《云南省在国家一带一路中的角色扮演》由会员分享，可在线阅读，更多相关《云南省在国家一带一路中的角色扮演（25页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、国家“一带一路”战略背景下关于云南省经济发展的几点思考,史宇宏 云南师范大学 经济与管理学院 13届-政治经济学,1,2,实,现,内容提纲,国家“一带一路”战略基本介绍,提出： 2013年9月、10月，国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的理念，简称“一带一路”。,时代背景： 世界经济缓慢发展，国际投资、贸易格局和多边投资贸易规则正在酝酿深刻调整； 中国国内部分行业产能过剩，外汇储备持续增加，人民币寻求国际化道路； 中国油气资源、矿产资源对国外的依存度高,总体思路： 陆上依托国际大通道，以沿线中心城市为支撑，以重点经贸产业园区为合作
2、平台，共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国中亚西亚、中国中南半岛等国际经济合作走廊；海上以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道,3,未来远景,2014年广东GDP总量达67792.24亿元，连续多年全国排名第一,2014年云南GDP总量12814.59亿元，广东的经济总量是云南的5.29倍,4,提出背景国内情况,5,环境生态系统破坏； 人口老龄化问题凸显； 人口红利减弱； 部分产业产能过剩； 外汇资产贬值风险加大 ,提出背景国际形式,6,世界多极化、经济全球化、社会信息化深入发展。发展与变革、冲突与危机、竞争与合作并存。,新一轮技术革命孕育突破，对全球产业分工和经济地理产生深刻影响。
3、,大国之间围绕地缘政治、经贸秩序、国际规则制定等竞争日益激烈，海洋、太空、网络等新型战略成为竞争热点。,国家“一带一路”战略基本介绍,“一带一路”贯穿亚欧非大陆，连接东亚经济圈、中亚和发达的欧洲经济圈，共涉及沿线国家和地区26个，辐射范围包括东盟、南亚、西亚、中亚、北非、欧洲。以点带面，从线到片，它将有助于经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合，成为我国未来发展中巨大的包容性、开放性区域合作平台。,7,国家“一带一路”战略基本介绍,规划涵盖人口44亿，占全球63%，市场规模巨大,经济总量21万亿元，占到全球29%的产值，未来发展潜力无限,8,云南省比较优势分析,云南在地理位置上，东连
4、黔桂通沿海，北上川渝进中原，南下越老达新马，西接缅甸连印巴，具有独特的区位优势，是中国通往南亚地区最近的陆上通道，不仅是古代南方丝绸之路的重要组成部分， 而且连接了北方丝绸之路与海上丝绸之路，形成了中国、 缅甸、 孟加拉国、 印度等印度洋沿岸国家之间网状的丝路交往体系，与东南亚、南亚国家地缘相近，血缘相亲，人文相同，商缘相连、利益相容。,9,云南省比较优势分析,云南拥有得天独厚的资源优势，全省共有27种金属矿产储量位居全国前十位，其中铅、锌、锡、铟、镉、铊等六种矿产储量居全国第一，铂族金属、钛的产量居全国第二，咖啡、橡胶的种植面积和产量居全国第一，茶叶种植面积全国第一，水能资源全国首位，旅游文
5、化资源全国居首，是世界中药材的重要生产基地和集散中心，有“植物王国”、“动物王国”“有色金属王国”、“基因宝库”、西部能源中心等美誉，这些丰富的资源，是云南经济社会发展的物质基础！,10,云南省比较 优势分析,航空方面， 相继开通到仰光、 曼德勒、达卡、 加尔各答等地的航线，成为中国面向东南亚、 南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场；陆路交通方面，重点建设 “三纵三横” 、“九大通道”，加快完善“七出省、四出境”公路体系，截至目前连接周边国家的高等级公路网已初步形成； 在铁路建设上， 泛亚铁路中线、 西线方案已提上议事日程，中老泰通道玉溪至磨憨铁路段已经开工建设，沪昆高铁主体工程已经完工，目前铁路
6、总里程达到5000公里；在水路方面，形成了以昭通水陆交通为枢纽的昆明昭通成渝和长三角、以文山水陆交通和物流为节点的昆明文山北部湾和珠三角两条境内水运通道和澜沧江湄公河国际航运、中越红河水运通道、中缅陆水联运3条出境水运通道。,11,云南省在其中的基本定位,发挥云南区位优势，推进与周边国家的国际运输通道建设，打造大湄公河次区域经济合作新高地，建设成为面向南亚、东南亚的辐射中心。,12,“一带一路”范围内沿线国家发展情况,2012年丝绸之路经济带各国人均GDP空间分异,2012年丝绸之路经济带各国经济增长率空间分异,丝绸之路经济带经济发展水平呈现东部、 中部和西部三大梯度，东部连接着活跃的亚太经济
7、圈， 西部连接着发达的欧洲经济圈， 中间的中亚、 南亚地区之间形成了一个经济凹陷带， 东中西区域间差异显著,13,“一带一路”范围内沿线国家发展情况,丝绸之路城市化格局,丝绸之路交通经济廊道,丝绸之路经济带城市水平空间上呈西北高东南低， 而城市区域人口总量则呈东南高西北低的趋势。欧洲国家城市化率达70%以上，处于城市化后期，东部中国、中东、北非国家城市化率在50%70%之间，处于城市化中后期阶段，东南亚国家和中亚五国在25%50%之间，处于城市化中期阶段； 中部阿富汗、尼泊尔以及东南部柬埔寨等国城市化率在于25%以下，处于城市化起步阶段,14,“一带一路”范围内沿线国家合作诉求,15,给我们带
8、来的机遇,通过“丝路基金”、“亚投行”等渠道，对资金缺乏的家进行投资，积极走出去，合并海外优质资产,向发展中国家出口我国优势产品，比如农机具、交通运输设备,加强对海外国家的基础设施领域投资，发挥我国基础建设方面的优势,16,资金,技术,设备,走出国门 迈向世界,给我们带来的机遇,17,云南省凭借着自己独特的区位优势，就成为我国众多企业向南亚、东南亚地区进发的“根据地”，这一根据地的建设,给我们带来的机遇,18,云南省经济发展基本情况,19,20,国际大通道建设,投资环境,企业发展所需人才,传统意义上的运输通道,现代意义上的互联网信息运输通道,加强初等、高等、职业教育,吸引、留住、引进人才,公平
9、、合理、公开、透明、快速、有效,云南经济发展瓶颈,云南省济发展 突破领域,开放经济体系建设,21,2014年云南省外贸进出口1819.8亿元人民币，较上年（下同）增长16.2%。其中出口1155.3亿元，增长19.2%；进口664.5亿元，增长11.2%，贸易顺差490.8亿元，扩大32.1%，外贸依存度为14.2%，低于全国平均水平。,开放经济体系建设,大湄公河次区域合作平台（GMS）； 孟中印缅经济走廊（BCIM）； 在昆多年连续举办中国-南亚博览会； 再昆举办多次国际论坛，像“中国南亚智库论坛”、“昆明-加尔各答（K2K）合作论坛”、“中印合作论坛”等； 瑞丽、河口、磨憨跨境经济合作区和
10、天保、猴桥、孟定、片马、勐阿5个边境经济合作区建设不断推进，瑞丽国家级重点开发开放试验区建设已有成效,22,开放经济体系建设,23,加强同国内其他省市区的经济合作，发挥各自的比较优势，错位发展，使我们的产品走向全国的同时，也要给其它省市区的企业提供公平合理的竞争环境,云南省经济发展的战略机遇,一是国家重大战略机遇。国家加快推进“一带一路”、长江经济带、京津冀协同发展战略，加快沿边开发开放，出台与周边国家基础设施互联互通规划，有利于推动我省由边缘地区和“末梢”变为开放前沿和辐射中心； 二是差别化经济政策机遇。国家重大基础设施建设向西部倾斜，制定出台了西部地区鼓励类产业目录，对贫困、民族地区实行特
11、殊扶持政策等，有利于我省加快消除基础设施落后的瓶颈制约，加快补齐产业发展滞后的短板； 三是全面深化改革机遇。国家电力体制改革、投融资体制改革等国家顶层设计即将出台，有利于我省做好“电”和“边”这两篇大文章，把资源、区位优势转变为竞争优势； 四是国家实施重大工程机遇。我省有26个重大项目纳入国家加快推进互联互通、生态环保等7大领域投资工程包，有利于我省改善基础设施条件、促进产业转型升级。国家将实施养老健康家政、旅游等6大领域消费工程，有利于凸显云南气候、生态的优势，拉动消费，促进服务业提质增效。,24,反思,25,创造良好的投资环境，吸引国内外企业来滇投资、建厂，把云南省建设成为产业发展的集聚区，国内外其他企业出口南亚、东南亚的根据地； 出台切实可行又具有足够吸引力的优惠政策，吸引关键领域的急需人才，切实解决人才的合理需求，使其能够安心工作； 加强开放经济体系的建设，主要有两个层面，一是硬件设施，像国际运输通道建设等；二是制度层面的建设，加强同周边国家经贸合作平台的建设； 结合自身实际情况和国际、国内形式，探索一条适合自身发展的对外开放道路。,
