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1、,传感器,发 动 机 控 制 单 元 PCM,空气流量传感器,燃油泵,喷油器,点火器,点火线圈,进气压力传感器,节气门位置传感器,进气温度传感器,发动机转速/ 曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,冷却液温度传感器,氧传感器,爆震传感器,点火控制,供油控制,执行器,怠速阀,节气门,进气控制,EGR阀,EVAP阀,排放控制,学习情境3 点火异常故障诊断 学习单元3.1 发动机点火系统的认识 学习单元3.3 发动机点火系统故障诊断 学习单元3.2 曲轴（凸轮轴）位置传感器电路检修 学习单元3.4 发动机点火系统其它元件检修,发动机点火系统的认识,1,2,3,4,任务载体,学习要求,学习内容,案例分析,
2、5,学习小结,学习导航,6,自主学习,捷达轿车。,任务载体,了解发动机点火系统的功能、要求和分类。 理解微机控制点火系统的组成和工作过程。 理解微机控制点火系统的控制策略。 理解微机控制点火系统的工作原理。 掌握就车识别微机控制点火系统的方法。,学习要求,学习内容,3.1.2 发动机点火系统的分类,3.1.2 微机控制点火系统的组成,3.1.3 微机控制点火系统的控制策略,3.1.4 微机控制点火系统的工作原理,3.1.1 发动机点火系统的功能,3.1.1 发动机点火系统的功能,点火时刻,压缩上止点 TDC,压力最高点ATDC10,点火时刻（点火提前角） BTDC ,点燃混合气,功能：在压缩终
3、了点燃混合气，并进行点火时刻和点火能量的控制。,传统点火系 普通电子点火系 微机控制点火系,微机控制有分电器点火系 微机控制无分电器点火系,同时点火方式 单独点火方式,初级电路不同,次级电路不同,3.1.2 发动机点火系统的分类,传统点火系,图1.1 传统点火系组成 Fig 1.1 composition of tradition ignition system,3.1.2 发动机点火系统的分类,普通电子点火系,3.1.2 发动机点火系统的分类,微机控制点火系,3.1.2 发动机点火系统的分类,（1）电源 （2）传感器 （3）电控单元 （4）点火控制器,（5）点火线圈 （6）分电器 （7）高压
4、线 （8）火花塞,高压电路,低压电路,3.1.3 微机控制点火系统的组成,判定活塞位置,确定点火提前角,判定发动机工况,点火提前角控制,闭合时间（能量）控制,闭合时间控制,点火反馈确认,缸序判别,ECU执行器,3.1.3 微机控制点火系统的组成,传感器,电控单元,点火器,点火提前角的控制,起动时,起动后,初始角,基本角,修正角,固定角,怠速：转速、空调,非怠速：转速、负荷,暖机修正,怠速稳定修正,超温修正,空燃比修正,爆燃修正,调整传动比修正,极限值控制,3.1.4 微机控制点火系统的控制策略,1.点火提前角的控制 实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角,ECU,1.点
5、火提前角控制 起动时 起动后,3.1.4 微机控制点火系统的控制策略,实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角 1）初始点火提前角 初始点火提前角是原始设定的，又称固定点火提前角。初始点火提前角一般为上止点前510 。,2）基本点火提前角 基本点火提前角是电脑根据主要因素确定的点火提前角。 3）修正点火提前角 修正点火提前角是电脑根据其他因素对点火提前角进行的修正。,1.点火提前角控制 起动时 起动后,3.1.4 微机控制点火系统的控制策略,转速,空调,基本点火提前角,ON,转速传感器 空调开关,点火,ECU,1.点火提前角控制 起动时 起动后 初始角 基本角 怠速时 运
6、行时 修正角,3.1.4 微机控制点火系统的控制策略,发动机工作稳定，基本点火提前角是根据转速和负荷的信息，通过查找储存在MAP图中的值来确定的。 转速 ，负荷 ，基本点火提前角,转速传感器 进气流量、压力,点火,ECU,1.点火提前角控制 起动时 起动后 初始角 基本角 怠速时 运行时 修正角,3.1.4 微机控制点火系统的控制策略,怠速，随着冷却液温度的升高，逐渐减小点火提前角。,冷却液温度传感器,点火,ECU,1.点火提前角控制 起动时 起动后 初始角 基本角 怠速时 运行时 修正角 暖机修正 爆震控制 怠速稳定 空燃比,3.1.4 微机控制点火系统的控制策略,有爆震,推迟点火,提前点火
7、,无爆震,最佳点火时刻,爆震传感器,1.点火提前角控制 起动时 起动后 初始角 基本角 怠速时 运行时 修正角 暖机修正 爆震控制 怠速稳定 空燃比,3.1.4 微机控制点火系统的控制策略,怠速，当发动机负载变化，引起发动机转速的波动（小范围），ECU根据实际转速与目标转速的差值修正点火提前角，以稳定怠速。,转速传感器,点火,ECU,1.点火提前角控制 起动时 起动后 初始角 基本角 怠速时 运行时 修正角 暖机修正 爆震控制 怠速稳定 空燃比,3.1.4 微机控制点火系统的控制策略,ECU根据氧传感器的信号修正喷油量，当喷油量减少而导致混合气变稀时，应适当地增加点火提前角；反之则减小点火提前
8、角。,氧传感器,点火,ECU,1.点火提前角控制 起动时 起动后 初始角 基本角 怠速时 运行时 修正角 暖机修正 爆震控制 怠速稳定 空燃比,3.1.4 微机控制点火系统的控制策略,初级电路闭合时间对点火性能有何影响？,初级电路闭合时间越长，初级断开电流越大，次级电压最大值越大。,初级电流大小对点火性能有何影响？,ECU对初级电路闭合时间控制，保证任何工况初级电流能达到规定值7A.,初级电流过大，易烧坏点火线圈；初级电流过小，点火能量小。,ECU如何控制？,2.初级电路闭合时间控制,3.1.4 微机控制点火系统的控制策略,1微机控制有分电器点火系 有分电器，一个点火线圈供多缸火花塞。点火线圈
9、产生的高压电经分电器中的配电器按点火顺序分配至各气缸。 PCM只需判别活塞点火位置（是否要点火），无需判别哪个缸（缸序）。,3.1.5 微机控制点火系统的工作原理,喷油,丰田4A-GE发动机有分电器点火系统,IGT信号：上升沿接通充电，下降沿触发点火。下降沿-点火提前角、高电平-闭合角,故障码,3.1.5 微机控制点火系统的工作原理,2微机控制无分电器点火系 微机控制无分电器点火系又叫直接点火系，无分电器，点火线圈的高压电直接加于火花塞。 由ECU和点火控制器确定点火顺序，进行缸序判别。 （1）同时点火方式 （2）单独点火方式,3.1.5 微机控制点火系统的工作原理,（1）同时点火方式 组成？
10、无分电器，点火线圈的高压线直接与火花塞相连，一个点火线圈连接两个缸的火花塞。 电路特点？两缸火花塞串联，同时点火。 配对？配对缸工作相位相差360，一缸处于压缩（作功缸），一缸处于排气（废火缸）。1 3 4 2 1 5 3 6 2 4,点火能量的损耗？工作缸击穿电压高，损耗缸击穿电压低，点火能量大部分都分配于工作缸。,3.1.5 微机控制点火系统的工作原理,丰田7M-GTE发动机同时点火系统,缸序判别,无分电器，点火线圈直接与火花塞相连，一个点火线圈连接一个缸的火花塞，无高压线。 一个点火器，多个点火器,（2）单独点火方式,3.1.5 微机控制点火系统的工作原理,丰田1MZ-FE电控独立点火系
11、统,一个点火器，火花塞有两条低压线,两条低压线: :+B、IGC,3.1.5 微机控制点火系统的工作原理,点火线圈安装在火花塞上,3.1.5 微机控制点火系统的工作原理,多个点火器，集成一体，火花塞有三条低压线,丰田V6 1MZ-FE电控独立点火系统,三条低压线:+B、IGT、IGF,3.1.5 微机控制点火系统的工作原理,33,点火器、点火线圈安装在火花塞上，集成一体,3.1.5 微机控制点火系统的工作原理,34,微机控制点火系统： 电路越来越简， 功能越来越强， 性能越来越好， 故障越来越少， 检修越来越易。,有分电器,同时点火,单独点火,多点火器,单点火器,3.1.5 微机控制点火系统的
12、工作原理,微机控制点火系统的外观识别,火花塞,有高压线,无高压线,有分电器,无分电器,有分电器点火系统,无分电器同时点火系统,两条低压线,三条低压线,火花塞、点火线圈一体 一个点火器,火花塞、点火线圈、点火器一体 多个点火器,单独点火系统,3.1.5 微机控制点火系统的工作原理,车型：捷达轿车。 症状：起动时有着火迹象，但不能正常起动。 诊断： a.无分电器同时点火方式，多点顺序喷射系统。 b.首先检查供油系统，怠速时油压为250kPa，拔掉真空管后为300kPa，正常。 c.接着检查点火系统，拔下第一缸高压线，离开缸体5-6mm做跳火试验，发动机起动了，一缸分缸线跳火正常。 d.无分电器同时
13、点火方式，1缸和4缸共用一个点火线圈。任一火花塞断路损坏，都会造成两只气缸不工作，从而导致发动机不能起动；跳火试验时，则另三缸仍可正常点火工作，发动机可以起动，但工作性能较差。,案例分析,案例1：某一缸火花塞断路损坏。,修复：第一缸火花塞断路损坏，试着换上一个新的火花塞后，发动机顺利起动且怠速运转平稳，加速正常。 分析：微机控制同时点火系统，任一火花塞断路，都会造成两只气缸不工作，发动机不能起动；任一火花塞短路，则另三缸仍可正常点火工作，发动机可以起动，但工作性能较差。,案例分析,案例1：某一缸火花塞断路损坏。,点燃混合气,学习小结,点火时刻,点火能量,3.1.1 发动机点火系统的功能,传统点
14、火系 普通电子点火系 微机控制点火系,微机控制有分电器点火系 微机控制无分电器点火系,同时点火方式 单独点火方式,初级电路不同,次级电路不同,学习小结,3.1.2 发动机点火系统的分类,（1）电源 （2）传感器 （3）电控单元 （4）点火控制器,（5）点火线圈 （6）分电器 （7）高压线 （8）火花塞,高压电路,低压电路,3.1.3 微机控制点火系统的组成,学习小结,点火提前角的控制策略,起动时,起动后,初始角,基本角,修正角,固定角,怠速：转速、空调,非怠速：转速、负荷,暖机修正,怠速稳定修正,超温修正,空燃比修正,爆燃修正,调整传动比修正,极限值控制,2.初级电路闭合时间控制,1.点火提前角的控制,学习小结,3.1.4 微机控制点火系统的控制策略,微机控制无分电器单独点火方式,微机控制无分电器同时点火方式,微机控制有分电器点火系,学习小结,3.1.5 微机控制点火系统的工作原理,课下作业 1请举例说明微机控制点火系统的工作原理？ 2检索点火系统故障案例。,学习拓展 1了解微机控制点火系统的控制方法。,自主学习,
