安全驾驶培训课程培训PPT课件

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1、安全驾驶培训课程,关爱生命，安全出行！ 保持良好的驾驶 尊重生命 ，遵守法规，注重安全，自我检讨。 安全驾驶的条件 车况，知识，技能，态度 正面的态度模式 开车太慢! 他的车辆可能有问题! 开车技术太差! 我从前也是这样! 实习车怎么不让我! 可能他刚才视线受阻!,驾驶员的价值观 人的生命是最宝贵的！当驾车时,顾及别人的安全与自己的安全同样重要。 建立良好的心理素质 驾驶员的心理因素是安全行车的决定因素。驾驶员在驾驶车时，只有保持良好的心理品质，才能保证行程安全。 驾驶员在行车时要有效地控制自己的情绪，养成优良的性格是安全行车的重要条件。,严禁酒后驾车 驾驶员饮酒后会影响中枢神经系统，导致感觉

2、模糊，判断失误，反应不当，影响安全行车！ 请勿疲劳驾驶 过度疲劳驾驶会导致行车中困倦瞌睡，四肢无力，不能及时发现和准确处理路面交通情况，是引发交通事故的一个潜在的重要原因。 身体状况不佳时，尽可能不驾驶车辆。,注意力不集中 大部分人在驾车时对瞬息万变、不停流转的道路交通掉以轻心。事实上，路面情况千变万化，每一刻都有无数重要的事情须要注意和分析。 在不同的环境或受其他道路使用者的影响之下,都能 运用正确的知识和步骤,以避免事故的发生 交通事故的原因 事故的发生，基本上是一些不断重复的错误，而且大多是涉及人为的，据统计,在事故责任中,人为因素占85%左右,易发生事故的几种情况 情绪波动出车时事故发

3、生率高 脾气急躁的驾驶员事故发生率高 注意力不集中时事故发生率高 路宽车少时事故发生率高 驾龄34年的驾驶员事故发生率高 酒后驾车事故发生率高 疲劳驾驶时事故发生率高 挂一漏万 有些人在驾车时过分或长时间专注于某一件事物，因而忽略其他同等或更重要的因素。,反应时间不足 一般人在驾车时都没有为自己掌握充分的反应时间，以作出重要的决定和反应，主要问题在于对环境未有深入的观察和迅速分析。 迂旋空间不足 一般人在驾车时均有跟车太紧的毛病，故在突发时刻缺乏足够的迂旋空间。 漠视他人错误 经常发生一些事故的人总不能及时察觉或预见其他司机的错误，有时为别人的行车错误买单！,好斗的司机和控制情绪 好斗的司机以

4、驾车来宣泄情绪，高兴时哼着曲，听着音乐。驾车左右乱插，摇摇摆摆！不高兴时，撅着嘴，瞪着眼，车速过快，很猛！ 好斗的司机驾驶还包括超速，经常跟车太近，很鸣喇叭！经常突然变换车道，不打信号灯，在公路车道外面超车，甚至在没有铺设柏油的路边土地超车，乱闯红灯，瞎乱停车，不能保持右行，饮酒或者吸毒，驾驶鲁莽。,面对好斗的驾驶员你应当做到： 把你的骄傲放到脑后，不要和好斗的驾驶员斗气，就是说不要和他赛车，条件允许腾出车道让他现行，尽量躲开他。 避免互相对视。特别是可能发生冲突的时候。因为对方可能误解你瞪着眼睛是想“找茬” 保持冷静并且放松。尽量试图安全离开，不要使情况升级。 不要计较对方的态度和脏话，不要

5、和他对骂。 万一好斗有威胁的驾驶员跟着你，千万不要停车，也不要下车。你应当把车看到交警队。,避免变成好斗的驾驶员: 有序，礼貌，谦让，宽容。 如果生气，心烦或者很累，需调整休息。 尽量使得你驾车舒适。听一听放松的音乐，尽量避免增加焦虑的情形。 驾驶过程之中应当放松，保持良好状态。背靠座椅，不要咬着牙。瞪着眼，过紧把着方向盘。 注意安排驾驶时间表，尽量避免高速公路的拥挤时间,按照计划留有充足的时间到达目的地。 如果不可能按照计划到达目的地，赶快打电话告知领导，这样你会放松。不会着急！ 就是你应当先行合法，也不要认为绝对应当你先行通过。观察路况，时刻准备让对方先行从而避免撞车或者混乱。等几秒钟总比

6、撞车好得多。就是你“没有责任”，也不能补偿撞车带来的痛苦和损失。,速度 必须遵守时速限制。保持驾驶速度比时速限制标志低仅仅是一般的常识，事实上，在冰雪天和下雾的高速公路,安全驾驶的速度显然要比时速限制标志低得多。你必须按照路况调整驾驶速度。时速限制不是绝对的。,给自己留空间 大部分的追尾是由于跟得太近造成的。如果和前面的车保持足够的距离，当前车突然刹车的时候你就可以安全的刹车。 一般按4秒钟法保持“缓冲距离”；就是选择一个附近或者前方路上的一个目标，比如，标志牌，树或者人行桥。当前面的车通过，你大声数：“一千一，一千二，一千三，一千四” 。如果你的汽车在你数完之前到达同一个目标，你和前面的车的

7、车距就太近。应当降低速度，和前面的车保持合理车距。,如果一车在你的后面跟得太近，你最好改变车道，或者降低车速必要时离开公路，让他超过你。当你离开公路让后面的车超过你的时候，不要忘记离开公路和返回公路时候打开转向灯。不要用踩刹车的方式警告紧跟你的令人讨厌的驾驶员，这样可能使得困难的情况变得更加危险。 每当你准备停车或者转弯之前，提前打开转向灯，缓慢刹车。这样使得你后面的驾驶员有充分警示，明白你正在降低车速！,如何瞄向远处，瞻远顾近！ 有一种称为15秒观望距离时间；由你的汽车到你眼睛看着地点需要行驶的时间称之为观望距离时间，即是说你应看着预计在若干秒后到达的地点。养成正确观察习惯是非常重要的，因为

8、这样才可以获得全面的资讯及可以更快作出决定。一般驾驶者只拥有3至6秒观望距离时间，这是瞄向近处的驾驶，这样的驾驶使司机们不够时间收集资讯。,望向远景的技巧 目光远望观察前方最少15秒的行车距离。 若情况许可，应将观望距离时间倍增至30秒；这样应看见前面更远的距离。 辨别路面潜在的危机和前面的交通灯讯号，用合适车速避免不必要的刹车和开车，以节省燃油、保护引擎、车轮和传动系统，甚至乎省时。此外，保持车辆向前移动，便可减少常在交通灯位前需要停车；同时发生车辆头尾相撞的可能性也因此降低。,细心观察前面驾驶者给你的讯息。他们的一些行动或刹车灯可被视为警告，这可能表示他们在前面看到一些你未能察觉的问题。

9、在晚间驾车时，要尽量观察车头灯照射范围以外的地方,洞悉四周 要有全面的资讯才能作出正确的决定，你不仅要注意前面15秒行车距离的范围，更要环顾四周的情况，所以你的眼睛要保持360的警觉。洞悉四周包括您差不多对车外可见的一切，即行车时的前方、后方和两侧的观察。正确的观察方法是要在行车倒后镜和侧镜，此举可助你建立某些思考模式，从而培养安全驾驶的习惯。,洞悉四周的技巧 观察四周（360）的事物，全面搜集所需要的资讯，经常保持警觉 保持最少15秒观望距离时间，经常注意两旁和使用倒后镜及侧镜 消除前方的视线障碍物及于他们保持距离，尽量减低发生意外的可能性,利用4秒规则建立适当的跟车距离，计算需要多久才可驶

10、过前车刚经过的固定参考点，假如你在4秒内抵达，即表示跟车太贴 若天气恶劣，应延长于前车的距离 避免因车内的事物或自己的思绪而分神，并远离那些不专心驾驶者的车辆,视线灵活 要维持洞悉四周的能力，就必须采取正确的扫视技巧，而扫视视需要双眼不停的移动，这可以触发全面的视觉潜力，令你对四周环境的变化提高警觉。,维持观察四周环境的技巧 视线灵活。每两秒移动双眼一次，迅速扫视周围事物。这项技巧可让你扩大中央及周边视力、保持预警系统的运作及大脑清醒，避免处于凝视或目不转睛的状态。 每5秒至8秒观看周围情况，不断用大脑分析。 在交汇处开车前，应先看左边，再看右边，然后再看左边。看左边两次视因为首辆与你相撞的汽

11、车一般来自左边,留有余地 正确使用双眼，使你有充裕的时间作出决定。但处理时间，你还需要空间。空间可助你走出困局，并对于已经看见及突如其来的事物发挥缓冲和躲避的作用,谨防意外的技巧 在车辆四周留有缓冲空间前后方及两旁。 以瞄向高处的驾驶技巧为始。选择安全的路径，并保持15秒观望距离时间（关键一），同时建立4秒的跟车距离（关键二）。这样，你的前方便拥有缓冲空间。 调校车速，加大前后两旁的空间，进入你的缓冲空间的行车线。如你所知，路上车辆通常会组成车群，在车群中行驶不但很危险，还会限制你的选择。因此，你应尽量避免置身在车群中。,若因交通严重拥塞，为能为汽车的四周重新建立缓冲空间，你最低限度应在前方和

12、其中一旁留有空间，直至你有机会在四周重新建立缓冲空间。 5. 在有车辆停泊的路边，你在行车时要小心谨慎，因为停泊的车辆会令你失去缓冲空间。因从路边冲出的车辆或行人，有时会使你感到不知所措。 6. 让尾随的车辆先行，以避免出现跟车太贴的情况。如有需要，可转换行车线，让他们超前。你有时可能需要驶入避车处，让它们先行。,7. 停车时，要与前车保持约一辆车的长度，不要太近。这样，当后车与你发生碰撞时，你便可以避免撞及前车；或当前车溜车则可以避免车头被撞；若前车发生故障，你即使不倒车，也有足够的空间驶离。,引人注意 你的四周环境包括一些须看见你但可能事实未有看见你的的人士。为吸引他们的注意、取得眼睛接触

13、，你可使用各种警告讯号，以令他们看见你。,取得眼睛接触的技巧 友善地轻按一两声喇叭通常都足以引起对方的注意。不许长按喇叭。 使用大灯，因为车灯光可吸引别人的注意。 使用刹车灯，及早提醒后方的人士，让他们有足够的时间作出反应。 发出手号。若你有足够的时间，而且已经敞开车窗，可以用手号显示你的意向；手号特别能引起尾随司机的注意。 随时准备迅速改变计划。若你发出的讯号不奏效，应利用缓冲空间作出闪避。,未能因应实际情况而作出反应 驾车时需要因应路面和天气的变化，而采取适当的驾驶技巧。在若干情况下，更需要处理车辆本身的特性。不少驾车人士均未能因应这些情况而 作出反应，或对其重要性反应过迟。在不同的环境或

14、受其他道路使用者的影响之下,都能运用正确的知识和步骤,以避免事故的发生,不适当的驾车状态 在受酒精或药物影响，疲累及患病的情况下驾驶，易导致事故发生。 汽车故障 这并非造成意外的主要原因，只要采取适当的预防措施，大部分是可以避免的。,停车 停车如果在坡地停车，首先应当确认手刹车。然后前车轮应当向右打轮，使得万一手刹失灵，你的车不会向路面方向下滑造成交通事故。如果路边太低或者没有马路牙子的时候，就只能把方向盘充分向路边打方向，使得万一溜车发生，车不会向路中间以及车流滑动。如果路边是有一定高度的台阶，当你面向下坡方向停车，就应当向路边方向打方向盘。相反如你面向上坡方向停车时候，应当向路边的相反方向

15、打方向盘；万一溜车的时候，路边台阶就会挡住前轮，从而防止车继续往坡下面滑。预防交通事故的发生！,怎样从平行于马路的停靠状态发车 首先，确认前轮已经打正了。略微倒车，然后向左打方向盘，起步保证安全融入车流：1)向左转头从你的左肩上方并且通过车窗观察确认行人，自行车，摩托车以及其它可能造成危险的车辆；2)利用车内的后视镜注意后方可能出现的任何危险；3)打开左转向灯，向其它人表明你要出来了；4)检查你的侧面的侧后视镜，特别说驾驶员一侧的后视镜，看清楚可能向你靠近的车辆，行人，自行车，和其它应用公路的人,5)向左转头，从你的左肩上方和车窗看一看，然后开始慢速向前驾驶，小心不要碰停在你前面的车；6)再一

16、次向左转头，从你的左肩上方和后车窗看，如果安全，就可以开进行车道,优先权 大多数撞车发生在交叉路口司机转弯时候。为了防止这种事故，驾驶员必须明白优先权规则和怎样转弯。 交通标志，信号灯，路上的标志并不总是能够解决车辆的冲突。比如，交叉路口的绿灯就不能解决左转车和对面开过来的直行车之间的矛盾。优先权规则有助于解决这种冲突。它告诉驾驶员在不同情况谁应当先行，谁应当等待。,下面是优先权的规则和在路上应用实例： 进入交叉路口的汽车必须礼让已经合法进入交叉路口的汽车。 实例： 你接近交叉路口。信号灯是绿灯，你准备直行。其它汽车正在交叉路里面左转弯。你必须让他完成转弯然后你再进入交叉路口。 相对方向驾驶的驾驶员同时到达交叉路口，左转车必须礼让直行或者右转车。,实例： 你准备在前面的交叉路口左转。另外一辆车从对面直行开过来。你必须等对面直行车先行然后你再转弯。但是，如果绿灯时候你前面没有预备左转的车，你可能进入交叉路口准备你的左转弯。 进入交叉路口后，停在分界线右方。保持你的车轮在直行方向防