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1、中国水电集团路桥公司南广铁路NGZQ-5标段项目部隧道四电接口 施工手册工程管理部二0一0年九月 第一章 编制依据1、各隧道工点施工图2、双线电化铁炉隧道衬砌参考图【南广桂肇隧叁01（Y）】3、扩空隧道参考图【南广桂肇隧参07（Y）】4、铁路综合接地系统【通号：（2009）9301】5、双线隧道复合式衬砌【隧通（2008）0201】6、站前站后接口说明施工图7、客运专线铁路信号工程施工技术指南【TZ226-2008】8、客运专线铁路电力牵引供电工程施工施工技术指南【TZ208-2007】9、铁路电力工程施工技术指南【TZ207-2007】10、客运专线铁路通信工程施工技术指南【TZ225-20
2、08】11、铁路隧道工程施工质量验收标准TB10417-200312、客运专线铁路工程施工质量验收标准13、相关设计文件第二章 初期支护综合接地一、隧道综合接地施工总体技术要求1、在综合接地系统中，贯通电阻不应大于1，单元电阻不应大于10。2、构造物内兼有接地功能的结构钢筋和专用接地钢筋应选用直径16mm以上的钢筋。3、隧道接地的钢筋焊接要求：双面焊搭接长度不小于55mm，单面焊搭接不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm。二、级围岩隧道综合接地1、隧道内贯通地线敷设在两侧通信信号电缆槽内。2、（a）级围岩有底板钢筋的隧道及明洞地段，利用隧道底板下层的结构钢筋做为接地极。3、隧道底板接地极按照1
3、m间隔选用底板底层的结构钢筋，即在隧道底板的底层形成一个1m1m的单层接地钢筋网，中部“十字”交叉的两根钢筋上的网络节点要求施以“L”形焊接，其他节点绑扎。4、底板接地钢筋网按照一个台车位的长度考虑，间隔一个台车位设置一处。5、隧道底板接地极均通过连接钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。6、施工时应对接地钢筋作出标识，便于检查。7、各工点施作时应根据具体钢筋配筋，采用搭接焊或L型焊接。三、(b、c)、隧道综合接地1、隧道内贯通地线敷设在两侧通信信号电缆槽内。2、隧道内的锚杆接地极、钢拱架、二次衬砌内的接地钢筋等接地装置，应通过连接钢筋与两侧电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接。3、施工时应
4、对接地钢筋、钢架作出标记，便于检查。四、隧道初期支护综合接地1、隧道内贯通地线敷设在两侧通信信号电缆槽内，并采取砂防护措施。2、级以上围岩隧道，利用锚杆、钢拱架（或钢网片）做为接地极。3、（b、c）围岩隧道，利用锚杆和专用环向接地钢筋做为接地极。4、锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设置，用作接地极的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度；接地锚杆与钢网片、钢拱架或专用环向接地钢筋可靠焊接。5、每个台车位的隧道接地极通过连接钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。6、接地钢筋应优先利用结构物中的非预应力结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋。施工时应对接地钢筋和拱部接地钢架作出标识，便于检查。7、所有接
5、地钢筋间的连接、接地钢筋与钢架的连接、接地钢架与锚杆连接均采用L型焊接。 隧道初期支护接地极断面示意图第三章 隧道二次衬砌综合接地1、贯通地线铺设在两侧通信信号电缆槽内，利用二次衬砌环向接地钢筋实现横向连接。2、二次衬砌中有结构钢筋的隧道接地设置： 利用二次衬砌的内层纵、环向结构钢筋作为接触网断线保护接地钢筋。 接触网线垂直向上在拱顶的投影两侧以0.5m为间隔，各选3根纵向钢筋作为接地钢筋。 上述投影线两侧各1.5m外的其他位置，以1m为间隔，选择纵向结构钢筋作为接地钢筋。 在每个台车位中部选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋，环、纵向接地钢筋间可靠焊接；纵向接地钢筋在作业段间可不连接。 每个作
6、业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接。3、二次衬砌中无结构钢筋隧道，除接触网基础接地外，不再单独考虑接地钢筋设置。4、所有接地钢筋间焊接均采用L型焊接，焊接要求：双面焊搭接长度不小于55mm，单面焊搭接不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm。第四章 隧道接触网设置1、隧道内接触网基础采用后植锚栓固定方式，位置里程参考接触网平面杆位布置设计图【图号；南广桂肇施（咨）网-511】。隧道施工过程中，接触网安装接口涉及预留下锚洞、预留综合接地端子及部分绝缘关节隧道断面加宽或加高等。本标段隧道只有富吉1号隧道有下锚洞。2、根据中铁咨南广指网【2009】2要求：接触网接地
7、纳入综合接地系统涉及，为满足隧道内贯通PW线与综合接地系统的连接，隧道初砌施工时应预留综合接地端子。接触网系统隧道内预留综合接地端子具体要求如下：1）隧道内接地端子采用桥隧型接地端子。2）隧道进出口两端10m范围内各设一处综合接地端子。3）隧道内按间距不大250m布置预留接触网综合接地端子。4）下图中“d”为0，接地端子在拱顶处设置。3、下锚洞预留要求：没出下锚洞顺线路长5m，加宽至少0.7m，上下行下锚洞顺线路间距5m交错布置。面向大里程方向，先单侧加宽右侧，再单侧加宽左侧，两洞室中心间距5m。第五章 隧道洞室接地设置1、接地端子均采用桥隧型接地端子。2、在每个专用洞室，变压器洞室两侧壁下部
8、设置接地端子，供洞室设备，设施接地。3、上述所有的接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。4、所有接地钢筋间的联接均应保证焊接质量，采用搭接焊或L型焊接。焊接要求：双面焊搭接长度不小于55mm，单面焊搭接不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm。专用洞室平面图第六章 隧道电缆槽接地设置1、从隧道进口2m处开始，在两侧通信信号电缆槽底部，每间隔100m设置一个接地端子，小于100m的隧道在中部设一处。接地端子供隧道接地装置与贯通地线的连接。2、从隧道进口2m处开始，在两侧通信信号电缆槽靠线路侧壁上，每间隔50m设置一个接地端子，小于50m的隧道在中部设一处。接地端子供轨旁设备、设施接
9、地。3、电缆槽侧壁与底部接地端子同里程处。4、上述所有的接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。5、所以接地钢筋间的联接均应保证焊接质量，各工点施作时应根据具体的钢筋配筋，采用搭接焊或L型焊接。焊接要求：双面焊搭接长度不小于55mm，单面焊搭接不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm。第七章 过轨管预埋1、在隧道内每个综合洞室位置处的通信信号电缆槽至线路另一侧通信信号电缆槽之间预埋2根管径100mm的过轨高密度聚乙烯HDPE管，供通信专业使用。过轨管在电缆槽内要求露头10mm，并预留3根4mm铁丝。2、隧道内每个综合洞室至同侧通信信号电缆槽预埋直径50mm钢管一根，用于穿引事故报警
10、电话线。3、隧道内每个综合洞室各设6根内径100mm的厚壁（管壁厚度5mm）镀锌电力过轨钢管,两端均应加防水堵头,并预留穿线用4mm铁丝3根。4、过轨管接续采用管节或专用连接管件连接并保证不漏水，不宜采用焊接。5、过道管平铺敷设不能满足数量要求时可采用叠加方式埋设。6、预留HDPE管处均应设置标桩一处，以便后续施工维修时查找。7、根据站前站后接口说明施工图附图一说明第2条：所有钢管均采用内径100mm的镀锌钢管。但站前站后接口说明施工图第1页综合洞室通信过轨管采用100mm高密度聚乙烯HDPE管。过轨管选用何种材质，待设计明确。8、根据站前站后接口说明第21页过道管通用要求：施工时每根管内预留穿线用3mm的铁丝两根，但与12页第2条：隧道内每个综合洞室设6根内径100的mm镀锌钢管，并预留穿线用5mm铁丝2根。两者不符，待设计明确，
