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1、-/第七版机械原理复习题第2章 机构的结构分析一、填空题8.两构件之间以线接触所组成的平面运动副称为高副，它产生一个约束，而保留了两个自由度。10.机构具有确定的相对运动条件是原动件数等于机构的自由度。11.在平面机构中若引入一个高副将引入1个约束，而引入一个低副将引入2个约束，构件数、约束数与机构自由度的关系是F=3n-2pl-ph。12.平面运动副的最大约束数为2，最小约束数为1。13.当两构件构成运动副后，仍需保证能产生一定的相对运动，故在平面机构中，每个运动副引入的约束至多为2，至少为1。14.计算机机构自由度的目的是判断该机构运动的可能性（能否运动及在什么条件下才具有确定的运动，即确
2、定应具有的原动件数。15.在平面机构中，具有两个约束的运动副是低副，具有一个约束的运动副是高副。三、选择题3.有两个平面机构的自由度都等于1，现用一个带有两铰链的运动构件将它们串成一个平面机构，则其自由度等于B。 (A)0; (B)1; (C)24.原动件的自由度应为B。 (A)-1; (B)+1; (C)05.基本杆组的自由度应为C。 (A); (B)+1; (C)。7.在机构中原动件数目B机构自由度时，该机构具有确定的运动。(A)小于 (B)等于 (C)大于。9.构件运动确定的条件是C。(A)自由度大于1； (B)自由度大于零； (C)自由度等于原动件数。七、计算题1.计算图示机构的自由度
3、，若有复合铰链、局部自由度或虚约束，需明确指出。1.解E为复合铰链。 6.试求图示机构的自由度（如有复合铰链、局部自由度、虚约束，需指明所在之处）。图中凸轮为定径凸轮。虚约束在滚子和E处，应去掉滚子C和E，局部自由度在滚子B处。，=5，=1，7.试求图示机构的自由度。8.试计算图示机构的自由度（若含有复合铰链、局部自由度和虚约束应指出）。C处有局部自由度、复合铰链。D处为复合铰链。F，G处有局部自由度。去掉局部自由度后，11.试计算图示运动链的自由度。A、E、F为复合铰链，故，第3章 机构的运动分析一、填空题1. 当两个构件组成移动副时，其瞬心位于垂直于移动方向的无穷远处处。当两构件组成纯滚动
4、的高副时，其瞬心就在接触点。当求机构的不互相直接联接各构件间的瞬心时，可应用三心定理来求。2. 3个彼此作平面平行运动的构件间共有3个速度瞬心，这几个瞬心必定位于一条直线上。含有6个构件的平面机构，其速度瞬心共有15个，其中有5个是绝对瞬心，有10个是相对瞬心。3. 相对瞬心与绝对瞬心的相同点是两构件上的同速点，不同点是；绝对速度为零及不为零。6. 机构瞬心的数目与机构的构件数k的关系是。7.在机构运动分析图解法中，影像原理只适用于已知同一构件上二点速度或加速度求第三点的速度和加速度。8.当两构件组成转动副时，其速度瞬心在转动副中心处；组成移动副时，其速度瞬心在垂直于移动导路的无穷远处；组成兼
5、有相对滚动和滑动的平面高副时，其速度瞬心在在接触点处的公法线上。9. 速度瞬心是两刚体上瞬时相对速度_为零的重合点。10.铰链四杆机构共有6个速度瞬心，其中3个是绝对瞬心， 3个是相对瞬心。11.作相对运动的3个构件的3个瞬心必位于一直线上。12.在摆动导杆机构中，当导杆和滑块的相对运动为移动，牵连运动为转动时，两构件的重合点之间将有哥氏加速度。哥氏加速度的大小为；方向与将沿转向转的方向一致。三、选择题2. 在两构件的相对速度瞬心处，瞬时重合点间的速度应有A。(A)两点间相对速度为零，但两点绝对速度不等于零；(B)两点间相对速度不等于零，但其中一点的绝对速度等于零；(C)两点间相对速度不等于零
6、且两点的绝对速度也不等于零； (D)两点间的相对速度和绝对速度都等于零。四、求顺心1. 标出下列机构中的所有瞬心。2、标出图示机构的所有瞬心。 3、在图中标出图示两种机构的全部同速点。注：不必作文字说明，但应保留作图线。五、计算题1、图示导杆机构的运动简图()，已知原动件1以逆时针等速转动，按下列要求作： 写出求的速度矢量方程式；画速度多边形；并求出构件3的角速度的值；写出求的加速度矢量方程式。、 方向 CB AB BD 大小 ? ?、速度多边形如图所示=3.2 顺时针 、2、图示干草压缩机的机构运动简图（比例尺为l）。原动件曲柄1以等角速度1转动，试用矢量方程图解法求该位置活塞5的速度与加速
7、度。要求：a.写出C 、E点速度与加速度的矢量方程式；b.画出速度与加速度矢量多边形（大小不按比例尺，但其方向与图对应）； 3、已知机构各构件长度，求1）C、E点的速度和加速度矢量方程；2）画出速度矢量多边形（大小不按比例尺，但其方向与图对应）； 5、已知：机构位置，尺寸，等角速求：，画出速度和加速度矢量多边形（大小不按比例尺，但其方向与图对应） 第4章 平面机构的力分析I.填空题2所谓静力分析是指不计入惯性力的一种力分析方法，它一般适用于低速机械或对高速机械进行辅助计算情况。3所谓动态静力分析是指将惯性力视为外力加到构件上进行静力平衡计算的一种力分析方法，它一般适用于高速机械情况。4绕通过质
8、心并垂直于运动平面的轴线作等速转动的平面运动构件，其惯性力0，在运动平面中的惯性力偶矩=0。7设机器中的实际驱动力为，在同样的工作阻力和不考虑摩擦时的理想驱动力为，则机器效率的计算式是。9在认为摩擦力达极限值条件下计算出机构效率后，则从这种效率观点考虑，机器发生自锁的条件是。10设螺纹的升角为，接触面的当量摩擦系数为，则螺旋副自锁的条件是。II.选择题1在机械中阻力与其作用点速度方向D。A).相同; B).一定相反; C).成锐角; D).相反或成钝角。2在机械中驱动力与其作用点的速度方向C。A一定同向； B可成任意角度； C相同或成锐角； D成钝角。11构件1、2间的平面摩擦的总反力的方向与
9、构件2对构件1的相对运动方向所成角度恒为C。A)0o; B)90o; C)钝角； D)锐角。19根据机械效率h，判别机械自锁的条件是C。A); B)01; C); D)为。IV.图解题2、图示双滑块机构的运动简图，滑块1在驱动力P的作用下等速移动，转动副A、B处的圆为摩擦圆，移动副的摩擦系数f0.18，各构件的重量不计，试求：考虑摩擦时所能克服的生产阻力Q；建议取力比例尺p=10N/mm。 解:作运动副上受力如图示。取构件1和3分别为受力体，有力平衡方程式分别为： P+R41+R21=0； Q+R43+R23=0 而： j=arctgf=arctg0.18=10.2。作此两矢量方程图解如图示，
10、得到： Q=670N 4、图示机构中，已知工作阻力Q和摩擦圆半径，画出各运动副总反力的作用线，并求驱动力矩Md。 5、偏心圆盘凸轮机构运动简图，凸轮以1逆时针方向转动，已知各构件尺寸，各运动副的摩擦圆、摩擦角，阻抗力为Q（大小为图示尺寸）。求各运动副反力及作用在主动圆盘上的驱动力矩Md。 按照图示大小作力多边形 第6章 机械平衡I.填空题1研究机械平衡的目的是部分或完全消除构件在运动时所产生的惯性力和惯性力偶矩，减少或消除在机构各运动副中所引起的附加动压力，减轻有害的机械振动，改善机械工作性能和延长使用寿命。3只使刚性转子的惯性力得到平衡称静平衡，此时只需在一个平衡平面中增减平衡质量；使惯性力
11、和惯性力偶矩同时达到平衡称动平衡，此时至少 要在二个选定的平衡平面中增减平衡质量，方能解决转子的不平衡问题。4刚性转子静平衡的力学条件是质径积的向量和等于零 ，而动平衡的力学条件是质径积向量和等于零，离心力引起的合力矩等于零。5符合静平衡条件的回转构件，其质心位置在回转轴线上。静不平衡的回转构件，由于重力矩的作用，必定在质心在最低处位置静止，由此可确定应 加 上或去除平衡质量的方向。7机构总惯性力在机架上平衡的条件是机构的总质心位置静止不动。III.选择题1设图示回转体的材料均匀，制造精确，安装正确，当它绕AA轴线回转时是处于状态。DA)静不平衡 (合惯性力)B)静平衡 (合惯性力)C)完全不
12、平衡 (合惯性力,合惯性力矩)D)动平衡 (合惯性力，合惯性力矩)4静平衡的转子 B 是动平衡的，动平衡的转子 A 是静平衡的。A 一定 B 不一定 C 一定不 第7章 机械运转及其速度波动的调节I.填空题1设某机器的等效转动惯量为常数，则该机器作匀速稳定运转的条件是每一瞬时，驱动功率等于阻抗功率_，作变速稳定运转的条件是一个运动周期，驱动功等于阻抗功。2机器中安装飞轮的原因，一般是为了调节周期性速度波动，同时还可获得_降低原动机功率_的效果。13当机器运转时，由于负荷发生变化使机器原来的能量平衡关系遭到破坏，引起机器运转速度的变化，称为非周期速度波动，为了重新达到稳定运转，需要采用调速器来调
13、节。16若机器处于变速稳定运转时期，机器的功能特征应有一个运动循环内输入功等于输出功与损失功之和，它的运动特征是每一运动循环的初速和末速相等_。III.选择题1在机械稳定运转的一个运动循环中，应有_A_。(A)惯性力和重力所作之功均为零；(B)惯性力所作之功为零，重力所作之功不为零；(C)惯性力和重力所作之功均不为零(D)惯性力所作之功不为零，重力所作之功为零。2机器运转出现周期性速度波动的原因是_C_。(A)机器中存在往复运动构件，惯性力难以平衡；(B)机器中各回转构件的质量分布不均匀；(C)在等效转动惯量为常数时，各瞬时驱动功率和阻抗功率不相等，但其平均值相等，且有公共周期；(D)机器中各运动副的位置布置不合理。3机器中安装飞轮的一个原因是为了_C_。(A)消除速度波动；(B)达到稳定运转；(C)减小速度波动；(D)使惯性力得到平衡，减小机器振动。4为了减轻飞轮的重量，飞轮最好安装在_C_。(A)等效构件上；(B)转速较低的轴上；(C)转速较高的轴上；(D)机器的主轴上。5在最大盈亏和机器运转速度不均匀系数不变前提下，将飞轮安装轴的转速提高一倍，则飞轮的转动惯量将等于_D_。(A)2； (B)4
