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1、公路桥梁加固设计规范 公路桥梁加固施工技术规范 宣贯及技术培训讲座第四讲（下）,中交第一公路勘察设计研究院有限公司 牛宏,宣贯及技术培训,1,2,施工准备与施工组织,混凝土桥梁表层缺陷处理,公路桥梁加固设计规范 公路桥梁加固施工技术规范,3,4,结构裂缝的处理,梁桥加固,5,6,拱桥加固,缆索承重桥梁加固,宣贯及技术培训,公路桥梁加固设计规范 公路桥梁加固施工技术规范,10,支座及伸缩缝更换,11,附录A 植筋施工方法,7,8,钢桥及钢-混组合结构桥梁加固,桥梁下部结构及基础加固,9,桥梁抗震及防碰撞加固,12,附录B 锚栓施工方法,主要内容： 施工准备 施工组织设计 施工安全及环境保护,一、
2、施工准备与施工组织,综 述,桥梁技术状况检查,材料检验,机具、设备标定,应按设计要文件和技术规范要求编制实施性施工组织设计,桥梁加固施工必须严格遵守安全操作规程，建立健全安全生产管理制度,施工准备：,一、施工准备与施工组织,主 要 内 容,在施工前，应对加固桥梁技术状况进行复查，并将复查结果通知有关单位。在桥梁加固施工过程中，应加强观测与检查，及时反馈信息指导施工。,施工组织设计：,编制说明,旧桥概况,施工准备寄施工总体策划,施工组织机构,加固施工方案,交通组织方案,资金计划,总进度计划及进度图,质量管理和保证体系,安全生产,环境保护,施工安全及环境保护：,一、施工准备与施工组织,主 要 内
3、容,桥梁加固施工应采取必要措施保障化学材料施工安全。,桥梁加固施工应严格控制对原结构的损伤。,桥梁加固施工应采取必要措施护生态环境。,桥梁加固施工应尽量减少对交通的影响，对于不中断交通的桥梁加固施工，必须采取有效安全措施。,适用范围： 适用于混凝土桥梁构件表面蜂窝、空洞以及较大范围破损等缺陷的修补施工 主要内容： 混凝土表层缺陷修复 混凝土表面防腐处理 钢筋表面防锈处理 质量检验与验收,二、混凝土桥梁表层缺陷处理,综 述,混凝土表层缺陷修复 在修补前应对混凝土表面的蜂窝、空洞进行处理、凿毛，对已经生锈的钢筋除锈，并使旧混凝土表面保持湿润、清洁； 改性环氧砂浆施工温度宜为205，高温或寒冷季节应
4、采取有效措施控制施工温度 混凝土表面防腐处理 涂装前应使混凝土表面保持干燥、清洁。在混凝土表面处理检查合格后4小时内进行施工 钢筋表面防锈处理 阻锈剂剂量和使用方法可按相应产品说明推荐使用，但应经试配和适应性试验,二、混凝土桥梁表层缺陷处理,主 要 内 容,三、裂缝的处理,综 述,裂缝修补材料选用 裂缝修补用材料均需满足公路桥梁加固设计规范第4章“加固用材料”的相关要求；其中，裂缝修补胶还需满足以下要求： 粘度小、渗透性、可灌性好 固化后收缩性小、固化时间可调节、灌浆工艺简便 固化后不应遗留有害化学物质,三、裂缝的处理,主 要 内 容,施工要求 首先应对裂缝进行全面的调查，绘制裂缝分布图 根据
5、不同构件、部位、裂缝形态确定修补方案 质量检验与验收 当注入裂缝的修补胶达到7天固化期时，应采用取芯法对注浆效果进行检验,三、裂缝的处理,主 要 内 容,三、裂缝的处理,自动低压渗注法、压力注浆法的施工工艺流程图,压力注浆法据浆液流动性选择注浆压力，一般为0.10.4MPa,概述： 本章涵盖了梁桥包括桥面板在内的上部构件的几种加固施工方法。 主要内容： 桥面板加固补强 增大截面加固 粘贴钢板加固 粘贴复合纤维材料加固 体外预应力加固 改变体系加固,四、梁桥加固,综 述,桥面板补强加固 桥面板凿毛处理，凹凸差不小于6mm； 种植锚固钢筋和布置加强钢筋，浇筑水泥混凝土并加强养生； 空心板顶板厚度不
6、足、铰缝或箱梁湿接缝混凝土破损处理。,四、梁桥加固,主 要 内 容,增大截面加固 梁肋增设主筋一般采用植筋方式，新增钢筋骨架应与锚筋连成整体；需要焊接时，应采取措施降温以避免烧伤混凝土； 外包混凝土的支架、模板应满足强度、刚度及稳定性要求，当外包混凝土体积较大时，应对支架进行预压，并在浇筑过程中逐步卸载。,四、梁桥加固,主 要 内 容,粘贴钢板加固 钢板粘合面处理： 钢板下料采用自动、半自动切割，边缘光滑、无毛刺、翘曲；打磨至露出金属光泽，且打磨纹路与钢板受力方向垂直、干燥。 钻孔： 钻孔前应先探明钢筋位置并标记；成孔应干净，不得有油污。 钢板安装与锚固： 干贴法将配好的胶粘剂均匀涂抹35mm
7、，拧紧螺帽，挤出多余胶粘剂；钢板厚度5mm时，应采用0.1MPa压力注胶粘结（湿贴法）。,四、梁桥加固,主 要 内 容,粘贴纤维复合材料加固 底层处理：先处理裂缝，再清理混凝土表面及阴阳角。 涂刷底胶：均匀涂刷，无流淌、漏刷；固化后不能有毛刺。 粘结：用不带静电的滚筒自左向右碾压挤出气泡，让胶体浸润饱满；最后涂抹浸渍树脂进行面层防护。 1、粘贴环境温度：宜在535。 2、纤维板材不宜搭接。 3、立面粘贴自上向下进行。 4、纤维布材抗弯加固必须在端头锚固。,四、梁桥加固,主 要 内 容,粘贴纤维复合材料加固,四、梁桥加固,主 要 内 容,体外预应力加固 设置齿板、转向块（板）： 应先凿除底板混凝
8、土保护层使其纵向和横向钢筋外露，除锈后按设计要求植筋、浇筑齿板。 施工监控： 张拉工艺基本同普通预应力施工。在控制张拉力和伸长量的同时，应对旧桥控制截面和关键位置的应变及主梁挠度进行监控； 防腐与防护： 体外预应力筋张拉结束后应按设计要求进行防腐处理。当体外预应力筋采用成品索，可不采取防腐措施。,四、梁桥加固,主 要 内 容,体外预应力加固,四、梁桥加固,主 要 内 容,新增转向块,四、梁桥加固,主 要 内 容,梁下设置斜腿支点改变结构体系,概述： 本章主要包括圬工拱桥加固、钢筋混凝土拱桥加固、钢管混凝土拱桥加固以及中、下承式拱桥加固。,五、拱桥加固,综 述,拱上建筑拆除 拱上建筑拆除应按设计
9、卸载程序进行； 拆除过程中，应观测1/4、拱顶及其他控制断面的挠度和横向位移、结构开裂等情况；发现异常必须立即停止施工。 大跨径拱桥拱上建筑拆除施工应在有效的监控下进行。,主 要 内 容,圬工拱桥加固 套拱加固。凿除拱圈剥落、松散、风化表层，并修补拱圈其他缺陷；植筋与原拱圈连接牢固；均衡浇筑混凝土，应采取措施保证密贴。 拱背增大截面加固。 更换砌块。逐个小批量进行；色泽要一致；支撑固定并用干硬性砂浆砌筑。,五、拱桥加固,钢筋混凝土拱桥加固 增设拱肋： 横向连接加固。,拱顶设置临时横向联系,主 要 内 容,墩台预埋拱肋主筋,支架现浇,预制安装,墩台凿除预留槽,结合面凿毛,底面钢筋应通长布置,横向
10、主筋应与拱肋主筋可靠连接,五、拱桥加固,1、管内存在空洞时：通过钻孔浇筑聚合物水泥混凝土进行处理。,钢管混凝土拱桥加固 缺陷处理：,主 要 内 容,2、管内混凝土脱空时：应用无收缩灌浆料填充。,中、下承式拱桥加固 吊杆、系杆更换见缆索承重桥的相关规定。,五、拱桥加固,概述： 本章适用于斜拉桥斜拉索、悬索桥吊索（杆）、拱桥吊索（杆）及系杆更换；锚碇加固。 主要内容： 斜拉索更换 吊杆更换 系杆更换 悬索桥主缆维修 锚碇加固,六、缆索承重桥梁的加固,综 述,六、缆索承重桥梁的加固,主 要 内 容,换索前桥梁全面检测,斜拉索更换,换索前结构分析计算,换索中严格控制索力,换索中进行全程监控,吊杆更换,
11、1、更换吊杆过程中，应连续监测桥面高程、吊杆内力及混凝土应力变化，新吊杆张拉应实行双控，以桥面高程控制为主，吊杆内力控制为辅。,2、应对新换柔性索及刚性连接杆的尺寸、构造等据现场情况进行核对调整。,六、缆索承重桥梁的加固,斜 拉 索 更 换,安装新斜拉索,解除原斜拉索,六、缆索承重桥梁的加固,吊 杆 更 换,解除上锚头抽换吊杆,安装新吊杆,六、缆索承重桥梁的加固,主 要 内 容,系杆更换,悬索桥主缆维修,修复前应对主缆以及吊杆进行全面检查,对可更换系杆，拆除前应设置临时系杆(通过设计计算确定)。,主缆索股的受力及松动现象,主缆索夹位置及固定情况,主缆缆套的外观情况,吊杆的连接、外观及受力情况,
12、对不可更换系杆，旧系杆拆除及新系杆张拉应交叉分级进行。更换时系杆合力位置应基本保持不变。,六、缆索承重桥梁的加固,主 要 内 容,锚碇加固,质量检验与验收,加固锚室时应先处理裂缝及表面缺陷，如有渗水，应先处理渗水，并增加防水层。 压重不足时应压重，注意新旧混凝土的有效结合。,斜拉索更换质量检验,锚碇施工质量检验,吊杆、系杆更换质量检验,主缆防护质量检验,概述： 本章适用于钢桥以及组合结构桥钢构件的加固，常用方法有增大截面、更换构件、改变体系等方法。 主要内容： 焊接、栓接加固 更换（增加）构件 改变结构体系加固 裂纹的修复 钢板的涂装,七、钢桥及钢-混组合结构桥梁加固,综 述,主 要 内 容,
13、钢桥加固施工宜卸载进行；加固时应减少焊接、钻孔等的影响,焊接加固,恒载下焊接： 应尽量避免采用长度垂直于受力方向的焊缝； 增加非横向焊缝长度连接时，原有焊缝应力不得超过焊缝强度设计值,锚栓更换,七、钢桥及钢-混组合结构桥梁加固,栓接加固,栓接增大截面加固,大型节点,10%,节点较少,逐个更换,尽量减少截面的过大削弱,主 要 内 容,更换（增加）构件,可采用下列方法： 设临时支架，支撑节点进行卸载，然后更换受损构件或节点板； 也可用临时杆件或装置替代原杆件卸载。,七、钢桥及钢-混组合结构桥梁加固,裂纹修复,裂纹修复优先采用焊接方法； 用附加盖板修补裂纹时，宜采用双盖板； 对网状、分叉裂纹和破裂、
14、烧穿的钢构件，宜采用嵌板修补。,尽量采用原型号相同产品，保持外观色泽一致。,钢桥的涂装,概述： 本章适用于墩台、基础及地基的加固施工。 主要内容： 盖梁及墩柱加固 桥台加固 墩台身套箍加固 承台加固 增大基础加固 桩基加固 人工地基加固 基础冲刷加固,八、桥梁基础及下部结构加固,综 述,主 要 内 容,盖梁及墩柱加固,接长盖梁时，应凿除原构件保证新接长钢筋与原主筋焊接 新旧混凝土连接表面应粗糙，宜做剪力槽 加宽盖梁应植筋,钢筋混凝土加固,注浆法外包钢加固 干式外包型钢加固 钢板防腐涂装,外包钢加固,八、桥梁基础及下部结构加固,主 要 内 容,桥台加固,侧墙及台身前缘,植筋现浇混凝土补强,基础沉
15、降裂缝,加固基础 + 封闭裂缝,台后填土不密实,换填、注浆、台后防水,台身稳定性,增加支撑,八、桥梁基础及下部结构加固,主 要 内 容,桥台加固,八、桥梁基础及下部结构加固,基础持力层进行压浆处理,台身砌体注浆并植入粗钢筋 并浇筑补强混凝土,主 要 内 容,桥台加固,八、桥梁基础及下部结构加固,对台后填土适当进行锚杆注浆,主 要 内 容,增大基础加固,清除原缺陷,结合面凿毛,植筋与新增钢筋骨架连成整体,承台加固,宜采用水下环氧砂浆、水下不离析混凝土等其他水下混凝土； 应先对原结构结合面进行清理。 宜采用立模灌浆法。,水下施工,八、桥梁基础及下部结构加固,主 要 内 容,桩基加固,基础冲刷加固,
16、应综合考虑原桩基因素，减少对原结构的影响 清空排渣时，必须保持孔内水头高度 施工中应对原桥的沉降、位移进行观测,增补桩施工,八、桥梁基础及下部结构加固,主 要 内 容,桩基加固实例,八、桥梁基础及下部结构加固,主 要 内 容,人工地基加固,施工时进行全面监测，并应采取多孔间隔注浆和缩短浆液凝固时间等措施，减少原桥梁基础因注浆而产生的附加沉降； 对渗透系数相同的土层，首先应注浆封顶，然后由下向上进行注浆。 对互层地层，首先应对渗透性或孔隙率大的地层进行注浆。,注浆加固,拆卸钻杆继续旋喷时，应保持钻杆有0.1m的搭接长度； 应采用速凝浆液或跳孔喷射和冒浆回灌等措施以防地基产生附加变形。 施工中应对原桥进行变位监测。,旋喷桩加固,八、桥梁基础及下部结构加固,主 要 内 容,质量检验与验收,检验时间： 注浆结束28天后,方式： 可选标准贯入、轻型动力触探、静力触探检测；重要工程可采用荷载试验,质量检验时间： 注浆结束28天后,荷载试验时间： 成桩结束28
