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1、关于助航灯光回路绝缘下降原因分析,风险分析和风险管控,下阶段主要工作,目 录,一、灯光回路绝缘概述及风险描述,在助航灯光供电系统中，灯光供电设施的电缆铺设线路长，铺设面积广；灯光电缆作为传输电能的主要设施会随着时间的推移，因天气、人为等因素的破坏出现故障，会给航空器起降造成影响。,符合运行标准（2M）,绝缘需重点关注的回路,不符合运行标准（2M）,南滑中二（3.05） 南标记牌（2.75）,北滑中二（1.12） 北滑边（0.96）,7月份灯光各回路绝缘运行情况,经修复后绝缘电阻为 北滑中二（6.40）北滑边（7.62）,助航灯光电路回路由主电缆（一次电缆）、隔离变压器、隔离变一次连接线、隔离变
2、二次连接线、灯具及灯泡六个部分组成。 主电缆、隔离变压器、隔离变一次连接线构成灯光供电的主回路，主回路电源电压一般为3kv左右高压，这部分出现故障称为主回路故障或高压回路故障。 隔离变二次连接线、灯具、灯泡在隔离变的二次端，工作电压为30V，这部分故障称为二次端故障或低压故障。,灯箱,隔离变压器,雨水天气，积水未及时清除情况下，连接处受潮后会降低回路绝缘。 高温天气，灯箱内温度高，隔离变长时间带负荷运行，易出现绝缘层老化、龟裂，破损后也会降低回路绝缘。,一次电缆绝缘破损或接头处渗水均易导致绝缘下降，甚至会发生起火和开路故障。,灯箱灯体位于于土质层下，若密封性下降，极易产生渗水。,一次电缆（主电
3、缆）,（隔离变是负责连接一次电缆与二次电缆的元件）,二次电缆为30V直流线路，直埋于道面下面，不易受外力破坏，保护性较好，因此故障发生率相对较低。,（二次电缆用于连接灯具与隔离变之间的线路）,（一次电缆主要承载电能的输送，并与隔离变连接）,二次电缆,（灯箱是一个用于安放隔离变与一、二次电缆进行连接的密封铸铁箱）,排水完成,积水抽排,灯箱积水,二、风险分析和风险管控,要 因,二、风险分析和风险管控,电缆老化引起的击穿,现场制作新电缆头,二、风险分析和风险管控,现场抢修，制作电缆头,现场安全轮值表,二、风险分析和风险管控,自主开展业务培训,岗位手册修订,电缆头制作比武,三、下阶段主要工作,继续开展嵌入式灯具灯箱清水工作，对需要重点关注的两条回路（南滑中二、南标记牌）进行排查，做好绝缘提升工作；并持续关注各回路绝缘，确保助航灯光各回路绝缘电阻符合运行标准。,汇报完毕，谢谢！,
