宁夏2020版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合检测(i卷) 附答案

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1、宁夏2020版一级建造师港口与航道工程管理与实务综合检测(I卷) 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、应用内河航运水工建筑工程定额时,编制施工图预算可( )。 A. 直接使用B. 各项加扩大系数后使用C. 算出定额直接费后加扩大系数D. 各项加大3%后使用 2、航道整治水下炸礁工程,为保证药柱不浮出钻孔

2、的正确做法是( )。A选用粒径大于等于2.5cm的卵石、碎石堵塞,堵塞长度0.4mB选用粒径小于2cm的碎石堵塞,堵塞长度0.8mC选用粒径大于2cm的卵石堵塞,堵塞长度0.4mD选用粒径小于2cm的卵石和沙堵塞,堵塞长度0.4m3、港口与航道工程施工总承包二级资质企业,经理应具有( )以上从事工程管理工作经历或中级以上职称。A. 3年B. 5年C. 8年D. 10年 4、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其热料中的铝酸三钙含量宜在( )范围内。A1%5%B6%12%C13%19%D20%26%5、在对进度计划调整时,落后的非关键线路( )。 A. 因其是非关键线路,无需调整B.

3、 必须对其进行调整C. 若其前方有足够的时差可利用,预见其发展趋势良好,可不予调整D. 必将转化为关键线路6、水运工程混凝土质量控制标准(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是( )。A大气区B浪溅区C水位变动区D水下区7、海港工程钢结构采用阴极保护,在有效保护年限内,其平均潮位至设计低水位间的保护效率在( )。A.4050B.6080C.4090D.80908、对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基,宜用标准贯入实验或动力触探法检验处理效果,检验点应选择在( )。A.振冲点位处B.与相邻振冲点连线的中心处C.振冲点围成的单元形

4、心处D.振冲孔的边缘处 9、港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中,属于港内水域的是( )。A.避风锚地B.船舶的制动水域C.船舶抵港后等待海关签证的水域D.到港船舶等待码头泊位的水域10、重力式码头墙后吹填时,应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测,其主要目的是( )。A.为及时发现和防止码头产生过大变形B.为统计吹填工作量C.决定吹泥管口的位置D.为确定合适的围堰高程11、高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动,应采取( )的方法。A.严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩B.严格按设计桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩C.恰当偏离桩

5、位下桩,并削坡和顺序沉桩D.恰当偏离桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩12、采用陆上端进法抛筑坝芯石时,( )的浅水区可一次抛到设计高程。A.坝身B.坝头C.坝根D.坝尾13、管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑,目的是( )。A.增加土体的重量B.疏通渗径C.减弱渗透力D.缩短渗径14、港航工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的抗拉强度范围为( )。 A. 300600MPaB. 700900MPaC. 10001700MPaD. 1700MPa以上15、因工程设计变更,监理工程师下达了某分部工程的暂停令,使承包商的3台专用机械设备闲置,监理工程师对承包

6、商的设备闲置损失可以按( )方法来计算。A. 机械设备进出场费B. 机械台班费C. 机械设备租赁费D. 机械设备燃料费 16、高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的( ),以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。A. 在原桩位下沉B. 偏离桩位下沉C. 按设计桩位下沉D. 打桩施工顺序17、工程施工合同段安全生产管理的第一责任人是( )。A.项目安全总监B.项目安全副经理C.项目经理D.项目书记18、在海港工程中,碳素钢单面年平均腐蚀速度最高的部位是( )。A水位变动区B浪溅区C水下区D泥下区19、工程勘察报告中综合工程地质图以( )为底图,根据地貌、构造、地层时代、岩

7、土性质、不良地质现象等所做的综合工程地质分区列有综合柱状图。A、地形图B、海图C、航道图D、地貌图20、有抗冻要求的港航工程混凝土,细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值为不大于( )。A.1.0%B.3.0%C.5.0%D.8.0% 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、筑坝工程的主要施工工序包括( )。A.滩面处理B.坝体表面整理C.根部护岸D.护坡E.坝根接岸处理2、重力式码头胸墙混凝土施工缝的形式应做成( )。A.垂直缝B.水平缝C.向岸侧倾斜缝D.向海侧倾斜缝E.向一端倾斜缝3、重力式码头胸墙混凝土体积较大时,浇筑混凝土时宜采用( )浇筑。 A. 分层B.

8、分块C. 分段D. 按量E. 按时4、海上航行通告由国家主管机关或者区域主管机关以( )形式发布。A、书面形式B、广播C、无线电话D、报纸E、无线电报5、对重力式码头基床块石的质量要求有( )。A微风化B无严重裂纹C呈块状或片状D夯实基床块石的饱水抗压强度不低于50MPaE不夯实基床块石的饱水抗压强度不低于30MPa6、近岸海流一般以( )为主。在某些情况下,其他类型的海流也相当显著,如由于波浪破碎产生的沿岸流和离岸流等。A. 潮流B. 风海流C. 迳流D. 盐水楔异重流E. 气压梯度流7、高桩码头沉桩施工中,桩尖在( )时,以贯入度控制为主,标高作校核。A.砂性土层B.黏性土C.风化岩层D.

9、淤泥土E.浮泥土8、下列水运工程建设项目依法必须进行招标的是( )。A.施工单项合同估算价在100万元人民币以上的B.重要设备的采购,单项合同估算价在100万元人民币以上的C.重要材料的采购,单项合同估算价在200万元人民币以上的D.设计单项合同估算价在50万元人民币以上的E.监理单项合同估算价在50万元人民币以上的9、对于缺乏石料的地区,经论证,斜坡堤堤心石可采用开山石,但这种开山石应( )。A、无严重风化B、不成片C、有良好的级配D、有适当的级配E、含泥量小于5%10、下列关于预制块铺砌施工的说法,正确的有( )。A.铺砌预制块应分段施工B.铺砌预制块应自下而上铺砌C.底部块体应与枯水平台

10、紧密接触D.铺砌预制块应分条施工E.铺砌预制块应自上而下铺砌 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、我国南方某码头工程,采用1200mmPHC桩作为桩基。桩身混凝土强度为C80。管桩设 置钢桩尖,在粘性土中沉桩。问题1.PHC桩制作的工艺、材料特点是什么。2.画出12项主要工序施工流程图。3.张拉的控制要点及张拉应力取值,离心成型的控制指标,常压蒸养时混凝土强度控制 值,以及高压蒸养的控制指标。4.简述打桩前主要准备工作?5.简述沉桩中防止桩裂损的技术措施。6.沉桩时如何控制桩的极限承载力?当沉桩主要控制指标已达到设计要求,但辅助指标 仍不满足要求时,如何确定是否达到桩的设计承载力。2、潮汐

11、河口疏浚工程,落潮流强于涨潮流,采用耙吸式挖泥船(舱容10000m3)进行航道 疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段,标高-7.8m至-9.0m,其余标高在-10m以下(高程全 部以理论深度基准面起算),平均高潮位为2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床顶 标高-9.0m,疏浚至-20.0m,土质分别为2、3、8、9 级土,满载吃水为8.9m。在施工过程中,因操作人员的原因,发生了触礁事故,船长160m,宽68m,吃水8.9m, 事故中无人员伤亡、重伤,造成直接经济损失340万元。问题1.在平均潮位及以上时,能否全线施工?为了确保全潮全线施工,首选疏浚哪里?计算 说明理由。2

12、.2、3、8、9 级土分别是什么土质?采用什么耙头?哪几类土需要加高压冲水?3.从河流上游往下游施工有利,还是从下游往上游施工有利?为什么?4.该疏浚工程施工测量测图比例尺取1:10000,是否妥当?为什么?如果合同中约定采 用的比例尺与规范要求不一致,则应选择哪个比例尺进行施工测量。5.施工中发生触礁事故,属于什么事故等级?为什么?3、某内河航道炸礁工程,施工单位在规定的时间内与业主签订了施工合同。合同签订后,施工单位积极组织人员、设备进场,按规定办理了水上水下施工作业许可证,发布了航行通告、办理了其它开工手续,工程按期开工。施工过程中,发生了主机功率为2400kW的炸礁船被误入施工区的10

13、00t级运输船碰撞事件,造成炸礁船上施工机具和船体多处损坏的事故,直接经济损失80万元。炸礁完成后,用抓斗式挖泥船进行了清礁。施工完成后,进行了水上水下地形、水文测量,并绘制了竣工水深图。在竣工水深图中,显示清礁区内存在局部浅点,施工单位立即进行了补挖、补测,并将补测结果补绘于原竣工水深图上。经计算,补绘部分占竣工水深图幅中测区总面积的21%。通过补测、补绘后,竣工水深图中显示全部测点的水深均达到了设计要求,相应的施工资料也整理完毕,施工单位向监理单位提出了交工验收申请。问题:1.向海事局申请办理水上水下施工作业许可证需要提供哪些资料?2.根据水上交通事故等级划分标准,本工程的撞船事件应属于哪

14、一级水上交通海损事故?说明理由。3.施工单位将补测结果补绘于原竣工水深图中的做法是否正确?说明理由。4.本工程是否达到交工验收的条件?说明理由。4、斜坡堤施工,基础采用爆炸排淤填石基础,堤心石5300kg;外侧坡面为扭王字块人工块体,坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装,垂直杆搭在前排的横杆上;内侧坡面为抛石护面, 内外坡度不同,堤身设有防浪墙,抛石棱体。处于台风严重威胁中,拖轮从施工海域拖带施 工船舶到防台锚地需7h。项目经理要求施工班组抢工,争取12h 时间完成剩余的15 米坝面施 工,以便形成断面增强抗风浪能力。问题1.写出防波堤主要分部工程名称,写出施工流程图?2.简述适用于本工程的爆炸排淤填石施工检测方法及检查指标。3.关于扭王字块安装是否正确的,说明理由。4.说明项目经理在台风严重威胁期继续安排坝面施工是否妥当?说明理由。并说明项目 经理部该做哪些工作。5、某港池疏浚工程,疏浚工程量2000万m3,采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式,取土区土质自上而下分别为淤泥、可塑黏土、松散砂。施工期间施工参数如下表所示。问题1.本工程挖泥船开

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