涡轮增压器工作原理介绍讲解

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1、概述,涡轮增压器和超级增压器的必要性,(1/1),涡轮增压器,超级增压器,概述,涡轮增压器和超级增压器的性能,(1/1),参考: 充气效率,Kpa (kgf/cm2),98 (1.0),真空气压,发动机转速,rpm,超级增压器,涡轮增压器,涡轮增压器,概述,(1/1),参考: 涡轮增压器注意事项,涡轮,涡轮增压气器,泵轮,空气流量计,中间冷却器,涡轮压力传感器,排气旁通阀,执行器,涡轮增压器,组件,(1/5),参考: 双通道双涡轮增压系统,涡轮,排气旁通阀,全浮式轴承,泵轮,执行器,至进气歧管,从空气滤清器,至排气管,从排气岐管,涡轮壳体,中间壳体,压缩机壳体,排气旁通阀,执行器,涡轮增压器,

2、组件,(1/1),涡轮,泵轮,至 排气管,从排气歧管,至进气歧管,从空气 滤清器,涡轮增压器,组件,(1/1),润滑油道,冷却液通道,轴,轴,冷却液通道,润滑油道,轴承,轴承,涡轮增压器,组件,(1/1),轴,全浮式轴承,涡轮增压器,组件,(1/1),涡轮,涡轮壳体,排气旁通阀,泵轮,执行器,涡轮增压器,怎样增加燃油喷射量,(1/1),1,2,ECU,ECU,涡轮增压器,怎样增加燃油喷射量,(1/1),涡轮,泵轮,至 排气管,排气旁通阀,执行器,排气,从空气滤清器,增压压力 (增压空气),增压补偿器,柴油机喷油泵,涡轮增压器,怎样增加燃油喷射量,(1/1),涡轮,泵轮,增压压力 (增压空气),

3、空气流量计,从空气 滤清器,空气流量计,ECU,ECU,增压压力传感器,喷油嘴,柴油机喷油泵,排气,执行器,排气旁通阀,至 排气管,涡轮增压器,润滑系统和冷却系统,(1/1),机油 进油管,机油出油管,从机油进油管,冷却液通道,润滑油道,至机油出油管,冷却液通道,冷却液输出管,冷却液输入管,润滑油道,至机油出油管,从燃油进气管,从 节温器 外壳,至水泵,1. 润滑系统 2. 冷却系统,涡轮增压器,增压压力控制,(1/1),至排气器,锅轮,泵轮,进气 (从空气滤清器),至燃烧室,排气 (从燃烧室),执行器,排气旁通阀,参考: 增压压力和发动机转速间的关系,参考: 涡轮增压指示灯,涡轮增压器,增压

4、压力控制,(1/1),涡轮增压器,增压压力控制,(1/1),涡轮增压器,可变喷嘴叶片,(1/1),步进马达,涡轮,可变喷嘴叶片,连接环,联接杆,马达挺杆,涡轮增压器,可变喷嘴叶片,(1/1),排气的流程,步进马达,可变喷嘴叶片,涡轮,连接环,联接杆,马达挺杆,1. 工作,涡轮增压器,可变喷嘴叶片,(1/1),排气的流程,步进马达,涡轮,可变喷嘴叶片,连接环,联接杆,马达挺杆,涡轮增压器,中间冷却器(仅限于某些车型),(1/1),中间冷却器,气冷式中间冷却器,气冷式中间冷却器,车辆的气流,水冷式中间冷却器,中间冷却器,泵轮,中间冷却器,泵轮,冷却液,辅助散热器,电动水泵,参考: 水冷式类型的中间

5、冷却器,1. 气冷式类型的中间冷却器,涡轮增压器,涡轮增压器的注意事项,(1/3),1. 使用注意事项,驶驶状态,怠速时间,标准都市行驶,没有必要,高速行驶,时速约 80 km/h(50 mph)时 约要 20 秒 时速约 100 km/h(63 mph)时 约要 1 分种,越野行驶或持续以车速 约100 km/h(63 mph) 的行驶,约要 2 分种,涡轮增压器,涡轮增压器的注意事项,(2/3),(1),(4),2. 维护注意事项,涡轮增压器,涡轮增压器的注意事项,(3/3),(5),(6),概述,充气效率,(1/1),1. 充气效率 2. 压缩比,X 100,充气效率 (%) =,实际吸

6、入的空气质量,在标准条件下气缸中空气的质量 *,标准条件 : 在于 20C(68F)的标准大气压力,涡轮增压器,涡轮增压器的注意事项,(1/1),1. 使用注意事项,驶驶状态,怠速时间,标准都市行驶,没有必要,高速行驶,时速约 80 km/h(50 mph)时 约要 20 秒 时速约 100 km/h(63 mph)时 约要 1 分种,越野行驶或持续以车速 约100 km/h(63 mph) 的行驶,约要 2 分种,涡轮增压器,双通道双涡轮增压系统,(1/1),空气滤清器,排气控制阀,No.1涡轮增压器,排气旁通阀,No.2涡轮增压器,排气 旁通阀,进气控制阀,中间冷却器,涡轮增压器,增压压力和发动机转速间的关系,(1/1),排气旁通阀开启,截止点,发动机速度,增压压力,涡轮增压器,涡轮增压指示灯 (仅限于某些车型),(1/1),涡轮增压指示灯 (绿色),涡轮超压警告灯 (琥珀色),弹簧,膜片,增压压力,移动点,固定点,1. 涡轮增压指示灯 2. 压力开关,涡轮增压器,水冷式类型的中间冷却器,(1/1),至进气室,中间冷却器,冷却液液面传感器,冷却液储罐,中间冷却器ECU,从涡轮增压器,辅助散热器,电动水泵,

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