《湖北省2020年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷（i卷） 附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《湖北省2020年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷（i卷） 附答案（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、湖北省2020年一级建造师港口与航道工程管理与实务试卷（I卷） 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、经审批后的预可行性研究报告是编报（ ）的依据。A. 项目建议书B. 设计计划任务书C. 可行性研究D. 工程可行性研究2、有备淤深度的航道疏浚工程边缘水域底质为中、硬底质时，（ ）。 A. 不得存在浅点B
2、. 严禁存在浅点C. 允许有不超过5Cm的浅点D. 允许有不超过检查点总数5%的浅点3、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（ ）。A.1B.3C.5D.84、为防止大体积混凝土开裂，在混凝土浇筑后的（ ），应采取散热降温措施。A. 早期升温阶段B. 后期降温阶段C. 温升稳定阶段D. 所有各阶段5、我国规定以（ ）为海图深度基准面，亦为潮位基准面。A.理论最低潮位B.理论最高潮位C.大潮平均高潮位D.平均高潮位6、水运工程实行邀请招标的，应报（ ）审批。A. 上级管理部门B. 港区海事部门C. 交通行政主管部门D. 招投标管理部门7、后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（
3、）。A.后张法张拉台座B.张拉千斤顶C.混凝土构件自身D.后张预应力专用锚固设施8、高桩码头设计与施工规范JTS 167-1-20101333条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件，应（ ）。A.在安装后及时采取加固措施B.在安装后立即浇筑接缝混凝土C.在天气较好、风浪较小时安装D.对构件安装位置进行整改后安装9、高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（ ）的方法。A.严格按设计桩位下桩B.严格按设计桩位下桩并削坡C.恰当偏离桩位按顺序沉桩D.恰当偏离桩位，削坡并分区跳打10、混凝土结构产生温度应力的条件是（ ）。A. 外界环境温
4、度有突然的变化B. 承受过大的外荷载C. 混凝土中水泥水化热温升变形受到约束D. 混凝土的温度变形过大11、港口工程大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋，6级风的风速为（ ）ms。A. 80107B. 5579C. 108138D. 13917112、排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，以增长土体的（ ），提高软基的承载力和稳定性，同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。A.均匀性B.抗剪强度C.变形性能D.压缩性1
5、3、重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平整部分宜用碎石填充，其碎石层厚度不应大于（ ）mm。A.30B.50C.80D.10014、拖运沉箱时，在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下（ ）左右时最稳定。A.在定倾中心点上B.10cmC.30cmD.20cm15、有抗冻要求的港航工程混凝土，细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值为不大于（ ）。A.1.0%B.3.0%C.5.0%D.8.0%16、在淤泥等软土地基上吹填砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的（ ）。A、吹填面积B、吹填数量C、吹填厚度D、吹填速度17、重力式方块码头抛填棱体的制作可在
6、方块安装完（ ）后开始。A. 1层B. 12层C. 23层D. 13层18、港口与航道工程施工总承包二级资质企业，具有二级资质以上项目经理不少于（ ）人。A. 10B. 15C. 20D. 2519、港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（ ）。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.5020、水运建设市场监督管理办法第十九条规定（ ）应当按照合理工期组织项目实施，不得任意压缩合理工期和无故延长工期。A.项目单位B.施工单位C.管理单位D.监理单位 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、高桩码头工程施工组织设计编制中，“工程规模”主要阐述表示工程特征的代表值、（ ）
7、、停靠船型和等级、码头及引桥的数量、标高、后方道路堆场的数量和面积、主要装卸设备的规格和数量等。A.码头及引桥标高B.码头及引桥主要结构形式C.码头前沿水深D.表示工程特征的统计值E.船舶尺寸2、斜坡堤的砂垫层顶面高程（ ），砂垫层厚度不小于设计厚度。A.不高于设计高程03mB.不高于设计高程05mC.不高于设计高程08mD.不低于设计高程03mE.不低于设计高程05m3、深层水泥搅拌法加固软土地基的形式可以分为（ ）。A.块式B.条式C.网式D.壁式E.格子式4、施工作业者提出水上水下施工作业申请时，提供的申请资料包括：（ ）。A. 有关管理部门对该工程批准的文件；B. 工程的施工组织设计C
8、. 工地文明施工计划及措施D. 施工作业者的资质认证文件E. 法人资格证明文件5、水工建筑物沉降观测点应结合工程特点布设在下列位置：（ ）；不同结构分界处；不同基础或地基交结处。A. 墩式结构的四角B. 墩式结构的中心C. 沉降或伸缩缝两侧D. 码头的左右两端E. 码头的前后沿6、风玫瑰图是指用来表达风的（ ）等量的变化情况图。A.风力B.风速C.时间段D.风向E.频率7、关于吹填区排水口设置原则的说法，正确的有（ ）。A具有排水条件的地方B有利于加长泥浆流程的位置C不宜设在吹填区的死角D有利于泥砂沉淀的位置E不宜远离排泥管线出口的地方8、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，其堆放层数应根据
9、（ ）确定。A.构件强度B.地基承载力C.垫木强度D.构件数量E.存放稳定性9、关于河流护岸工程土工织物软体排护底施工沉排方向的说法，正确的有（ ）。A宜采用垂直岸线方向铺设B宜从河心往河岸方向铺设C宜采用平行岸线方向铺设D宜从河岸往河心方向铺设E相邻排体宜自下游往上游依次铺设10、水运工程施工招标方式有（ ）。A. 公开招标B. 邀请招标C. 公开议标D. 有限竞争招标E. 邀请议标 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、斜坡堤施工，基础采用爆炸排淤填石基础，堤心石5300kg;外侧坡面为扭王字块人工块体，坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装，垂直杆搭在前排的横杆上;内侧坡面为抛石护面， 内外
10、坡度不同，堤身设有防浪墙，抛石棱体。处于台风严重威胁中，拖轮从施工海域拖带施 工船舶到防台锚地需7h。项目经理要求施工班组抢工，争取12h 时间完成剩余的15 米坝面施 工，以便形成断面增强抗风浪能力。问题1.写出防波堤主要分部工程名称，写出施工流程图?2.简述适用于本工程的爆炸排淤填石施工检测方法及检查指标。3.关于扭王字块安装是否正确的，说明理由。4.说明项目经理在台风严重威胁期继续安排坝面施工是否妥当?说明理由。并说明项目 经理部该做哪些工作。2、某施工单位接受业主邀请，参加3个2.5万t级泊位海港高桩码头的投标，为此该施工单位组织人员进行标书的编写和投标工作。 (1)投标文件主要内容有
11、哪些?(2)投标文件送达后，如发现投标文件中部分内容需补充如何办理? (3)为了防止成为废标，投标时应注意什么问题?3、某新建港口工程，其中包括一条600m长防波堤，二座5万吨级码头。防波堤为抛石斜坡堤结构，大块石护面，堤身处原泥面下为厚薄不均的淤泥，码头为重力式沉箱结构。该项目EPC承包商经过技术经济比较确定：（1）防波堤堤心石填筑采用爆炸（爆破）排淤方案实施。（2）沉箱在现场预制，采用半潜驳加方驳出运安装方案，已知沉箱为矩形，平立面均轴对称，单件重2000t。经计算，沉箱重心到沉箱顶面距离为9.45m，浮心到沉箱顶面距离为9.75m，定倾半径为0.45m。经过承包商强化技术管理，精心组织施
12、工，本项目顺利完成。问题1堤心石爆炸（爆破）排淤的炸药包埋设在泥面下的深度如何确定？2写出预制沉箱的模板可采用的几种形式。3写出沉箱在预制场水平运输的几种方法。4判断本工程沉箱浮游稳定是否满足要求，并说明理由。如果提高其浮游稳定性，可采用哪些措施？4、某吹填工程，吹填总面积为2.5km2，吹填总工程量为2000万m3，分为A、B、C三个区吹填。A区吹填面积0.9km2，吹填量750万m3;B区吹填面积0.75km2，吹填量550万m3;C区吹填面积0.85km2，吹填量700万m3。现采用大型绞吸挖泥船直接吹填，取土区土质上层为可塑黏土，取土量900万m3;下层为中密与密实砂，可取土量1600
13、万m3。因吹填土荷造成的吹填区原地基沉降量为50万m3，超填工程量不计，可塑黏土和中密及密实砂的吹填流失率分别为5%和7%。问题1.本吹填工程应如何划分单位工程?2.简述吹填区排泥管线布设间距应考虑的影响因素。3.挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式?4.计算该吹填工程的吹填设计工程量。5、某疏浚公司经过招投标成功承接某海港进港航道疏浚工程。该航道设计底标高-22.0m，设计底宽250m，设计边坡1:8，航道疏浚段长17km。疏浚土质为粘土，天然密度为1.84t/m3。当地海水天然密度为1.025t/m3。按照合同文件规定，疏浚土外抛到外海指定抛泥区，平均运距18km。施工开始前，施工单位和业
14、主根据相同的航道浚前水深图计算出疏浚工程量，分别1468.5万万m3和1445.7万万m3。施工单位选用带艏吹功能的舱容13000m3自航耙吸挖泥船进行挖、运、抛施工，在完成疏浚工程量550万m3距时，业主要求将部分疏浚土吹填到港区指定吹填区，平均运距15km，吹距1.32.0km速。挖泥船施工期间的主要施工参数为：轻、重载平均航速30km/h，挖泥装舱时间1.6h，泥舱装载土方量8000m3;施工中挖泥转头及上线时间0.15h，挖泥及抛泥时转头时间0.1h，吹泥的接卡、解离时间0.25h量;挖泥时泥泵流量25200m3/h，吹泥时泥泵流量16200m3/h，吹泥时泥浆平均密度1.23t/m3。疏浚施工期间的时间利用率为70%。【问题】1.绘制自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工工艺流程图。2.耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑哪些因素?如何根据土质情况调节波浪补偿器压力?3.针对本工程疏浚土质，耙吸挖泥船应选用哪种类型耙头?合理的挖泥对地航速应为多少?4.分别计算本工程耙吸挖泥船外抛和吹填的月(按30d计)生产能力。(计算结果保留整数)。5.根据疏浚与吹填工程施工规
