典型事故回头看—交通安全篇压制

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1、典型事故“回头看” 交通安全篇,请把安全带上路,请把安全带回家,典型事故“回头看”,提 纲,一、近年来面临的交通安全形势 二、交通安全管理相关法规、制度 三、交通安全管理制度详解与典型事故”回头看” 四、事故频发的原因探讨 五、安全是天,平安是幅,（一）国内外道路交通安全形势,一、近年来面临的交通安全形势,“全球每年有127万人死于道路交通事故。以2008年为例，美国37261人，俄罗斯29936人，印度122130人，中国73484人死于道路交通事故”。 -道路安全全球现状报告（世界卫生组织 2010年6月15日） “中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人 ,每5分钟就有

2、一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元”。 “据预测，如果道路交通安全状况不加以改善，到2030年，全球每年死于交通事故的人数将达到240万” 。,（二）长庆事业部交通安全现状,目前，长庆事业部的生产经营形势非常可观，工作量逐年攀升，但是我们的安全生产形势却长期面临时好时坏的状况，特别是交通事故得不到有效遏制，近年来恶性事故时有发生，已经严重影响了正常的生产经营秩序。,一、近年来面临的交通安全形势,1.近5年交通事故统计,据不完全统计,自2006年以来，长庆事业部交通事故起数呈上升趋势。,一、近年来面临的交通安全形势,2.事故性质和后果严重

3、,一、近年来面临的交通安全形势,3. 事故损失严重,2006年以来，长庆事业部交通事故的损失呈上升趋势。,一、近年来面临的交通安全形势,（一）国家交通安全管理的相关法规,二、交通安全管理相关法规、制度,中华人民共和国道路交通安全法 主席令 第81号 ，2004年5月1日起施行 中华人民共和国道路交通安全法实施条例 国务院令第405号， 2004年5月1日起施行 道路交通事故处理程序规定 公安部令第104号，2009年1月1日起施行 道路交通安全违法行为处理程序规定 公安部令第105号，2009年4月1日起施行,（二）公司交通安全管理的有关文件,交通安全管理规定 Q&HSE管理体系作业文件 ，2

4、008年5月1日实施 测井驾驶（吊车）岗位指导书 Q&HSE管理体系作业文件 ，2008年5月1日实施 射孔驾驶岗位指导书 Q&HSE管理体系作业文件 ，2008年5月1日实施 非特种车驾驶岗位指导书 Q&HSE管理体系作业文件 ，2008年5月1日实施 节假日HSE管理规定 Q&HSE管理体系作业文件 ，2008年5月1日实施 季节性安全风险削减规定 Q&HSE管理体系作业文件 ，2008年5月1日实施,二、交通安全管理相关法规、制度,HSE事故管理规定 Q&HSE管理体系作业文件 ，2008年5月1日实施 HSE违章处罚规定 Q&HSE管理体系作业文件 ，2008年5月1日实施 保持安全车

5、速指南 Q&HSE管理体系作业文件 ，2009年4月28日实施 预防性驾驶指南 Q&HSE管理体系作业文件 ，2009年4月28日实施 测井过程控制程序 Q&HSE管理体系作业文件 ，2008年5月1日实施 射孔过程控制程序 Q&HSE管理体系作业文件 ，2008年5月1日实施,二、交通安全管理相关法规、制度,（三）事业部交通安全管理有关的文件,长庆事业部机动车准驾规定 长庆测字200343号 ，2003年11月5日 长庆事业部三违处罚实施细则（试行） 长庆测字2010 7号 ，2010年2月22日 长庆事业部主要路段车辆行驶限速标准 长庆事业部生产安全质量管理小组 ，2009年3月12日 H

6、SE作业指导书（2010版） 长庆事业部，2010年6月1日,二、交通安全管理相关法规、制度,（四）事业部交通安全管理有关的制度,内部准驾制度 押车制度(最高领导负责制度) 出车前安全讲话制度 出行车辆 “三检制度” 队车行驶制度 停车查看制度 停车休息制度 安全培训制度 回厂检验制度 安全教育制度 “三交一封”制度 长途施令制度,二、交通安全管理相关法规、制度,（一)机动车准驾制度,三、交通安全管理制度详解与典型事故“回头看 ”,长庆事业部机动车准驾规定 “一、驾驶事业部所属机动车辆(含租用车辆)的职业驾驶员，必须同时符合以下要求： 1、与事业部签订正式劳动合同或聘用合同； 2、持有正式有效

7、的中华人民共和国机动车驾驶证； 3、经过质量安全环保部考核合格并登记注册； 4、驾驶车型与驾驶证准驾车型一致”,典型案例: 2007年10.23事故,典型案例: 2007年10.23交通事故严重违章酿成事故,2004年10月29日，配属安塞项目部的小车队驾驶员田*驾驶陕A72544车执行任务，下午返回高沟口在街道饭馆与朋友吃饭并一起饮酒，之后因饮酒过量而睡着，被抬入车内并由对方驾驶陕A72544送回单位途中，将旁边一废弃民房的一面墙撞倒部分，并致采一项目组一名工作人员因躲车摔倒在地、头部受轻伤，造成我方车辆受损的交通事故。,三、交通安全管理制度详解与典型事故“回头看 ”,（二)队车行驶制度,交

8、通安全管理规定 “4.3.3 队车行驶 两台及以上车辆执行同一任务时，行车过程中必须保持队车行驶： 拉运危险品的车辆、载重大的车辆、行驶速度慢的车辆靠前行驶； 两车距离在可视范围之内”,典型案例: 1、2009年4.7事故 2、2008年6.22事故,三、交通安全管理制度详解与典型事故“回头看 ”,典型案例: 2009年4.07事故队车行驶执行好，一人救了一车人,2009年4月7日，定边项目部16108队承担定23井射孔任务，19：52分，仪器车甘M13457在行进途中（施工中的铁路桥），仪器车驾驶员杨*发现前方道路中断、采取制动措施后，车辆向前滑行20多米后坠落在垂直高度约6米的断口下，酿成

9、仪器车倾覆180度、损坏严重，驾驶员杨*、作业队长姜*受轻伤的事故；工程车紧随其后，驾驶员张*及时发现前车尾灯消失，采取了有效措施，避免了更大的损失、并实现了对受伤人员的及时施救。,三、交通安全管理制度详解与典型事故“回头看 ”,典型案例: 2008年6.22事故队车行驶不到位，车辆去向无人问,2008年06月22日20：39，陇东项目部16105射孔队在执行完射孔任务返回项目部途中，在庆阳县西环路-西银公路348+550M一左转弯处，驾驶员魏*驾驶的甘M08782仪器车与逆向占道行驶的比亚迪轿车会车时发生碰撞，甘M08782仪器车失控翻入路面右侧河道，造成乘坐该车副驾驶座位的该队操作员杜*当

10、场死亡、两车驾驶员受伤、两车受损的的交通事故。事故发生时，工程车距仪器车后3KM左右，行至事发地点未发现仪器车事故，返回基地后也未具体落实仪器车情况，直至当晚22：00调度室接到庆城交警部门通知，才得知事故发生。,三、交通安全管理制度详解与典型事故“回头看 ”,（三)停车休息制度,交通安全管理规定 “4.2.10 应禁止驾驶员疲劳驾车。驾驶员连续驾车2小时应停车休息，休息时间不得少于10分钟；每日驾车行驶时间累计不得超过8小时，因工作需要，确需超过行驶8小时时，应配备2名驾驶员轮换驾驶”,典型案例: 2010年4.5事故,三、交通安全管理制度详解与典型事故“回头看 ”,典型案例: 2010年4

11、.05事故半夜出车休息不足，车辆失控酿事故,2010年4月5日，靖吴项目部60133队待命承担旗91-101完井，23：30分出车，23：39分，仪器车甘M-14911行驶至距项目部约4公里处（顺宁往吴起方向），在左弯道与地方车辆会车过程中，驾驶员张*受对方车辆强光影响加之操作不当，仪器车甘M-14911右侧车轮驶入路边排水沟（约1.3米深），导致车辆侧翻。车辆驾驶员张*、作业队长王*被挡风玻璃碎片划伤头部，车辆挡风玻璃、驾驶室、前桥、方向机、传动轴、油箱、水箱等部位受损。,三、交通安全管理制度详解与典型事故“回头看 ”,（四)停车查看制度,交通安全管理规定 “4.3.4 下车查看 行车中遇到

12、危险路段、路况不明路段、人流拥挤路段必须有人下车查明情况，在确认无危险时，指挥车辆慢速通过。路况复杂时，驾驶员必须亲自下车查看”,典型案例: 2005年8.13险情,三、交通安全管理制度详解与典型事故“回头看 ”,典型案例: 2005年8.13险情危险路段强行过，酿成险情难收拾,2005年8月13日，靖吴项目部射孔2队承担铁边城射孔任务，因下雨路滑，在经过钻前路的一危险路段时、工程车行驶通过，仪器车甘M02435在经过该路段时因车体过重、路面塌陷发生侧滑，项目部历时一周进行施救，所幸未造成严重损失。,三、交通安全管理制度详解与典型事故“回头看 ”,（五)限速规定,长庆事业部主要路段车辆行驶限速

13、标准,参考资料:各级公路主要技术指标 -(摘自公路工程技术标准),三、交通安全管理制度详解与典型事故“回头看 ”,中华人民共和国道路交通安全法实施条例 “第四十五条 机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度： (一)没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里； (二)同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里”,三、交通安全管理制度详解与典型事故“回头看 ”,中华人民共和国道路交通安全法实施条例 “第四十六条 机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每

14、小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里： (一)进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时； (二)掉头、转弯、下陡坡时； (三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时； (四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时； (五)牵引发生故障的机动车时”,三、交通安全管理制度详解与典型事故“回头看 ”,中华人民共和国道路交通安全法实施条例 “第五节 高速公路的特别规定 第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。 在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每

15、小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里”,三、交通安全管理制度详解与典型事故“回头看 ”,保持安全车速指南 “ 3.4.7 超速行驶。超速行驶包括下列两种情况： （1）机动车行驶车速高于道路最高限速； （2）机动车行驶车速超过了安全车速。 4 保持安全车速要点 4.1驾驶人在选择安全车速时应当遵循的原则 4.2 高速公路上行车保持安全车速要点 4.3夜间行车保持安全车速要点 4.4 冰雪路面行车保持安全车速要点”,三、交通安全管理制度详解与典型事故“回头看 ”,典型案例: 2010年9.23事故强行超车太卤莽，酿成三车连环撞,2010年9月23日，安塞项目部驾驶员王*驾驶甘M-13235源车返回安塞项目部途中，13:32行驶至过志丹县14公里303省道康家沟村段处，在跟车超越陕A -D4847水泥罐车至两车并排行驶时，对面驶来车号为陕D-66888东风半挂车，两车驾驶室侧面相撞，造成甘M-13235源车挡风玻璃破碎、车厢左侧变形；同时甘M-13235源车被撞击后与右侧陕A-D4847水泥罐车后桥上侧相挂，造成三车相撞、车辆不同程度受损的交通事故。,三、交通安全管理制度详解与典型事故“回头看 ”,典型案例: 2010年12.05事故超速行驶车失控，同车4人受伤害,2010年12月5日10: