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1、山东交通学院毕业设计山东交通学院2015届毕业生毕业设计题目：靖江港8000吨级重力式扶壁码头设计院(系)别 土木工程学院 专 业 港口航道与海岸工程 届 别 2015届 学 号 110718204 姓 名 徐铖龙 指导教师 赵峥嵘 二O一五年六月原 创 声 明本人徐铖龙郑重声明：所呈交的论文“靖江港8000吨级重力式扶壁码头设计”，是本人在导师赵峥嵘的指导下开展研究工作所取得的成果。除文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明，本人完全意识到本声明的法律后果，尊重知识产权，并愿为此承担
2、一切法律责任。 论文作者(签字)： 日期： 年 月 日摘 要港口设计是港口工程中最基本、最重要的环节之一。优秀的设计方案，不仅能提供安全、经济、实用的建筑结构，同时还能够在设计思想和设计理念上展现出创新精神。在港口设计过程中，设计方法、设计计算和设计方案的研究和确定是港口设计的各种规范和工程经验的实现和提升。因此，港口设计过程的研究、实习具有一定理论意义和重要的工程实践价值。本文通过对靖江港区自然环境的分析和拟建港区地形、地质、水文、气象、海况的资料统计，确定了拟建港区的平面布置形式，给出了泊位的数量和平面尺寸，设计了码头装卸工艺和后方堆场的位置。提出了建设重力式扶壁码头的设计方案，在拟建港区
3、的水域范围内，按照码头前沿港池水深，设计了码头前沿的回旋水域半径和航道的宽度和深度，计算出拟建港区在各种水位下的码头自重、岸壁式扶壁码头墙后回填土的土压力强度和码头上各种堆货产生的荷载，推算出在各种水位下的抗倾、抗滑及基床稳定性验算，初步完成了靖江港扶壁码头设计报告书，给出了较完整的设计图纸和设计资料。本文提供的设计成果符合港口设计规范，提供的设计图纸和设计资料较详实、完整，对靖江港建设和施工具有指导意义。关键词港口设计，重力式码头，靖江港，扶壁ABSTRACTPort design is the most basic and important aspects in Port Enginee
4、ring. Good design, not only to provide security, economic, practical building structure, but also be able to design and design concept to show spirit of innovation. Port design process, design methods, design calculation and design of the study and determine the various port design specification and
5、 project implementation and upgrade experience. Therefore, the design process of the port, has a certain theoretical and practical importance of the engineering practice.Based on the analysis of the natural environment in Jingjiang port proposed topography, geology, hydrology, meteorology, sea state
6、 statistics to determine the layout of the proposed port form, given the number of berths and plane size, design Terminal handling technology and the location of the rear yard. Proposed construction of the design of gravity quay, in the context of the proposed port waters, in accordance with the ter
7、minal front basin water depth, cutting-edge design of the terminal swing radius and channel waters of the breadth and depth, to calculate the proposed port at all kinds of water under the pier weight, Quay Buttress type caisson wall backfill soil pressure intensity and the dock loads generated by va
8、rious heap goods, conduct anti-dumping, anti-slide and sub grade stability computations, the preliminary design completed Jingjiang Port, report, and gives a complete design drawings and design data.This article provides results consistent with the design of the port design, provide detailed design
9、drawings and design data, integrity, building and construction of Jingjiang Port of guiding significance. Jingjiang Port graduation design projects through the practicing, consolidate the port channel and the basics of coastal engineering, accumulated ports, terminals and paths of design experience,
10、 to go to work, in the port channel and coastal engineering design and research laid a solid basis.Key words：Port Design,，Gravity Port，Jingjiang Port，Buttress目 录前 言11 设计背景31.1 工程概述31.2 设计原则31.3 设计依据31.4 设计任务32 总论42.1 地理位置42.2 主要设计内容42.2.1 码头的总平面布置42.2.2 装卸工艺42.2.3 结构方案比选42.2.4 结构计算52.3 工程地理位置52.4 自然
11、条件52.5 水文62.5.1 潮汐及水位62.6 工程地质92.6.1 地形地貌92.6.2 工程地质92.7 地震142.8 港口作业天数152.9 设计船型尺度153 总平面布置153.1 工程概况163.2 布置原则163.3 设计船型尺度163.4 港口作业天数164 总体尺度164.1 尺度174.1.1 码头顶高程174.1.2 航道设计184.1.3 陆域设计高程184.1.4 航道设计尺度184.2 水域布置194.2.1 码头前停泊水域尺度194.2.2 回旋水域194.3 锚地194.3.1 水深204.4 进港航道204.4.1 船舶制动水域214.4.2 停泊水域21
12、4.4.3 港池宽度214.5 陆域布置214.5.1 泊位布置214.5.2 吞吐量资料214.6 装卸工艺214.6.1 设计原则214.6.2 一般要求224.6.3 机械设备选型224.6.4 装卸工艺及流程224.6.5 机械数量的确定224.6.6 装卸工人数和司机人数的确定235 总平面布置265.1 港区布置原则265.2 主要技术经济指标265.2.1 散货码头泊位数265.2.2 库场面积275.3平面设计285.3.1 码头前沿作业地带295.3.2 货物堆存及运输区295.3.3 装卸工艺设计296 结构方案的拟定306.1 结构比选316.2 设计条件327 构造尺度
13、347.1 扶壁外形尺寸357.1.1 胸墙尺寸357.1.2 基床尺寸357.1.3 地基处理357.2 施工方法357.2.1基槽挖泥367.2.2 基床抛石367.2.3 基床密实367.2.4 基床的整平367.3 扶壁的制造367.3.1 扶壁的移动和下水367.3.2 扶壁的沉放和填充367.3.3 回填土的施工377.3.4 胸墙的施工377.3.5 倒滤井378 作用分析378.1 材料重度标准表388.2结构自重力388.3 土压力428.3.1 堆货荷载产生的土压力（可变作用）438.4 码头墙后填料产生的土压力（永久作用）448.4.1极端高水位情况（标高4.73m）44
14、8.4.2 设计高水位情况（标高3.17m）458.4.3 设计低水位情况（标高-0.40m）468.4.4 极端低水位情况（标高-1.28m）478.5 门机荷载产生的土压力（可变作用）488.6 船舶作用荷载508.6.1 船舶荷载计算508.6.2 风荷载518.6.3 水流对船舶的作用528.6.4 船舶系缆力528.6.5 船舶撞击力538.7 剩余水压力（永久作用）549 结构验算559.1 作用效应组合569.1.1 抗滑稳定性验算569.1.2 抗倾稳定性验算579.1.3 基床承载力验算589.2 设计验算 599.2.1 持久组合I：（设计高水位3.17m）599.2.2 持久组合II：（设计低水位-0.4m）609.2.3 持久组合III：（设计低水位-0.4m）629.2.4 持久组合IV：（极端高水位4.73m）639.2.5 持久组合V：（极端低水位-1.28m）659.2.6 持久组合VI：（极端低水位-1.28m）6710 扶壁构件的承载能力极限状态验算6810.1 立板6810.2 内底板70
