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1、2011年送电线路施工危险点分析及控制措施通辽光远电力安装有限责任公司一、开工前期准备工作：1、在开工前，向外包施工队交代工程中的危险点，要求承包商在工作中必须遵守安全作业规程，并仔细审查承包商的安全措施。2、安全技能培训：主要针对各分项工程危险点分析及预控措施对项目部成员及施工方人员进行培训。3、工器具检查：对分项工程所需的工器具（我方提供和施工队自带的）进行彻底检查，对不符合或破损的工器具进行修理和淘汰。4、对各分项工程制定安全组织机构，使安全监督工作做到连续而不间断，并对公司现场管理人员及施工方提出考核方案。5、每项工程开工前对全体施工人员进行安全技术交底（实行三级交底，逐级签字）。二、
2、工地运输： 危险点控制措施1、汽车的刹车、灯光转向等状况不好 司机出车前要认真检查车辆，出车前保证汽车刹车、灯光、转向等系统状况良好2、出车前不对车况外观进行检查 司机出车前要对汽车外观检查：1、车厢板连接挂钩是否有裂纹；2、汽车高栏是否有开焊现象等。对检查出的隐患要及时修好，消灭安全隐患。3、人为违章开车，酒后开车；违章超车1、严禁酒后开车，如发现要重罚；2、不开斗气车，不该超车时不要强行超车。4、上、下班运送施工人员时，车大箱两边不用绳索连接由于施工人员较多，在汽车运送施工人员时，要用大绳或钢丝绳将汽车两边大箱绑两道，汽车在载人转弯时一定要减速慢行。5、汽车在乡村或路边行驶 1、汽车运送施
3、工人员时，车上设一名安全员，监护车上施工人员安全；2、汽车通过乡村时，司机要减速慢行，要提醒大家注意乡间电力线和通讯线，注意路边树枝，以免刮伤人。6、往施工现场运输时路窄、坡大、弯急、晚间搬运时等 汽车司机应亲自下撤对附近地形或道路情况勘察清楚，确认安全后方可通过，确保在特殊情况下的行车安全。7、给非司机（无证）驾驶 发现非司机无证驾驶或将车辆交给非司机驾驶，将给与处罚。三、混凝土基础工程凝：危险点控制措施1、施工前对施工人员没进行安全技术交底 基础施工前对施工人员进行安全技术交底，没进行安全技术交底，施工人员有权拒绝施工2、基础开挖坑内多人同时作业 二人或两人以上同时作业时不得面对面作业3、
4、开春后土质松软；流沙坑施工时无专人安全监护 发现这两种情形时应派专人安全监护，随时检查坑边是否有裂纹现象，做到安全监护4、基础掏挖施工 土质不符合要求不允许掏挖施工；为防止掏挖基础施工时塌方，必须使用沉降式挡土模板5、基坑开挖、支膜找正时坑边有土块、活石 基坑开挖、支膜找正或混凝土浇制时应将基面上浮石、松石或坑边浮石、土块清除掉，避免施工时活石掉下砸伤施工人员 6、搭设探头跳板或跳板有缺陷 1、搭设浇制平台前应认真检查跳板是否有裂纹、腐蚀或强度不够等现象，应禁止使用。2、认真检查不许搭探头跳板，跳板要绑扎牢固，支撑牢固可靠7、大坑口基础浇制时搭完的浇制平台横梁中间没有撑杆 大坑口基础浇制时，搭
5、设的浇制平台要牢固可靠，平台横梁中间要加撑杆防止平台横梁因上料多或人员多等情况，平台横梁受力太大，中间拆断轧伤坑下人员或平台上施工人员8、推车至跳板边缘翻车下料 1、下料时不许在跳板边翻车下料；2、下料时必须经下料漏斗溜下，下料时坑上、坑下密切配合；3、投料车在坑边卸料时，不许失去控制，坑下人员应站在安全位置；4、坑下作业人员不许在支撑上站立和行走9、临时用电无专人负责、电源乱拉、乱扯 1、临时用电要有专人负责管理；2、临时用电设施要按规定安装，过道处导线要架空或穿管保护10、水坑抽水时潜水泵漏电 抽水用的水泵要用绝缘良好的电缆，水下电缆不得有接头，使用前作绝缘检查11、基础浇制时，搅拌机、振
6、捣器等在施工过程中漏电 安装漏电保护器，并指定专人穿绝缘鞋操作，其他人员不得随意使用12、发电机、搅拌机外壳不接地 发电机、搅拌机使用前应将外壳安装保护接地线13、混凝土保温养生1、养护人员不得沿着支撑或易塌落的坑边走动；2、使用煤或液化气保温养生时，应做好防火、防爆、防气体伤害的措施，工作人员不得在坑内逗留或睡觉，加煤或巡视时应有人监护14、搅拌机料斗提升钢丝绳断股、变型、严重腐蚀、料斗没有挂钩 经常检查设备的附件是否完好，有隐患的严禁使用，加料斗升起时，料斗下方不得有人四、灌注桩基础施工：危险点控制措施1、未平整施工场地桩式基础的施工场地应平整，障碍物应清楚，机械设备用道木垫平2、钢丝绳没
7、按规定检查 打孔用的钢丝绳应经常进行检查，以防产生疲劳破坏，使钢丝绳被拉断掉撞头3、机架没按规定检查 机架应经常进行安全检查，如有腐蚀严重，或断裂现象应停机处理后再进行作业4、钢筋笼的孔内焊接 在进行钢筋笼焊接时，应将孔内的钢筋笼稳固好，待焊接的钢筋笼固定好后再进行焊接5、吊装钢筋笼子 无论采用何种吊装方式，施工人员必须听从统一指挥，吊杆下面不准站人6、未按规定埋设护筒 护筒应按规定埋设，防塌孔和机械设备倾倒7、转孔塌方 转机支架必须牢固，护筒支设必须有足够的水压，对地质条件要掌握注意观察转机周围的土质的变化8、泥浆池无保护措施 泥浆池必须设围栏，将泥浆池栏上挂上标记，防止人员掉入泥浆池中9、
8、夜间照明不足夜间现场施工应在不同的角度用木杆吊起灯，施工现场要有足够的亮度，保证现场施工过程的安全五、铁塔组立：危险点控制措施1、塔上作业人员随意向地面扔工器具、物料等传递工器具用小绳，剩余的螺丝集中装袋，用绳传递，个人使用的工器具要采取防掉措施，多层作业时上下要配合好，作业有难度时下方人员应撤至安全位置2、高空作业不系安全带塔上、地面设安全监护人，及时提醒、监督其系好安全带，站在牢固的位置3、铁件及金具浮搁在塔上地面安全监护人，及时提醒注意，防止掉下伤人4、在起吊物垂直下方停留或通过施工前利用班前会进行安全提示，重点强调不得站在吊物下方或在吊物下方通过或停留5、未经技术人员同意，班组擅自更改
9、方案对擅自更改者按违章处理，班技术员严格把关，若更改须经技术主管同意6、因地形所限，起吊、组装同时进行，以致组装人员暴露在起吊物下方利用班前会重点强调，起吊、组装应依次进行，严格做到起吊吊物下无人作业7、临时用电无专人管理指定专人负责，严禁私自乱接电源8、各种起重工器具、绝缘工具有缺陷按规程定期检测、试验和检查9、分解组塔超重吊装施工队（班）应仔细核对施工手册的吊段参数（段别组合、段重、塔形），严格按手册要求施工10、吊段上的斜材未固定好，“铡刀铁”伤人起吊前，将所有可能影响就位安装的“活铁”固定好， 特别防止“铡刀铁”伤人11、抱杆外拉线间角度不对组塔前，派有经验的人员分拉线坑，各拉线间角度
10、要符合措施要求，技术员负责检查12、连接外拉线与手板葫芦的元宝螺丝数量不足 严格按规程要求，连接用的螺丝不得少于4个，连接后由专人负责检验13、分解拆抱杆时磨绳不受力使抱杆头部自由，拆解时倒向一侧伤人拆抱杆时头部固定好，上下应用钢绳套连接，防止抱杆向一侧倾倒14、升完抱杆后，拉线“老根”不绑升完抱杆后派人检查，重点查“老根”是否绑好15、磨绳磨下拉线或抱杆起吊前，首先使吊绳稍微受力，检查是否有刮、磨卡部位，如有应处理后重新起吊16、选料时强行抽拉 在成堆的角钢中选料时，应由上往下搬动，不得强行抽拉17、用手指伸进螺孔找正严禁用手指伸进螺孔找正，应用柭钎伸进螺孔找正18、升降抱杆不按规程操作 1
11、、提升抱杆不得少于两道腰环，腰环固定钢丝绳应呈水平并收紧；2、每升一次抱杆，铁塔升一段，一般不得连装两段；3、拆除抱杆应事先采取防止拆除段自由倾倒的措施，然后逐段拆除；严禁提前拧松或拆除部分连接螺栓。六、架线工程：危险点控制措施1、搭设越线架时无专人安全监护搭设或拆除越线架施工时施工现场应设安全监护人2、搭设越线架时立杆和支杆不按规程要求埋深1. 越线架的立杆应垂直、埋深不应小于50cm；2. 越线架支杆埋深不得小于30cm；3. 水田松土等搭越线架绑扫地杆；3、越线架剪刀撑杆数量不够越线架两端及每隔67根立杆应设剪刀撑、支杆或拉线，确保越线架整体结构的稳固4、重要的越线架无醒目的安全警告标志
12、带电线路、铁路、公路处越线架上应悬挂醒目的安全警告标志；5、拆越线架时上、下同时拆；将越线架整片放倒1. 拆越线架时应自上而下逐根进行，木杆应有人传递不得抛扔；2. 拆越线架严禁将越线架整体推倒6、带电线路越线架搭垛带电线路越线架一律不许搭垛，要搭成整体结构，确保架线施工安全7、搭完的越线架偏离线路中心；搭完的越线架宽度不够1 越线架中心在线路中心线上；2 宽度应超出新建线路两边各2m；3 安全监护人应负责对搭完的越线架进行检查8、搭完的越线架没有外伸羊角杆展放导引绳前，补搭架顶两侧的外伸羊角杆，防止风大吹导引绳导地线偏离线路造成触电事故9、铁路附近搭拆越线架时，脚手杆放在铁轨上1 派专人负责
13、了望火车，火车通过时停止施工；2 监护人随时检查脚手架杆不许放在铁路的铁轨上，并保证放在距铁轨6.5米以外10、搭拆越线架施工人员不系安全带或安全带的位置不对（系在要拆的脚手杆上）安全监护人随时提醒大家系好安全带及系在牢固的构件上11、带电搭越线架时施工人员不按要求施工编制专项安全技术措施，按带电作业的要求填写工作票，认真交底，明确作业人员和监护人的安全职责12、带电搭拆越线架时施工人员在越线架内侧施工班前会队长向全队施工人员宣读带电作业工作票时，要交代安全注意事项，不许在越线架内侧施工，且保证人体与不同电压等级的带电体的安全距离，安全监护人认真起到监护作用13、上越线架拆杆的操作人员过多每侧
14、上架子施工人员最多不许超过6人，以免拆架期间因架子结构变化，负载过重造成倒架子事故14、搭越线架时，铁线绑扣不够时不用小绳传递而采用抛扔方式；拆架时拆下来的8号铁线往架子内侧扔搭越线架需要铁线绑扣时要用小绳传递或拆架时拆下来的铁线不许往架子内侧扔，以免铁线落在带电体上造成带电体间相间短路或发生人身感电事故15、当拆越线架的撑杆时在原撑杆的位置不绑手溜绳当拆越线架的撑杆时，需要在原撑杆的位置绑手溜绳，避免因撑杆撤掉后越线架整片倒落，发生事故16、搭越线架时越线架与带电体安全距离不够按安全规程带电搭拆越线架时，要求安全监护人要随时检查越线架与带电体安全距离（见下表），如与带电体安全距离不够，应立即返工，保证越线架与带电体安全距离 被跨越电力线电压等级 越线架位置10 35 63110220 架面与导线的水平距离 1.5 1.5 2.02.5无地线时，封顶网（杆）与带电体的垂直距离（m） 1.5 1.5 2.02.5有地线时，封顶网（杆）与带电体的垂直距离（m） 0.5 0.5 1.01.517、带电搭、拆越线架未指定专职监护人，民工、合同工搭设无员工监护指定专职监护人，明确工作负责人，外包工搭架子必须由有经验的员工作专职监护人，（外包队必须经资质审查合格并有合同）18、搭、拆越线架不按要求施工1、 带电搭、拆越线架时应按施工方案或安全规程中越线架对带电体的安全距离的要求去施工2、
