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1、8.3.2 一般汽车空调控制电路,1-压缩机电磁离合器；2-点火线圈；3-压力开关；4-鼓风机开关；5-鼓风电动机；6-点火开关；7-熔断器；8-温度调节旋钮；9-热敏电阻；10-温度检测电路；11-发动机转速检测电路；12-放大器；13-真空转换阀,图8-39 轿车空调电路,1.冷风系统 控制电路,图8-40 怠速稳定器放大器原理图,2.暖风系统控制电路,图8-41 轿车暖风与换气装置的结构布置,图8-42 轿车暖风与换气装置的控制电路,8.3.3手动空调系统,目前，大多数低、中级轿车还都采用手动控制的汽车空调系统。该系统是依靠驾驶员拨动控制板上的各种功能键实现对温度、风向、风速等的控制。,
2、1.空调控制板,图8-43 BJ2021型汽车空调控制板 1鼓风机开关；2空调方式选择开关；3温度选择开关,1）鼓风机开关,鼓风机开关设有四个不同的转速挡位，以控制鼓风机四种不同的转速。鼓风机为直流电动机，其转速的改变是通过调整串入鼓风机电路的电阻值来实现的。,鼓风机调速电阻安装在鼓风机罩的左前方，裸露在风道内，与它串联的还有一个限温开关，当温度超过某一值时，开关断开。,图8-44 鼓风机调速电阻 1限温开关；2调速电阻；3安装板,鼓风机除在停用状态不工作外，在制冷、取暖及通风状态下均可工作。,2）空调方式选择开关,空调方式选择开关用于选择空调系统的各种功能，即要求空调是制冷、取暖、通风，还是
3、除霜。,驾驶员可拨动开关在七个不同的位置进行选择，其字母含义分别为：,OFF停止位置； MAX最冷位置； NORM中冷位置； BILEV微冷位置； HEAT取暖位置； VENT 通风位置； 除霜位置。,在控制板的后面还设有真空控制开关。当驾驶员操纵空调方式选择开关时，真空控制开关随之联动，通过改变真空通路控制真空驱动器，调节各通风门的状态及热水阀的开度。,3）温度选择开关,温度选择开关是控制温度门的开关，用钢丝和温度门连接。当开关处于左半区时，温度门关闭通向加热器的风道，出来的空气是未经加热的空气，称之为冷风区。,当开关处于右半区时，温度门打开通向加热器的风道，送入车内的空气是经过除湿后的暖空
4、气，称之为热风区。,开关可在左右两半区无级连续调节，可停在任意位置，对应温度门也有确定的位置。,2.真空系统的执行元件,汽车空调系统的风门及热水阀一般都是由真空系统通过真空执行元件来控制，采用的执行元件有真空罐和真空驱动器。,1）真空罐,真空罐用于向真空系统提供稳定的真空压力，另外还可以储存真空，使真空系统在发动机停转时，仍能保持一定的真空度。,真空罐由金属或工程塑料制成，其内部装有一个单向阀，用来保持罐内的真空度。,2）真空驱动器,（1）单膜片式真空驱动器（常用来控制全开或全闭的风门 ）。,图8-45 单膜片式真空驱动器 1复位弹簧；2真空接口；3膜片；4通气孔；5连杆,（2）双膜片式真空驱
5、动器。,图8-46 双膜片式真空驱动器 1B室真空接口；2A室膜片；3A室弹簧；4A室真空接口； 5通气孔；6连杆；7B室膜片；8B室弹簧,双膜片式真空驱动器控制的风门有三个位置：全开、全闭和半开，也可以同时控制两个风门，一个开，一个关，或者两个同时半开。,3.真空控制系统,BJ2021型汽车空调真空控制系统,NV真空驱动器不通真空风门位置；V真空驱动器真空风门位置 1-热水阀；2-外界通风口；3-感温包；4-鼓风机；5、11、13、16-真空驱动器；6-除霜风口；7-除霜风门；8-加热器；9-温度门；10-蒸发器；12-地板风门；14-仪表板风门；15-循环风门；17-左可调风口；18-左下可调风口；19-左中可调风口；20-右中可调风口；21-右可调风口；22-真空控制开关；23-真空罐；24-真空管路,8.3.4自动空调控制系统,1.自动空调控制系统的组成,图8-48 自动空调控制系统方框图,图8-49 自动空调控制系统结构组成和元器件的布置,2.自动空调系统的功能,图8-50 自动空调系统的功能,
