《汽车配件与物流管理a2第二章a概要》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车配件与物流管理a2第二章a概要（96页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、汽车配件与物流管理 主讲人：许文靖,本次课主要内容,第二章 常用汽车材料及常见易损件,汽车车身常用材料 汽车运行材料 汽车轮胎 滚动轴承与油封 汽车油漆 汽车美容养护用品 汽车常见易损件,学习目标,解汽车常用材料的总体分类及基本性能，掌握汽车常用金属和非金属材料的不同特征。,理解汽车轮胎的种类，了解汽车油漆用品在汽车材料中的地位，识别滚动轴承的结构和代号，掌握油封的作用和相关技术参数的要求。,熟练掌握汽车运行材料的性能、分类、使用注意事项，领会汽车美容业巨大的利润空间和市场潜力，对常见的汽车易损件有正确的了解和认识。,第二章 常用汽车材料及常见易损件,汽车上每个零部件的生产制造都涉及到材料问题
2、。 据统计，汽车上的零部件采用了4千余种不同的材料加工制造。从汽车的设计、选材、加工制造，到汽车的使用、维修和养护无一不涉及到材料。,材料是汽车工业的基础,现代汽车要满足: 安全、舒适、自重轻、污染排放低、能耗小、价格低等要求.材料是首要考虑方面。,1.汽车工程材料: (包括分类,性能,牌号,热处理工艺及应用) 2.汽车运行材料,汽车应用材料的组成,1.汽车工程材料的分类, 金属材料（ 纯金属及合金 ）, 黑色金属（ 钢铁 ), 有色金属 (Cu、Al、Ti、Mg ), 非金属材料, 有机高分子材料（主要成分、） 塑料、橡胶、合成纤维等, 无机材料 玻璃、水泥、陶瓷等, 复合材料 玻璃纤维增强
3、塑料等,例1 典型零部件材料应用：,例2 金属材料在汽车零部件中的应用：,例3 非金属材料在汽车零部件中的应用：,以现代轿车用材为例，按照重量来换算， 钢材占汽车自重的55%-60%， 铸铁占12%-5%， 有色金属占6% 10%， 塑料占8% 12%，橡胶占4%，玻璃占3%， 其他材料（油漆、各种液体等）占12% 6%。,2.汽车材料的应用,车用汽油 燃料 轻柴油 其它代用燃料 发动机油 车辆齿轮油 润滑油 液力传动油 液压油 润滑脂 制动液 工作液 减振器液 发动机冷却液 制冷剂 轮胎,汽车运行材料,3.汽车运行材料,第一节 汽车车身常用材料,一、汽车常用金属材料,（一） 金属材料性能 金
4、属材料的性能，一般为分两类：一类是使用性能，它反映金属材料在使用过程中所表现出来的特性，包话机械性能、 物理性能和化学性能，它决定了金属材料的应用范围、安全可靠性和使用寿命；另一类是工艺性能，它反映金属材料在加工制造过程中的各种特性。包括铸造性能、锻压性能、焊接性能和切削加工性能等。工艺性能决定了金属材料制造零件时的难易程度。,1金属材料机械性能,1） 强度 强度是金属材料在外力作用下抵抗变形和破坏的一种能力，金属材料的强度越高，表示所能承受的外力越大。 2）塑性 塑性是指金属在外力作用下产生永久变形而不破坏的能力。汽车许多零件在加工过程中要求材料有较好的塑性。衡量材料塑性好坏的指标是延伸率（
5、）和断面收缩率（）。塑性可以通过拉伸试验的方汉测得。 3）冲击韧性 金属材料抵抗冲击负荷的能力，叫做冲击韧性。所谓冲击负荷就是以很大的速度作用于零件上的负荷，冲击载荷作用的速度快，应力及变形分布不均匀，因而其对材料的破坏作用远大于静载荷。如汽车的悬挂机构，在汽车起步、制动或改变速度时，钢板弹簧、钢板吊耳均要受到冲击。,4）硬度 硬度是指金属材料抵抗比它更硬物体压入其表面的能力，也可以说是材料抵抗局部的变形能力。 硬度值是通过硬度试验机测定的。根据测定方法的不同，硬度可分为布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HR）、维氏硬度（HV）和显微硬度（HL） 四种。汽车板料的硬度多用布氏硬度和洛氏硬度两种方法表
6、示。 5）疲劳强度 许多汽车零件是在重复或交变应力作用下工作的，如传动轴、连杆、弹簧等。所谓重复或交变应力，是指应力的大小和方向随时间周期性的变化。在多次重复或交变应力作用下，使金属材料在远较金属的屈服强度为低时即发生断裂的现象，称为“疲劳”。,2金属材料工艺性能,1）金属材料的冲压性能 金属在冷或热的状态时，在压力作用下，进行塑性变形的能力，叫做冲压性能，即金属可进行热锻、冷冲压、冷镦、冷挤压等的能力。如汽车车身、搪瓷制品的胎料及许多日用品都是用冲压方法制成的。 2）金属板材的焊接性能 焊接性能是指金属材料对焊接加工的适应性。金属材料的焊接性能好， 则说明该金属材料易于用一般焊接方法与工艺施
7、焊，而且焊接时不易形成裂纹、气孔、夹渣等缺陷，其接头强度可与母材相近。焊接性能差的材料必须用特定的方法与工艺进行焊接。 3）切削加工性能 切削加工性能是指金属材料被切削加工的难易程度。金属材料的切削加工性，不仅与材料本身的化学成分、内部组织有关，还与刀具的几何参数等因素有关。工件硬度过高，刀具易磨损，切削加工困难；硬度过低，容易粘刀，且不易断屑，加工后表面粗糙。所以硬度过高或过低、 韧性过大的材料，其切削性能较差。,（二）金属材料种类,1钢铁材料 （1）钢 碳是决定钢性能最主要的元素，钢中的杂质对钢性能也有一定的影响。在含碳量小于0.8的碳钢中，随着含碳量的增加，钢的强度、硬度不断提高，塑性、
8、韧性不断降低。含碳量大于0.8的碳钢，随着含碳量的增加，钢的强度不再增加，但硬度还有提高，塑性、韧性继续降低。,钢的分类,钢可按化学成分、质量、用途等来分类。钢是含碳量在0.04%-2.3%之间的铁碳合金。为了保证其韧性和塑性，含碳量一般不超过1.7%。钢的主要元素除铁、碳外，还有硅、锰、硫、磷等。钢的分类方法多种多样，其主要方法有如下七种：,1)按品质分类 普通钢（P0.045%，S0.050%） 优质钢（P、S均0.035%） 高级优质钢（P0.035%，S0.030%） 2)按化学成份分类 碳素钢：a.低碳钢（C0.25%）；b.中碳钢（C0.250.60%）；c.高碳钢（C0.60%）
9、。 合金钢：a.低合金钢（合金元素总含量5%）；b.中合金钢（合金元素总含量510%）；c.高合金钢（合金元素总含量10%）。,3）按成形方法分类 (1) 锻钢；(2) 铸钢；(3) 热轧钢；(4) 冷拉钢。 4)按金相组织分类 退火状态的：a.亚共析钢（铁素体+珠光体）；b.共析钢（珠光体）；c.过共析钢（珠光体+渗碳体）；d.莱氏体钢（珠光体+渗体）。 正火状态的：a.珠光体钢 ；b.贝氏体钢 ；c.马氏体钢 ；d.奥氏体钢。 无相变或部分发生相变的,5）按用途分类 建筑及工程用钢：a.普通碳素结构钢；b.低合金结构钢；c.钢筋钢。 结构钢 a.机械制造用钢：(a)调质结构钢；(b)表面硬
10、化结构钢：包括渗碳钢、渗氨钢、表面淬火用钢；（c）易切结构钢；(d)冷塑性成形用钢：包括冷冲压用钢、冷镦用钢。 b.弹簧钢 c.轴承钢 工具钢：a.碳素工具钢；b.合金工具钢；c.高速工具钢。, 特殊性能钢：a.不锈耐酸钢；b.耐热钢：包括抗氧化钢、热强钢、气阀钢；c.电热合金钢；d.耐磨钢；e.低温用钢；f.电工用钢 。 专业用钢如桥梁用钢、船舶用钢、锅炉用钢、压力容器用钢、农机用钢等。,6）综合分类 普通钢 a.碳素结构钢：(a) Q195；(b) Q215(A、B)；(c)Q235(A、B、C)；(d) Q255(A、B)；(e) Q275。 b.低合金结构钢。 c.特定用途的普通结构钢
11、。 优质钢（包括高级优质钢） a.结构钢：(a)优质碳素结构钢；(b)合金结构钢；(c)弹簧钢；(d)易切钢；(e)轴承钢；(f)特定用途优质结构钢。 b.工具钢：(a)碳素工具钢；(b)合金工具钢；(c)高速工具钢。 c.特殊性能钢：(a)不锈耐酸钢；(b)耐热钢；(c)电热合金钢；(d)电工用钢；(e)高锰耐磨钢。,7）按冶炼方法分类 按炉种分 a.平炉钢：(a)酸性平炉钢；(b)碱性平炉钢。 b.转炉钢：(a)酸性转炉钢；(b)碱性转炉钢。或 (a)底吹转炉钢；(b)侧吹转炉钢；(c)顶吹转炉钢。 c. 电炉钢：(a)电弧炉钢；(b)电渣炉钢；(c)感应炉钢；(d)真空自耗炉钢；(e)电
12、子束炉钢。 按脱氧程度和浇注制度分a.沸腾钢；b.半镇静钢；c.镇静钢；d.特殊镇静钢。,钢的用途,碳素结构钢 碳素结构钢的含碳量一般小于0.7，可分为普通碳素结构钢和优质碳素结构钢，它要求有较高的强度、塑性和韧性。常用于制造工程结构件（如建筑的屋架、桥梁、车辆等）以及机械零件（如螺钉、螺母、 冲压零件、齿轮、轴、连杆等）。 碳素工具钢 碳素工具钢的含碳量在0.71.4。由于含碳量高，故硬度偏高， 但红硬性差。主要用于制造各种手工具，一般都需经热处理后才可使用。 合金结构钢与合金工具钢 合金结构钢和合金工具钢的用途与碳素结构钢和碳素工具钢相仿，但其性能优于碳素钢。如40号钢经调质其抗拉强度b1
13、000MPa。调质后，在硬度相同的情况下， 40Cr钢的塑性和韧性均优于40号钢。,2铸铁,铸铁是汽车制造及其它工业制造中广泛应用的一种材料。铸铁可以制造许多类型的汽车零件，如汽车上的气缸体、气缸套、活塞环、飞轮、带轮、后桥壳等。根据其含碳形式及石墨形状不同，主要分以下几类。见表2-1。,（三）汽车常用金属材料,1. 薄钢板 薄钢板通常是指用冷轧或热轧方法生产的厚度在4mm以下的钢板。按国家标准规定供应的薄钢板，其厚度为0.24mm， 宽度为6002000mm，长度为12006000mm。薄钢板是汽车钣金构件的主要材料。,（1）普通钢和优质钢薄钢板,1）冷轧薄钢板 （GB708-2006）冷轧
14、薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称，俗称冷板。它是由普通碳素结构钢热轧钢带，经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制，不产生氧化铁皮，因此，冷板表面质量好，尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板，在许多领域里，特别是家电制造领域，已逐渐用它取代热轧薄钢板。适用牌号：Q195、Q215、Q235、Q275。见表2-2。,2）热轧优质薄钢板 （GB709-2006）同冷轧普通薄钢板一样，冷轧优质碳素结构钢薄钢板也是冷板中使用最广泛的薄钢板。冷轧优质碳素薄钢板是以优质碳素结构钢为材质，经冷轧制成厚度小于4mm的薄板。适用牌号：08、08F、10、10F。热轧
15、薄钢板品种见表2-3。,（2）镀层薄钢板 镀层（镀膜）薄钢板俗称白铁皮，是在冷轧或热轧薄钢板上镀一层有 色金属（锌、锡、铅）膜而成。按镀层不同分为：镀锌、镀锡和镀铅薄钢板三种。 镀锌薄钢板也称白锌板，它具有抗腐蚀性好及表面美观的特征，表面发白，分平光和花纹两种。镀锌薄钢板分为冷轧连续热镀锌薄钢板和单张热镀锌薄钢板两种，其规格见表2-4。,（3）镀铅薄钢板也叫白铅板，它具有抗腐蚀性能强的特点，最适合做耐酸容器。因铅有毒，所以镀铅薄钢板不能做食品容器和罐头盒，通常用它做燃油箱、贮油容器及其他防腐蚀性零件，镀铅薄钢板又称热镀铅合金冷轧碳素薄钢板，其规格见表2-5。,表2-5 镀铅薄钢板规格,2特殊钢
16、板 常用的特殊钢板有特殊复合钢板和花纹钢板等。特殊金属复合钢板又称双金属板，它是以一种金属材料为基体， 再复合上另一种金属材料，以达到降低成本或用作特殊需要的目的。 花纹钢板表面有高低不平的菱形或扁豆形花纹。花纹钢板具有防滑作用，用于制造扶梯、汽车踏板等。 3.厚钢板 厚钢板指厚度在4 mm以上的钢板通常称为厚钢板。通常把4.525 mm 厚的钢板称为中板；2560 mm厚的钢板称为厚板；超过60 mm的钢板称为特厚板。,图2-1 花纹钢板,4钢管 钢管分无缝钢管和有缝钢管两大类。 （1）无缝钢管 无缝钢管由整块金属轧制而成，断面上无接缝。根据生产方法，无缝钢管又分为热轧管、冷轧管、挤压管；按断面形状分圆形和异形两种。异形钢管有方形、椭圆形、
