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1、第一章 物流概述,主要内容：,第一节 物流的概述 第二节 物流的要素 第三节 物流理论,学习要求：,掌握物流的基本要素和构成要素 掌握物流的概念和含义 掌握物流的价值与作用 掌握各类物流分类的标志以及不同类型的物流的特点 熟悉物流的相关理论,第一节 物流概述,一、物流概念的来源 “物流”（Physical Distribution）一词最早出现于美国，1915年阿奇萧在市场流通中的若干问题一书中就提到物流一词，并指出了“物流是与创造需求不同的一个问题。”大家想一下这个时期是处于一个什么样的时期？ 在20世纪初，西方一些国家出现生产大量过剩、需求严重不足的经济危机，企业因此提出了销售和物流的问题
2、，此时的物流仅仅指销售过程中的物流。,物流在二战中发展起来：二战中，围绕战争供应，美国军队建立了“后勤”（Logistics）理论，并将其用于战争活动中。其中所提出的“后勤”是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置，以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。 “后勤”一词在企业中广泛应用，这时的后勤包含了生产过程和流通过程的物流，因而是一个包含范围更广泛的物流概念。,国家质量技术监督局2001-04-17批准颁布的中华人民共和国国家标准物流术语（GB/T18354-2001）中对物流的解释为“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、
3、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。”,二、物流的定义,现代物流包括的活动要素,输送 储存 流通加工 包装 装卸 信息,注：对物流含义的理解,物流是物品物质实体的流动 物流是物品由供应地向接受地的流动 物流是实体流动过程中多种活动的有机构成 物流具有普遍性 物流可以创造出物品的多种效用,三、物流的效用（价值）,物流所创造的价值包括： 时间价值 场所价值 加工附加价值,时间价值,“物”从供给者到需要者之间有一段时间差，由于改变这一时间差创造的价值，称作“时间价值”。 这种时间价值主要通过以下几种方式实现： 1、供应物流 ：物流中以供应方为主动； 2、缩短时间创造价值 ；
4、 3、弥补时间差创造价值； 4、延长时间差创造价值 。,场所价值,“物”从供给者到需求者之间有一段空间差异。由改变这一场所的差别创造的价值我们就称作“场所价值”。 通常有这么几种形式： 1、从集中生产场所流入分散需求场所创造价值 ； 2、从分散生产场所流入集中需求场所创造价值 ； 3、从甲地生产流入乙地需求创造场所价值 。,加工附加价值,这种加工活动不是创造商品主要实体，形成商品主要功能和使用价值，而是带有完善、补充、增加性质的加工活动，这种活动必然会形成劳动对象的附加价值。 比如说商品的外包装，改变商品造型，或者是讲木材加工成各种长度及大小板、方等。,四、物流的分类,（一）按照作用分类 1、
5、供应物流 2、销售物流 3、生产物流 4、回收物流 5、废弃物物流,供应物流：,为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时，物品的提供者与需求者之间的实体流动称为供应物流。,销售物流,生产企业、流通企业出售商品时，物品在供方与需方之间的实体流动称为销售物流。对于工厂而言是指售出产品，而对于流通领域是指交易活动中，从卖方角度出发的交易行为中所发生的物流。,生产物流,生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动，称为生产物流。,回收物流,不合格产品的返修、退货以及周转试用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动，叫回收物流。,废弃物物流,将经济活动中失去原有使用价值的物品，
6、根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、存储等，并分送到专门处理场所时形成的物品实体流动，叫废弃物物流。,工厂,生产企业物流构成,流通企业物流构成,（二）按照空间范围分类 1、地区物流 2、国内物流 3、国际物流,（三）按照物流系统性质划分 1、社会物流 2、行业物流 3、企业物流,（四）其他物流 绿色物流 军事物流 第三方物流,第二节 物流的要素,一、“物”的要素 二、“流”的要素 三、“信息”的要素 四、 “管理”的要素 五、 “服务”的要素,一、“物”的要素,物流中的“物”：是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料。 物流中所指的“物”的一个重要特点，是其必须可以发生物理性位移。
7、因此，固定了的设施、天地、建筑物等，都不是物流研究的对象。,二、“流”的要素,物流中的“流”指的是物理性运动。 注：诸如建筑物、未砍伐的森林、未开采的矿物资源等由于不会发生物理性运动，尽管其所有权可能发生转移，也不在物流的范围之内。,物流与流通,物 流,流 通,1、以货币为媒介的购销行为，商流,2、法律意义上的商品所有权的转移、变更,3、商品实体实现转移,三、“信息”的要素,（一）“物”的信息 （二）“流”的信息 （三） 环境的信息 （四） 物流投入产出的信息 （五） 系统的信息,四、“服务”的要素,在2006年，我国“十一五”规划纲要第一次把现代物流业作为独立发展领域纳入到国家的规划之中并且
8、突出其“服务”要素，定位为“生产服务业”。 物流的核心是服务 五、“管理”的要素,第三节 物流理论,一、商物分离（商物分流） 所谓商物分离，是指流通中的两个组成部分商业流通和实物流通从过去的统一概念和统一运动之中分离出来，各自按照自己的规律和渠道独立运动的现实。,商品社会初期，商物分离前的运动过程，如图：,我们再来看商物分离后，它的运动过程。如图：,现在我们看，分离后要比分离前合理的多,二、“黑大陆”和“物流冰山”说,著名的管理学权威德鲁克曾经说过：“流通是经济领域里的黑暗大陆。” “物流冰山”说的是日本早稻田大学西泽修教授提出来的。,三、“第三利润源”说,从历史发展来看，人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域，第一个是自然资源领域，第二个是人力资源领域。 在前两个利润潜力越来越小，利润开拓越来越困难的情况下，物流领域的潜力被人们所重视，按时间序列排为“第三利润源”。,四、“效益背反”说,“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾。即某一功能要素的优化和利益发生的同时，往往会导致另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也如此。,
