毂四门前盖 所有图示区域不得打磨返工(用灰胶带遮贴),2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,29,白车身前盖区域,图中所示区域钢印必须打磨平整,图中所示区域TOX焊点用MAG焊并打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,30,白车身前盖区域,图中所示左右区域折边印必须用MAG焊补焊并打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,31,白车身前盖区域,图中所示左右区域折边印(正反面必须打
10、磨返工),2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,32,后风窗区域,侧围与车顶用MAG焊补焊并打磨平整,侧围与SBBR用MAG焊补焊并打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,33,车顶和后风窗区域,图示区域所有激光钎焊必须打磨平整、无波浪、假焊及气孔,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,34,后盖区域激光焊 后盖激光钎焊必须打磨平整、无假焊及气孔、波浪,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,35,四门铰链区域,图示区域必须保持清洁、无凹坑及敲打印,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,36,装配线,装配线对后盖上部与侧框及车顶平整度进行检查,并对图示位置后
11、盖左右上部整形（装配试验合格后送油漆）,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,37,表面调整线,表面调整线对图示区域尾灯边缘折边印进行打磨抛光,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,38,明 锐 展车车身生产工艺,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,39,发动机室内、A B C柱、四门两盖、左右侧围及门槛后轮罩、车顶后横梁等所有zp8总成车后不能覆盖的焊点焊缝要打磨平整。 瘪塘、凸点、凹陷、划痕、折边印、冲压波浪等表面缺陷都必须做精细返工 四门两盖及叶子板的缝隙、平整度必须挂平衡块仔细检验、使之符合要求 白车身前后轮毂、四门、前盖的轮廓线不得返工 白车身上所有折边胶水和溢出
12、胶水必须清除干净、可见胶水必须整形抹平。(左/右A柱区域,四门区域胶水不涂) 四门铰链区域必须保持清洁、无凹坑及敲打印 车顶、后盖及后风窗区域激光钎焊必须打磨平整、无假焊、波浪及气孔,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,40,发动机室,水箱区域焊点MAG补焊并打磨平整,水箱区域焊点MAG补焊并打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,41,发动机室,前纵粱图示焊点MAG补焊并打磨平整,前轮罩图示焊点MAG补焊 并打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,42,左/右A柱区域 图中所示胶水不涂(用MAG焊补焊并打磨平整),2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺
13、,43,白车身前后轮毂四门前盖 所有图示区域不得打磨返工(用灰胶带遮贴),2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,44,四门,所有图示焊点用MAG焊补焊并打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,45,四门 窗框所示内外区域必须平整、焊点无飞溅、毛刺,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,46,白车身前盖区域,图中所示区域焊点必须用MAG焊补焊并打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,47,白车身前盖区域,图中所示区域(左右折边印)必须用MAG焊补焊并打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,48,四门,图中所示区域隔震胶不涂(到总装车间联系相关
14、人员加涂玻璃胶),2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,49,四门铰链区域,图示区域保持清洁、无凹坑及敲打印,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,50,车顶和后风窗区域,图示区域激光钎焊必须打磨平整、无波浪、假焊及气孔,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,51,后风窗区域,图示焊点垫铜块焊接或用MAG补焊并打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,52,白车身后盖区域,图中所示区域1激光钎焊必须打磨平整、无波浪、假焊气孔、且上下板无错位现象 区域2的(左右TOX焊点)必须用MAG焊补焊并打磨平整,1,2,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,53,尾灯区
15、域,图示焊点垫铜块焊接或用MIG补焊并打磨平整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,54,装配线,图示区域内翼子板T型铆钉处,取消黑胶.防止前翼子板与A柱内有黑胶，经油漆固化后翼子板与A柱配合无法调整,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,55,表面调整线,图示区域前后门B柱上部（左/右）弯角折边圆弧不顺,由表面调整线对其进行返修,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,56,表面调整线,图示区域内侧框尾灯处后角内外板连接缺口（左/右）,由表面调整线对其进行返修,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,57,表面调整线,图示区域车顶右后角圆弧不顺、缺口,由表面调整线对其进行返工,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,58,ZP7后盖调整完工后,图示区域必须在ZP7后盖调整完工后进行检查，如有PVC开裂现象，立即进行返工,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,59,昊锐 展车车身生产工艺,2010年3月13日,汽车三厂展车特殊工艺,60,发动机室内、A B C柱、四门两盖、左右侧围及门槛后轮罩、车顶后横梁等所有zp8总成车后不能覆盖的焊点焊缝要打磨平整。 瘪塘、凸点、凹陷、划痕、折边印、冲压波浪等表面缺陷都必须做精细返工 四门两盖及叶子板的缝隙、平整度必须挂平衡块仔细检验、使之符合要求 白车身前后轮
