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1、张法预应力板梁施工方案张法预应力板梁施工方案 一、一、工程概况工程概况 旅游产业大道东段（佟沟至白清段）公路新建工程二标段落内 现共有先张法预应力板梁 422 片，其中 10m 的有 29 片，13m 的有 203 片，20m 的有 116 片，集中在预制场预制。板梁为上部主要承 力结构，其预制安装为中桥的关键工序。为确保预应力板梁百分之 百合格，必须建立健全质量保证体系，制定切合实际、符合规范要 求的方案，加强现场管理，落实各项技术保障措施。 二、总体要求二、总体要求 1、钢筋加工，绑扎、焊接符合设计要求。 2、钢绞线的存放、安置、张拉均符合规范要求。 3、梁板外露面光洁平整，砼强度符合设计
2、要求。 4、梁板的长度、断面尺寸及拱度值符合设计及公路工程质量评定 标准 。 5、板梁的运输、堆放应符合力学规律，安装情况应符合安全操作规 程及质量评定标准。为保障预制场坚实、稳定、平整、卫生、不积水， 对原地面推平碾压后，对场地进行硬化。场地硬化时，设置 0.2%的横坡， 四周挖好临时排水沟，确保场内雨水或施工用水排放。 三、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场地方法三、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场地方法 1、组织机构、组织机构 中铁九局集团有限公司佟白工程项目经理部 项目总工项目书记项目副经理 财 务 部 安 质 环 保 部 物 资 设 备 部 工 程 管 理
3、部 人 力 资 源 部 成 本 预 算 部 工 地 试 验 室 钻孔施工 队 项目经理 项目副经理 综 合 办 公 室 桥涵施工 队 路基施工 队 路基附属施工 队 预制板施工 队 预制梁场自检体系：预制梁场自检体系： 项目经理王永川负责项目全面管理工作。 副经理朱旭负责预制板梁场的全面管理工作。 总 工程库航负责预制板梁场的全面技术工作。 安质负责人刘贤达 负责预制板梁场的质量监督、质量检测及 质量问题处理和安全生产管理、环境保护， 特殊工种持证上岗等工作。 现场技术郑世通 负责工程技术管理、技术交底的下达及现 场记录、原始数据整理等工作。 试验负责人黎晓亮 负责原材料的取样、检测和现场制作
4、试件 及原材料质量检查等工作。 人力资源部关尔京 负责人力资源的调配、考核、培训等事宜。 物资设备部王富强负责材料供应和设备管理工作。 2、总体布置、总体布置 1、场地的处理 为保障预制场坚实、稳定、平整、卫生、不积水，对原地面推 平碾压后，采用 10cm 厚 C20#素混凝土对场地进行硬化。场地硬 化时，设置 0.2%的横坡，四周挖好临时排水沟，确保场内雨水或 施工用水排放。 （预制场平面图） 公 路 道 路 13m板梁3条梁槽 1#梁槽 2#梁槽 3#梁槽 10m、20m板梁2条梁槽 1#梁槽 2#梁槽 砼拌合站 料仓1 料仓2 料仓3料仓4 宿舍 办公室 空心板梁预制场平面图 2、制场布
5、置 2 组槽式先张法空心板梁生产线，每组按同时预制 4 片梁设 计（共 8 个） 。 3 组槽式先张法空心板梁生产线，每组按同时预制 3 片梁设 计（共 9 个） 。张拉采用框架式张拉架，用 C25#钢筋砼浇筑而成； 为提高梁板在张拉时的承载能力，底模用 C20#混凝土浇筑，顶面 贴 5mm 钢板，以提高台座的重复使用能力。 （台座设计见下图） 5mm 钢板 下埋 8 内支撑梁 外支撑梁 空心板台座横断面 梁板由制梁场预制，50t 汽车吊、轮胎式运车运输方式。架设 前平整桥头路基。 3、人员及组织安排 本桥梁安装队具有丰富架桥经验，依工程的质量、进度、安全、 文明施工情况，将人员配置如下： 序
6、号项 目人 数项 目人 数 1队 长2电 工2 2指挥员2安全员2 3起重工12辅助工10 4、机械设备表： 序号名称型号数量 1汽车吊 50t 2 辆 2轮胎式运梁车50T3 辆 3汽车吊25T2 辆 4发电机组200KW2 台 5其它配套设备若干 3 3、施工工期安排、施工工期安排 计划于 2012 年 3 月 10 日开始预制梁，2012 年 6 月 10 日结束。 2、空心板梁预制工期安排 空心板的预制周期按一条生产线平均 1 天 4 片梁计，7 个台座 平行流水作业，正常条件下，每天可预制 4 片梁，计划工期 87 天， 考虑到四月份可能出现的气温过低与过程因天气、机械损坏、材料 供
7、应等多种因素对施工的影响，正常工作日按 95%折算，正常工 作日 91 天，计划从 2012 年 3 月中旬开工，到 2012 年 6 月 10 日全 部完成，可保工期总目标的完成。 4、预制施工、预制施工 1、先张法预应力空心板预制安装施工工艺流程： 台座与张拉架制作 钢筋与预应力钢绞线制作下料 预应 力钢绞线安装 单根张拉预应力至 15% 钢筋安装 张拉 预应力至 100% 持载 模板安装 浇筑底板砼 安装内 芯模 与顶板砼浇筑 拆模 养生 放张 封端 移 至存梁场或吊运安装。 2 钢筋制作与安装 钢筋下料、制作在钢筋加工场地进行，运至预制场装配成型， 钢筋连接采用电弧焊搭接，钢筋下料时要
8、合理配料，使之在成型焊 接时能保证接头按规范要求错位。 预制边梁时应预埋栏杆钢筋，护栏钢筋点焊在边板设计位置钢 筋上。预制边跨梁时伸缩缝处预埋钢筋应焊接在顶板钢筋上。 质量检验和质量标准质量检验和质量标准 加工钢筋的允许偏差不得超过下表：加工钢筋的允许偏差不得超过下表： 项 目允许偏差（mm） 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 10 弯起钢筋各部分尺寸 20 箍筋各部分尺寸 5 绑扎和焊接的钢筋骨架不得变形、机脱和开焊，钢筋位置的偏差不得超过下绑扎和焊接的钢筋骨架不得变形、机脱和开焊，钢筋位置的偏差不得超过下 表：表： 检查项目允许偏差（mm） 箍筋横向水平钢筋0，-20 长 10 钢筋骨架尺寸
9、 宽、高 5 保护层厚度 5 3 设置预应力钢筋下料、安装与张拉 预应力钢筋的间距与保护层厚度应严格按照图纸设计要求，事 先在后固定横梁和后移动横梁上钻孔定位，预留孔位要正确，安装 时将预应力钢筋失效段套管穿入到位，预应力钢筋允许偏差应控制 在规范规定值以内。 1、预应力钢筋的制备 对进场的钢绞线按要求进行检验，检验合格后才能投入使用。 预应力钢绞线的下料长度，为 4 片梁的净长（含失效段）加两 端的预留张拉用的长度和梁板间工作长度；预应力束的切断采用砂 轮切割机，以保证切口平整，线头不散。禁止采用电弧切割下料。 预应力钢筋在穿束前应排列理顺，穿束一般采用人工直接穿 束。 2、安装预应力钢筋前
10、在台座顶摆放小枕木，间距不得大于 1 米，以防底模脱模剂对预应力钢筋造成污染；在后固定横梁与后移 动横梁穿束前，应特别注意预应力失效段套管和中梁 N9 与边梁 N10 钢筋的安装，失效段套管必须采用塑料套管，张拉后将塑料套 管的端口用铅丝扎紧封严，避免混凝土浆流入，影响失效质量。严 禁用油毡或油布替代塑料套管包裹。 见后附见后附“板梁预制与安装施工流程框图板梁预制与安装施工流程框图” 四、主要施工环节的控制办法四、主要施工环节的控制办法 （一）材料控制 1、用于预应力板梁的钢绞线应符合预应力砼用钢绞线 （GB/T5224）的要求。其力学性能及表面质量的允许偏差见桥规附 录 G-2 规定，进场钢
11、绞线应垫高、覆盖，防止锈蚀，按 60T/批进行报验， 不合格材料决不允许用于工程。 2、砂、石、水泥及外加剂材料供货质量应稳定，按试验要求进行进 场报验，严格执行进场材料报验程序。砂、石分开堆放，设置标识，石 料应冲洗干净。 3、水泥储于水泥仓，钢筋垫高分层堆放，覆盖。 （二）钢绞线制作张拉 钢绞线采用砂轮机切割，按相应的梁板浇筑布置形式确定断料长度。 张拉时实行张拉应力与伸长量双向控制，张拉顺序采用低松驰力筋 初应力(15%FK) 30%FK100%FK(锚固)张拉结束。 初应力利用 JJG621-2005(液压千斤顶)，但初应力伸长量测量值 可不作为实际伸长量，测量值仅作为张拉时对千斤顶系
12、统是否正常的 考证，实际预张拉伸长量可直接用弹性变形公式求得。同时记录下相 应的伸长值。 钢绞线实测项目见下表：钢绞线实测项目见下表： 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 L20m L/5000 及 5 20mL6m L/3001 镦头钢丝同束长度相 对差（mm） L6m 2 尺量：每批检查 2 束 2张拉应力值符合设计要求查油表读数，每束 3张拉伸长率符合设计要求，设计未 规定时6% 尺量：每束 4同一构件内断丝根数不超过钢丝总数百 分数 1%目测：每根检查 实际操作可按如下步骤进行：实际操作可按如下步骤进行： 1、张拉前对油泵、千斤顶、电气设备进行检查，确认无异情后进行 张拉操作，
13、张拉后检查失效管的位置和端头密封情况。 2、将钢绞线穿过锚板的孔洞套在夹具上。 3、开动千斤顶油泵的送油阀，当钢绞线张拉到预定的读数时，关闭 送油阀，回油。 4、将夹具插入锚板的孔洞中，用铁锤敲紧。 5、小顶张拉时要对称张拉，张拉过程中记录下油压表读数及相应的 伸长值。 6、在张拉中如发生任何异响或异常情况，应检查原因后方可进行张 拉。 7、工作人员和张拉设备都必须配有必要的防护装置。 工作中要注意的事项：工作中要注意的事项： 活动横梁就位时，应使张拉力的作用线与钢绞线受力中心线一致， 不得偏扭。钢绞线张拉完毕，对设计位置的偏差不得大于 5mm。 油泵的操作应徐徐加压，缓缓回油，平稳无冲击，不
14、得猛摇急放， 以免损坏油压表，油泵及千斤顶。 在千斤顶负压的情况下，不得拆卸油顶和油管路，也不得拧动任何 部位的螺丝。 作业后，千斤顶各油缸应回顶到底。 五五 、筋制安与立模、筋制安与立模 （一）钢筋制安 1、钢筋制作严格按图进行断料加工，做到数量正确，同时注意节约 用料。 2、绑扎必须在张拉完 8 小时后在技术员和现场负责人的指导下进行， 绑扎过程中严禁踏踩和碰撞张拉好的钢绞线，非预应力筋绑扎要牢固， 不得有松脱变形，空间尺寸严格按施工图纸执行，绑扎完毕后由现场负 责人或技术员进行检查并做好记录。 3、预埋件制安严格按图纸进行，作好记录。 （二）立模 1、 先对模板进行检查，主要是面板的平整
15、度，拼装处的弯折及焊 缝的处理。钢模板的变形值不大于 1.5mm。 2、模板设上、中、下三道 12 号槽钢，纵向每 50cm 设 8mm 铁板形 成钢结构，保证模板弹性挠度小于结构跨度的 1/400。 3、凡与混凝土接触的模板面，均应涂刷同品种不使砼变色的脱模剂。 4、立模完毕后应对其平面位置、顶部标高、几何尺寸、纵横向稳定 性等方面进行自检，合格后报现场监理复查鉴认，才可以浇注混凝土。 六、砼浇筑六、砼浇筑 1. 砼拌制 由施工现场负责人负责，操作手、砼工与其配合，并有试验员进行 试验，砼拌制必须以理论配合比为主要依据，开浇前由试验员进行骨料 含水量的测定，而调整相应施工配比，材料必须称量准
16、确，配料量允许 偏差：水泥 1%，石子、砂 2%，外加剂 1%，水必须根据施工配合比进 行设置。抗压试块、弹性模量试块制作由砼工负责。试块制作要在预制 全过程中制作。 2. 砼浇筑 砼浇筑时，采取分层浇筑，首先浇筑好底层，振捣密实后安放芯模， 心模加固完成后，然后对称均匀浇筑上层砼，上下层浇筑应尽量缩短间 隔时间，最长时间不得超过底层砼的初凝时间，浇筑腹板砼时应对相应 的底板砼进行二次振捣，以确保新旧砼的良好结合。振捣时避免振动棒 碰钢绞线、模板及预埋件。振动棒应快插慢拔，每个振动部位必须振动 到砼停止下沉，气泡很少，表面呈现泛浆为止。浇筑期间应设专人查看 模板、钢筋及预埋件，当发生跑模、移位、变形等异常情况，应及时处 理。 在上层砼振捣密实后，用整平板进行平仓，整平高度应与模板平齐。 整平时要注意绞缝钢筋、伸缩缝钢筋和吊环的尺寸位置是否到位。先初 平到基本平整，然后在浮水消失前再进行整平，并进行拉毛处理。 砼施工前应填写混凝土施工记录。 3.芯模抽拔与模板拆除 由试验确定砼终凝强度达到能保持构
