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1、. . . .新建北京至张家口铁路JZSG-7标高边坡路基专项施工方案中国港湾工程有限责任公司新建京张铁路七标项目部二一六年六月新建北京至张家口铁路JZSG-7标高边坡路基专项施工方案编 写 人：复 核 人：技术负责人：单位负责人：中国港湾工程有限责任公司新建京张铁路七标项目部二一六年六月学习参考目 录第一章 编制说明及范围11.1编制依据11.2编制目的11.3适用范围1第二章 工程概况和特点22.1工程概况22.2技术标准32.3工程特点32.3.1地貌气候32.3.2特殊岩土32.3.3地震动参数32.3.4水文地质特征32.3.5交通运输3第三章 施工组织及施工计划43.1 施工人员配
2、置及施工组织机构43.1.1主要管理人员配置43.1.2 施工组织机构43.2主要施工机械及试验设备计划配置53.2.1施工机械配置53.2.2施工试验检测设备配置53.3劳动力配置53.4施工计划63.5主要施工材料计划6第四章 施工方案74.1施工相关布置74.1.1施工总平面布置原则74.1.2施工道路74.1.3施工用水74.1.3施工用电74.1.4施工用油及其他材料74.1.5火工品74.1.6办公及生活设施74.2施工方案84.2.1施工方法84.2.2高边坡施工工艺流程104.2.3高边坡防护12第五章 施工质量控制与保障措施275.1路堑施工的质量控制275.2主要技术措施2
3、85.2.1技术措施285.2.2注意事项28第六章 安全管理及应急预案296.1施工安全管理296.1.1安全管理与培训296.1.2安全生产责任及检查制度306.1.3现场施工安全措施316.2应急预案366.2.1总则366.2.2应急指挥机构366.2.3应急救援行动原则376.2.4 事故应急措施376.2.5爆炸事故应急程序386.2.6危险源辨识及安全保证措施386.2.7安全保障措施40第七章 环境保护与水土保持427.1 施工环保、水土保持目标427.2 施工环保、水土保持管理体系427.2.1 施工环保、水土保持组织机构427.2.2 施工环保、水土保持管理制度427.3
4、施工环保、水土保持措施437.3.1 噪声污染控制437.3.2水环境保护437.3.3 大气环境保护437.3.4 固体废弃物处理44学习参考高边坡路基专项施工方案第一章 编制说明及范围1.1编制依据(1)新建北京至张家口铁路JZSG-7标设计文件；(2)国家现行技术标准，施工及验收规范，工程质量评定标准及操作规程；(3)高速铁路工程测量规范；(TB10601-2009)；(4)高速铁路路基工程施工技术规程(Q/CR9602-2015)；(5)铁路建设项目现场管理规范(Q/CR9202-2015)；(6)铁路路基工程施工机械配置技术规程(Q/CR9224-2015)；(7) 铁路路基支挡结构
5、设计规范（铁建设2006118号）；(8) 高速铁路路基工程施工质量验收标准（铁建设2010240号） (9)现场踏勘调查所获得的工程、水文、资源、交通状况及施工环境等资料；(10)我公司多年在工程施工中积累的施工管理、施工技术经验和现有的施工机械设备等。1.2编制目的为确保工程质量和施工安全，规范现场施工管理及作业程序和过程控制标准，指导施工人员在高边坡开挖过程中严格按设计要求、规程、规范及质量验收标准进行施工。1.3适用范围适用于新建铁路北京至张家口铁路JZSG-7标段下花园北站站场及区间路基工程中高度为15米及其以上的边坡路基施工。第二章 工程概况和特点2.1工程概况新建北京至张家口铁路
6、JZSG-7标起讫里程为DK132+250-DK149+873，全长17.63km。本标段土石方施工主要是高路堑挖方，最大挖深约25.68m；开挖断面宽，最大开挖断面宽处约200m；最多边坡防护级数为4级；外弃方量较大；填方填料全部来自于挖方利用；迁改工作量大以及区域内的桥涵、支挡工程等工程影响挖方施工的连续性；高边坡施工基本在沿线都有分布，为保证边坡稳定和今后行车安全，根据设计要求，边坡防护部分地段设置重力式挡土墙、桩板墙等坡脚支挡工程和混凝土骨架空心砖内种草植灌木防护、锚杆框架梁防护等边坡防护工程。路基土石方以挖土石方外弃为主，填方填料均来自挖方利用方。高边坡及护坡主要分布情况一览表序号边
7、坡起讫里程长度（m）最大高度(m)护坡形式备注1DK137+130-DK137+1907024.75砼拱形骨架内空心砖客土植草种灌木左侧2DK140+380-DK140+50012016.75砼拱形骨架内空心砖客土植草种灌木右侧3DK140+730-DK140+7704015.9砼拱形骨架内空心砖客土植草种灌木左侧4DK140+790-DK140+8708023.16砼拱形骨架内空心砖客土植草种灌木+框架锚杆梁+重力式挡土墙左侧5DK140+890-DK141+05016019.58砼拱形骨架内空心砖客土植草种灌木+框架锚杆梁+重力式挡土墙两侧6DK141+070-DK141+25018023
8、.76砼拱形骨架内空心砖客土植草种灌木+框架锚杆梁+重力式挡土墙两侧7DK143+443.9-DK143+580136.118.28砼拱形骨架内空心砖客土植草种灌木+框架锚杆梁右侧8DK143+720-DK143+84012016.91砼拱形骨架内空心砖客土植草种灌木+框架锚杆梁右侧9DK137+650-DK137+82517524.87砼拱形骨架内空心砖客土植草种灌木+桩板墙两侧10DK137+850-DK137+9257526.58砼拱形骨架内空心砖客土植草种灌木左侧11DK137+850-DK138+60075025.05砼拱形骨架内空心砖客土植草种灌木+桩板墙右侧12DK138+300
9、-DK138+52522522.89砼拱形骨架内空心砖客土植草种灌木+桩板墙+重力式挡土墙左侧13DK138+550-DK138+750200砼拱形骨架内空心砖客土植草种灌木左侧2.2技术标准1、铁路等级：高速铁路；2、正线数目：双线；3、设计速度：250km/h；4、线间距：5.0m；5、最大坡度：24.9；2.3工程特点2.3.1地貌气候新建北京至张家口铁路JZSG-7标段，位于河北张家口市下花园区北侧，地貌属半干旱山川地貌，天然状态下稳定；上部为新黄土，中伏类粗圆砾土夹粉土质地稍密。下部为类粗圆砾土夹粉土质地中密-密实。拟建站区属温带大陆性季风气候。特征是一年四季分明，冬夏长、春秋短，季
10、风强盛，平均大风日数为52天，多为冬春季。四季分明，光照充足，昼夜温差大，干旱少雨，年平均降水量328.4mm。境内年平均无霜期在138天左右。 2.3.2特殊岩土特殊岩土以新黄土为主，沿线分布广泛。新黄土呈黄色或浅黄色，直立性较好，含钙质结核，夹角砾薄层或透镜体，属于非自重湿陷性黄土，湿陷等级为II级中等。2.3.3地震动参数地震基本烈度为级、地震动峰值加速度0.2g、地震动反应谱特征周期0.45s。2.3.4水文地质特征无地表水分布，雨季时可能有少量的地下水，类型为第四系孔隙潜水及基岩裂缝水，受大气降水补给。2.3.5交通运输 新建施工便道连通G110国道、县级公路、村级公路，交通便利；施
11、工机械设备及施工用料可通过国道、公路运送至工点附近，通过走行便道到达施工现场。第三章 施工组织及施工计划3.1 施工人员配置及施工组织机构高边坡施工采用架子队管理模式，由路基架子队组织现场施工，项目部相关部门进行现场监控管理，确保现场施工安全、有效，过程可控。3.1.1主要管理人员配置表3.1-1 主要管理人员配置表序号职 务数量序号职 务数量1副经理18测量员12工程部专业工程师19材料员13安质部专业工程师110质量员14架子队长111试验员15技术主管112领工员26技术员113工班长27安全员13.1.2 施工组织机构副经理：李相统工程部专业工程师:张德庆安质部专业工程师：俎磊路基架子
12、队队长：李京卫架子队技术主管：程建豪技术员郭骁安全员徐兴泽质检员吕平试验员亢聪材料员吴旭召领工员：龚勇领工员：陈文兵工班长：黄定国工班长：朱凯边坡开挖作业班组边坡支护作业班组测量员刘洋图3.2-1施工组织机构图3.2主要施工机械及试验设备计划配置3.2.1施工机械配置现场施工机械根据各专业施工所需和现场施工安排进行配置，主要施工机械配置如下表。表3.2-1 主要施工机械配置表序号机械名称单位数量用途1挖掘机（带炮锤）台4土石方开挖2自卸汽车台24土石方运输3锚杆钻机台2护坡锚杆钻孔4便携式注浆泵套2锚杆注浆5空压机（带钻头）套2石方爆破钻孔6小型压实机械台2边坡分级平台压实7汽车吊台2施工物料的吊运3.2.2施工试验检测设备配置本工程所用的试验项目检测均委托中心试验室进行检测，现场仅配置测量仪器。 表3.2-2 主要测量设备配置表序号仪器名称规格型号单位数量1全站仪拓普康台22水准仪DZS2台23塔尺5m把44大钢尺50m把25直尺3m把106标杆根83.3劳动力配置本标段高边坡施工主要包含土石方开挖、边坡防护施工、边坡截、排水施工等，相应的主要劳动力按照现场施工需求进行配置，详细见下表。表3.3-1 劳动力配置一览表序号主要工种计划人数备注1机械操作工7特殊工种2钢筋工43模板工
