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1、推进汔车分队安呈文化建i 顾卫 东 葛芝胜 熊定辉 一 、抓教 育 引导 ， 在 强化 安全第 一的安全 行车理 念上 下功 夫 安 全意识淡薄是诱发 车辆 交通事故的主要原 因 ，因此 ， 汽 车分队在推进安全文化建设 时 ， 必须坚持 思想为先 、 教育为本 。 通 过强有力 的教育引导 ， 切实帮助全体人 员树立起安全第一 的 安 全行 车理念 。 ( 一 ) 常抓教 育。做到每季集 中整顿讲安全 、 每月安全教 育 讲 安全 、 每次 出车之前 讲安全 ， 说 透大道理 、 说明小 道理 、 说服 歪歪理 ， 使全体人员真正做 到“ 马达 一响 ， 集 中思想 ； 车轮一动 ， 心系群
2、众 ” 。 ( 二 ) 实抓教 育。要从车勤分 队建设 的特点 、 车勤队伍建设 的现状及完成任 务的要求 出发搞教 育 ， 使安全 教育做到不走过 场 、 不图形式 ， 真正做到使实招 、 见实效。 ( 三) 细抓教 育。充分发挥各级骨干 、 安全 员的作 用 ， 通过他 们 ， 观察车勤人员 的言行 ， 及时掌握 车勤人员的思想 动态 ， 不 断 分析新情况 、 解 决新 问题 ， 使教育有针对性 ， 做到有的放矢 。 ( 四) 适时抓 教育。要利用新驾驶员分配 、 车辆交 接、 上级事 故通报 、驻地交通事 故及 本单位 出现 的一些 违章违纪等 时机 ， 认真组织学习安全法规 ， 及时
3、分析他 人事故原 因， 吸取教训 ， 引 以为 戒 。 二 、 抓训练 养成 ， 在锻 炼文 明行车 的安全行 车行为 上下功 夫 训练是 安全 的基础 ， 安全是训练 的保障 。 只有通过训练 ， 才 能增强防范车辆事故的能力 ， 增加 安全 系数 。 ( 一 ) 利用复训 ， 认真抓好文 明驾驶训练。利用每年 的分 业 训练 、 训练预备期 ， 对 驾驶 里程 少 、 技能 弱 、 基础差 的驾驶员 进 行复训 ，并 在组织驾 驶技能 训练 中重点抓好 人员文 明驾驶 训 练 ， 促使驾驶员在提高技能 的同时养成文 明驾驶行为 习惯 。 ( 二 ) 利用保障 ， 抓好文 明执 勤行 为训练
4、。 由于车勤分 队的 特 殊性 ， 不可能专 门抽 出较 多的人 员 、 车辆持续 投入 到文 明执 勤训练 。因此 ， 汽车分 队在完成 执勤保障任务时 ， 要不失 时机地 组 织车辆文 明礼仪的学 习 ， 抓好文 明执勤训 练 ， 使驾驶 员 明确 礼仪标准 ， 全面提高文明执勤素养 。 ( 三) 利 用演训 ， 抓好 特殊情况处置训 练。结合部队所担负 的保障任务 ， 充分利用复杂天候 、 复 杂环 境 、 复 杂道 路进行应急 处置训练 ，着力提高 车勤人员综合保 障能力 和快速反应能力 ， 使驾驶员能正确 、 合理地处置 遇到的特殊天候 、 特殊道路 、 特殊 环境及特殊情况 ， 强
5、化执 勤中的安全服务保障意识。 三 、 抓心理 调控 ， 在练 就处变 不惊 的安全行 车心理上 下功 夫 保证官兵 心理健 康 ，是 汽车分 队安全 文化建 没的重要 内 ：【I E 应 坚 持 “ 亢 抓 “ 容 ， 也 是一项难 点 内容 ， 必须 坚持遵循 科学 、 循序 渐进 的方 法 ， 重点做好 3 个 方面的工作。 ( 一 ) 抓好 军人道德 心理的教 育培养 。通 过理论知识灌输 、 道德情感陶冶及 日常行 为引导等方法 ， 使官兵形成 正确 的道 德 信念 ， 提高道德 的评 价能力 ， 养成 良好 的道德 行为 ， 自觉克服 和 纠治开“ 英雄 ” 车 、 霸王车 、 赌
6、气车等不 良道德行车行为 。 ( 二 ) 抓 好心理咨询服 务。针对车勤人员保 障任务 重 、 工作 条件差 、 心理压力大 等特点 ， 适 时组织开展心理健康 咨询服务 ， 帮助官兵消除和克服在驾驶 过程中存在 的恐惧 、 急躁 、 侥幸 、 争 强好 胜以及 生活 中出现 的抑郁 、 焦 虑、 自卑 、 意志消沉等不健康 心理 ， 营造 良好 的心理环境 。 ( 三 ) 抓好 心理训练 。把心 理训 练纳入年度军事训 练计 划 ， 采取理论辅 导与拓展训练相结合 的方法 ，充分利用各 种场 合、 各种 时机 、 各式器材 ， 组织 心理训 练 ， 培养 和磨练 官兵 的意 志 ， 不断提高
7、 官兵 的心理调 控能力。 四、 抓活 动推动 。 在 谋 求寓教 于乐 的安全 行车活 动上下功 夫 ( 一 ) 深入 组织开展 “ 两红” 评定 活动 。 充分结合汽车分队 的 特点 ， 把 “ 两红 ” 评定工作纳入 “ 双争 ” 活动之 中 ， 激发官兵爱 车、 守纪 、 安全 、 节约 的责任感 。 ( 二 ) 深入开展 “ 军车 交通安全 月” 活动 。坚 持 以汽车分 队 “ 五查 ” 、 驾驶 员 “ 六查 ” 活 动为重 点 ， 大力 开展 “ 做遵 章守 纪模 范 ，树军车 良好形 象” 、 “ 争做 文明行车模范 ，构 建和谐交通环 境” 等 主题活动 ， 通过 “ 我是
8、光荣 汽车兵 ” 有奖征文及演讲活动 、 开展军车 专业知识竞 赛活动 、 开展 唱连 ( 队 ) 歌 、 讲连 ( 队) 史 活 动等形式 ， 营造 “ 军车交通 安全月 ” 氛 围 ， 增 强全 体官兵尤 其是 车勤人员安全防事故的意识 。 ( 三) 深入 开展 比武竞赛活动。以组织“ 岗位练精兵 ， 质量排 座次 ” 军事技能 大 比武 活动为契 机 ， 逐级选 拔各类 车勤人员 技 术 尖子参加 比武 ， 比作风 、 比技 能 、 比安全 ， 对 在 比武 竞赛 中涌 现 出的标兵 ， 进行大力 宣扬 ， 并 给予奖励 ， 积极调动官兵争 先创 优的积极 性 ， 营造 和谐友爱 的军
9、营人 际关系和健康 向上 的安全 文化 氛围。 五 、 抓 制度保证 ， 在制定 规范严 谨的安全 行车 制度上下功 夫 ( 一 ) 落 实安全文化建设责任制 。 坚持把安全文化建设放在 重要 日程 ， 做到 党委负 总责 、 军政 主官 亲 自抓 、 分管 领 导具体 抓 ， 一级抓一级 、 层 层抓落实 ， 严格分 队干部 和驾驶员的责任 区 分 ， 进一步 明确各类人 员 的职责要求 ， 强 化各类 人员 的工 作标 准 ， 切实做 到安全 文化 建设 有人管 、 管 到位 。 ( 二 ) 落实安全文化 建设 分析制度。坚持每月 1次的安全文 2 0 1 0年 第 6期 汽车运用 八又
10、李 阿 生 一 、信 息化条件下边 防部队车辆装备维修保 障特点 ( 一 ) 作战 样式 多样 化 ，车辆 装备 维修保 障 更加复 杂艰 巨。首先 ， 大 时 空、 大强度 、 多维一体 化 的联合 作战是 信息 化 战 争的突 出特点 。边 防 部 队既要 独立遂 行作 战 任 务 ，又 要协 同其 他 军 兵 种进行一 体化 联合作 战 ，作战 任务愈 来愈 繁 重 ； 在信 息化 战争 中 ， 非 线 式、 非接触 、 精 确打击 等一批 新 的作 战样 式得 到广 泛应用 ；随着 夜 战 装备 的广泛应 用 ，夜 间 已成 为信息 化条件 下作 战 的主要 时机 ；争 夺制 信 息权
11、 和制 电磁 权 ， 已 成为克敌制胜的关键 ， 并且贯 穿于 作战 的全过 程 。新 的战 争形态 和样 式 ，使 车辆装 备维 修保 障 方式 趋 向多 样 化 ， 任 务更加繁重 。其次 ， 以信 息 网络 为链接 的多 军兵 种联合保障， 使保障的整体性、 综合性、 立体性增强 ， 组织指挥 更为复杂； 以信息化保障装备为基础的快速机动保障， 对保障 的应变能力 、 保障装备 和物 资的机动性提 出更高要 求 ； 保 障的 重点 由昼 问转向夜间 ， 使保 障质量成为 突出问题 ； 信息 战装备 技术复杂 ， 应用 范围广 ， 高强度全程使用 ， 保 持其 完好 可用的技 术难度大、
12、任务重。 所有这一切 ， 都大大增加 了车辆装备维修保 障的复杂性和难度。 ( 二 ) 车辆装备 系统 的信 息化 ， 车辆装 备维修 保 障难度加 大。信息化车辆装备是集微电子、 计算机： 光电、 人工智能、 通 信、 新材料等高新技术于一体的复杂系统。车辆装备维修保障 工作几乎涉及现代科技的各个领域， 技术性更加突出； 信息化 战争投入的车辆装备大多是一个复杂系统， ，其中任何一个零部 件出问题， 都可能影响车辆装备效能的发挥， 甚至完全失效 ； 信 息化车辆装备精密仪器多 ， 软件系统原理深奥 ， 技术性 强 ， 使用 前 需要 进行大量的测试 、 检查 、 维护 ， 稍有疏忽 ， 就
13、可能造成不 可挽回的损失。 这一切都对车辆装备维修保障提出了更高的要 求 ， 使保 障难度和复杂性进一步增加 ， 保障任务十分繁重。 ( 三 ) 战场车辆装备损坏率 高， 车辆装备抢救抢修 的任务更 加繁重。首先， 在数字化战场上， 作战区域时空界线变得不明 显 ， 战场透 明度增加 ， 先进 的侦测仪 器和设 备大量 配置于太 空、 空 中 、 地 面、 水上和水下 ， 是一个 全方位 、 全 天候 、 立体化 、 多层 次 、 全 时空 的信息源系统 ， 具有 速度 上的实时化、 手段上 的综合 化、 情报侦察与武器攻击系统一体化、 战场传感技术的智能化 与多功能化等特点， 使目标被发现的
14、可能性增大。而信息化打 击武器趋 于远程化 、 精确化 、 无人化 ， 使得 目标一 旦被发现 ， 就 意味着被摧毁。 因此， 战场车辆装备的生存将面临更大威胁 ， 损 坏率将会大大提高 ， 从而导致抢救抢修任务将会更加繁重 。其 次 ， 信息化战争 中 ， 作战物 资消耗 巨大 ， 周转速度加快 ， 对 车辆 装备的依赖程度越来越高 ，造成车辆装备战损率大大提高； 同 时， 作战过程的高对抗性 ， 也使车辆装备的战损率进一步提高。 ( 四 ) 作 战机 动范围更广 ， 使车辆装备物资 器材保障更加 困 难。信息化战争 的非线性 打破 了传统 的排列有序 、 整体推进的 战场格局， 没有了前线
15、和后方的概念， 作战部署和作战行动构 成多元 化、 多层次的多维交战体系 ， 交战双方将在全方位 、 全地 域内进行对抗 。 车辆装备配置高度分散 ， 聚合迅速 ， 客观要求必 须实施全地域 多点保障 ， 导致维修保 障空间进一步扩 展 ， 保 障 点在数量上的“ 多” 与空间位置上的“ 散” ， 将成为未来车辆装备 保障的主要特点之一。 因此， 为实现车辆装备维修保障准备快、 保障效率高、 机动能力强 ， 应建立与信息化战场相适应的立体、 多维的车辆装备维修保障体系。 化建设形势分析会 ， 听取安全文 化建设 的情况 汇报 ， 讲评在安 全文化建设 中好 的特 点与做法 、 存 在 的问题
16、与弱项 ， 研究制定 改进安全文化建设的方法和意见 。 ( 三) 落 实安全文化 建设 奖惩机制。 按照 安全工作条例 和 军 队车辆 交通 安全管理规定 ， 逐 步建立科学 缜密 、 公正透 明 的考评奖惩和责任追究机制 ， 并对各种条件下和各个 时机 中各 级党委 ( 党支部 ) 在安全文化 建设 上、 分 队干部在安全文化 的履 行 职责上、 驾驶 员在文明执勤上 的情 况进行检查 监督 ， 对在安 全文化建设工作中表现突出的分 队 、单 车和个人 给予表彰 ， 对 履职不好 、 违规违纪的给予批评 ， 并视情追究相关责任 。 六 、 抓环境熏陶 ， 在建 设和 谐 向上 的安全行车环境 上下功 夫 抓安全文化建设 ， 不仅需要完善的制度 、 严 明的纪律、 强势 的活动 ， 还要有 良好的物质文化环境 ， 重点是优化“ 两个环境 ” 。 ( 一) 加大投入 ， 优化 营区安全文化建设 的硬环境 。按照系 2 0 1 0年 第 6期 汽车运用 统 筹划 、 逐 步推进 、 注重
