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1、 技 术 交 底 书 第 1 页 共 2 页工程名称地面沉降及稳定观测编 号0315001交底项目沉降观测仪及位移观测边桩制作及埋设交底日期2014年3月15日1、制作（1）地面沉降观测仪制作材料准备：22螺纹钢筋（沉降观测杆，每节长度25cm或不超过两层路基两层压实厚度）、60cm60cm1cm钢板（沉降盘底座）、10cm5cm1cm三角钢板、50钢管（护套）、护盖。安装：把22螺纹钢筋一端用套丝机加工，另一端垂直焊接在60cm60cm1cm钢板中央，并用10cm5cm1cm三角钢板加固，具体见附图。（2）位移观测边桩制作：C25钢筋混凝土预制成15cm15cm150cm，顶部外露带有十字刻
2、痕的22钢筋头，具体见附图。2、埋设（1）整平并压实地基，铺一层填料并压实后，在预埋位置挖出填料至原地面，将有第一节沉降观测杆、护套、护盖的底板放入，使其紧贴原地面层，回填夯实，当填料将与观测杆平齐时，打开护盖，用水准仪结合卷尺测定杆头标高，盖好护盖。填筑上一层填料。当填料压实符合要求后，在设置沉降仪的位置再次挖去填料，至露出护盖，打开护盖，同样方法测定杆头标高，其标高与上次杆头标高之差，即为两次观测期间的沉降量。然后连接下一节沉降杆、护管，测定杠头标高，盖好护盖，回填夯实，接着填料，依次类推，重复以上工作，直至施工结束。应特别注意护盖高度始终低于压实的填筑面25cm,保证沉降杆不被破坏。沉降
3、观测仪在每一个路基断面设置3处，分别位于路中和土路肩内，具体图形及具体里程位置见附页。（2）路堤位移观测边桩埋设在与沉降观测桩同一断面上，分两期埋设，第一期在路基填筑期间，埋设2个在路堤两侧坡脚外1m,有施工便道的，埋设在施工便道距临时排水沟50cm处；第二期在路基填筑全部完成后，埋设两个在路基两侧距路肩50cm处。埋设深度不小于1.4m，桩顶外露高出地面不大于10cm，埋设完毕后将四周回填压实，桩四周上部50cm用砼浇注固定。填土高度H5m断面设置3个，H5m断面设置2个（坡脚外10m不设）。3、外业数据收集路基检测过程中基准点应设置在稳定、不易变形的位置。路基地面沉降速率控制在10mm/d
4、，横向位移控制在5mm/d，否则应停止施工，查明原因，根据不同情况采用相应处理措施，等速率控制在规定范围内方可继续施工。（1）地面沉降观测通常采用重复水准测量方法。仪器用S1或S3型水准仪，按照二级中等精度水准，观测精度小于1mm。（2）位移观测本标段采用全站仪测坐标（测距精度5mm,测角精度2），求算距离比较方法。观测频率：分两种情况，一是在填筑施工期间，每层观测一次，若两次填筑间隔时间较长，则每3天至少观测一次，若路基填筑停滞时间较短时，一个星期观测一次，停滞期较长时，半个月观测一次。在雨季、冬季等不利季节应加大检测频率，发现问题及时处理；二是在路堤填筑完成后，预压期间定期观测应视地基稳定情况而定，一般情况下每3天观测一次，第二、三个月7天观测一次，第四个月起每15天观测一次，直至变化稳定后结束。 为保证真实及有效控制路基沉降及位移变化，技术员及测量人员要严格按照交底对其外业数据的收集，并填写表格（附后）形成资料。交底部门：三标项目部 技术负责人： 交底负责人: - 5 -德商高速公路夏津至聊城段路堤位移观测记录表承包人：中铁二十二局集团有限公司 标段：DSLQ-3监理人：山东省滨州市公路工程监理咨询公司 编号：观测桩号埋设部位距离（m）观测日期距离（m）位移差值（mm）累计位移差值（mm）备注检验人日期监理日期
