第5章燃烧室

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1、第五章 燃烧室,5.1燃烧室的基本类型 5.2燃烧室基本构件的结构 5.3排气污染及减少排气的主要措施 5.4燃烧室主要零件常用材料及防护涂层,5.1燃烧室的基本类型,功用:将燃油化学能转化为热能,将压气机增压后的高压空气加热到涡轮前允许的温度,以便进入涡轮和排气装置内膨胀做功。 工作环境:高温、高负荷,热应力,热腐蚀 要求:稳定工作范围大、效率高、容热强度大、可靠 性高、维修性好、燃烧充分、污染小等。 组成:扩压器,壳体,火焰筒,喷嘴,点火器,5.1燃烧室的基本类型,主要故障: 高温热应力引起的火焰筒头部、筒身、燃气导管、安装边 机械故障引起的联焰管,喷头的螺帽松动 积碳和热腐蚀引起的喷嘴

2、燃烧过程组织不善引起的影响出口的燃气温度场 基本类型: 1. 分管燃烧室 WP5 2. 环管燃烧室 WP6.WP7.J57.斯贝 3. 环形燃烧室 WJ6,JT9D,5.1燃烧室的基本类型,基本类型: 1. 分管燃烧室 特点: 优点:试验和修正比较容易,与离心式压气机配合较好 缺点:环形面积利用率低,70%80%,气流平均速度大,气流不稳定,总压损失大,出口气流不均匀,冷却性能差,Wp5:9个单管,两个点火器,与离心式压气机相连,分管与发动机轴线倾斜19,基本类型: 2. 环管燃烧室,5.1燃烧室的基本类型,结构特点:燃烧室的内、外壳构成环形气流通道,若干个(614)管式火焰筒,沿圆周均匀安装

3、在环形气流通道内,相邻火焰筒燃烧区之间用传焰管联通。,涡喷7发动机的环管燃烧室,涡喷7发动机的环管燃烧室,斯贝发动机的环管燃烧室,J57发动机的环管燃烧室,基本类型: 3. 环形燃烧室 分类 带单独头部的环形燃烧室 全环形燃烧室 折流式环形燃烧室 回流式环形燃烧室,5.1燃烧室的基本类型,结构特点:燃烧室的内、外壳构成环形气流通道,通道内安装的是一个由内、外壁构成的环形火焰筒,因而燃烧室在环形的燃烧区和掺混区内进行。,典型的环形燃烧室,典型的环形燃烧室,1、带单独头部的环形燃烧室,1、带单独头部的环形燃烧室,1、带单独头部的环形燃烧室,2、全环形燃烧室,2、全环形燃烧室,2、全环形燃烧室,3、

4、折流环形燃烧室,4、回流环形燃烧室,5.2燃烧室基本构件的结构,基本构件: 扩压器,壳体,火焰筒,燃油喷嘴,点火器,5.2燃烧室基本构件的结构,1、扩压器 功用: 降低从压气机流出的气流速度,以利于组织燃烧,气流在扩压器的扩张通道减速增压。 F出/F进3.05.5 V进=120180m/s V出3050m/s 分配气流环形燃烧室 飞机或发动机引气 主要承力构件大涵道比涡扇发动机 分类 一级扩压器 二级扩压器 突然扩压器,5.2燃烧室基本构件的结构,1、扩压器 一级扩压器早期的WP6,WP7,WP8 气流通道截面面积按照一定规律变化,使压力均匀地增加,流速均匀地下降。,5.2燃烧室基本构件的结构

5、,1、扩压器 (1)一级扩压器 等压力梯度压力损失最小,但是加工困难 等速度梯度型面变化平缓,便于燃烧室转接,出口流场好但是压力损失较大。 混合型,5.2燃烧室基本构件的结构,1、扩压器 (2)二级扩压器 J57,JT3D,F119,CMF56,PW4000,V2500等 当扩压器进、出口面积相差很大时,为了缩短扩压器长度,可采用二级扩压器。,J57 扩压器 V1进=140.5m/s V1出60m/s V2出=18.7m/s 引气:突然扩压段外壁开孔 凸环:调整扩压器出口流场,JT3D二级扩压器型面 若由两级降为一级,扩压段将由现在的363mm706mm 采用凸尖环调整气流,5.2燃烧室基本构

6、件的结构,1、扩压器 (3)突然扩压器 压气机出口气流经过很短的略为扩张的环形通道,是气流速度略为下降后就突然扩张。 优点:流道短,燃烧室工作较少受压气机出口流场变化的干扰 缺点:突然扩张产生涡流,总压损失大 解决:放气,分流环,凸尖环 应用:RB199,F100,广泛用在带离心甩油的折流式环形燃烧室中; JT9D,RB211:将燃烧室进口扩压段并入压气机出口扩压段以缩小燃烧室的长度。,5.2燃烧室基本构件的结构,2、燃烧室壳体 作用:用来构成二股气流 环管和环形燃烧室壳体内、外壳体 特点:薄壁零件,发动机主要的承力构件,受力复杂,要保证足够的强度和刚性 设计方案: 选用合适的材料和厚度 对壳

7、体中刚性差的部位采用加强措施 径向加强筋 封闭式加强筋径向和轴向都需要加强,径向加强筋,封闭加强筋,5.2燃烧室基本构件的结构,2、燃烧室壳体 壳体上的安装座,5.2燃烧室基本构件的结构,3、火焰筒 (1)火焰筒 加工方式:机械加工和钣金焊接 冷却散热方式:散热片(淘汰)和气膜式,5.2燃烧室基本构件的结构,3、火焰筒 (1)火焰筒 新型火焰筒浮动式,5.2燃烧室基本构件的结构,3、火焰筒 (2)涡流器 功用:形成火焰筒头部的回流区,降低气流速度,在火焰筒头部形成稳定的火源,保证燃烧室稳定工作。 叶片式:气流经过叶片后绕着涡流器轴线产生强烈的切向旋转气流 径向 轴向 无叶片式:气流经过非流线通

8、道后产生低速回流区,或经过多孔壁后产生低速回流区。 喇叭形 孔壁式,轴向叶片式,径向叶片式,无叶片式:喇叭形,5.2燃烧室基本构件的结构,3、火焰筒 (3)火焰筒筒体的进气和冷却 火焰筒筒体:头部,筒体,燃气导管 头部:加速混合器的形成,保持稳定的火源,需要局部略为富油,因此只有一小部分空气从头部进入 筒体:主燃区,加快油气混合气的燃烧过程,保证完全燃烧 燃气导管:降低高温燃气的温度,使涡轮能够承受,并形成均匀的温度场;改变环管式燃烧室的气流通道 冷却: 气膜冷却 进气孔冷却,燃烧室气流分配,筒壁进气口的形式,筒壁冷却方式,5.2燃烧室基本构件的结构,4、燃油喷嘴 功用:将燃油雾化或汽化,加速

9、混合气形成,保证稳定燃烧和提交燃烧效率 分类: 离心喷嘴 气动喷嘴 蒸发喷嘴 甩油盘喷嘴,1. 离心喷嘴,1. 离心喷嘴,双路离心喷嘴,单路离心喷嘴,单路可调进口的离心喷嘴,2、气动喷嘴,2、气动喷嘴,3、蒸发喷嘴,3、蒸发喷嘴,3、蒸发喷嘴,4、甩油喷嘴,5.2燃烧室基本构件的结构 5、点火器,间接点火:能量大,复杂,重 直接点火:高能电嘴 电嘴:气体放电电嘴 电蚀电嘴 半导体电嘴,5.3排气污染及减少排气的主要措施,(一)污染物的生成 NOx,CO,HC,微粒,SO2及光化学烟雾等 (二)排气污染标准 1、发烟指数SN:SN=(1-RS/RW)100% RS有烟痕过滤纸绝对反射率 RW清洁

10、过的过滤纸绝对反射率 SN0为无碳粒;SN25为无烟 2、排烟污染指数EI:每Kg燃料生成污染物的克数 3、排气污染参数EPAP 在一个规定的起飞/着陆循环中,9.8N/h所生成的污染物 的克数。,(三)降低排气污染的措施,1、改进排气污染 增加头部进气,减少CO、HC;但Nox略有增加 2、低污染燃烧室技术 分级燃烧:预燃级主燃级 涡流罐 双环腔 涡流燃烧与混合,5.4燃烧室主要零件常用材料及防护涂层,(一)主要零件常用材料 1、温度较低的零件:扩压器、外壳等 30CrMnSi、1Cr18Ni9Ti 2、高温零件:火焰筒、传焰管、燃气导管等 GH30、GH39、GH44、HastelloyX、C263 Inconel625、Reney等 3、铌基合金及高温陶瓷材料的研究 (二)燃烧室的防护涂层 1、高温珐琅涂层:厚0.040.10mm,WP7 2、热扩散涂层:元素Cr、Al、CrAl、CrTa,Cr+Al+Ta 3、热喷涂涂层:燃烧、爆炸、电弧、等离子等喷涂 4、烘烤涂层:加温到400度烘烤,应用广泛。,

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