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1、自动变速器,TD 适用底盘系统,新小型 AT 旣 适用车辆 : JB : 柴油 / 赛拉图 FL : ,柴油,耐久 25万Km以上的新概念小型自动变速器,种类 -1.6 : A4CF1 / -2.0, U-1.6 : A4CF2,TD 适用底盘系统,主要参数,主要新技术,大容量轴承,超扁平变矩器,长行程 锁止离合器, 离合器,片式回位弹簧,大容量单项离合器,低噪音齿轮及齿面,FULL 压力可变控制,圆心油压平衡活塞,FPC 形式的线路,高效率机油泵,新小型自动变速器,电子控制系统,电子控制系统,U-1.6 室内 TCU 安装 : 分离型 (制动踏板边安装),TMS 开发 : 博世 / 制作 :
2、 , -1.6 发动机室 PCU安装 (一体型),电子控制系统,轮胎尺寸的偏差，车速及间断里程计的数值误差大,为了误差减小 15, 16-英寸用 / 18-英寸用 TCU区分,AM车辆的 15, 16, 18-英寸的3种轮胎安装 (AM ONLY),15英寸,16英寸,18英寸,电子控制系统,故障时前档控制,P/N 起动不能时及故障代码发生时，变速拉线调整 : NTF 多 发生内容,转子转换触点式开关使用,故障时变速杆D位置 : 3档固定 / 2, L位置 : 2档固定,新时代自动变速器和同样的检查方法 : NTF 多 发生内容,3 Pin 形式的霍尔式传感器,输入轴速度传感器,输出轴速度传感
3、器,电子控制系统,电源,信号线,接地,电子控制系统,电子控制系统,输出轴速度传感器TCU仪表盘速度表,手动变速器车辆适用了车速传感器,车速传感器删除，输出轴速度传感器驱动仪表盘速度表,阀体线路一体安装 / 传感器故障时线路更换,传感器故障时油温 80固定控制,检测机油温度，用于变速时油压控制,锁止离合器控制,电子控制系统,重量减少及设置空间确保容易,故障率降低,请勿维修时无理的拉或折.,绝缘带里面，平平的铜电路构成的一种电器线路,Flexible Printed Circuit,RADIAL DEAD END TYPE GROOVE,电子控制系统,发动机扭矩 : 变速时刻决定 故障时 80%,
4、TPS : 用于变速时刻决定 故障时 50%,发动机转速 : 发动机的负荷演算 故障时3000RPM,TCU,VDC ECU,MDPS ECU,CAN Bus,ECM,电子控制系统,电磁阀电阻 : 3.50.2 (20 基准),电磁阀故障时3档固定,变速控制及无档管路压力可变控制 (VFS),VFS,PCSV-A : OD/LR,PCSV-B: 2ND/REV,PCSV-C : UD,PCSV-D : 锁止离合器,ON/OFF SOL : LR/OD,电子控制系统,电子控制系统,只能用检测仪删除 : 删除后实施学习,未删除时发生变速冲击,变速器更换时学习值删除.,电子控制系统,带有变速杆锁止装
5、置,电器式变速杆锁止适用,动作条件 : Key On, 制动 ON, 车速 7Km/h以下,电子控制系统,电子控制系统,参考 : MG的新技术,只在手动模式 变速可动作,韩国国内最初安装在MG,无需从转向盘上放下手变速，提高了安定性和便利性,电子控制系统,KOBD (Korea On Board Dignostic),自动变速器的故障(3档固定等) 发生时，影响有害气体排放增加 等以上原因，自动变速器故障时，发动机警告灯点亮及发动机侧故障代码发生 “P0700 TCU 发动机警告灯点亮要求信号” 不是发动机的故障，而是需要维修自动变速器关联的故障,故障诊断,共同 : 各档同期不良 共同 : 输
6、入,输出速度传感器不良 共同 : 档位开关不良 共同 : 变速时冲击(N-D, N-R及变速时冲击) : 学习实施 (基础检测发动机检测升级实施学习实施),自动变速器学习,新轻型 ( 08MY) 新小型 (JB, 赛拉图, TD, AM) 新时代 (, , , , .), N-D, N-R 学习 ( 发动机 RPM 1000rpm以下 ) : N-D, N-R 冲击 - 方法 : N-D, N-R在各档4秒以上维持，实施变速 - 反复次数 : N-D, N-R 各5次以上 UP-SHIFT 行驶学习 (使用油门止动器) : 2-3 冲击 : TPS 1.60.15V ( 节气门开度 30 40
7、 )维持 1-2-3-4-5变速反复实施 (5次左右),自动变速器学习,ZF 6档 : 6HP26 (霸瑞), 自动变速器更换及更换时必须实施 发动机正常温度，用APS 17%加速 直到5档 (车速 60Km/h)，变速后逐渐停止 停止状态5秒钟维持 10次反复,自动变速器学习,JATCO 5档 (索兰托) 数据删除时学习实施, 油温56以上，油门踏板约1/8开度(=12.5%)以下维持状态下， 12, 23, 34, 45变速4次以上实施, 参考 : 自动变速器的种类,自动变速器的种类,主要特征,制造公司 : 07MY以前 - 模型 FRD 08MY以后 : 现代,起亚车 新轻型变速器适用
8、A4CF0 -1.0 发动机适用 使用机油 : ESSO JWS 3314() / ATF SP-3(新轻型),自动变速器的种类,主要特征,制造公司 : 现代，起亚 (新小型) -1.4, 1.6 / U 发动机-1.5适用 使用机油 : ATF SP-3 JB混合电动车 : ZF CVT适用 / ESSO EZL 799,自动变速器的种类,主要特征,制造公司 : 现代,起亚车 (新小型) -1.6 / U发动机-1.6发动机适用 ( 2.0 新时代变速器适用) 使用机油 : ATF SP-3,自动变速器的种类,主要特征,制造公司 : 现代,起亚车 (新时代 4档 / 5档适用) -1.8,
9、2.0, 2.4 / D-2.0 发动机适用 使用机油 : ATF SP-3,自动变速器的种类,特征,制造公司 : 现代,起亚车(新时代5档适用) -3.3, 3.8 使用机油 : ATF SP-3,自动变速器的种类,主要特征,制造公司 : 现代,起亚车 (新时代 5档适用) J-3 2.9发动机适用 使用机油 : ATF SP-3,自动变速器的种类,主要特征,制造公司 : 现代,起亚车 (新时代4档适用) 2.0 LPI / D-2.0发动机适用 使用机油 : ATF SP-3,自动变速器的种类,主要特征,制造公司 : 现代,起亚车 (新时代 4档适用) 2.0 / D-2.0发动机适用 使用机油: ATF SP-3,自动变速器的种类,主要特征,制造公司 : 后轮 5档(手动模式车辆) / 以前 : 4档 A-2.5 发动机适用 (WGT/VGT 有差异) 使用机油 : APPOLL OIL ATF RED-1 / 以前 : 3,自动变速器的种类,主要特征,制造公司 : ZF 后轮 6档 S-3.0 发动机适用 无更换自动变速器油适用 /必要时补充 shell M-1375使用 / 6km检测必要,
