一建道路2剖析.

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1、沥青混凝土面层施工,沥青混凝土摊铺准备工作: 1、计量准备:包括计量准备铺装的道路面积,精确测量平均厚度,按照沥青粒径不同依照密度计算沥青混凝土吨位; 2、与沥青搅拌站联系沟通,确定行车路线,以及发料时间,沥青到施工现场时间,天气情况等等;,沥青混凝土面层施工,3、机械:一般作为施工单位都不可能自己有摊铺机,如果决定了哪一天铺筑沥青混凝土,那么作为材料员就要去联系租赁摊铺设备(摊铺机、压路机、压边机,有的条件比较差的地方还要准备水车等),设备提前一天到达施工现场,并且摊铺机的相关人员要查看现场的道路。确定摊铺机行走方向等。,沥青混凝土面层施工,4、在摊铺机械和沥青材料都联系确保没有问题的情况下

2、,于摊铺头一天傍晚,将道路上喷洒乳化沥青。 喷洒乳化沥青需要注意; 1)井框边、路缘石里面(和沥青接触部分)、既有构筑物(雨水口篦子边)需要喷粘层油;,沥青混凝土面层施工,(3)井盖上不能刷粘层油,并且需要涂柴油,路缘石需要将上部用塑料薄膜覆盖,或者将路缘石刷石灰等,尽量保证路缘石不被污染。 (4)在喷洒乳化沥青以后,需要将乳化沥青上面撒一层石屑(嵌丁料),数量设计图上一般会给出(包括乳化沥青)用量。,路缘石覆盖和涂刷灰浆,沥青混凝土面层施工,嵌丁料作用: 1、保证在沥青摊铺过程中,喷洒的乳化沥青不会被汽车轮胎和摊铺机的链轨粘掉。 2、施工时工人行走需要。,沥青混凝土面层施工运输与布料,1.为

3、防止沥青混合料粘结运料车车厢板,装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。 2.运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。 3.应按施工方案安排运输和布料,摊铺机前应有足够的运料车等候;对高等级道路,开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。 4.运料车应在摊铺机前100300mm外空挡等候,被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料,避免撞击摊铺机。每次卸料必须倒净,如有余料应及时清除,防止硬结。,摊铺机、油料车、压路机准备充足,沥青混凝土面层施工摊铺作业,机械施工 1.热拌沥青混合料应采用

4、履带式或轮胎式沥青摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。 2.铺筑高等级道路沥青混合料时,1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6(双车道)7. 5m(三车道以上),通常采用2台或多台摊铺机前后错开1020m呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有3060mm左右宽度的搭接 ,并应避开车道轮迹带,上下层搭接位置宜错开200mm以上。,沥青混凝土面层施工摊铺作业,3.摊铺机开工前应提前0.51h预热熨平板使其不低于100。铺筑时应选择适宜的熨平板振捣或夯实装置的振动频率和振幅,以提高路面初始压实度。(摊铺方法) 4.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少

5、沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在26 m/min的范围内。当发现沥青混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,予以及时消除。 5.摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。,沥青混凝土面层施工摊铺作业,6.热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度,并按现行规范要求执行。例如,铺筑普通沥青混合料,下卧层的表面温度为1520,铺筑层厚度为50mm、5080mm、80mm三种情况下,最低摊铺温度分别是140、135、130。 7.沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。应随时检查铺筑层厚

6、度、路拱及横坡,并辅以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度。松铺系数的取值可参考表1K411041-1中所给的范围。,沥青混凝土面层施工沥青混合料的松铺系数,沥青混凝土面层施工摊铺作业,8.摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持均衡。为减少摊铺中沥青混合料的离析,布料器两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料。摊铺的混合料,不宜用人工反复修整。,沥青混凝土面层施工人工摊铺,人工施工 1.不具备机械摊铺条件时(如路面狭窄部分,平曲线半径过小的匝道或加宽部分,以及小规模工程),可采用人工摊铺作业。 2.半幅施工时,路中一侧宜预先设置挡板;摊铺时应扣锹布料,不得扬锹远甩(水泥砼同理);边摊铺

7、边整平,严防骨料离析;摊铺不得中途停顿,并尽快碾压;低温施工时,卸下的沥青混合料应覆盖篷布保温。,沥青混凝土面层施工人工摊铺,一边摊铺,一边用刮板整平,一般往返刮 23 次达到整平即可。不得反复撒料反复刮平,引起粗集料离析。,沥青混凝土面层施工人工摊铺,沥青混凝土面层施工,压实成型 1.沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机,选择合理的压路机组合方式,根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压(包括成型)时机。压实层最大厚度不宜大于100mm,各层的压实度及平整度应符合要求。,摊铺、初压,复压、终压,沥青混凝土面层施工,3.压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机

8、、气温、层厚等因素经试压确定。 4.初压宜采用钢轮压路机静压12遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压:在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始,不得随意停顿。碾压路段总长度不超过80m。 2013年案例考点,沥青混凝土面层施工,5.密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压,以增加密水性,其总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽。对粗骨料为主的混合料,宜优先采用振动压路机复压(厚度宜大于30mm),振动频率宜为3550Hz,振幅宜为0.30.8mm。层厚较大时宜采用高频大振幅,厚度较薄时宜采用低振幅,以防止骨料破碎。相邻碾压带宜

9、重叠100200mm。当采用三轮钢筒式压路机时,总质量不小于12t,相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽,并不应小于200mm。,沥青混凝土面层施工,6.终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止。 7.为防止沥青混合料粘轮,对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。 8.压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料及杂物。,沥青混凝土面层施工压路机喷雾状水,沥青混凝土面层施工冷接缝,1. 沥青混合料路面接缝必须

10、紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。应采用3m直尺检查,确保平整度达到要求。,沥青混凝土面层施工热接缝,.采用梯队作业摊铺时应选用热接缝,将已铺部分留下100200mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后跨缝压实。如半幅施工采用冷接缝时,宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎,涂刷粘层油后再铺新料,新料重叠在已铺层上50100mm,软化下层后铲走,再进行跨缝压密挤紧。,沥青混凝土面层施工热接缝,沥青混凝土面层施工接缝,高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层和其他等级的道路的各层可采

11、用斜接缝。平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分,使工作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水,干燥后涂刷粘层油,铺筑新混合料接头应使接槎软化,压路机先进行横向碾压,再纵向充分压实,连接平顺。,沥青混凝土面层施工开放交通,开放交通 城镇道路施工与验收规范CJJ 1强制性条文规定:热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50后,方可开放交通。,改性沥青施工(见教材3335页),本条简要介绍了改性沥青混合料和改性沥青SMA混合料(通称改性沥青混合料)面层的施工工艺,主要包括生产和运输、摊铺、碾压、接缝、开放交通等内容。 1.改性沥青混合料生产温度应根据改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装层

12、的厚度确定,改性沥青混合料的正常生产温度根据实践经验并参照表1K411042选择。通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高1020。,改性沥青施工,4.间歇式拌台机宜备有保温性能好的成品储料仓,贮存过程中混合料温降不得大于10,且具有沥青滴漏功能。改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h;改性沥青SMA混合料只限当天使用;OGFC混合料宜随拌随用。,改性沥青施工,摊铺 1.改性沥青混合料的摊铺在满足普通沥青混合料摊铺要求外,还应做到:摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时,宜使用履带式摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。SMA混合料施工温度应经试验确定,一般情况下,摊铺温度不低

13、于160。 2.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。改性沥青混合料的摊铺,改性沥青施工,速度宜放慢至13m/min。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,予以及时排除。摊铺系数应通过试验段取得,一般情况下改性沥青混合料的压实系数在1.05左右。 3.摊铺机应采用自动找平方式,中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控制方式,铺筑改性沥青混合料和SMA混合料路面时宜采用非接触式平衡梁。,改性沥青施工,压实与成型(2010年案例) 1.改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外,还应做到:初压开始温度

14、不低于150,碾压终了的表面温度应不低于90。 2.摊铺后应紧跟碾压,保持较短的初压区段,使混合料碾压温度不致降得过低。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从路外侧向中心碾压。在超高路段则由低向高碾压,在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。 3.改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不宜采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用不超过12t钢筒式压路机碾压。,改性沥青施工,4.振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面,采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。这也是保证平整度和密实度的关键。压路机的碾压速度参照表1K411041-2。如发现SMA混合料高温碾压有

15、推拥现象,应复查其级配是否合适。不得采用轮胎压路机碾压,以防沥青混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油。 5.施工过程中应密切注意SMA混合料碾压产生的压实度变化,以防止过度碾压。,改性沥青施工,接缝 1.改性沥青混合料路面冷却后很坚硬,冷接缝处理很困难,因此应尽量避免出现冷接缝。 2.摊铺时应保证充分的运料车,以满足摊铺的需要,使纵向接缝成为热接缝。在摊铺特别宽的路面时,可在边部设置挡板。在处理横接缝时,应在当天改性沥青混合料路面施工完成后,在其冷却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分(先用3m直尺进行检查),并冲净、干燥,第二天,涂刷粘层油,再铺新料。其他接缝做法执行普通沥青

16、混合料路面施工要求。,改性沥青接缝,水泥混凝土路面施工,水泥混凝土路面的施工技术包括:普通混凝土的配合比设计、搅拌、运输、浇筑施工、接缝设置及养护。 配合比设计: 混凝土外加剂的使用应符合:高温施工时,混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h,低温施工时,终凝时间不得大于10h;外加剂的掺量应由混凝土试配试验确定;,水泥混凝土路面施工,搅拌 1.搅拌设备应优先选用间歇式拌合设备,并在投入生产前进行标定和试拌,搅拌楼配料计量偏差应符合规范规定。 2.搅拌过程中,应对拌合物的水灰比及稳定性、坍落度及均匀性、坍落度损失率、振动黏度系数、含气量、泌水率、视密度、离析等项目进行检验与控制,均应符合质量标准的要求。 3.钢纤维混凝土的搅拌应符合城镇道路施工与验收规范CJJ 1的有关规定。,水泥混凝土面板施工,模板 1.宜使用钢模板,钢模板应顺直、平整,每1m设置1处支撑装置。如采用木模板,应质地坚实,变形小,无腐朽、扭曲、裂纹,且用前须浸泡,木模板直线部分板厚不宜小于5

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