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1、,运输危险货物从业人员岗位培训,培训内容： 1.包装、固件散装港口危险货物作业 2.货油的理化性质 3.散装液体港口危险货物作业 4.港口危险货物事故案例及应急预案,第一部分,石油与危险品贮运装卸作业,石油是什么？,原油和石油制品的总称是石油。 石油制品可分为: 石油燃料、 石油溶剂与化工原料、 润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类,石油的综合利用,石油化工,渤海湾惊现十亿吨大油田,2007年5月7日，中石油召开新闻发布会宣布中石油在渤海湾滩海地区新发现一个储量规模超过10亿吨的油田冀东南堡油田，这一发现被称为我国石油勘探史上40多年来最激动人心的发现之一，温家宝总理都为此“兴奋得睡不着觉”了
2、。,世界石油分布,世界石油分布,目前，世界上进行战略石油储备的国家基本上都是经济发达或比较发达的欧美国家。国际能源机构要求其成员国建立起至少维持各自消费90天的战略储备。 美国 日本 德国,158天,161天,127天,中国目前的储油能力已经达到30天的进口量。,二、原油的理化性质,原油的性质包含物理性质和化学性质两个方面。 物理性质包括颜色、密度、粘度、凝固点、溶解性、发热量、荧光性、旋光性等； 化学性质包括化学组成、组分组成和杂质含量等。,（一）物理性质,1.颜色： 非常丰富，红、金黄、墨绿、黑、褐红、甚至透明；原油的颜色是它本身所含胶质、沥青质的含量，含的越高颜色越深。原油的颜色越浅其油
3、质越好！ 原油的成分主要有：油质、胶质（一种粘性的半固体物质）、沥青质（暗褐色或黑色脆性固体物质）、碳质（一种非碳氢化合物）。,（一）原油的物理性质,2.粘度： 原油粘度是指原油在流动时所引起的内部摩擦阻力，原油粘度大小取决于温度、压力、溶解气量及其化学组成。温度增高其粘度降低，压力增高其粘度增大，溶解气量增加其粘度降低，轻质油组分增加，粘度降低。 原油粘度变化较大，一般在1100mPas之间，粘度大的原油俗称稠油，稠油由于流动性差而开发难度增大。一般来说，粘度大的原油密度也较大。,3.密度：原油相对密度一般在0.750.95之间，少数大于0.95或小于0.75，相对密度在0.91.0的称为重
4、质原油，小于0.9的称为轻质原油。 4.凝固点： 原油冷却到由液体变为固体时的温度称为凝固点。 原油的凝固点大约在-5035之间。凝固点的高低与石油中的组分含量有关，轻质组分含量高，凝固点低，重质组分含量高，尤其是石蜡含量高，凝固点就高。,（一）原油的物理性质,5.含蜡量： 含蜡量是指在常温常压条件下原油中所含石蜡和地蜡的百分比。石蜡是一种白色或淡黄色固体，由高级烷烃组成，熔点为3776。石蜡在地下以胶体状溶于石油中，当压力和温度降低时，可从石油中析出。析蜡温度高，油井容易结蜡，对油井管理不利。 6.含胶量： 含胶量是指原油中所含胶质的百分数。原油的含胶量一般在5%20%之间。胶质是指原油中分
5、子量较大(3001000)的含有氧、氮、硫等元素的多环芳香烃化合物，呈半固态分散状溶解于原油中。 胶质易溶于石油醚、润滑油、汽油、氯仿等有机溶剂中。,原油的物理性质,7.含硫量 是指原油中所含硫(硫化物或单质硫分)的百分数。 原油中含硫量较小，一般小于1%，但对原油性质的影响很大，对管线有腐蚀作用，对人体健康有害。 根据硫含量不同，可以分为低硫或含硫石油。 8.其他： 原油中沥青质的含量较少，一般小于1%。 沥青质是一种高分子量(大于1000以上)具有多环结构的黑色固体物质，沥青质含量增高时，原油质量变坏。,原油的物理性质,（二）原油的化学性质,原油是一种复杂的多组分混合物，主要成分是烃类，其
6、次是数量不多的非烃组分。 原油的烃类化合物主要是烷烃、环烷烃和芳香烃。 原油中非烃组成可分为含硫化合物、含氮化合物、含氧化合物、胶质和沥青质四类。 S,N,O三种元素一般占原油的2%左右，其化合物含量可占10%-20%，甚至更多。,（三）石油产品,1.汽油 汽油标号是“辛烷值”，辛烷值越高，使其爆燃的温度越高，换句话说就是越不容易爆燃。例如90号、93号、95号、97号车用汽油。 2.煤油：航空煤油 3.柴油： 4.燃料油：由石油的裂化残渣和直溜残渣油制成的。用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其他工业燃料。,提高辛烷值方法 之一加入抗爆剂 四乙基铅,三、常用液化气品的属性和特性,（一）液化
7、天然气 （二）液化石油气 （三）液化乙稀 （四）无水氨 （五）氯气 （六）氯乙烯单体 （七）丙烯 （八）丁二烯 （九）二甲醚 （十）二氧化碳 （十一）氮气,三、常用液化气品的属性和特性,（一）液化天然气（LNG） 1.成分 主要成分是甲烷。 甲烷占70%-95%, 少量乙烷、丙烷、丁烷等， 还有少量非烃类物质，如水、二氧化碳、氮、硫化氢以及非烃类杂质。,俄罗斯天然气,俄罗斯天然气资源，俄罗斯为世界天然气资源最为丰富的国家，产量居世界首位，消费量居世界第2位。主要出口欧洲和独联体等28个国家。 俄罗斯液化天然气生产量预计将保持在每年万至万吨的水平。 俄罗斯年前将增加向亚太地区市场供应液化天然气，
8、预计将达到万至万吨的水平。中国、日本、韩国、中国台湾都是俄罗斯液化天然气的潜在买家。 俄罗斯天然气出口商Gazprom希望中国预先支付天然气购买款，提供输气管道建造支出的40%，此前该公司称与中国的谈判取得进展。,（一）液化天然气（LNG）,2.性质和特点 （1）纯净的液化天然气是无色、无味、无毒和透明的液体，比水轻，不溶于水。天然气蒸汽当温度高于-110时，比空气轻，货物泄漏时蒸汽往上升，易于扩散。 （2）化学性质稳定，不活泼，与空气、水不会起危险反应。 （3）液化天然气是非腐蚀性货物，所以只要求耐低温的金属材料。 （4）液化气无毒，液体会使眼睛和皮肤严重冻伤，高浓度的蒸汽会使人晕眩困倦，但
9、没有持久的影响。可能造成空间缺氧。 （5）液化天然气采用全冷冻的条件运输与储存，适用船型是2G型。 （6）液化天然气是混合物，货主提供液化天然气的数据。,第一节 概述 一、散装液体危险货物定义与分类 1.定义 散装液体危险货物：液体+散装+危险货物,第八章 散装液体港口危险货物作业,一、散装液体危险货物定义与分类,3.散装油品的特性和危险性,散装油品：能用储罐储存的原油、成品油。 （1）特性： 挥发性， 易燃易爆性， 易积聚静电， 流淌扩散性， 毒害性， 胀缩性， 易沸溢性。,3.散装油品的特性和危险性,（2）危险性 火灾爆炸危险性； 毒害性。,散装液体化学品：能用储罐储存和化学品船运输，且在
10、温度为37.8时，蒸汽压力不超过0.28MPa的易燃液体、部分毒害品和感染性物品、腐蚀品。 （1）特性 比重大、粘度大或凝点高 腐蚀性强、有毒 燃烧及爆炸 反应性及自身反应 对热敏感、沸点低、蒸汽压高， 对杂质极其敏感。,4.散装液体化学品的特性和危险性,（2）危险性,4.散装液体化学品的特性和危险性,5.,液化气：指温度为37.8时，蒸汽绝对压力超过0.28MPa的液体和其他散装货物。 （1）特性 易气化 易膨胀 易带电 易燃爆 易扩散性、 腐蚀性、 毒性。,5.液化气的特性和危险性,5.,液化气：指温度为37.8时，蒸汽绝对压力超过0.28MPa的液体和其他散装货物。 （1）特性 易气化
11、易膨胀 易带电 易燃爆 易扩散性、 腐蚀性、 毒性。,5.液化气的特性和危险性,（2）危险性,5.液化气的特性和危险性,二、散装液体危险货物港口码头,散装液体危险性码头：专用于装卸散装液体危险货物的码头、散装液体化学品码头、液化气码头。 1.分类 （1）近岸式固定码头 （2）浮码头 （3）栈桥式固定码头,天津港,天津港第一海港的港内原油泊位、深水航道等十大工程，构建起一套完整的现代物流体系。 港内建成一座25万30万吨级的岛式码头，配以现有的一系列规模不等的油品码头，实现油品运能的倍增。,青岛港,青岛港务局黄岛油港位于青岛经济技术开发区东部， 2008年1月26日，作为青岛大炼油项目和国家石油
12、战略储备配套工程30万吨级原油码头首次靠船投产，该码头泊位水深24米，长520米，码头引桥全长852米，在结构上预留可停靠45万吨级超级油轮。,大连港,新港区目前拥有3000吨级至30万吨级泊位11个，可靠泊1000吨级至30万吨级原油轮及1000吨级至5万吨级成品油轮。,茂名25万吨级单点系泊原油码头,码头分级,散装液体危险货物码头火灾危险性分级,码头分级,散装液体危险货物的装卸和贮存 工艺及设备,一、石油的储存设备 1.石油库,按危险等级划分：,2.油罐储油方式,（1）油罐的基本要求 由不燃材料制成，易于防火，与油品接触不发生化学变化，不影响油品质量； 严密性好，不发生油品及其蒸气渗漏；
13、结构及附件简单，坚固耐用； 便于施工和管理。,（2）油罐的类型,（1）从建筑形式分,（2）油罐的结构形式分：,拱顶罐,浮顶罐,球罐,卧式罐,3.拱顶罐,（1） 油罐的主体结构 立式圆柱形钢质焊接而成的油罐，为常压设备，主要承受油品静压，罐顶为球冠状。 拱顶储罐制造简单、造价低廉，所以在国内外许多行业应用最为广泛，最常用的容积为 1000 -10000m3 ， 目前，国内拱顶储罐的最大容积已经达到 30000m3 。拱顶罐,浮顶罐，内浮顶罐的罐基础，罐底和罐壁大体相同，主要区别在于罐顶及其附件。,拱顶板,侧板,液位计,加热管,地面管道,阶梯,（3）油罐附件及附属设备,油罐必须装设一些附件。以便做
14、好油品的安全收发和储存，以及油罐本身维修。 共有附件： 梯子，栏杆，人孔，透光孔，量油孔，进出油短管，放水底阀等。,（1）扶梯和栏杆 扶梯是专供操作人员上罐检尺、测温、取样、巡检而设置的。它有直梯和旋梯两种。 一般来说，小型油罐用直梯，大型油罐用旋梯。,（2）人孔 人孔是供清洗和维修油罐时，操作人员进出油罐而设置的。 人孔直径多为600mm，孔中心距罐底为750mm。 通常3000立方米以下油罐设人孔1个，30005000立方米设12个人孔，5000立方米以上油罐则必须设2个人孔。,（3）透光孔 透光孔又称采光孔，是供油罐清洗或维修时采光和通风所设。直径一般为500mm，外缘距罐壁800100
15、0mm，设置数量与人孔相同。,（4）量油孔 量油孔是为检尺、测温、取样所设，安装在油罐平台附近。每个油罐只装一个量油孔，它的直径为150mm，距罐壁距离多在1m。,轻质油专用附件 轻质油 属粘度小、质量轻、易挥发的油品,（1）油罐呼吸阀 油罐呼吸阀是保证油罐安全使用，减少油品损耗的一种重要设备。,（2）阻火器 阻火器又称油罐防火器，是油罐的防火安全设施,（3）泡沫发生器 万一发生火灾时，泡沫液在压力作用下，冲开发生器的隔膜，沿着泡沫管经喷射装置进到油面，以隔绝空气窒息火焰。,重油和润滑油油罐专有附件,（1）起落管 多安装于润滑油罐，一端可升降，另一端与进出油接合管相接，联接处用转接头，使起落管
16、可以上下运动，从而抽出油罐任一高度油品。,（2）通气短管 重质油罐不用呼吸阀，而用在罐顶中央的通气短管(一般为弯管）作为平衡油罐内压力的呼吸通道。通气管截面上装设有铜网或其他金属丝网，以防止火花或火焰引入油罐内.,（3）加热器 重油、润滑油、原油等往往在温度较低时，因粘度过大而需要加热后才能输转，因此要在这类油品的油罐中设置加热器。,浮顶罐结构,一、分类 外浮顶油罐（简称浮顶罐） 浮顶油罐 内浮顶油罐,二 、浮顶罐 1.概念 浮顶油罐是由漂浮在介质表面上的浮顶和立式圆柱形罐壁所构成。浮顶随罐内介质储量的增加或减少而升降，浮顶外缘与罐壁之间有环形密封装置，罐内介质始终被内浮顶直接覆盖，减少介质挥发。,（3）浮顶罐专用附件 1.活动梯,2.量油管,3.浮顶立柱,2.浮顶立柱,环向分布安装于浮顶下部的支柱，其长度可在1.2-1.8m间调节。,作用： 1.正常作业时高1.2m,保证液面较低时浮船
