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1、,设计制作：宝山区水产路小学 王成,1、船的发展史,船的故事,传说中的八仙过海图,原始渡水工具： 在劳动和生活的实践中，人类逐渐认识到落叶、树干、葫芦、原木、皮囊的浮性。此后，又“刳木为舟”，缍造出了独木舟。它是木板船的雏形，也是人类历史上最原始的船。,古人骑原木图,船的故事,芦苇、草船： 在遥远的古代，人们以渔猎为生,逐水草或森林而居。在芦苇丛生的地方,人们学会了抱着一捆芦苇涉水过河。 他们先用石刀、石斧将树木砍倒,然后手扶树干涉水过河。,草筏,船的故事,腰舟： 据中国易经记载,早在旧石器时代,古人就会抱着空心葫芦过河。腰舟,就是把几个葫芦连在一起拴在人的腰上当做渡水工具,它是中国古代劳动人
2、民最早的渡水工具之一。,古人用腰舟渡水,船的故事,皮筏： 皮筏,就是将牛皮或羊皮晒干、浸油，缝合成袋，然后充气或填满羊毛，固定于木制骨架之下作为渡水工具。,黄河皮筏,牛皮筏,皮筏,船的故事,人力筏： 用原木或竹子并排扎在一起而成的筏,具有稳定性好、装载面积大、能穿越激流浅滩等优点,一般由人力推进,是一种取材方便、制造简单的水上交通运输工具。,人力筏,木筏,竹筏,船的故事,牛力筏: 由几百个木筏组成的古罗马舰队,竟然以牛为动力.每个木筏由3头牛拉动筏上绞盘转圈,带动简易的桨叶轮推进。一旦遇到漩涡，筏不是原地打转，就是被冲跑。,牛力筏,船的故事,大篮子船： 这实际上是一只防水的大篮子，靠桨划动，能
3、载入航行。 目前，在伊拉克境内仍然使用圆形篮状船航行。 在今天越南的有些地方，也有人使用大篮子船。,大篮子船,船的故事,芦苇船： 古埃及人和美索不达米亚人是芦苇船的发明者。公元前3000年左右，古巴比伦已有了芦苇船。 生活在安第斯山区的现代渔民仍然使用芦苇船。,芦苇船,船的故事,纸莎草船： 尼罗河畔曾经长满了纸莎草，由于森林资源贫乏，古埃及人便用纸莎草编制了一种神奇的船。这种纸莎草船首尾向上弯成月牙形，两舷用兽皮包扎，船身系着纵横交错的绳索，船 体的缝隙用较短的板牙、纸莎草和麻絮填补，使船体更加坚固。,纸莎草船,船的故事,龙骨船： 公元前3000年，比布尔人从动物骨骼结构中得到启示，采用了一些
4、方法加强船舶结构强度。最初是用兽皮包着船的两侧,后来改成用大板加固,并发明了横梁,逐渐加高了船头、船尾和船舷。船休因此坚固多了,而且不易扭曲。船的稳定性大大增强了。,船体骨架图,船的故事,腓尼基船： 公元前3000年前2000年，腓尼基人控制了地中海西部海域。由腓尼基人建立的奴隶制国家迦太基是公元前7世纪前4世纪的海上强国,也是世界上最早的海上强国.腓尼基人对埃及纸莎草船的船型作了改进,商船的船身变得短而宽,首尾基本竖直,船中部装有单桅风帆,两舷配有划桨.,腓尼基船,船的故事,古希腊船: 以三层战舰为代表的古希腊船代表了当时造船技术的先进水平,它的主要动力是划桨. 公元前480年,希腊的三层战
5、舰在萨拉米斯海峡,以少胜多,共击沉了200多艘波斯船.三层战舰每侧各有85个划手,其中上层31个,中层27个,下层27个.,古希腊船,古希腊三层桨船剖视图,船的故事,古罗马战船: 古罗马船曾经称霸地中海100年,罗马帝国的桨船舰队由快速划桨船组成,具备较为熟练的海战技术. 公元前100年的罗马重型划桨船,灵活性明显不如希腊的三层战舰.,古罗马战船,船的故事,维京船: 公元800年-1070年,维京船载着海盗和商人们在海上横行一时.当时的维京船每侧有16支桨,是一种航速很快的帆桨船.因为船上没有坐板,划手们只能坐在工具箱上划船.,维京货船,维京长船,船的故事,独木舟: 相传在中国原始社会的黄帝时
6、代,人们看到树木浮在水上不沉的现象而受到启发,用尖石工具和水刳木为舟,即把粗大的树干挖削成独木舟.独木舟是最早的船.,独木舟,船的故事,船的故事,帆的发明: 关于帆的发明,有人说是受到一种叫鲎的动物的启发.起初有人拿着一张拉得很紧的兽皮迎风伫立在船头,人既当桅杆又当横桁,两手摆动兽皮,以肌肉和力量推动船前进.通过人类的实践活动,兽皮才演变成各式各样的帆.,帆的发明,船的故事,海盗船： 公元13世纪前后的海盗船是一种航速很快的帆桨动力船。 1893年，人们仿照出土的北欧海盗船建造了一艘帆桨动力船，以帆的动力为主，只用了28天的时间就横渡完大西洋，航速高达10节，由此可见海盗船的优越性。,海盗船,
7、船的故事,蒸汽动力船： 大约在19世纪中叶，帆船的能量达到了极限，它已经不能再使舰船啬运输量和提高航速了。帆船经济实惠，不需要燃料，但是它离不开风。而且顶风航行时，只能曲折前进，航行的准确性较差，还无法在苏伊土运河那样有限的水域航行。于是，帆船开始装备发动机作辅助动力，最后逐渐被蒸汽动力船所替代。,蒸汽动力船,船的故事,“大东方”号: 明轮蒸汽船尽管使用蒸汽动力,但其航速低,甚至比划桨船还要慢,而快速帆船已经发展到了登峰造极的地步.因此,第一艘横渡大西洋的蒸汽船,以及当时最大的船“大东方”号都是带帆的轮船。,“大东方”号,船的故事,无敌舰队： 1588年7月20日， 西班牙为 了与英国争夺海上
8、霸主地位，从里斯本出发远征英国。英国海军也专门配制了一种船体小、航速快、机动性强的快速战舰迎战、“无敌舰队”。7月28日夜，英国副统帅德雷克派6艘临时改装的大船冲击“无敌舰队”的的错地，“无敌舰队”损失惨重，伤亡过半，大败而归。,西班牙“无敌舰队”,船的故事,“大肚子”货船： 一次，荷兰船长巴伦德.福克斯驾驶“大肚子”货船从印尼的雅回达返回荷兰的阿姆斯特丹航行了3个月，创造了航海上的新纪录，于是他便获得了了“会飞的荷兰人”的称号。,“大肚子”货船,船的故事,20世纪建造的性能完善的帆船,三桅平底帆船,海盗的长船,船的故事,瓦特发明的蒸汽机： 公元18世纪下叶，瓦特发明的蒸汽机表现出惊人的动力。
9、公元19世纪初，第一艘蒸汽轮船诞生了，但当时的蒸汽机很笨重，功率也不大，所以跑不快，因而受到一部分人的抵制。,瓦特发明的蒸汽机,船的故事,明轮船： 早期的蒸汽船由船舷或船尾的叶轮旋转推动，这种叶轮巨大，而且明显地暴露在水面，使人一目了然。因此，人们把这种装有明轮推进器的蒸汽船称为明轮。,明轮船,船的故事,海上拉力赛： 1845年，英国海军组织了一场有趣的海上拉力赛。“响尾蛇”号巡洋舰由螺旋桨推进，而“爱里克托”号轮船由明轮推进，两艘舰船采用相同的蒸汽动力推进，尾部分别系在同一根钢索的一端，向不同的方向航行，看谁拉动谁，以决定螺旋桨和明轮的命运。,海上拉力赛,船的故事,“吉野”号 1898年9月
10、17日，日本海军仗着数量和航速的优势，以快速巡洋舰队。经过5个小时的交战，损失了5艘战舰，“致远”负伤后，管带邓世昌下令撞击日舰“吉野”，结果被敌鱼雷击中，全舰官兵几乎全部壮烈牺牲。,日本海军主力舰“吉野”号,船的故事,“大东方”号： “大东方”号蒸汽船装有明轮和螺旋桨推进器，以蒸汽发动机为主要动力、风帆为辅助动力,“大东方”号,船的故事,螺旋桨： 螺旋桨每一个叶片相当于一支橹，而产生的综合推力远远大于橹。,螺旋桨,船的故事,“霍兰”号： 1897年，美国人霍兰首次发明了具有机动能力的潜艇。该艇在水面航行时，由汽油机推进；在水上航行时，由电池带动电动机运行。,美国第一艘潜艇“霍兰”号,船的故事
11、,“台风”级核潜艇： 世界上最大的核潜艇是俄罗斯的“台风”级核潜艇。该艇采用双层壳体结构，具有较强的破冰能力和抗击打能力。,俄罗斯“台风”级核潜艇,船的故事,旅游观光潜艇： 旅游观光潜艇给度假的人们以美妙的感觉，通过潜艇观察窗，他们可以欣赏到五光十色的海底生物。,旅游观光潜艇,船的故事,“俾斯麦”号战列舰： “俾斯麦”号是第二次世界大战时德国最大的战列舰，它被誉为“不沉的海上堡垒”。,德国“俾斯麦”号战列舰,船的故事,“密苏里”号战列舰： 在第二次世界大战中发挥过重要作用。1945年9月2日，日本投降签字仪式就在这艘舰上举行。,美国“密苏里”号战列舰,船的故事,“林肯”号： 美国的航空母舰“林
12、肯”号是当时世界上最大的航空母舰之一。该舰1988年2月13日下水，最大排水量10.2万吨，全长332.9米，宽76.8米，比3个足球场的面积还要大；,“林肯”号航空母舰,船的故事,“企业”号： 世界上第一艘核动力航空母舰是美国的“企业”号，该舰最大排水量8.96万吨，全长335.9米，宽40.5米，吃水10.8米，航速35节，编制3100人，搭载飞机约87架，续航力40万海里，相当于能绕地球航行18圈。,美国核动力航空母舰“企业”号,船的故事,“加里波第”号轻型航空母舰： 是世界上最小型的航空母艇。该舰1984年下水，最大排水量13370吨，全长180.2米，宽33.4米，吃水6.7米，最大
13、航速30节。它只能搭载反潜直升机和短距离起降飞机。,意大利“加里波第”号轻型航空母舰,船的故事,“现代”级导弹驱逐舰: “现代”级驱逐舰是俄罗斯海军最现代化的驱逐舰之一。该级舰可以长时间高速航行，能在远海执行各种作战任务，配备的超音速舰对舰导弹能对航空母舰构成较大威胁。,俄罗斯“现代”级导弹驱逐舰,船的故事,“泰坦尼克”号豪华客船： 1912年，“泰坦尼克”号下水时，是当时最大、最豪华的客船，人们相信它是永远不会沉没的。4月14日夜间，首航大西洋时触撞冰山，船体进水后沉没在大西洋海底。因船上带的救生设备不足，再加上天气寒冷，有1522位乘客葬身海洋。,“泰坦尼克”号豪华客船,船的故事,“大隅”
14、号船坞登陆舰： 日本“大隅”号新型军舰，外貌酷似航空母舰，而且装备了当今最先进的气垫登陆艇，从而引起了世人猜疑，有“航母改造”之说，也有“两栖攻击舰和强袭登陆舰”之说。从“大隅”号战术性能分析，它并不具备强大的航空力量。,“大隅”号船坞登陆舰,船的故事,导弹护卫舰： 中国现代战舰以中型作战舰艇为主，包括驱逐舰、护卫舰、核潜艇、常规潜艇等舰种。中国海军战舰正向大型化、导弹化、高技术化方向发展，其现代化程度越来越高，成为一支举世瞩目的海上战斗力量。,导弹护卫舰,船的故事,高速赛艇： 现代高速赛艇的航速可达100节以上，船体也由单艇变为多体，船壳已由木板变为玻璃纤维，绳子和帆布都是尼龙的。,高速赛艇
15、,船的故事,打捞救生船： 海上打捞救生船的打捞方法由沉船大小、状态和现场水文气象而定，一般以浮筒打捞法为主。,打捞救生船,船的故事,“黄蜂”号两栖攻击舰： 美国“黄蜂”号两栖攻击舰是世界上最大的两栖战舰。,“黄蜂”号两栖攻击舰,船的故事,超豪华旅游船： 豪华游艇设计新颖，内部生活设施完善，造价昂贵，令工薪阶层望而却步。,超豪华旅游船,船的故事,冷藏船： 其舰身一般涂上乳白色，其鲜明的颜色不单是为了美观，而且是为了实用，国为冷藏船是运送新鲜水果和食品的，乳白色的外表可用来抗热，以保护所载运的“娇嫩货物”。,冷藏船,船的故事,水翼船： 水的阻力是影响航速的一个主要原因，再先进的船克服水的阻力也无法
16、像飞机克服空气阻力那么奏效。,水翼船,船的故事,1977年，德国建造的“Z114号地效翼船,船的故事,现代三体船,船的故事,“天鹅”号,船的故事,“伊丽莎白二世”号旅游船： “伊丽莎白女王”号是世界上最大客船。该船在第二次世界大战期间首航。1968年退役后被送到香港，改为“海上大学”。1972年1月不幸失水，内部设施分部烧毁，只剩一个外壳。,“伊丽莎白二世”号旅游船,船的故事,破冰船： 破冰船破冰时，船首不断上下运动，连续压碎冰层，不时会利用坚固的船首冲击冰层前进。前苏联于1975年建造了世界上第一艘核动力破冰船“阿尔克梯卡”号。,破冰船,船的故事,冲翼艇： 是一种特殊的气垫船。它的外形像飞机，艇体两侧有大型机翼，艇尾还有大面积的空气方向舵和水平舵，靠空气螺旋桨和喷气发动机推进。,冲翼艇,船的故事,摩托艇: 水上摩托艇成本低，趣味性强，在水上高速滑行的场面令人惊心动魄。,摩托艇,船的故事,捕鲸船： 是世界上最早的远洋渔船。当时的捕鲸船上有两口大锅
