《【2017年整理】自制船模动力传动万向节》由会员分享，可在线阅读，更多相关《【2017年整理】自制船模动力传动万向节（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 自制船模动力传动万向节在动力模型中，无论是车模或船模为了能够改变动力传输的角度，经常要使用一种万向节的一种机械装置，而在需要这种传动装置的地方，通常是电机与齿轮箱或齿轮箱与动力驱动装置之间。以往在动力模型中经常使用的是弹簧软轴和橡皮软轴等简单的传动装置，虽然它简单易制，但时常会出现软轴松动和橡皮老化的问题，尤其是对于输出功率强劲的动力机械就显得拙形见肘了，为了能使大家对万向节有一个初步的认识，本人在这里向大家介绍一种制作简单又极为实用的动力传输万向节。大家也许都见过汽车上所使用的万向节吧，尤其是在汽车底盘下，动力箱与后桥之间的那种十字交叉连杆，别看它小的不起眼，但真正要做出来还是颇费周折的，
2、除了铸造之外，还需钻、车、铣、刨、磨等多道工序才能加工出来，虽然是模型上用，也用不了那么高的强度和精度，但真要达到即小巧又能够使用的目地，还是要费些功夫的。首先轴套使用的材料为一根外径 6mm、内径 4mm 和一根外径 5mm、内径3mm 的细钢管或铜管，分别锯成长 20mm 和 15mm 各一节，将金属管的一端在车床上出长 2mm、外径5mm 和长 2mm、外径 4mm 的台阶，如图 1 所示：再用一块厚 1mm1.5mm 的白铁皮剪成 30mm10mm 的铁片两块，按图 2（a ）所示加工成“U” 型的铁卡，其中一块的中央钻 4 的孔，另一块钻 5 的孔，两块“U”型的铁卡顶端则全部钻 2
3、 的孔，将铁卡的外型用电磨机打磨成图 2（b）的外型，将金属短管穿入“U”型卡，用羊冲铆固。为了增加金属管与“U”型卡的强度，可先在“U”型卡大孔的边缘，用扁铲打出化纹，以增加铆合的强度。万向节的中心十字连接轴，可用一节 6mm6mm 的长方形的金属键或铜条，截取成 6mm6mm6mm 正方形的小块，对称交错的用 2 的钻头，打成对穿的十字交叉孔。将两个已经做好的“U” 型卡，套在十字孔的小金属块上，找两根直径 2mm 的细铁丝或黄铜丝，插入十字孔中做为轴销，在合适的位置上剪断，并将销子的两头打磨平整。为了防止销子的松动和滑落，可将销子的两端打毛或用焊锡封住。最后将两个用来与传动轴连接的轴管，在较顶端的位置用 1 左右的钻头打穿，最好是与传动轴配合来打孔，这样不会偏差，当然也可以在顶端打 2mm3mm 的顶丝孔来固定轴， （安装开口销的目地是为了保持传动轴在转动的时候保持平衡，不产生振动和躁声，尤其是对于在电机与齿轮箱结合的地方和高速型的动力模型，这一点极其重要， ）最后给万向节的关节部位加点润滑油，这样一来一个模型用的机械传动万向节就制作完成了。使用机械式的传动万向节的最大优点是：使用寿命长，转动灵活自如，输出传动方便，最大传输的角度可达30，或更高，如果有足够的精度不仅机械的转动噪音低，而且转动的机械损失也小，在动力模型的机械传动连接上使用十分的方便。
