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1、列车制动系统,南车南京浦镇车辆有限公司,一、概述,制动：就是人为地制止列车的运动，包括使它不加速、减速、或停车，俗称“上闸”。 缓解：对已制动的列车解除或减弱其制动作用，俗称“松闸”。 常用制动：在正常情况下为调节或控制列车速度包括进站停车所 施加的制动。特点：作用比较缓和，制动力可以调节，可随时缓 解。 紧急制动：在紧急情况下为使列车尽快停住所施加的制动，也称“ 非常制动”。特点：为纯空气制动，作用迅猛，不受冲动限制，制 动力达到最大，停车前不能缓解。,南车南京浦镇车辆有限公司,快速制动：为使列车迅速减速或停车而设置，制动减速度通常与 紧急制动相当，它为电空混合制动，可随时缓解，有冲动限制。
2、 停放制动：可使列车在一定坡道路面上可靠停驻，它为弹簧储能 制动，充气缓解。 保持制动：列车临近停车时，为使列车停车平稳，防止列车冲动，实施保持制动，它通过常用制动实现（如制动力为最大常用制动力的70）。,南车南京浦镇车辆有限公司,其它制动类型： 液力制动 电阻制动 再生制动 涡流制动 磁轨制动,空气制动,主要组成：制动阀、供风装置、制动机、基础制动装置。,南车南京浦镇车辆有限公司,1.副风缸 12.制动支管 2.滑阀 13.截断塞门 3.主活塞 14.空重车转换 手柄 4.三通阀 15.降压风缸 5.制动缸 16.安全阀 6.闸瓦 7.总风缸 8.空压机 9.制动阀 10.充气沟 11.制动
3、主管,空气制动机及其工作原理,南车南京浦镇车辆有限公司,特点：1.减压制动：当列车分离或拉动车前阀时，自动产生紧急制动 。 2.间接制动：不直接利用总风缸压缩空气送人制动缸，使前后车辆制动作用不至于差别过大，保证制动平稳。,新型空气制动机,改进：1.增设一个工作风缸。 2.用分配阀取代三通阀。 特点：1.灵敏度高、制动力强； 2.制动平稳，操纵、检修方 便。 3.可与普通制动机混合编组使用。,南车南京浦镇车辆有限公司,传统空气制动机缺点： 以压力空气作为动力源和控制信号，其制动、缓解波 速低，列车中各车辆制动、缓解一致性差，列车纵向冲动 大、舒适性差。 电空制动机（电控空气制动机的简称）：在原
4、空气制动 机的基础上加装电磁阀等电气控制部件，用电信号来传输 制动控制信号，以提高信号传输速度，提高各车辆制动、 缓解作用的一致性。在电控部分因故失灵时，临时变成空 气制动机。,南车南京浦镇车辆有限公司,制动系统的功能：减速和停车主要运行参数：运行速度v和制动距离s减速度a 制动力F=ma 制动缸压力P 空气制动机和电空制动机只能实现对制动缸压力的控制，它们均不具有计算功能，不能实 现从制动缸压力到列车制动减速度的换算，且受到信号精度及制动控制部件性能的制约， 对制动缸压力的控制精度也不高。,微机控制的直通电空制动机 直通：指制动时将总风缸的压力空气直接充入制动缸，即制动缸的直接风源是总风缸。
5、 特点：用总风管代替了列车管，用电指令代替空气压力信号作为制动控制信号，用制动 风缸代替了副风缸，具有电空计算功能。 微机控制的自动电空制动机 特点：未取消列车管，通过微机对列车管的压力进行闭环控制，依靠列车管压力变化传 递制动指令，通过自动电空制动机进行制动，混合制动时，根据动力制动力大小控制列 车管压力。,南车南京浦镇车辆有限公司,国外高速动车组先进制动系统比较,国别 动车组型号 最高速度 复合制动模式 动力制动形式 防滑控制 制动力分配,日本 300-700系，E1-E4系 300km/h 动力制动+旋转涡流+空气制动 再生制动 微机控制防滑器 以再生制动为主，空气制动补充,德国 ICE
6、3 300km/h 动力制动+线性涡流+空气制动 再生制动 微机控制防滑器 以再生制动和线性涡流制动为主，空气制动补充,法国 TGV-A 300km/h 动力制动+磁轨制动+空气制动 电阻制动 微机控制高性能防滑器 以空气盘形制动为主（占70-80）,微机控制的直通电空制动机优点： （1）采用微机进行反馈式控制，可准确、实时地控制制动力； （2）制动、缓解灵敏度高，稳定性好，可实现多级控制； （3）制动缸增压、减压速度快，滞后时间短； （4）空走时间短，冲动小，制动距离短； （5）可与动力制动匹配使用，即动力制动不足空气制动能够自动补偿，且2 种制动形式转换平稳，转换过程中所需制动力大小不受影
7、响； （6）能够根据冲动限制和车辆载荷变化自动调整制动力； （7）具有防滑控制功能； （8）具有自检和故障显示功能； （9）具有智能化的列车故障处理功能，保证列车运行安全； （10）能够对制动力进行精确控制，适于列车自动驾驶控制。,南车南京浦镇车辆有限公司,南车南京浦镇车辆有限公司,南车南京浦镇车辆有限公司,微机控制直通电空制动系统,空气供给装置 制动控制装置 基础制动装置 车轮滑行保护装置 空气悬挂装置,南车南京浦镇车辆有限公司,空气供给装置,空气压缩机组,电动空气压缩机 电动空气压缩机启动装置 冷却器 干燥器 滤清器 油水分离器 安全阀 压力开关,南车南京浦镇车辆有限公司,空气压缩机组系统
8、流程图,南车南京浦镇车辆有限公司,膜式干燥器,双塔式干燥器,南车南京浦镇车辆有限公司,空气供给装置的吊装,南车南京浦镇车辆有限公司,双塔式干燥器,南车南京浦镇车辆有限公司,制动控制装置,电子制动控制单元（EBCU） 气制动控制单元（PBCU）,是一个以微处理器为核心的控制单元，负责信号的接收、数据的处理、制 动力的计算与分配、制动控制等功能。包括：,南车南京浦镇车辆有限公司,电子制动控制单元（EBCU）,南车南京浦镇车辆有限公司,主要功能,制动指令的接收与解读； 制动力的计算； 车辆载荷的计算及传输； 电空混合制动力的计算与分配； 冲动控制； 常用制动载荷补偿； 速度信号采集与处理； 滑行检测与控制； 网络通信； 自动测试与故障诊断等。,南车南京浦镇车辆有限公司,EBCU的外部接口,南车南京浦镇车辆有限公司,气制动控制单元PBCU,接收来自EBCU的电控制信号，通过控制电空转换装置（EP阀）来控制制动缸的压力，从而控制空气制动压力。它由各种气动阀、压力传感器和压力开关等组成，集成在一块铝合金基板上。,主要组成： EP阀 中继阀 称重阀 防滑阀 紧急制动阀 停放制动阀,压力传感器 压力开关 测试口等,南车南京浦镇车辆有限公司,南车南京浦镇车辆有限公司,EP阀的控制,南车南京浦镇车辆有限公司,集成制动控制装置,南车南京浦镇车辆有限公司,南车南京浦镇车辆有限公司,
