甲酸钠试车安全操作要点

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1、甲酸钠试车 安全操作要点 安全环保部 20140316,一、管道系统压力试验 二、管道系统泄漏性试验 三、水冲洗 四、蒸汽吹扫 五、化学清洗 六、空气吹扫 七、循环水系统预膜 八、系统置换 九、一般电动机器试车,十、往复式压缩机的试车 十一、塔、器内件的充填 十二、催化剂、分子筛等的充填 十三、热交换器的再检查 十四、仪表系统调试 十五、电气系统调试 十六、大机组等关键设备试车应具 备以下条件,一、管道系统压力试验,（一）管道系统压力试验条件 1、安全阀已加盲板、爆破片已拆除并加盲板（按照技术参数要求，并做好记录） 2、膨胀节已加约束装置。 3、弹簧支、吊架已锁定(管托方式、临时管道、阀门确认

2、）。 4、当以水为介质进行试验时，已确认或核算了有关结构的承受能力。 5、压力表已校验合格。,一、管道系统压力试验,（二）应遵守下列规定 1、按国家规范规定，以空气和工艺介质进行压力试验，必须经设计单位同意、安全部门认可。 2、试验前确认试验系统已与无关系统进行了有效隔绝。 3、进行水压实验时，以洁净淡水作为试验介质，当系统中联接有奥氏不锈钢设备或管道时，水中氯离子含量不得超过0.0025。(冲洗水的排放时要进行分析确认，同时注意防止腐蚀) 4、试验温度必须高于材料的脆性转化温度。 5、当在寒冷季节进行试验时，要有防冻措施（主要是控制手段和防范措施） 。 6、钢质管道液压试验压力为设计压力的1

3、.5倍；当设计温度高于试验温度时，试验压力应按两种温度下许用应力的比例折算，但不得超过材料的屈服强度。当以气体进行试验时，试验压力为设计压力的1.15倍。,一、管道系统压力试验,7、当试验系统中设备的试验压力低于管道的试验压力且设备的试验压力不低于管道设计压力的115时，管道系统可以按设备的试验压力进行试验。 8、当试验系统连有仅能承受压差的设备（内件、夹套等）时，在升、降压过程中必须确保压差不超过规定值。 9、试验时，应缓慢升压。当以液体进行试验时，应在试验压力下稳压10分钟，然后降至设计压力查漏。当以气体进行试验时，应首先以低于0.17Mpa（表压）的压力进行预试验，然后升压至设计压力的5

4、0，其后逐步升至试验压力并稳压10分钟，然后降至设计压力查漏。 10、试验结束后，应排尽水、气并做好复位工作。,二、管道系统泄漏性试验,（一）输送有毒介质、可燃介质以及按设计规定必须进行泄漏性试验的其它介质时，必须进行泄漏性试验。 （二）泄漏性试验宜在管道清洗或吹扫合格后进行。 （三）当以空气进行压力试验时，可以结合泄漏性试验一并进行，但在管道清洗或吹扫合格后，需进行最终泄漏性试验，其检查重点为管道复位处。 （四）应遵守下列规定 1、试验压力不高于设计压力。 2、试验介质一般为空气。 3、真空系统泄漏性试验压力为0.01MPa（绝压）。 4、以设计文件指定的方法进行检查。,三、水冲洗,（一）压

5、力试验合格，系统中的机械、仪表、阀门等已采取了保护措施，临时管道安装完毕，冲洗泵正常运行，冲洗泵的入口安装了滤网后，才能进行水冲洗。 （二）冲洗工作不宜在严寒季节进行，如进行必须有防冻、防滑措施。 （三）充水及排水时，管道系统应和大气相通。 （四）在上道工序的管道和机械冲洗合格前，冲洗水不得进入下道工序的机械。 （五）冲洗水应排入指定地点。 （六）在冲洗后应确保全部排水、排气管道畅通。,四、蒸汽吹扫,（一）蒸汽吹扫条件 1、管道系统压力试验合格。 2、按设计要求，预留管道接口和短节的位置，安装临时管道；管道安全标准应符合有关规范的要求。 3、阀门、仪表、机械已采取有效的保护措施。 4、确认管道

6、系统上及其附近无可燃物，对邻近输送可燃物的管道已做了有效的隔离，确保当可燃物泄漏时不致引起火灾。 5、供汽系统已能正常运行，汽量可以保证吹扫使用的需要。 6、禁区周围已安设了围栏，并具有醒目的标志。 7、试车人员已按规定防护着装，并已佩戴了防震耳罩。 8、注意与外系统的隔离，防止串气（除排放口以外）。,四、蒸汽吹扫,（二）应遵守下列规定 1、未考虑膨胀的管道系统严禁用蒸汽吹扫。 2、蒸汽吹扫前先进行暖管，打开全部导淋管，排净冷凝水，防止水锤。 3、吹扫时逐根吹遍导淋管。 4、对复位工作严格检查，确认管道系统已全部复原，管道和机械连接处必须按规定的标准自由对中。 5、吹扫要有降噪音防护措施。 6

7、、吹扫过程中，气源的控制手段，禁止自动阀处敞口，同时加强对施工管理的控制。,四、蒸汽吹扫,排放口的排放标准 设置有消音器 更换靶板安全措施 临时管道的同步确认 控制措施管道 警戒设施 禁止对着安全通道、电仪设施及惧高温部位。 当蒸汽吹扫中断时，由于冷热变化，应该查看管道、支架的变形情况，防止发生撕裂。 高噪声条件下，应进行好联络工作和加强区域监控手段。,五、化学清洗,（一）管道系统内部无杂物和油渍。 （二）化学清洗药液经质检部门分析符合标准要求，确认可用于待洗系统。 （三）具有化学清洗流程图和盲板位置图（防止串液）。 （四）化学清洗所需设施、热源、药品、分析仪器、工具等已备齐。 （五）化学清洗

8、人员已按防护规定着装，配戴防护用品。 （六）化学清洗后的管道系统如暂时不能投用，应以惰性气进行保护。 （七）污水必须经过处理，达到环保要求才能排放。 （八）化学清洗药液存放区应有警戒、警示、标示，管理处于受控状态。 （九）化学清洗污水处理后排放，注意其安全性，主要是指能引起反应、腐蚀、火灾等情况。,六、空气吹扫,（一）直径大于600mm的管道宜以人工进行清扫。 （二）系统压力试验合格，对系统中的机械、仪表、阀门等已采取了有效的保护措施。 （三）盲板位置已确认，气源有保证；吹扫忌油管道时，空气中不得含油。 （四）吹扫后的复位工作应进行严格的检查。 （五）吹扫要有遮挡、警示、防止停留、防噪等措施。

9、,七、系统置换,（一）在试车系统通入可燃性气体前，必须以惰性气体置换空气，再以可燃性气体置换惰性气体。在停车检修前必须以惰性气体置换系统中的可燃性气体、富氧，再以空气置换惰性气体，注意有毒有害固、液体置换处理。 （二）系统置换条件 1、已标明放空点、分析点和盲板位置的置换流程图。 2、取样分析人员已就位，分析仪器、药品已备齐。 3、惰性气体可以满足置换工作的需要。,七、系统置换,（三）应遵守下列规定 1、惰性气体中氧含量不得高于安全标准。 2、确认盲板的数量、质量、安装部位合格。 3、置换时应注意系统中死角，需要时可采取反复升压、卸压的方法以稀释置换气体。 4、当管道系统连有气柜时，应将气柜反

10、复起落三次以置换尽环形水封中的气体。 5、置换工作应按先主管后支管的顺序依次连续进行。 6、分析人员取样时应注意风向及放空管道的高度和方向，严防中毒。 7、分析数据以连续三次合格为准，并经生产、技术、安全负责人员签字确认。 8、置换完毕，惰性气体管线与系统采取有效措施隔离。,七、系统置换,（四）合格标准 1、以惰性气置换可燃性气体时，置换后气体中可燃性气体成份不得高于0.5。 2、以可燃性气体置换惰性气体时，置换后的气体中氧含量不得超过0.5。 3、以惰性气体置换空气时，置换后的气体中氧含量不得高于1%，如置换后直接输入可燃可爆介质，则要求置换后的气体中氧含量不得高于0.5%。 4、以空气置换

11、情性气时，置换后的气体中氧含量不得低于20。 5、置换富氧管道设备时O223。,七、系统置换,现场的控制 防止人员中毒、窒息作业措施周边作业环境监控措施 停车置换期间区域人员的控制 停车置换期间作业控制 系统隔离作业安全措施落实 停车置换产生废气、废液的回收处理 方案、规程的有效执行。,八、一般电动机器试车,（一）一般电动机器试车条件 1、已按合同的要求在供方进行了规定的试验。 2、二次灌浆已达到了设计强度，基础抹面已经完成。 3、与机器试车有关的管道及设备已吹扫或清洗合格。 4、机器入口处按规定设置了滤网（器）。 5、压力润滑密封油管道及设备经油洗合格，并经过试运转。 6、电机及机器的保护性

12、联锁、预警、指示、自控装置已调试合格。 7、安全阀调试合格。 8、电机转动方向已核查、电机接地合格。 9、设备保护罩已安装。 10、配电室系统控制工作，责任划分明确,八、一般电动机器试车,（二）应遵守下列规定 1、试车介质应执行设计文件的规定，若无特殊规定，泵、搅拌器宜以水为介质，压缩机、风机宜以空气或氮气为介质。（但应考虑与工作介质区别界定指标） 2、低温泵不宜以水做为试车介质，否则必须在试车后将水排净，彻底吹干、干燥并经检查确认合格。 3、当试车介质的比重大于设计介质的比重时，试车时应注意电机的电流，勿使其超过规定。 4、试车前必须盘车。 5、电机试车合格后，机器方可试车。 6、机器一般应

13、先进行无负荷试车，然后带负荷试车。 7、试车时应注意检查轴承（瓦）和填料的温度、机器振动情况、电流大小、出口压力及滤网。 8、仪表指示、报警、自控、联锁应准确、可靠。,九 、往复式压缩机的试车,（一）往复式压缩机试车条件 1、试车人员已到场，包括技术操作、电气仪表人员（当合同中规定供方参加时，供方必须到场）。 2、供水系统已能正常运行。 3、循环油系统及注油系统已试车合格。 4、段间管经压力试验合格，段间管、水冷器、分离器及缓冲器已清洗或吹扫合格。 5、安全联锁及报警经模拟试验合格，仪表指示正确无误。 6、安全阀已调校。 7、重要安装数据如各级缸余隙、十字头与滑道间隙、同步电机转子与定子间隙等

14、已核查。 8、励磁机、盘车器已试车合格，防护罩已安装。,九、往复式压缩机的试车,（二）应遵守下列规定 1、试车所用介质宜为空气，要根据工作介质与试车介质差异来确定工艺参数，负荷试车时其压力不得超过25MPa（表压）。 2、试车前应先盘车并按同步电机、无负荷、负荷试车顺序进行。 3、同步电机试车时间应为24h，无负荷试车时间应为48h，负荷试车时间应为2448h。 4、同步电机试车应先开动通风装置并检查电机转动方向。 5、同步电机试车时应检查轴承温度、振动值、电机温升及电刷、集电环接触情况。 6、无负荷试车前应拆除各级缸气阀。,九、往复式压缩机的试车,7、联锁报警装置应进行模拟联校。 8、负荷试

15、车应在各级缸气阀复位后进行。 9、缸气阀复位后进行负荷试车半小时，然后分35次加压至规定的试车压力，在加压前应在该压力下稳定1小时。 10、试车时应检查轴承、滑道、填料函、电机进出口气体及冷却水温度、供油、振动及各处密封情况。 11、试车时应注意排油、排水并注意检查各级气缸有无撞击和其它杂音。 12、停车前应逐步降压，除紧急情况外，不得带压停车。 13、停车10分钟后才能停油、停水。 14、在试车中应进行安全阀最终调校。,十、塔、器内件的充填,（一）塔、器内件充填条件 1、塔、器系统压力试验合格。 2、塔、器等内部洁净，无杂物，防腐处理后的设备内部有毒可燃物质浓度符合相关标准。 3、具有衬里的

16、塔、器，其衬里检查合格。 4、人孔、放空管均已打开，塔、器内通风良好。 5、填料已清洗干净。 6、充填用具已齐备。 7、已办理进入受限空间作业证。 8、与外界的隔离完全。,十、塔、器内件的充填,（二）应遵守下列规定 1、进入塔器人员不得携带与填充工作无关的物件。 2、进入塔器人员应按规定着装并佩带防护用具，指派专人监护。 3、不合格的内件和混有杂物的填料不得安装。 4、安装塔板时，安装人员应站在梁上。 5、分布器、塔板及其附件等安装和填料的排列皆应按设计文件的规定严格执行，由专业技术人员复核并记录存档。 6、塔、器封闭前，应将随身携带的工具、多余物件全部清理干净，封闭后应进行泄漏性试验。 7、在器内交叉作业时要注意防护的控制。,十一、催化剂、分子筛等的充填,（一）催化剂、分子筛等充填条件 1、催化剂的品种、规格、数量符合设计要求，且保管状态良好。 2、反应器及有关系统压力试验合格。 3、具有耐热衬里的反应器经烘炉合格。 4、反应器内部清洁、干燥。 5、在深冷装置中充填分子筛、吸附剂前，其容器及相应的换热器和管道