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1、第2章船舶防污染管理,第1节 船舶防污染公约和法规 第2节 船舶防污染技术与设备 第3节 船舶防污染文书 第4节 船舶污染及事故处理,海洋污染源,工業廢水,畜牧廢水,垃圾滲出水,市鎮污水,農地逕流 社區逕流 工業活動 施工活動 遊憩活動,非點源污染,陸上污染源44%,船舶污染12%,海域工程 1%,海洋棄置10%,大氣傳輸33%,（二）“埃克森瓦尔迪兹”号溢油污染事故,（三）“威望号”溢油污染事故,船舶及动力装置的防污染,事故性溢油,1967年3月，“托雷卡尼翁”号在英吉利海峡触礁，10天内溢油10万吨,使用了1万多吨清洁剂，对陆地和海上野生动物造成长期不利影响,MARPOL 73/78防污染
2、公约,船舶及动力装置的防污染,（一）“托雷卡尼翁”号溢油污染事故,（三）“威望号”溢油污染事故,船舶及动力装置的防污染,事故性溢油,1989年3月24日，载有约17万吨原油的美国油轮“埃克森瓦尔迪兹”在阿拉斯加搁浅，6个小时内，3万多吨货油流入威廉王子峡湾，导致阿拉斯加1100公里的海岸线上布满石油，生态系统的恢复时间要长达20多年。,“埃克森瓦尔迪兹”号,船舶及动力装置的防污染,（一）“托雷卡尼翁”号溢油污染事故,（二）“埃克森瓦尔迪兹”号溢油污染事故,船舶及动力装置的防污染,事故性溢油,2002年11月13日，装有7.7万吨燃油的老龄单壳油轮“威望号”搁浅，随后发生断裂，17000 吨燃油
3、泄漏。,船舶及动力装置的防污染,鉴于以“威望号”为代表的单壳油轮污染事故频发，IMO修订了国际海上防污染公约相关条款，大幅度缩短单壳油轮的使用年限。,船舶及动力装置的防污染,事故性溢油污染带来的危害是灾难性的，是很难逆转的。,一、MARPOL 73/78 International Convention for the Prevention of Marine Pollution from Ships The Protocol of 1978 relating to the 1973 International Convention for the Prevention of Pollutio
4、n from Ships 经1978年协定书修正的1973年国际防止船舶造成污染公约的简称,第1节船舶防污染公约和法规,公约正文20条 议定书I-关于涉及有害物质事故报告的规定 议定书II-关于争端仲裁 六个附则： 附则I-防止油污染规则 附则II-防止散装有毒液体污染规则 附则III-防止海运包装有害物质污染规则 附则-防止船舶生活污水污染规则 附则V-防止船舶垃圾污染规则 附则-防止船舶造成大气污染规则,第1节船舶防污染公约和法规,一、MARPOL 73/78,1.附则I-防止油污染规则 Annex I- Regulations for the Prevention by Oil 1983
5、年10月2日生效 共7章39条，3个附录，适用于所有船舶 附录I-油类清单 附录II-IOPP证书和附件格式 附录III-“油类记录簿”格式,第1节船舶防污染公约和法规,一、MARPOL 73/78,1.附则I-防止油污染规则 定义： 油类： 油量瞬时排放率：L/hnmile/h=L/nmile 清洁压载水/专用压载水 污油水舱 ppm：百万分比（体积）,第1节船舶防污染公约和法规,一、MARPOL 73/78,1.附则I-防止油污染规则 特殊区域： 地、波、黑、红、海、亚、南、西、阿、南 其中西北欧区域具体包括了：北海及其近海区域、爱尔兰海及其近海区域、凯尔特海、英吉利海峡及其临近区域、紧邻
6、爱尔兰西部的东北大西洋部分区域,第1节船舶防污染公约和法规,一、MARPOL 73/78,1.附则I-防止油污染规则 例外情况（不受附则限制）： 为保障船舶安全或救护海上人命所需而排油 因船舶或其设备遭受损坏而排油 为减小污染程度，已采取合理的预防措施 不是故意或轻率行事招致的损坏 须经过海域管辖国的批准，为对抗特定污染事故。,第1节船舶防污染公约和法规,一、MARPOL 73/78,1.附则I-防止油污染规则 非油船和油船机器处所的舱底含油污水 400总吨及以上船舶在特殊区域外排放条件 含油污水不是来自货油泵舱的舱底 船舶正在航行途中 未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm 排油监控系统、
7、过滤设备正在运行 若是油船，含油混合物未混有货油残余物,第1节船舶防污染公约和法规,一、MARPOL 73/78,1.附则I-防止油污染规则 非油船和油船机器处所的舱底含油污水 400总吨及以上船舶在特殊区域内排放条件 含油污水不是来自货油泵舱的舱底 船舶正在途中航行 未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm 滤油设备正在运行，超过15ppm，自动切断 若是油船，含油混合物未混有货油残余物,第1节船舶防污染公约和法规,一、MARPOL 73/78,1.附则I-防止油污染规则 非油船和油船机器处所的舱底含油污水 南极，禁止任何油类或油性混合物入海 南极以外小于400总吨船舶 船舶正在航行途中；
8、船上所设经认可的设备正在运转以保证未经稀释的排出物含油量不超过15 ppm； 含油混合物不是来自于油船的货泵舱的舱底； 如是油船，含油混合物未混有货油残余物。,第1节船舶防污染公约和法规,一、MARPOL 73/78,1.附则I-防止油污染规则 油船货油舱处所的含油污水排放要求（特殊区域外） 船舶不在特殊区域之内 船舶距最近陆地50 n mile以上 船舶正在航行途中 油量瞬间排放率不超过30 L/n mile 1979.12.31以前交船总排油量不得超过上航次载油量的1/15000，以后1/30000. 排油监控系统及污油水舱的装置正在运行,第1节船舶防污染公约和法规,一、MARPOL 73
9、/78,1.附则I-防止油污染规则 在特殊区域内，除清洁压载水和专用压载水的排放外，禁止油船将货油区域的油类或油性混合物排放入海。 对小于150总吨的油船的要求 将油留存在船上以及随后将所有经污染的洗涤液排入接收设备。用于冲洗和流回到贮存柜中去的全部油和水应排入接收设备，除非设有适当的装置以保证对允许排入海水中的流出物有足够的监测以符合本条的规定。,第1节船舶防污染公约和法规,一、MARPOL 73/78,2.附则II-防止散装有毒液体污染规则 Annex II- Regulations for the Control of Pollution by Noxious Liquid Substa
10、nces in Bulk 1987年4月6日生效 适用于所有散装运输有毒液体物质的船舶 附则II共8章、18条和7个附录,第1节船舶防污染公约和法规,一、MARPOL 73/78,2.附则II-防止散装有毒液体污染规则 附录I -有毒液体物质分类指南 附录II -散装运输的有毒液体物质船舶货物记录簿格式 附录III-国际防止散装运输有毒液体物质污染证书格式 附录IV-程序和布置手册的标准格式 附录V -液货舱、泵及相关管路内残余物量的评定 附录预清洗程序 附录通风程序,第1节船舶防污染公约和法规,一、MARPOL 73/78,2.附则II-防止散装有毒液体污染规则 定义： 化学品液货船 液体物
11、质-在温度为37.8时，绝对蒸汽压力不超过0.28MPa的物质 特殊区域：波罗的海、黑海、南极地区 南极地区：南纬60以南海域。,第1节船舶防污染公约和法规,一、MARPOL 73/78,2.附则II-防止散装有毒液体污染规则 散装有毒液体物质分类：,第1节船舶防污染公约和法规,一、MARPOL 73/78,2.附则II-防止散装有毒液体污染规则,第1节船舶防污染公约和法规,（1）排放标准： 航行途中，自航船7kn，非自航船4kn 水下排，速率不超排放口的最高设计速率 距岸12nmile，水深25m以上 2007年1月1日之前建造的船舶对Z类物质无强制要求 对Z类，主管机关对本国船舶可免除12
12、nmile要求,一、MARPOL 73/78,2.附则II-防止散装有毒液体污染规则,第1节船舶防污染公约和法规,（2）X类物质残余物的排放 已被卸完X类物质货物的货舱，在船舶离开卸货港口之前，应予以预洗。清洗的残余物其质量浓度等于或低于0.1%之前应被排入接收设备。其浓度指标由检查员从排入接收设备的残余物中提取样品进行分析后确定。当浓度达到要求后，应将舱内剩余的洗舱水继续排入接收设备，直到该舱排空。这些作业应在货物记录簿内作相应记录，并由检查员签署。,一、MARPOL 73/78,2.附则II-防止散装有毒液体污染规则,第1节船舶防污染公约和法规,(3) Y和Z类物质残余物的排放 Y和Z类物
13、质残余物均可按上述排放标准排放入海。 (4)南极区域排放 禁止任何有毒液体物质或含有此类物质的混合物排放入南极海域。,一、MARPOL 73/78,3.附则III-防止海运包装有害物质污染规则 Annex III- Prevention of Pollution by Harmful Substances Carried by Sea in Packaged Form 适用于所有装运包装形式的有害物质的船舶。 92年7月1日生效，我国94年9月13日加入 附则III包括8条及一个附录 附录：包装形式有害物质的识别指南,第1节船舶防污染公约和法规,一、MARPOL 73/78,4.附则-防止船舶
14、生活污水污染规则 Annex IV- Prevention of Pollution by Sewage from Ships 2003年9月27日生效，我国2006年11月2日加入，2007年2月2日生效。 生活污水： 厕所、小便池的排出物 医务室的排出物 装有活的动物处所的排出物 混有上述排出物的其它废水,第1节船舶防污染公约和法规,一、MARPOL 73/78,船舶及动力装置的防污染,生活污水污染的危害：,4.附则-防止船舶生活污水污染规则 检验与证书： 国际防止生活污水污染证书， The International Sewage Pollution Prevention Certifi
15、cate， ISPP证书 适用范围（国际航行船舶） 400总吨及以上新船和400总吨以下但载运15人以上的新船 生效五年之后（08.09.27）后的现有船舶,第1节船舶防污染公约和法规,一、MARPOL 73/78,4.附则-防止船舶生活污水污染规则 生活污水排放要求： 经粉碎和消毒，距最近陆地3 nmile以外；未经粉碎和消毒，12 nmile以外 船舶以不小于4 kn的航速在航行途中 生活污水处理装置正在运转,第1节船舶防污染公约和法规,一、MARPOL 73/78,4.附则-防止船舶生活污水污染规则 生活污水处理装置的排放标准： 新旧标准的界定：2000年1月1日装船的装置,第1节船舶防
16、污染公约和法规,一、MARPOL 73/78,5.附则V-防止船舶垃圾污染规则 Annex V- Prevention of Pollution by Garbage from Ships 1988年12月31日生效，我国1988年11月21日加入，1989年2月21日对我国生效 附录V共9条和一个附录 附录：垃圾记录簿格式 特殊区域：地中海区域、波罗的海、黑海、红海、海湾、北海、南极、泛加勒比海,第1节船舶防污染公约和法规,一、MARPOL 73/78,船舶垃圾：指产生于船舶正常营运期间并需要持续或定期处理的各种食品、日常用品和工作用品的废弃物。,船舶垃圾污染,5.附则V-防止船舶垃圾污染规则 船舶垃圾分类： 塑料制品； 漂浮的垫舱物料、衬料和包装材料； 粉碎的纸制品、碎布、玻璃、金属、瓶子、陶器等； 货物残余 食品废弃物； 焚烧炉灰渣。,第
