GCY-450说明书

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1、版本号:1.0 GCY-450 型重型轨道车技术手册1第 一 章 概 述GCY-450 型重型轨道车主要由动力及传动系统、走行部、车钩装置、电气系统、制动系统、冷却系统等组成,符合 GB143.1-1983 标准轨距铁路机车车辆限界和西安地铁1/2 号线及标准 B2 限界车辆限界的有关规定。GCY-450 型重型轨道车的动力及传动系统采用美国卡特比勒公司生产的 C15 型电控燃油喷射柴油发动机配套 CAT773E-836G/988FII 型液力-机械传动箱(与发动机组成动力单元),采用液力传动形式,可实现无级变速、液力换向;制动系统安装具有自动保压性能的 JZ-7 型空气制动机;走行部采用两轴

2、焊接转向架结构,车轴轴承箱采用弹性定位方式,整车具有良好的运行平稳性和稳定性、良好的起动和牵引性能;车体两端设有半自动密接式车钩。GCY-450 型重型轨道车整车具有功率大、调车牵引能力强,曲线通过能力强,制动性能可靠,操纵轻便灵活、维修方便,适于频繁换向操纵,维护方便,使用寿命长,运行稳定性和平稳性好等优点。GCY-450 型重型轨道车主要用于铁路运营、维修部门、工程部门和工况企业专用线的物料运输及调车作业。1.1.适用环境环境温度 -25+45相对湿度 95%海拔高度 3000m 车辆适用场合室外作业,能承受风、沙、雨、雪的侵袭,能耐大气中酸碱的腐蚀。1.2.整车主要技术参数轨距 1435

3、mm轮径 840mm轴列式 B-B两转向架中心距 7200mm固定轴距 2400mm整备重量 约 53t发动机功率 444kW传动形式 液力传动GCY-450 型重型轨道车技术手册 版本号:1.02最高运行速度 80km/h制动方式 空气制动及停车手制动、紧急排风制动制动距离 400m(单机、平直道、初始速度80km/h)通过最小曲线半径 100m(通过速度5km/h)车钩 13 号车钩+ST 缓冲器车钩中心线高度(距轨面) 880mm10mm燃油箱容量 750L最大外形尺寸(长宽高) 14630mm2615mm3720mm1.3.发动机主要技术参数型号 CAT C15型式 水冷、直列六缸、四

4、冲程、增压中冷额定功率/转速 444kW(595Ps)/2100rpm最大扭矩/转速 2717Nm/1400rpm排量 15.2L缸径行程 137.2mm171.4mm燃油系 电控燃油系统额定功率下燃油消耗率 233.7g/kWh起动方式 DC24V,电起动1.4.液力传动箱主要技术参数型号 CAT 836G/988FII型式 液力机械传动档位 四进四退换档方式 电液换档版本号:1.0 GCY-450 型重型轨道车技术手册3传 动 箱 各 档 速 比I 档 II 档 III 档 IV 档前 进 5.6224 3.1428 1.7653 1.0000后 退 5.3669 3.0000 1.685

5、1 0.95451.5.空气压缩机主要技术参数型号 SCR20T压缩方式 连续单级排气压力 800kPa排气量 1.6m3/min驱动功率 15kw1.6.牵引特性GCY-450 型重型轨道车牵引吨位表各 坡 道 牵 引 吨 位 (t)车 速(km/h)轮周牵引力(kN) 0 6 12 18 24 300.0 144.0 3100 1120 660 460 350 2808.6 109.4 3100 1120 660 460 350 28014.9 66.6 3100 960 440 280 210 16018.9 51.9 3100 720 320 210 150 11029.0 33.7

6、1140 430 180 110 70 5043.9 23.0 680 260 100 50 30 1054.5 18.1 450 180 60 30 10 -83.6 11.8 130 70 10 - - -96.1 10.3 90 40 - - - -100.0 8.2 50 10 - - - -说明:(1)本牵引计算参照 TB/T1407-1998列车牵引计算规程计算;GCY-450 型重型轨道车技术手册 版本号:1.04(2)持续速度为 8.6km/h;(3)被牵引车辆按照滚动轴承重载货车计算阻力。版本号:1.0 GCY-450 型重型轨道车技术手册5第 二 章 主要部件的结构及维护、

7、保养GCY-450 型重型轨道车主要由动力及传动系统、走行部、主车架、车体、排障器、车钩装置、电气系统、制动系统及冷却系统等组成。动力及传动系统由发动机、液力传动箱、万向节传动轴、固定轴、车轴齿轮箱、40kw 发电机、4.3KW 发电机组等主要部件组成,图 2-1 为动力及传动系统图。图 2-1 传 动 系 统1.4.3Kw 发电机组 2.发动机 3.固定轴 4.变矩器 5.变速箱 6.惰行泵 7.传动轴 8.II 级车轴齿轮箱 9.I 级车轴齿轮箱 10.40kw 发电机走行部包括轮对、车轴轴承箱、转向架构架、弹性悬挂装置及牵引装置等。2.1.发动机本车采用美国卡特彼勒公司生产的 C15 型

8、柴油发动机。有关发动机的结构、技术规范及使用保养等内容,详见随机配发动机的使用及保养手册。请严格遵照发动机说明书的要求进行使用、维护与保养。特别注意:在不具备维修条件的情况下,请找制造厂家或专业修理厂联系维修。车下设有 750L 的燃油箱。燃油通过吸油管路经过燃油粗滤器进到发动机供油泵。燃油由发动机供油泵供给发动机,多余的燃油回流至燃油箱。燃油必须采用符合 GB 252-1994 的轻柴油。2.2.液力传动箱本车采用 CAT 773E+836G/988FII 型液力-机械分体式(变矩器+变速箱)传动箱,有关液力传动箱的结构、技术规范及使用保养详见随机资料。10GCY-450 型重型轨道车技术手

9、册 版本号:1.06传动箱的主油泵设在变矩器后部,液力油通过油散热器散热。管路中设有一组滤清器,以保持液力油清洁。本车设有惰行润滑油泵(设在变速箱的后端) ,在车辆无动力拖行时起润滑作用。自走行时,将惰行系统旁通球阀打开;无动力拖行时,将惰行系统旁通球阀关闭。惰行系统旁通球阀安装在传动箱侧面,机器间内,该球阀的操纵见侧面的标识说明。惰行系统内设有一套滤清器,以保持油液清洁。惰行泵进油口设有一粗滤器,以防止油底壳残渣进入惰行泵。附件接管原理图见图 2-2。图 2-2 传动箱附件接管原理图传动箱使用过程中,加油过程特别注意:a.静态状况下:变速箱油位至油标显示的 4/5 处,变矩器油位至左侧高位油

10、标红色刻度中部。b动态状况下:发动机怠速运转时,保证变矩器油位稳定在低位油标(右侧油标)的绿色刻度中线以上;发动机转速为 2100 转时,保证变矩器油位在低位油标(右侧油标)的绿色刻度中线以上但不高于高位油标上部红色刻度及变速箱油位至油标显示的1/3 以上。请严格遵循液力传动箱说明书中的使用、维护与保养要求和注意事项。特别注意:在不具备维修条件的情况下,请找制造厂家或专业修理厂联系维修。版本号:1.0 GCY-450 型重型轨道车技术手册7散热器必须定期清除表面的灰尘,保持足够的散热能力。附件管路中滤油器、惰行泵吸油粗滤器要定期清洗,保持滤网清洁。清洗吸油粗滤器时,将吸油口球阀关闭,以防油液流

11、出;安装完毕后将此球阀打开,保持吸油路畅通。2.3.传动轴本车采用了同种型号不同长度的传动轴,用于主传动。传动轴的型号见表 2-1。传 动 轴 参 数 表 表 2-1安 装 部 位 型 号 最 小 长 度( mm ) 螺栓拧紧力矩( N.m )液力传动箱固定轴 A2-6 1240 135固定轴前转向架 A2-6 1060 135液力传动箱后转向架 A2-6 870 135车轴齿轮箱车轴齿轮箱 A2-6 1110 135万向节传动轴能适应输入和输出轴间的角度和长度的不断变化,其主要组成有万向节主、被动叉、十字轴、滚针轴承。图 2-3 为传动轴结构图。图 2-3 传 动 轴1.突缘叉 2.十字节总

12、成 3.花键轴总成4.油封盖 5.套管叉 6.锁片传动轴在使用过程中,为了避免传动轴受外力撞击变形而失去平衡,影响使用寿命,应注意检查传动轴的弯曲、变形和平衡情况,必要时予以校正。如发现损坏严重时,应GCY-450 型重型轨道车技术手册 版本号:1.08及时更换传动轴总成。拆装传动轴时,应注意套管叉和花键轴的相对位置,必须保证套管叉与花键轴上的叉轭在一个平面内,传动轴在出厂前已做过动平衡试验,在套管上焊有平衡块,因此在拆装时要做好标记,原样装好,以免破坏传动轴的平衡。十字轴应能在轴承内自由转动,不应有卡滞现象。传动轴每行驶 1500km 应进行一次 3#锂基润滑脂补充,以保证十字轴与滚针轴承、

13、花键套与花键轴等摩擦副的润滑,同时要经常检查连接螺栓、保险垫片的状态是否正常以及传动轴的万向节、十字轴及花键轴的磨损情况。传动轴故障及排除方法见表 2-2。传 动 轴 故 障 及 排 除 方 法 表 2-2故障现象 原 因 排 除 方 法传动轴抖振1.传动轴弯曲变形;2.传动轴两端万向节叉的相对位置不正确;3.万向节十字轴轴承和传动轴花键磨损严重;4.动平衡片脱落。1.冷 压 校 正 后 重 新 动 平 衡 ;2.重新装配;3.更换;4.重新动平衡。传动轴异响1.传动轴弯曲变形;2.万向节、十字轴、滚针轴承严重磨损;3.传动轴花键松旷。1.冷 压 校 正 后 重 新 动 平 衡 ;2.更换万向

14、节;3.及时润滑或更换。2.4.固定轴本车在变速箱到后车轴轴承箱的动力传递过程中,设有固定轴。其结构见图 2-4。固定轴由法兰、轴承、轴承座、密封盖及密封环等组成。在使用中,应经常检查固定轴与支架的连接螺栓是否紧固,运行中注意观察温升是否正常。固定轴采用美孚滑脂 MP,每周进行润滑脂补充,若发现固定轴抖震或有异响,应停车检查。版本号:1.0 GCY-450 型重型轨道车技术手册9图 2-4 固 定 轴1.挡板法兰 2.密封环 3.密封盖 4.轴 5.油杯6.隔套 7.轴承座 8.轴承 9.法兰2.5.车轴齿轮箱2.5.1.车轴齿轮箱的结构车 轴 齿 轮 箱 是 整 个 传 动 系 统 中 的 最 后 部 分 。 它 的 作 用 是 传 递 和 增 大 到 车 轮 的 扭 矩 ,并 将 绕 车 体 纵 轴 的 转 动 变 成 绕 车 轴 轴 线 的 转 动 。其 车 轴 齿 轮 箱 的 输 入 端 与 液 力 传 动 箱 输 出 端 用 万 向 轴 联 接 在 一 起 , 通 过 齿 轮 传 动 最终 驱 动 轮 对 。 车 轴 齿 轮 箱 有 一 级 车 轴 齿 轮 箱 ( I 轴 ) 和 二 级 车 轴 齿 轮

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