锚下预应力与孔道灌浆专项质量检测与评价

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1、桥梁锚下预应力及孔道压浆桥梁锚下预应力及孔道压浆 施工质量控制与检测施工质量控制与检测 公路建设中的质量检测与控制 徐宏武徐宏武 重庆公路工程检测中心重庆公路工程检测中心 个人简介个人简介 本人生活照一张 姓名:姓名:徐宏武徐宏武 出生年月:出生年月:1968年年9月月 单位:单位:招商局重庆交通科研设计院招商局重庆交通科研设计院 有限公司有限公司( 重庆公路工程检测中心重庆公路工程检测中心) 职务职务/职称:职称:道路检测所副所长道路检测所副所长 教授级高工教授级高工 注册安全工程师注册安全工程师 专业:专业:路桥隧检测工程师路桥隧检测工程师 主要成果:主要成果:岩土锚固安全评价与处岩土锚固

2、安全评价与处 治技术研究治技术研究(中国公路学会一等奖中国公路学会一等奖) 锚杆索锚固质量无损检测技术与仪锚杆索锚固质量无损检测技术与仪 器开发器开发(中国公路学会二等奖中国公路学会二等奖) 联系方式:联系方式:18008377917 一、相关背景一、相关背景 二、桥梁预应力工程常见质量问题二、桥梁预应力工程常见质量问题 三、桥梁预应力工程施工质量检测三、桥梁预应力工程施工质量检测 四、预应力自动张拉系统及智能真空灌四、预应力自动张拉系统及智能真空灌 浆系统浆系统 一、相关背景 423.75万公里;8.5万Km. 已建6.8万公里,完成规划79% 公路桥梁71.34万座(特大桥梁2688座)

3、预应力混凝土桥梁建桥总数75% 近十多年来,全国发生多次桥梁坍塌、病近十多年来,全国发生多次桥梁坍塌、病 害等质量事故,造成了重大经济和社会损失,害等质量事故,造成了重大经济和社会损失, 引起了国民的众多非议,引起了国家对工程质引起了国民的众多非议,引起了国家对工程质 量的高度重视,同时也引起了交通部的高度重量的高度重视,同时也引起了交通部的高度重 视。视。 2004年年6月月10日,辽宁辽河田庄台大桥(预应力砼桥)日,辽宁辽河田庄台大桥(预应力砼桥) 垮塌,从中间断裂垮塌,从中间断裂27米米 。 湖北黄石长江大桥(湖北黄石长江大桥(162.5m+3240m+162.5m预应预应 力混凝土连续

4、刚构桥力混凝土连续刚构桥 )通车)通车7年,跨中下挠达年,跨中下挠达30.5cm 预应力安全储备偏小,出现裂缝。预应力安全储备偏小,出现裂缝。2004年修复年修复 广东南海金沙大桥(广东南海金沙大桥(66m+120m+66m预应力混凝土连续刚预应力混凝土连续刚 构桥)通车构桥)通车6年,跨中下挠年,跨中下挠22.2cm,箱梁腹板出现大量斜裂,箱梁腹板出现大量斜裂 缝。缝。2004年修复年修复 桥梁建设桥梁建设 质量质量 预应力施工张拉控制预应力施工张拉控制 孔道压浆饱满度控制孔道压浆饱满度控制 确保桥梁结构安全确保桥梁结构安全 性与耐久性性与耐久性 2012年年7月月4日日6日分两批对全浙江省

5、交通厅、质检局、各地市县交通局、质检日分两批对全浙江省交通厅、质检局、各地市县交通局、质检 站、各建设单位、各监理单位和各施工单位近站、各建设单位、各监理单位和各施工单位近600人进行了文件宣贯、孔道压浆人进行了文件宣贯、孔道压浆 技术指南宣贯,桥梁预应力构件砼、锚下预应力及孔道灌浆施工质量检测,桥梁技术指南宣贯,桥梁预应力构件砼、锚下预应力及孔道灌浆施工质量检测,桥梁 预应力施工控制技术讲座及现场观摩预应力施工控制技术讲座及现场观摩 二、桥梁预应力构件常见质量隐患 1、预应力张拉施工存在的质量隐患 2、预应力孔道压浆存在的质量隐患 3、混凝土密实性存在的质量隐患 桥梁预应力构件类型 T梁 箱

6、梁 空心板 盖梁 现浇连续梁 连续刚构等 桥梁预应力构件预应力特点 桥梁安全性桥梁安全性、耐久性依赖于预应力效应耐久性依赖于预应力效应。 张拉锚固后张拉锚固后,即使发现问题即使发现问题,难以补救难以补救。 结构性工程结构性工程、预应力控制要求严格预应力控制要求严格。 预应力张拉存在的问题及质量隐患 部分张拉设备控制精度不够部分张拉设备控制精度不够 常规张拉设备油压表标定过期使用常规张拉设备油压表标定过期使用,荷载误差大;荷载误差大; 自动张拉设备未标定或过期使用自动张拉设备未标定或过期使用,荷载误差大;荷载误差大; 油泵工作不稳定油泵工作不稳定,进油大小不能人为或自动控制进油大小不能人为或自动

7、控制, 油泵稳压效果差;油泵稳压效果差; 常规张拉设备油压表指针振动大常规张拉设备油压表指针振动大,不能准确控制油不能准确控制油 压值;压值; 大吨位千斤顶张拉束数较少的预应力孔道大吨位千斤顶张拉束数较少的预应力孔道。 油表不防震油表不防震油表有防震油表有防震 预应力张拉存在的问题及质量隐患 部分张拉配件不符合要求部分张拉配件不符合要求 工具锚使用时间过长工具锚使用时间过长,锚孔及锚具锚孔及锚具 变形严重变形严重,工具夹片磨损严重;工具夹片磨损严重; 垫板垫板、限位板选用不当限位板选用不当。 工具夹片不合格工具夹片不合格 垫板、限位板选用不当垫板、限位板选用不当 预应力张拉存在的问题及质量隐患

8、 穿束工艺不符合要求穿束工艺不符合要求 穿束时不采取逐根编号的梳编穿束穿束时不采取逐根编号的梳编穿束 工艺工艺,造成钢绞线在预应力孔道内有缠造成钢绞线在预应力孔道内有缠 绕现象绕现象,使张拉时每束受力不均使张拉时每束受力不均,同束同束 不均匀度不满足要求不均匀度不满足要求,影响钢绞线的均影响钢绞线的均 匀受力匀受力。 正确的穿束工艺正确的穿束工艺 部分张拉工人责任心影响部分张拉工人责任心影响 工作锚具、限位板、千斤顶未完全工作锚具、限位板、千斤顶未完全 对位准确,造成各钢绞线受力不均;对位准确,造成各钢绞线受力不均; 张拉过程中工具夹片滑丝或松脱,张拉过程中工具夹片滑丝或松脱, 造成部分束严重

9、超张拉;造成部分束严重超张拉; 张拉操作时随意性太大。张拉操作时随意性太大。 工具夹片滑丝或松脱造成部分束严重超张拉工具夹片滑丝或松脱造成部分束严重超张拉 工作夹片安装不到位或夹片质工作夹片安装不到位或夹片质 量欠缺不能夹持住钢绞线,容量欠缺不能夹持住钢绞线,容 易出现施工危险事故易出现施工危险事故 常规同步张拉存在不协调等问题;不按要常规同步张拉存在不协调等问题;不按要 求进行求进行分级张拉、持荷分级张拉、持荷和和卸载。卸载。 经大量检测总结:张拉到设计张拉力未经大量检测总结:张拉到设计张拉力未 持荷和不按要求持荷持荷和不按要求持荷5 5分钟,锁定预应力比按分钟,锁定预应力比按 要求持荷要求

10、持荷5 5分钟的小分钟的小3%3%5%5%。 预应力孔道使用钢绞线、夹片等锈蚀严重预应力孔道使用钢绞线、夹片等锈蚀严重 钢绞线、夹片锈蚀严重钢绞线、夹片锈蚀严重 监管不到位监管不到位 未对张拉过程进行全过程监管;未对张拉过程进行全过程监管; 未实行张拉力及位移的双控张拉,未实行张拉力及位移的双控张拉, 钢绞线伸长值测量不准确;钢绞线伸长值测量不准确; 未对张拉过程进行客观记录。未对张拉过程进行客观记录。 预应力孔道灌浆特点 桥梁安全性桥梁安全性、耐久性与预应力孔道灌浆耐久性与预应力孔道灌浆 饱满度密切相关饱满度密切相关。 孔道灌浆后通常不易发现问题孔道灌浆后通常不易发现问题,即使发即使发 现质

11、量问题现质量问题,补救也存在各种困难补救也存在各种困难。 孔道灌浆要求严格控制孔道灌浆要求严格控制。 预应力孔道灌浆存在的问题及质量隐患 部分灌浆设备控制精度不够部分灌浆设备控制精度不够 目前孔道注浆有目前孔道注浆有常规注浆常规注浆及及真空注浆真空注浆两种方两种方 法法,实际情况多数仍采用常规注浆法实际情况多数仍采用常规注浆法。 常规注浆:部分设备压力不足常规注浆:部分设备压力不足、压力不压力不 准准,注浆控制较差;注浆控制较差; 真空注浆:抽真空机真空注浆:抽真空机、搅拌机搅拌机、注浆机注浆机 等不能满足真空注浆要求等不能满足真空注浆要求,造成注浆效果欠佳造成注浆效果欠佳。 灌浆液拌制配合比

12、和灌浆工艺等影响灌浆液拌制配合比和灌浆工艺等影响 局部存在不密实局部存在不密实 浆体与孔道分离浆体与孔道分离 大段脱空大段脱空 孔道压浆缺陷常见类型孔道压浆缺陷常见类型 密实密实 松散松散小规模小规模 空洞空洞 大规模大规模 空洞空洞 孔道压浆缺陷现象孔道压浆缺陷现象 T T梁、箱梁等预应力正弯矩孔道梁、箱梁等预应力正弯矩孔道 不密实段常常出现在端头位置不密实段常常出现在端头位置 刚构、盖梁、现浇等预应力负弯矩孔道刚构、盖梁、现浇等预应力负弯矩孔道 不密实段常常出现在孔道中间位置不密实段常常出现在孔道中间位置 其他平行孔道其他平行孔道 不密实段常常出现在孔道靠上方不密实段常常出现在孔道靠上方

13、预应力筋若不能被浆体包裹且范围相对预应力筋若不能被浆体包裹且范围相对 较大时,在水作用下会造成筋的锈蚀而加较大时,在水作用下会造成筋的锈蚀而加 重预应力损失。重预应力损失。 预应力损失过大,就直接影响到桥梁的预应力损失过大,就直接影响到桥梁的 安全稳定和使用寿命,给工程造成极大安安全稳定和使用寿命,给工程造成极大安 全隐患全隐患 。 某梁灌浆不密实凿开展示图某梁灌浆不密实凿开展示图 某梁灌浆有脱空凿开验证某梁灌浆有脱空凿开验证 某梁灌浆有脱空某梁灌浆有脱空 钻孔试水验证钻孔试水验证 混凝土密实性存在的质量隐患 受配合比影响受配合比影响,造成混凝土抗压强度造成混凝土抗压强度 欠缺或不均匀欠缺或不

14、均匀。 受模板受模板、混凝土搅拌和振捣局部不均混凝土搅拌和振捣局部不均 影响影响,会造成混凝土会造成混凝土内部不密实性内部不密实性、空空 洞洞,混凝土混凝土表面蜂窝麻面表面蜂窝麻面等质量缺陷等质量缺陷。 混凝土在垫板内不密实性混凝土在垫板内不密实性 某钢构腹板浇筑时间控制不严,造成腹板下部漏浆形成空洞和不密实区某钢构腹板浇筑时间控制不严,造成腹板下部漏浆形成空洞和不密实区 (本图是根据检测结果凿出问题区域本图是根据检测结果凿出问题区域) 三、桥梁预应力工程施工质量检测 为控制施工质量目前为控制施工质量目前(T(T梁梁、箱梁箱梁、空心板空心板、盖梁盖梁、 刚构及连续梁等刚构及连续梁等) )开展以

15、下专项质量检测:开展以下专项质量检测: 预制及现浇预应力构件预制及现浇预应力构件锚下预应力检测锚下预应力检测; 预制及现浇预应力构件预制及现浇预应力构件孔道灌浆质量检测。孔道灌浆质量检测。 招商局重庆交通科研设计院有限公司锚下预应力及孔道灌浆检测相关业绩 重庆渝湘高速桥梁T梁及刚构混凝土质量、孔道灌浆及锚下预应力混凝土质量、孔道灌浆及锚下预应力专项质量检测2007年2008年 云南安晋高速桥梁T梁混凝土质量、孔道灌浆质量及锚下预应力混凝土质量、孔道灌浆质量及锚下预应力专项质量检测2009年 云南元双二级公路桥梁梁(板)混凝土质量、孔道灌浆质量、锚下预应力混凝土质量、孔道灌浆质量、锚下预应力质量

16、检测2010年 云南锁蒙高速桥梁T梁孔道灌浆质量及锚下预应力孔道灌浆质量及锚下预应力专项质量检测 2010年2012年 贵州水盘高速桥梁T梁及刚构锚下预应力、孔道灌浆质量及混凝土专项质量锚下预应力、孔道灌浆质量及混凝土专项质量检测 2010年2012年 浙江龙庆高速桥梁锚下预应力及孔道灌浆锚下预应力及孔道灌浆施工质量专项检测2011年2012年 四川乐雅高速公路桥梁T梁及箱梁孔道灌浆孔道灌浆专项质量检测 2011年2012年 重庆开开高速公路桥梁T梁及箱梁锚下预应力锚下预应力专项质量检测2012年2013年 重庆铜合高速公路桥梁锚下预应力及孔道灌浆锚下预应力及孔道灌浆专项质量检测2013年 广东梅大高速公路桥梁锚

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