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1、船舶的发展与 船舶维修相关职业危害,目 录,一、船舶的发展历史 现代船舶的分类 二、船舶的维修类别 维修工作产生的主要职业危害,船舶的发展简史,船是人类的伟大创造之一。在已发现的公元前16世纪公元前13世纪的商代甲骨文就多处出现了“舟”（即船）字。这说明，船已是那时人们广泛应用从事水上活动的重要工具。,船的起源,世界上最早的船可能就是一根木头，人们试着骑到水中漂浮的较大的木头上，从而想到了造船。,木筏 最早、最简单的木筏是由多根树干捆扎而成的木排。,木船,帆船,楼船,车船,沙船,1、鸟船,中国“四大古船”,2、沙船,3、广船,4、福船,蒸汽机船,在1765年，詹姆斯瓦特发明了双缸蒸汽机。176
2、8年他与英国伯明翰轮机厂的老板马修博尔顿合作，专门研制了一台用于船舶推进的特殊用途的蒸汽机，这就是世界上早期蒸汽机船上普遍使用的博尔顿-瓦特发动机，船舶用上了蒸汽机，出现了蒸汽机轮船。,从而完成了船舶动力的第三次革命。船舶用蒸汽机作动力，使人类有可能建造越来越大的船，运载更多的货物。,主要包括： 军事、 民用、 商用、 及其他领域。,蒸汽机发明后，船的发展非常快，而且被应用到各个领域。,二、运输船舶,一、军用船舶,三、工程船舶,四、工作船舶,五、渔业船舶,六、特种船舶,船舶用途,现代船舶的分类,军用船舶主要有：,航空母舰、 护卫舰、 驱逐舰、 战列舰、 巡洋舰、 潜艇。,航空母舰,世界各国航母
3、数量,护 卫 舰,驱 逐 舰,战 列 舰,巡 洋 舰,潜 艇,运输船舶主要有：货船、客船。 货船按照其用途不同，可分为： 干货船和油槽船两大类。,货船（干货船）,1、杂货船,干货船根据所装货物及船舶结构、设备不同，,可分为：,货船（干货船）,2、散货船,货船（干货船）,3、冷藏船,货船（干货船）,4、木材船,货船（干货船）,5、集装箱船,货船（干货船）,6、滚装船,货船（油槽船）,油槽船是主要用来装运液体货物的船舶。根据所装货物种类不同，又可分为油轮和液化天然气船。,货船（油槽船）,1、油轮,货船（油槽船）,2、液化天然气船,客船,泰坦尼克号,船舶的维修类别,随着科技的进步，我国航运事业的发展
4、速度也日益加快。船舶修理是航运及造船业的重要部分。,维修种类,船舶维修通常分为以下五种。,岁修 检修 航次修理 事故修理 改装修理,岁修 又称小修，12年一次。客船和冷藏船的岁修间隔要短些，普通货船和驳船的可以长些。船舶岁修要在修船厂的船坞内或船排上进行。,检修 46年一次，即经过23次岁修后进行一次检修，其修理范围大于岁修，具有预防性质，也在修船厂的船坞或船排进行。,事故修理 在发生碰撞、搁浅、失火等海损事故或机损事故后，消除事故所造成的损坏而进行的修理。,改装修理 是为改善船舶性能或改变船舶用途而进行的改装和修理工程。如将船体接长，把普通船改为专用船，把动力设备由蒸汽机改为柴油机等。,航次
5、修理 简称航修，在岁修或检修前，由修船厂派人到停靠在码头、锚地或航行中的船上，协助船员排除临时发生的故障，使船舶持续营运。,修船工作常见的维修任务有：,1.船壳、上部结构、内 部储藏舱及作业区喷砂和涂漆。 2.主体机器设备的改建和安装。 3.系统大修、维护与安装。 4.安装新系统，添加新设备，或更换过时系统。 5.推进器和舵的修理、改进和校准。,船舶在修理时通常涉及到金属切割、打磨、喷砂除锈、油漆喷涂等工作。,产生的职业危害,船厂工人接触的职业危害：,1）来自喷砂除锈作业的粉尘。 喷砂除锈：是将空气压缩作为动力将铜矿砂、金刚砂、铁砂又或者是海南砂等喷料高速喷射到需进行除锈处理的工件表面，由于高
6、速喷料的冲击和切削作用，工件表面的铁锈和其他氧化物等得以清除。,2）从事拆除作业时暴露的石棉和矿物纤维。 船舶管道系统和其他部件必须进行绝缘，已保持部件的温度并降低舱内热量。在船舶修理时，有绝缘材料必须去掉，以便于管道检修，此时常常会接触到石棉。,3）来自油漆、涂料、液剂和稀释剂的蒸气和喷雾。 涂漆、喷漆时会产生的甲苯、二甲苯、苯等有机挥发气体。,4）来自焊接、气割作业的烟气及电弧光。 电焊作业时产生的主要职业病危害有电焊烟尘、电弧光、有毒气体及噪声等，其中有毒气体包括氮氧化物、一氧化碳、臭氧及氟化物等，如采用锰焊条时在烟尘中产生锰的氧化物。,5）来自喷砂打磨的噪声和振动。 6）与室外作业有关的极端气温和恶劣天气。,
