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1、蒙西华中铁路洞庭湖特大桥10t门式起重机拆除专项施工方案目 录1 编制依据、范围11.1编制依据11.2编制范围12 工程概况、环境条件12.1工程简介12.2工程数量23 施工组织及资源配置23.1人员及劳动力组织23.2材料计划33.3机械设备计划34 施工方案及工艺流程35 10T门式起重机拆除施工方法及步骤45.1拆除前准备工作45.2电动葫芦及电气系统拆除45.3刚性支腿和柔性支腿固定45.4主梁吊装拆除55.5刚性支腿及柔性支腿吊装拆除55.6大车走行拆除及各杆件解体66吊机能力、钢丝绳安全性能验算66.1吊机能力验算66.2钢丝绳安全性能验算67施工安全保证措施87.1安全技术要
2、求87.2、一般措施117.3、施工机械的安全控制措施117.4、吊运作业安全技术措施128、施工专项应急预案138.1重要危险源预测及防范措施138.2安全应急预案139、附件1510t门式起重机拆除专项施工方案1 编制依据、范围1.1编制依据(1) 洞庭湖特大桥MH10t门式起重机安装施工方案(2) 施工现场实际情况(3) MH10T/14M电动葫芦门式起重机相关技术参数、图纸。(4) 起重机械监督检验规程GB5905 -2011(5) 电动葫芦门式起重机（GB/T3695-2008）(6) 起重机械安全规程GB6067-2010（国家标准委2010版）(7) 起重设备常用数据手册（人民交
3、通出版社）(8) 建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-2011）(9) 建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）(10) 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）(11) 铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009）(12) 职业健康安全管理体系规范GB/T2徐工Q8001-20011.2编制范围本方案编制范围为蒙西华中铁路洞庭湖特大桥MH10t门式起重机拆除施工。2 工程概况、环境条件2.1工程简介蒙华铁路洞庭湖特大桥项目经理部南岸工区，所有钢筋车间共配置三台MH10T-14m电动葫芦门式起重机，用于厂内钢筋加工作业。该起重机最大起升高度9m,最大起重量
4、10t,设备设有防风地面锚定装置。具体形式见图1-1。图1-1 MH10t门式起重机布置图（单位：mm）2.2工程数量MH10T-14m电动葫芦门式起重机整机重量11.21t，主要工程数量见“表2-1”。表2-1起重机主要部件重量表序号名称数量重量（t）备注1主梁16.522钢性支腿12.673柔性支腿11.424电动葫芦10.6不含吊钩、钢丝绳5合计11.213 施工组织及资源配置3.1人员及劳动力组织10t门机拆除由南岸工区主桥钢梁作业队负责施工，具体配置情况见表3-1。表3-1 10t门机拆除施工人员配置表序号人员种类人数备注1施工负责人12技术负责人13技术员14质检员15安全员16装
5、吊工27电焊工28测量员1实时监控10拆除作业工人7具备特种作业资格3.2材料计划为满足施工需要，根据10t门机拆除施工计划，拆除前将施工用钢丝绳缆风绳、大锤、倒链、卡环等材料准备齐全，统一存放。3.3机械设备计划表3-2机械设备计划表序号设备名称型号单位数量备注1汽车起重机25t台1拆除2气割设备套13钢丝绳24x8根3吊装4卸扣5T对2吊装5缆风绳10x20根8固定支腿6手动葫芦2T台4固定支腿7卡扣6个8卡缆风绳对所使用的索具、吊具进行全面的安全检查，确认完好无损方可使用。4 施工方案及工艺流程10T门式起重机在钢筋车间，采用25T汽车吊为主要拆除设备，按以下顺序进行拆除；开始拆除前准备
6、电动葫芦吊装拆除电气系统及附属（包括电气控制柜及钢爬梯）拆除刚性支腿和柔性支腿固定主梁吊装拆除刚性支腿及柔性支腿吊装拆除大车走行拆除主梁和支腿解体结束。5 10T门式起重机拆除施工方法及步骤5.1拆除前准备工作（1）将起重小车吊钩放至地面，把起重小车的吊钩绳和吊钩拆除，进行相应标记后倒运至存放地点。 （2）将龙门吊车运行至拆除位置,同时把起重小车运行到预定的吊装拆除位置，上紧夹轨器，将台车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠。 （3）将龙门吊车断电,同时拆除各电气部件之间的电缆连接点,并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。5.2电动葫芦及电气系统拆除电动葫芦重0.6t，其他的电气系统均较轻，采用25t汽
7、车吊为主要吊装设备，吊装钢丝绳采用248m,将钢丝绳固定在电动葫芦吊耳上，用5t卸扣固定好，吊装前检查钢丝绳是否可靠固定。吊装拆除并标记，运输到存放地点。5.3刚性支腿和柔性支腿固定拆除前在两侧支腿附近设置4个地锚点，地锚采用H型钢(重约5t2)，用于拉设支腿缆风绳。每侧支腿缆风绳选用4根1020m钢丝揽风绳，通过2t手拉葫芦与地锚连接并拉紧。缆风绳与地面的角度不超过45。锚点距离支腿底10m图5-1 支腿固定示意图5.4主梁吊装拆除在主梁拆除之前需要关注最近的几天天气,必须选择天气晴朗,风力较小的连续几天进行拆除作业,主梁拆除完成后需要尽快拆除两个支腿,消除安全隐患。在拆除前要保证与主梁连接
8、的所有螺栓均拆除，并在吊装前，先进行试吊。主梁重6.52t，选用248m钢丝绳，将钢丝绳定在主梁上部承轨梁上固定好(捆绑方式采用绕承轨梁方式)，检查钢丝绳是否可靠固定。然后用1台20t汽车吊（作业半径6米，主臂长度16米，额定起吊重量15t）为主要吊装设备。起吊前要复核吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊点、捆绑点包角位置、支腿缆绳进行检查，清除支腿移动方向的全部障碍物。5.5刚性支腿及柔性支腿吊装拆除刚性支腿（重量2.67t）拆除选用248m钢丝绳，将钢丝绳用卸扣固定在支腿上端吊耳上，固定好后检查卸扣与钢丝绳安装是否牢固可靠，一切正常后起升吊钩使钢丝绳承受刚性支腿重量，拆解刚性支腿上的缆风绳和
9、手拉葫芦，将钢性支腿放倒，放倒时注意用枕木抄垫。采用同样的方法，将柔性支腿放倒，同样注意用枕木抄垫。5.6大车走行拆除及各杆件解体吊车将大车走行从轨道上拆除，根据实际运输条件采取适当拆卸并标记，运输到存放地点。主梁和支腿解体：根据实际运输条件，用吊车配合将主梁和支腿拆卸解体并标记，运输到存放地点。6吊机能力、钢丝绳安全性能验算6.1吊机能力验算（1）吊装电动葫芦吊机能力验算己知电动葫芦总重0.6t，汽车吊吊幅6m，主臂L=16m，吊机额定起重量15t（0.815=12t0.6t），此站位满足0.6t电动葫芦吊装。（2）吊装主梁吊机能力验算己知主梁总重6.52t，汽车吊吊幅6m，主臂L=16m，
10、吊机额定起重量15t（0.815=12t6.52t），此站位满足6.52t主梁吊装。（3）由于刚性支腿的重量为2.67t,柔性支腿的重量为1.42t,均小于主梁6.52t,则采用25t汽车吊(汽车吊吊幅6m，主臂L=16m),满足吊装要求。6.2钢丝绳安全性能验算（1）主梁吊装钢丝绳安全性能验算 已知被吊物件主梁约重6.52t，吊装绳索为2根，用一台吊机起吊，水平夹角为60度，吊索承受拉力为 S=Qg/n1/sin=6.529.821.15=36. 7KN安全系数K取8, 钢丝绳最大抗拉强度=36. 78=293. 6KN 在钢丝绳公称抗拉强度表中查得637w+IWR-24-1670钢丝绳抗拉
11、强度为295KN 大于293. 6KN ,吊装绳索选用直径24mm满足使用。 选定钢丝绳的安全系数:钢丝绳抗拉强度为295KN 36. 7KN = 8.03大于标准规定安全系数8, 安全,吊装绳索选用直径24mm满足使用。（2）钢性支腿吊装钢丝绳安全性能验算 已知被吊物件刚性支腿约重2.67t，吊装绳索为2根，水平夹角为60度，吊索承受拉力为 S=Qg/n1/sin=2.679.821.15=15.05KN安全系数K取8, 钢丝绳最大抗拉强度=15.058=120KN 在钢丝绳公称抗拉强度表中查得637w+IWR-24-1670钢丝绳抗拉强度为295KN 大于120KN ,吊装绳索选用直径24
12、mm满足使用。 选定钢丝绳的安全系数:钢丝绳抗拉强度为295KN 15.05KN =19.6 大于标准规定安全系数8, 安全,吊装绳索选用直径24mm满足使用。（3）缆风钢丝绳安全性能验算：己知缆风绳与地面最大夹角：42支腿迎风面一侧缆风绳数量：2根缆风绳直径: 10 缆风钢丝绳安全性能验算钢性支腿重2.67吨,缆风绳与地面最大夹角：42,缆风绳安全系数取：3, 起吊时最大风压（按突风状态）： 支腿最大迎风面积： =151)门腿缆风绳拉力计算,T=(kp+Q)c/(a cos)=(219+26.7) 1/(10cos42）=8.7N 2)门腿竖立状态最大风力（按突风状态）： Pw=1.71.3
13、325015=8478N1000=8.48KN3) 缆风钢丝绳最大受力:T=8.78.48=17.18 KN2=8.59 KN4) 缆风钢丝绳确定F=(TK1)/ =(8.593.5) /0.85=35.37KN T缆风绳拉力，8.59KNK1安全系数，取3.5不均匀系数，取0.85F钢丝绳拉力在钢丝绳公称抗拉强度表中查得619w+IWR-10-1670钢丝绳抗拉强度为51.2KN 大于35.37KN , 缆风钢丝绳选用两根直径10mm缆风钢丝绳满足条件使用。51.2 8.59 = 5.96 标准要求缆风绳安全系数3, 缆风钢丝绳选用两根直径10mm缆风钢丝绳安全。表6-1钢丝绳公称抗拉强度表
14、7施工安全保证措施7.1安全技术要求（1）参加施工的工作人员，均应持有安全操作证，并对施工人员进行必要技术交底，熟悉施工方案，并按照施工方案要求进行。（2）施工过程中，施工人员明确分工，各司其责，吊装时划分施工警戒区，设置禁区标志，非施工人员严禁入内，所有施工人员进入现场时必须戴安全帽，熟悉指挥信号，在整个吊装过程中听从专人指挥，不得擅自离开工作岗位。（3）在整个施工过程中，随时作好现场清理工作，清理一切障碍物以利操作。凡参加高空作业人员，操作时应佩带安全带，并在安全可靠的地方挂好安全带。高空作业应背工具包，严禁从高空向地面乱扔工具和杂物，以免伤人或造成其它意外事故。（4）部件吊装前，要严格检查吊装用钢丝绳的选用及捆扎是否牢靠。设备吊装过程中，起升下降要平稳，不准有冲击、振动现象，不允许任何人随同设备升降。在吊装过程中如因故中断，则必须采取有效措施进处理，不得使设备长时间停留在空中
