《锡林郭勒盟一级建造师《市政公用工程管理与实务》综合检测 （附答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《锡林郭勒盟一级建造师《市政公用工程管理与实务》综合检测 （附答案）（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、锡林郭勒盟一级建造师市政公用工程管理与实务综合检测 (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、沥青混合料的结构类型可分为两类，即按（ ）原则构成和按密实级配原则构成 的结构。A.填充 B.粘结C.嵌挤 D.空隙2、盖挖法施工也是明挖施工的一种形式，与常见的明挖法施工的主要区别在于（ ）。A施工方法和效果不
2、同B施工地点和顺序不同C施工方法和顺序不同D施工方法和地点不同3、单元组合式现浇钢筋混凝土水池工艺流程中，池壁分块浇筑的前一项施工项目是（ ）。A.中心支柱浇筑 B.池底防渗层施工C.浇筑池底混凝土垫层 D.池内防水层施工4、给水处理方法中，自然沉淀的目的是（ ）。A、去除水中胶体和悬浮杂质B、去除经沉淀或澄清后剩余的细微杂质C、去除水中病毒和细菌D、去除水中粗大颗粒杂质5、城市桥梁工程常用的桩基础通常可分为沉入桩基础和灌筑桩基础，沉入桩施工时，夯锤质量应根据锤型、土的软硬状态、桩的类别与桩的质量选取，沉入（ ）桩时，通常选择夯锤质量与桩质量的比值1。A钢管 B混凝土C预应力混凝土桩 D钢筋混
3、凝土6、按施工需要，道路工程的施工中心线将直线部分每隔（ ）测一个点，曲线部分一般每隔 ( )测一个点，特殊需要还得（ ）桩。A. 10-15m 7-12m 增加 B. 12-17m 9-14m 减少C. 15-20m 10-15 m 增加 D. 17-22m 12-17m 减少7、根据城镇道路大修维护技术要点，对旧水泥混凝土路做弯沉试验，符合设计要求，经处理后可作为（ ）使用。A.面层 B.垫层C.基层 D.路基8、柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于（ ）和极限垂直变形。A.剪切变形 B.抗剪强度C.弯拉强度 D.弯拉应变9、泥质防水层施工技术的核心是掺加（ ）的拌和土层施工技术
4、。A.膨润土 B.黏土 C.水泥 D.混凝土10、给水排水构筑物满水试验要求，水位测针的读数精确度应达（ ）mm。A.1/10 B.1/5C.1/20 D.1/5011、水泥混凝土路面是由路基、垫层、（ ）、面层组成。A.底层 B.中间层C.基层 D.顶层12、先张法预应力施,预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位。就位后，严禁使用（ ）对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。 A闪光对焊 B电阻点焊 C电弧焊 D埋弧压力焊 13、从事爆破拆除工程的施工单位，必须持有工程所在地法定部门核发的（ ），承担相应等级的爆破拆除工程。A.安全生产许可证 B.爆炸物品使用许可证C.爆炸物品购买许可证
5、 D.爆炸物品运输许可证14、下列关于装配预应力水池施工的错误说法是（ ）。A提高接缝用混凝土或砂浆的水灰比B壁板接缝的内模宜一次安装到顶C接缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mmD接缝用混凝土或砂浆宜采用微膨胀和快速水泥15、关于施工现场对热熔连接焊接接头质量进行检验，下列说法正确的是（ ）。A. 100%翻边对称性检验和不少于30%的翻边切除对正性检验B. 30%翻边对称性检验和不少于10%的翻边切除对正性检验C. 30%翻边对称性检验和不少于30%的翻边切除的对正性检验D. 100%的翻边对称性检验和不少于10%的翻边切除的对正性检验16、防潮层采用缠绕式保护层的重叠部分应为其带宽的（
6、），缠绕时应裹紧，不得有松脱、翻边、皱褶和鼓包，起点和终点必须用（ ）捆扎牢固，并应密封。A. 1/3;箍带 B. 1/2；箍带C. 1/2；镀锌钢丝 D. 1/3；镀锌钢丝17、闭胸式的泥水加压盾构属于（ ）盾构。 A.手掘式 B.挤压式 C.半机械式 D.机械式 18、园林喷灌系统施工，水压试验合格后应立即进行（ ）。A.泄水试验B.气压试验C.水压试验D.强度试验19、关于安全生产检查要求，下列说法错误的是（ ）。A.对安全检查中发现的问题和隐患要定人、定时间、定措施组织改正B.对安全检查中发现的问题要及时制定整改措施C.对检查的问题可要求项目进行信息反馈，确定效果，可不必复查D.检查应
7、执行国家、行业、地方以及企业标准20、顶进小型箱涵穿越铁路路基时，可用调轨梁或（ ）加固线路。A.轨束梁 B.施工便梁C.横梁 D.纵横粱 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、城市管道巡视检查，检测手段包括（）等仪器设备。A.探测雷达 B.声呐C.红外线检查 D.闭路监视系统E.水准仪2、关于钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置的说法，正确的有( )。A同一根钢筋上宜少设接头B钢筋接头应设在受力较小区段C对受力不明确的钢筋应按受压处理D同一根钢筋在焊接长度区段内不得有两个接头E钢筋接头部位横向净距应等于203、关于后张法预应力筋张拉应符合的要求，说法不正确的有（ ）。 A预应
8、力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉，宜先中间，后上、下或两侧 B张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值，并确定预应力筋的实际伸长值 C曲线预应力筋或长度大于等于20m的直线预应力筋，宜在两端张拉 D混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%E长度小于20m的直线预应力筋，可在一端张拉 4、热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据（ ）按现行规范要求执行。A.气温 B.铺筑层厚度C.风速 D.沥青混合料种类E.下卧层表面温度5、装配式预应力混凝土水池的吊装方案应包括（ ）。 A.工程概况 B.安全措施 C.构件预
9、制方案 D.交通方案 E.吊装进度网络计划 6、引起长条形基坑纵向土体滑坡事故的原因主要有（ ）。A坡度过陡 B雨期施工C边坡加固 D排水不畅E坡脚扰动7、下列关于改性沥青混合料面层施工要求的表述中，正确的是（ ）。A间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于lOsBSMA混合料的贮存时间不宜超过36hC改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24hD聚合物改性沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高1020 E摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机8、土中水有固、液、气三种形态，其中液态水有（ ）。A、吸着水B、薄膜水C、毛细水D、重力水E、滞水 9、燃气管道
10、之所以可以根据输气压力分级，原因在于（ ）。A.燃气管道的气密性与其他管道相比，有特别严格的要求，漏气可能导致火灾、爆炸、中毒 或其他事故B.燃气管道不得与电线、电缆设置在同一管道井内C.燃气管道中的压力越高，管道接头脱开或管道本身出现裂缝的可能性和危险性越大D.当管道内燃气的压力不同时，对管道材质、安装质量、检验标准和运行管理的要求也 不同E.燃气是以可燃气体为主要成分的混合气体燃料，其危险性很大10、关于盾构法隧道现场设施布置的手法，正确的有（ ）。A盾构机座必须采用钢筋混凝土结构B采用泥水机械出土时，地面应设置水泵房C采用气压法施工时，地面应设置空压机房D采用泥水式盾构时，必须设置泥浆处
11、理系统及中央控制室E采用土压式盾构时，应设置地面出土和堆土设施 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某公司中标承建中压A燃气管线工程，管道直径DN30mm,长26km,合同价3600万元。管道沟槽开挖过程中，遇到地质勘查时未探明的废弃砖沟，经现场监理工程口头同意，施工项目部组织人员、机具及时清除了砖沟，进行换填级配砂石处理，使工程增加了合同外的工作量。项目部就此向发包方提出计量支付，遭到计量工程师拒绝。监理工程师在工程检查中发现：（1）现场正在焊接作业的两名焊工是公司临时增援人员，均已在公司总部从事管理岗位半年以上；（2）管道准备连接施焊的数个坡口处有油渍等杂物。检查后向项目部发出整改通知
12、。1.项目部处理废弃砖沟在程序上是否妥当？如不妥当，写出正确的程序。2.简述计量工程师拒绝此项计量支付的理由。3.两名新增焊接人员是否符合上岗条件？为什么？4.管道连接施焊的坡口处应如何处理方能符合有关规范的要求？2、某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。桩身混凝土浇注前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1#桩桩身混凝土浇注，导管埋深保持在0.51.0m左右。浇注过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1#桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工
13、中，施工单位采取了以下措施：（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；按规定在混凝土中适量埋入大石块。（2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。（3）跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。问题：1指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。2指出背景中桩身混凝土浇注过程中的错误之处，并改正。3补充大体积混凝土裂缝防治措施。4施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。5关于支架还应补充哪些方面的验算？3、某施工单位承接了一条双向四车道一级公路“白改黑”工程，即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如下：施工单位采用直接加铺法施工。对破损严重的板块进行凿除，并重新浇筑水泥混凝土板：对脱空板、不均匀沉降板采用如下工艺流程进行处理：经弯沉检测合格后进行下一道工序。所有面板处理完成后，施工单位对旧路面接缝
