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1、动静态铁水轨道衡 地址：苏州市玻纤路 电话：0512-67235876 传真：0512-65315225 Email: 铁水动态轨道衡 方案 苏州明盛电子有限公司 动静态铁水轨道衡 地址：苏州市玻纤路 电话：0512-67235876 传真：0512-65315225 Email: 1. 概述 GCU动静态铁水轨道衡是专为冶金行业铁水计量设计的动静态两用称重产品。可以对行进中的铁水包车进行连续自动动态计量或静态计量，系统采用动静控制仪表，可进行动静态两用计量，称量迅速准确、标定方便，真正做到了一秤两用，静态计量精度满足静态3级秤精度；动态精度优于0.5%精度要求； 动静态铁水轨道衡主要由承
2、重秤台、传感器、控制仪表、管理软件、计算机和打印机等部件组成。一体化设计的承重秤台机构稳定可靠；采用双 CPU 及高速 A/D 模块设计的控制仪表，既可静态计量，也可动态计量，精度高、稳定可靠；人性化设计的轨道衡计量管理软件，具有友好的人机互动界面，操作简单，管理方便； 2. 技术指标 u 型 号：GCU-150/200/300/500 u 最大称量：150t/200t/300t/500t;安全过载:150% u 称重对象：四轴、六轴铁水罐车； u 计量方式：双向动态整车计量； u 计量速度：5-10km/h u 计量精度: 动态计量精度：符合JJG234-90动态检定规程要求,精度优于0.5
3、级； 静态计量精度：满足静态3级秤精度要求； u 结构形式：浅基坑，单台面； u 秤台长度：7000mm（可根据车型定制） u 钢 轨：43/50/60kg/m； u 输出方式：RS232/422标准通讯接口； u 电 源：220VAC10%; 3. 系统功能特点 3.1. 动静两用整车计量，机车和车厢自动识别，自动测速； 3.2. 故障自动诊断，当设备一旦出现故障，能自动显示故障情况； 3.3. 系统提供丰富的扩展接口，可选配接入电子车号识别、视频抓拍监控、语音提示系统、无人值守；（注：电子车号识别及视频抓拍系统、无人值守、语音提示系统为选配件）； 3.4. 基于Windows XP操作系统
4、设计的称重管理控制软件，用户界面友好，操作维护简便； 3.5. 管理软件可以进行计量数据管理，查询、制表，网络版管理软件可实现计量数据联网（注：联网软件为选配件）； 4. 系统工作原理 动静态铁水轨道衡 地址：苏州市玻纤路 电话：0512-67235876 传真：0512-65315225 Email: 铁水罐车驶入称重区，车轮压上秤台，传感器受力应变，输出电信号到仪表，仪表完成对传感器信号的模数转换处理，并向主控计算机发送数字信号，控制软件接收信号后自动开始动态称重； 在称重过程中，系统自动滤除火车头，计算出铁水罐车重量；当铁水罐车驶离称重区时，自动结束本次动态计量，并保存原始计量数据；
5、5. 系统布置示意 注：视频系统，电子车号识别系统及联网系统为选配功能； 动静态铁水轨道衡 地址：苏州市玻纤路 电话：0512-67235876 传真：0512-65315225 Email: 6. 土建示意图 7. 系统配置 7.1. 控制仪表 动态称重转换仪表是针对动态电子轨道衡设计的专用称重仪表，具有精度高，稳定性好，强抗干扰设计，数据传送安全可靠；独立实时采集数据，在保证计量高精度，处理高速度的基础上，通过计算机可以进行多任务操作； 仪表设有标准串行总线RS485通讯接口，工作可靠，仪表与计算机通讯采用光电隔离，增强了系统的可靠性。 序号 项 目 技术参数或说明 1 规格 GCU-X
6、XDY 2 精度等级 0.02% 3 空秤信号范围 2mV 4 置零范围 10e 5 电源输出 10V DC 6 供电要求 220V AC15%，功率100W 7 使用环境 温度范围-1040，相对湿度90%，无冷凝 动静态铁水轨道衡 地址：苏州市玻纤路 电话：0512-67235876 传真：0512-65315225 Email: l 7.2. 机械秤体 机械称重台面为钢结构框架台面，秤台设计最大载荷为:150%，秤台的最大挠度为万分之四；其安装形式为浅基坑式，土建工程基础深约0.5m。机械称量台面由整体框架、称重梁、台面轨、横梁、限位系统、过渡器、过度桥、钢轨防爬器、配重箱和防雨盖板等
7、组成。 主要特性及作用如下: l 整体机械框架：整体机械框架作为传感器、过渡桥、限位系统的支撑平台，有型材焊接而成，在秤台安装时作为整体定位部件，方便安装，与基础连接牢靠； l 称重梁：是机械台面的主体部分，具有足够的刚度、强度和良好的稳定性；称重梁通过四只称重传感器安放在整体机械框架之上。横梁是两个称重梁的连接体，和称重梁组成一个稳定的结构，保证台面轨距，防止称重梁倾翻； l 秤台限位系统：采用内外限位式，由横向和纵向拉杆组成，拉杆一端与整体机械框架连接，另一端与称重梁连接，保证称重梁在水平方向没有位移，在垂直方向的变化没有阻力。 l 休止装置：有三大作用，一是称重梁的安装定位支撑，二是调整
8、传感器的起降装置，三是传感器的保护装置； l 过渡桥：是引线轨和过渡器的支撑，同时作为机械秤量台面在安装时的定位部件； l 防爬器：采用钢轨穿销式结构，防止引线轨与台面称量轨因热胀及钢轨窜动而发生碰撞导致计量 l 轨式过渡器：使车轮上台面平稳，减少对传感器的冲击，提高计量精度 7.3. 传感器 传感器是秤梁的着力支点, 是力 电转换部件, 它的性能好坏直接影响整套设备的计量精度和稳定性。在本设备中选用了不锈钢材质柱式传感器,它是一种电阻应变片式荷重传感器, 它解决了防潮、防腐问题,同时采用等离子氩弧焊技术,防护等级IP68，安装维护方便。设计寿命为200万300万次。 技术指标 单 位 技 术
9、 指 标 额定容量 t 20，30，50 额定输出 mV/V （1、2） 0.002 重复性 %F.S 0.01 滞后 %F.S 0.03 动静态铁水轨道衡 地址：苏州市玻纤路 电话：0512-67235876 传真：0512-65315225 Email: 非线性 %F.S 0.03 蠕变(30分钟) %F.S 0.03 零点输出 %F.S 1 使用温度范围 -20+65 输入阻抗 6957 输出阻抗 6002 推荐激励电压 V 615(DC/AC) 最大激励电压 V 20(DC/AC) 绝缘电阻 M 5000 安全过载 %F.S 200 极限超载 %F.S 500 防护等级 IP68 7
10、.4. 电子车号识别系统（选配件） MS-115 电子车号识别系统由车号识别主机、射频电缆、微波天线组成；控制计算机与车号识别主机通过串口进行通讯，由安装在计算机内的车号识别软件获取车号、与动态计量数据进行匹配； 系统性能指标及功能 MS-115电子车号识别技术指标 项目 技术指标 工 作 频 率 910.10912.10914.10MHz 工 作 温 度 -30+75 输 出 功 率 0.31.6W 识 别 距 离 06m 适 应 车 速 0100KM/H 外接天线数量 1个(接单个天线工作) 射频电缆长度 射频电缆小于30米 通讯方式 RS232RS485RJ45等多种通讯组网方式 重 量
11、 5KG 供 电 12V DC/5A 长宽高 482*400* 88.9（mm） 读 取 标 签 能够正确读取TRANSCORE、SRT、XC、HTK型传统AAR编码格式和新型FM0编码格式的车辆标签和机车标签 电子车号识别系统材料清单： 序号 名称 型号 单位 数量 备注 1 车号识别主机 MS-115 台 1 2 射频电缆 米 15 3 微波天线 台 1 4 电源 个 1 动静态铁水轨道衡 地址：苏州市玻纤路 电话：0512-67235876 传真：0512-65315225 Email: 5 串口通讯线 根 1 6 车号识别软件模块 SSR2000 套 1 注：最终供货清单以合同为准
12、7.5. 车号视频抓拍系统（选配） 动态视频抓拍软件由视频卡、摄象机、抓拍软件组成；在动态计量过程中，当车辆全部上秤台时，抓拍车辆的图片，并将每节车的重量与抓拍图片对应； （海康视频卡DS-4000） （三星摄象机） 动态视频抓拍运行界面：如下 动态视频抓拍系统清单： 序号 名称 型号 单位 数量 备注 1 视频卡 DS-4000 套 1 2 摄象机 三星2333P 只 2 含电源 3 自动光圈镜头 COMPUTER2.8-12mm 只 2 动静态铁水轨道衡 地址：苏州市玻纤路 电话：0512-67235876 传真：0512-65315225 Email: 4 视频线 SYV-75 米 5
13、0 5 接线头 BNC 个 4 6 室外护罩 YA4512 个 2 7 万向头 WS2790 个 2 8 支架 WS2770 个 2 9 抓拍软件 DSV2000 套 1 注：最终供货清单以合同为准 8. 语音提示系统（选配） 语音提示系统可以将计量数据通过外接语音系统进行播放，操作人员也可通过麦克风进行广播； 序号 名称 型号 单位 数量 备注 1 音频线 根 1 计算机到功放 2 功率放大器 MPA-030 只 1 3 麦克风 MY-480-1 只 1 4 定压高音喇叭 CHS-10AT/70V/25W 只 1 5 支架 只 1 6 其它配线 米 50 7 语音管理软件 GCU-AUDIO 套 1 9. 质量保证体系 9.1. 生产检验 9.1.1. 生产初检所购的设备或材料都有严格的测试标准，并有完善的技术控制文件及测试记录； 9.1.2. 生产过程中严格按照相应的工艺文件进行制造，依照各专业标准及规范进行生产过程中的各工序、各环节的质量跟踪检验，严格各阶段的质量控制； 9.2. 设备试验 9.2.1. 设备在制造完成后，进行工厂试验。主要是证实材料、工艺及性能满足所采用的标准的要求； 9.2.2. 整个
