员工安全知识

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1、员工安全知识,前 言,安全教育有三个层次：安全知识教育、安全技能教育、安全态度教育。即让员工逐步从知道安全到掌握怎么安全，最终达到愿意安全；很多员工现在的情况是“知道、会做、但不做”，我们希望通过本手册的学习，能提高员工的安全素质，帮助解决员工不去做的态度问题。 本手册的主要内容是员工必须要学习和掌握的安全知识和技能，其中很重要的一篇是对人的不安全行为进行解析，在事故中人的行为是最主要的，控制人的不安全行为是我们所有人的责任。 我们要知道安全到底是为了谁，只有知道“安全为了谁”，才能从“要我安全”变成“我要安全”；转变安全态度，才能让安全成为一种习惯，才会对安全有敬畏之心。 安全知识胜于安全设

2、施，安全态度强于安全知识，安全要从态度入手，用态度强化意识，用意识保证安全。 我们的目标是：让安全成为一种习惯，让行为变得更安全。,目 录,1、 安全常识 2、 安全规范 3、 人的不安全行为 4、 KYT知识 5、 5S知识 6、 消防知识 7、 环保知识 8、事故应急 9、正确的操作姿势 10、交通安全 11、安全观察习惯 12、典型案例,1、安全常识,三违：违章作业、违章指挥、违反劳动纪律,四不放过：原因没有查清楚不放过 没有采取预防措施不放过 责任人没有受到处理不放过 员工没有受到教育不放过,四不伤害：不伤害自己、不伤害他人、 不被他人伤害、保护他人不受伤害,生产线的按钮：,黄色的是暂

3、停按钮,红色的是紧停按钮,1、安全常识-工作原则,三不原则： 不干不该干的事：只做自己本职工作范围内的事； 不去不该去的地方：一些危险的地方不能去： 比如二次网架、自动化区域、有安全警示的地方； 不做不能胜任的工作：只有培训合格才能操作。,异常情况处理三原则：停、呼、等 发生如设备故障、操作错误、突发情况等异常情况时，员工要按下列要求处理： 停：停下设备、 呼：喊来上司、 等：等待处理。,临时作业，我们员工应该做什么？ 临时作业是很危险的，存在很多不确定性的安全风险，临时作业前我们要确认： 1、是否有该作业的资格和能力，有的临时作业是需要部门授权和培训的：比如推车、转运和上二次网架； 2、作业

4、前要做好安全确认，可通过KYT形式的手指口述来做； 3、凡涉及到两人或两人以上的作业，要明确指挥者；,作业安全三原则：想、看、干 想：作业前先要想作业中可能会受到什么伤害； 看：看防止事故的措施是否落实； 干：采取正确的作业方法工作。,1、安全常识-标识,红色表示禁止、停止、危险以及消防设备的意思。,黄色表示注意、警告的意思。,蓝色表示指令，要求人们必须遵守的规定。,绿色表示通行、安全和提供信息的意思。,2、安全规范,在工厂内必须遵守各种安全警告标识 在工厂内必须走人行道，严禁穿越物流门 进入生产现场，必须正确穿戴劳保用品 2米以上高处作业，必须佩带安全带 多人配合作业，必须专人指挥 进入机器

5、人岛等自动化区域，必须挂安全锁 严禁无证驾驶成品车或从事特种作业 严禁未经授权进入二次网架等危险区域 严禁接触运行设备的运动部件 严禁酒后上岗、在非指定区吸烟 严禁用饮料瓶装化学品 严禁携带火种进入涂装、油库等易燃易爆区域,按指定通道行走，从有人行横道处通过； 横穿通道时要确认左右是否有来车； 不要靠近正在作业的叉车，不要穿越牵引车后面的小台车； 不要在吊车等吊具下行走； 不要双手插在衣兜内走路； 不要在机械和传送带上及设备盖板上行走； 推门时要注意，对面也许有人，因此不要快猛地开门； 在有水或有油的地面上行走和上下楼梯时要格外小心； 作业区内，严禁奔跑； 视线不良时，确认安全后行走；,2、安

6、全规范-员工行走,2、安全规范-车间内,2、安全规范-车间内,3、人的不安全行为,通俗的讲，人的不安全行为就是不可靠的行为，是危险的行为，如果有这种行为的存在，就有可能会造成事故。,操作错误、忽视安全、忽视警告 造成安全装置失效 使用不安全设备 手代替工具操作 物体（指成品、半成品、材料、工具、切屑和生产用品等）存放不当 冒险进入危险场所 攀、坐不安全位置（如平台护栏、汽车挡板、吊车吊钩） 在起吊物下作业、停留 机器运转时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫等工作 有分散注意力行为 在必须使用个人防护用品用具的作业或场合中，忽视其使用 不安全装束 对易燃、易爆等危险物品处理错误,根据国家标准现场

7、常见的不安全行为共分13类：,3、人的不安全行为-举例,3、人的不安全行为-举例,3、人的不安全行为-举例,4、KYT知识,KYT释 义危险预知训练，是针对生产特点和作业全过程，以危险因素为对象，以作业班组为团队开展的一项安全教育和训练，是一种群众性的“自主管理”。,KYT的四个基本步骤： 1R：存在什么样的潜在危险因素（掌握现状） 2R：哪种危险是最主要的（追求根本） 3R：如果是你怎么做（找出对策） 4R：我们是这样做的（设定目标）,KYT目 的通过KYT的训练，使每位员工了解现场的危险，学会分析风险，采取正确的作业方法，养成良好的安全工作习惯。,手指口述,KYT的表达方式-手指口述： 指

8、着危险的部位大声说出来。 怎么做 眼睛：注视对象 嘴：大声说出 耳朵：要听自己的声音 手：伸出手臂，用食指指向对象,安全零事故,5S是安全的基础！,5、5S知识,5S基本内容: -整理（SEIRI)； -整顿（SEITON)； -清扫（SEISO)； -清洁（SEIKETSU)； -素养（SHITSUKE)。 5S目的： 通过开展5S活动创建容易 发现异常及在安全方面便于 工作的环境。,6、消防知识,员工基本要求：会报警、会灭火、会逃生！,6、消防知识,室内消火栓介绍,报警器,室内消防栓 一种固定消防工具。 主要作用是控制可燃物、隔绝助燃物、消除着火源。 室内消防栓的使用方法： 1、打开消火栓

9、门，取出水带； 2、将水带向起火处抛出 3、一人接好枪头和水带奔向起火点 4、将水带夹在腋下，双手握紧枪头； 5、另一人接好水带和阀门口； 6、当前方人员做好准备后，逆时针打开阀门水喷出即可。,7、环保知识,MSDS,安全数据表：简称MSDS，是化学品的安全技术说明书，一般上面会有该化学品的成分、特性。最主要的是发生意外情况的处理方法。,垃圾分类,火警电话报警内容 事故发生时间、地点 事故类型（火灾、爆炸、毒气泄漏） 人员伤亡情况 报警人的姓名、电话 现场其它情况,急救电话报警内容 伤者的伤害性质、受伤人数等 目前最危急的状况，如神智不清、大出血等 事故的详细地址和联系电话，等候救护车的确切地

10、点,8、事故应急,事故发生，我们员工应该做什么？ 事故发生后处理有四个基本流程： 报告抢救伤员-保护现场-按四不放过原则处理 我们员工首先是要向直接上级报告，有人受伤的情况下，要抢救伤员，还要有保护现场的意识，不要随意破坏现场；,9、正确的操作姿势,作业中常见的不良姿势： 1、禁止长期保持不动或处于紧张状态的立姿 2、长期地反复弯腰，特别是弯度超过15度 3、弯腰并躯干扭曲 4、经常采取一侧下肢承担体重 5、长时间双手上举或前伸 6、高频率地长期使用一组肌肉。,正确的用力方法： 1、搬运时应直腰弯膝，而不是弯腰直膝； 2、做任何事切记不可用力过猛。,身体处于不同的状态具有不同的压力,正确的用力

11、方法： 1、前臂与手腕保持在水平状态， 2、如果可能，双手交替作业， 3、前臂旋转的角度不要过大， 4、手臂不要上扬过多超于肩膀,10、交通安全,一辆辆车就是流动的危险源，随时都会有意外的情况发生，我们时刻要有防范的思想！,正确的做法： 1、交通安全强调慢，十次事故九次快，不论是开车还是骑车； 2、按道行驶，行人走人行道，遵循过路口“一停、二看、三通过”原则； 3、随时注意观察，不要有使用手机等分散注意的行为，保持警惕； 4、出门不论是走路或开车就意味着危险的开始，要有预防的思想,随时保持警惕准备处理突发情况。,行走时，哪些情况最危险呢？ 1、横穿马路很容易出危险。 2、三五成群横着走在非人行

12、道上，这样最容易发生交通事故。 3、上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。 4、行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。,11、安全观察习惯,安全观察能力是个人的安全基础，决定了人的危险感知度，有的员工对自己周边的环境熟视无睹，认为安全是别人的事，根本没有防范意识。 下面这些现象发生在你身上吗？ 1、坐上椅子后才发现上面有水； 2、走路从不看头顶； 3、一边过马路一边打手机； 4、进出门时与人撞个满怀； 5、等喝下去后才发现不是水； 6、自己身边不知何时多了一个设备

13、； 若有上述情况，我们就要提高我们的安全观察力！,正确的方法,作为我们员工，要注意观察以下的内容： 各种安全警示标识； 在陌生的环境要注意逃生通道和各种指示； 行走到路口和视线不好时要停下来观察确认安全后再通过； 经常对头顶、脚下及四周的环境有意识的观察；,2008年4月12日员工滑伤事故,事故经过：员工刘某在28001岗，从线边搬运两箱零件到另一条接收线，两箱零件上下叠放在推的过程中，由于上层塑料盒突然滑动，造成身体失去平衡，牙齿碰在塑料盒边上，将上门牙碰掉半颗，嘴唇出血，后在神龙医院救治，嘴唇缝了3针。,原因分析：员工的安全意识不强，现场地面本来就凹凸不,这样的工作方式本身就存在很大的安全

14、隐患。,准备将零件推至另一条接收线,从此位置拿取零件箱,12、典型案例,点评：未采用正确的操作姿势，违章作业！,09年6月23日焊装车间叉车伤人事故,叉车从此处叉入,事故经过：2009年6月23日7点10分左右，焊装车间操作工甘某正在B5前门区域的一工艺卡台前填写点检卡。车城物流叉车司机在叉送B5前门上铰链加强板时，由于叉车货叉伸出较长，货叉将正在前方填写点检卡的甘某腿部叉伤，造成甘某左腿轻微伤害。 原因分析： 1、叉车叉取货物时货叉伸出太长是造成事故的主要原因； 2、叉车司机放置容器时，未观察和确认前方是否有人作业也是造成事故的主要原因之一。 经验教训:员工在作业过程中注意观察周围环境，尤其

15、是有叉车作业区域，应注意自我保护，合理站位，规避叉车风险。,点评：员工的站位不安全，应该面对危险的一面！,2009年7月7日员工安全事故,事故经过：因一台BX3车中央面板眼镜盒固定卡子断裂，UEP33B班督导工彭某到A班次的报废台上拿了一个同型号的因表面划伤的中央面板，彭某用一字螺丝刀拆卸眼镜盒固定卡子时，由于用力过猛且失控，其右手击打到了左眼球上，当时泪流满面，被及时送往医院救治。,原因分析：操作失误,用力过猛,点评：用力过猛或使用蛮力工作是安全的大忌！,2009年12月12日员工手夹伤事故,事故经过：2009年12月12日上午10时40分，班组员工杨某和张某在4130工位配合修磨时，杨负责

16、按焊钳按钮，张负责修磨，修磨完成后张发现电极帽上有异物（毛刺），于是准备用锉刀进行修磨，杨以为张是把锉刀放在电极帽上夹紧后修磨，按下了焊钳接钮，造成张某右手食指指尖被焊钳轻微夹伤。,原因分析：典型的两人配合作业失误,点评：两人作业未指定指挥者，交流不清楚！,2009年12月30日员工脚骨折事故,事故经过：2009年12月30日中午12点45分左右，焊装202厂房BX3地板线员工万某将前围总成装在集放站输送链第二格时因右侧定位销未装到位，为了将前围板重新固定在输送链上，在没有按下急停按纽的情况下，左脚跨入集放站内，左脚落地，再用双手搬动零件，由于输送链和零件都在继续运转，2-3秒之后左小腿被挤压在了栅栏和输送链横梁之间，导致左小腿机械挤压骨折。,直接原因：异常情况下处理不当，在没有按下急停按钮的情况下，擅自跨入集放站内排除异常。 点评：没有按“异常情况三原则”进行处理。,2010年2月16日安全事故,事故经