《2019年国家注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题d卷 （附答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2019年国家注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题d卷 （附答案）（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2019年国家注册一级建造师市政公用工程管理与实务检测题D卷 (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、采用浅埋暗挖法施工时，当隧道跨度很大，地表沉陷要求严格，围岩条件特别差，单侧壁导坑法难以控制围岩变形时，可采用（ ）。A.中隔壁法B.双侧壁导坑法C.中洞法D.全断面法2、以下不属于喷锚暗挖法施工安全技
2、术管理基本要求的是（ )。A.加强通风、照明、防尘、降温和治理有害气体工作B.特殊工种必须专业培训，考试合格后方可操作，并持证上岗C.安全防护装置与用品，按规定进行定期检验、日常检查D.量测监控数值超过规定值，应立即采取措施3、沥青路面面层中可用于沥青路面的坑槽冷补的材料是（ ）。A.热拌沥青混合料 B.温拌沥青混合料C.冷拌改性沥青混合料 D.沥青表面处治4、对于地下承压水条件下进行大断面盾构施工，最宜适合的洞口加固处理是：（ ）。A、压密注浆法B、劈裂注浆法C、高压喷射搅拌法D、冻结法。5、焊缝系数为1或设计(标准)要求对焊缝内部进行100%无损探伤检验的，焊缝外 观质量（ ）级合格；设计
3、(标准)要求对焊缝内部进行局部无损探伤检验的，焊缝外观质 量（ ）级合格。A. II； III B. I； IIC. II；I D. I；III6、建设单位应当自工程竣工验收合格之日起（ ）d内，依照房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法的规定，向工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。A7B14C15D307、沥青路面由于加热和各种自然因素的作用，不会导致（ ）。A、针入度增加B、粘度增大C、延度降低D、复合流动度降低8、关于安全生产检查要求，下列说法错误的是（ ）。A.对安全检查中发现的问题和隐患要定人、定时间、定措施组织改正B.对安全检查中发现的问题要及时制
4、定整改措施C.对检查的问题可要求项目进行信息反馈，确定效果，可不必复查D.检查应执行国家、行业、地方以及企业标准9、城市绿化草坪施工，当土壤含水量为（ ）时，宜进行翻耙。 A10%20%B15%20%C15%30%D10%25%10、在盾构选型的基本程序中，属于场地条件的是（ ）。A、工程临时用地状况B、土层构成C、埋设物D、隧道形状、尺寸11、沥青贯入式碎(砾)石可做面层或沥青混凝土路面的下层，作面层时常用厚度为（ ）mm。 A1530 B1550 C5070 D5080 12、下列有关电焊连接施工中，不属于重点控制的参数是（ ）。A.电流 B.电压C.加热温度 D.插口插人深度13、法兰与
5、管道连接时，按照标准规定，下列焊接形式正确的是（ ）。A.单侧满焊 B.双侧满焊C.内侧固定焊，外侧满焊 D.外侧固定焊，内侧满焊14、预应力混凝土粗集料应采用碎石，其粒径宜为（ ）mm。A.520 B.525C.1020 D.102515、下列污水处理构筑物中，需要进行严密性试验的是（ ）。A.浓缩池B.调节池C.曝气池D.消化池16、软土地区路基的主要破坏形式是（ ）引起路基开裂损坏。A强度低B压缩性高C孔隙比大D沉降过大17、预应力混凝土粗集料应采用碎石，其粒径宜为（ ）mm。 A520 B525C1020 Dl02518、沥青路面低温施工时，热拌沥青混合料开始碾压的内部温度（ ）正常温
6、度施工时的内部温度。A低于 B高于C等于 D不一定19、市政公用工程中，混凝土配合比设计要经过四个步骤，其中在施工配合比设计阶段进行配合比调整并提出施工配合比的依据是（ ）。A实测砂石含水率B配制强度和设计强度间关系C施工条件差异和变化及材料质量的可能波动D强度验证原理和密度修正方法20、预应力施工所用的机具应由（ ）定期校验。A业主指定的计量技术机构B监理指定的计量技术机构C施工企业内部的计量技术机构D主管部门授权的法定计量技术机构 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、关于钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置的说法，正确的有( )。A同一根钢筋上宜少设接头B钢筋接头应设在受
7、力较小区段C对受力不明确的钢筋应按受压处理D同一根钢筋在焊接长度区段内不得有两个接头E钢筋接头部位横向净距应等于202、下列对先张预应力施工应遵循的规定说法正确的是（ ）。 A.张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于2mm B.预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位 C.隔离套管内应堵严D.放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的85% E.张拉台座时，抗倾覆安全系数不得小于1.53、可用作水泥混凝土路面底基层的材料有（ ）等。A.石灰稳定土 B.水泥稳定粒料 C.级配粒料 D.水泥稳定土 E.石灰粉煤灰稳定粒料4、混凝土构筑物裂缝的控
8、制是给排水结构工程施工质量控制的关键环节。施工过程中防止构筑物裂缝的方法有（ ）。 A.掺加外加剂降低混凝土的水化热峰值 B.增加水泥用量或水用量，提高水灰 C.合理设置后浇带 D.要尽可能增加入模坍落度 E.降低混凝土的入模温度 5、关于后张法预应力筋张拉应符合的要求，说法不正确的有（ ）。 A预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉，宜先中间，后上、下或两侧 B张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值，并确定预应力筋的实际伸长值 C曲线预应力筋或长度大于等于20m的直线预应力筋，宜在两端张拉 D混凝土强度应符合设计要求，设计未
9、要求时，不得低于强度设计值的75%E长度小于20m的直线预应力筋，可在一端张拉 6、引起长条形基坑纵向土体滑坡事故的原因主要有（ ）。A坡度过陡 B雨期施工C边坡加固 D排水不畅E坡脚扰动7、下列关于改性沥青混合料面层施工要求的表述中，正确的是（ ）。A间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于lOsBSMA混合料的贮存时间不宜超过36hC改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24hD聚合物改性沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高1020 E摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机8、经常处于（ ）路段的路基应设垫层。A.高温 B.产生冰冻危害 C.干燥 D
10、.过湿 E.潮湿9、关于盾构法隧道现场设施布置的手法，正确的有（ ）。A盾构机座必须采用钢筋混凝土结构B采用泥水机械出土时，地面应设置水泵房C采用气压法施工时，地面应设置空压机房D采用泥水式盾构时，必须设置泥浆处理系统及中央控制室E采用土压式盾构时，应设置地面出土和堆土设施10、金属管道安装中，因管材直径超标，导致管道对口错边量及间隙均超出规范和设 计规定的要求，为此，项目部决定现场采取技术措施减少偏差，保证对口错边量及间隙复 核要求，其中做法错误的是：（ ）。A.利用昼夜温差减少对口间隙，同时调整错边量B.对于不大于4mm的间隙填充同材质焊条焊接C.调整管道滑托、支座位置和高程，减少管道对口
11、间隙和错边量D.在设计允许范围内松开补偿器，减少对口间隙E.管内使用小型千斤顶仔细调整管道圆度，纵向拉紧螺栓，减少对口误差 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5 条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面经下 0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。 项目部编制了轨道加固方案，采用轨束梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶；制定了顶进时对桥（涵）体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。按原进度
12、计划，箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50mm；根据土质确定挖土进尺为0.5m， 并且在列车运营过程中连续顶进。 箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进行施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。 问题： 1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降排水工作？ 2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？ 3.指
13、出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确作法。 4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。 5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。 6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些？2、某施工公司中标承建某中水管线工程，输水管采用DN1000钢管，埋深在地表下46m,管线沿途土质为粘质粉土、粘土及细砂，无地下水位。回填时正值雨季。对于管道焊接部分，项目经理部分包给常年进行焊接施工的劳务队进行。由于沟槽深度不大，周边建筑物较少，因此沟槽边坡采用投标前施工技术方案1：0.33进行放坡施工，施工现场由具体负责施工的劳务队进行。【问题】1.因为钢管D
14、N1000，属于大口径钢管，施工企业采取以下措施防止钢管竖向变形：(1)运输过程中加竖向支撑(2)保护钢管的保护层，沟槽底的砂垫层压实度大于90%(3)回填前，施加竖向支撑间距4m，支撑使钢管的横向直径大于竖向直径。(4)回填钢管下液角时，其压实度大于90%。管道两侧回填土压实度大于90%。但是钢管还是产生了竖向变形，分析产生竖向变形原因。2.项目部施工管理存在哪些质量和安全问题？3、某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续钢构桥，桥高30米，跨度为80m+136m+80m，箱梁宽14.5m，底板宽8米，箱梁高度由根部的7.5米渐变到3.0米。根据设计要求，0号、1号段混凝土为托架浇筑，然后采用挂篮悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式结构。施工项目部根据该桥的特点，编制了施工组织设计，经项
